Kumpi on parempi - moottorisaha tai moottorisaha

Puuntyökalujen joukossa ketjusahat ovat yleisimpiä. Tämän määrää niiden suorituskyky, kompaktius ja kulutushyödykkeiden suhteellisen alhaiset kustannukset. Käytännössä vain loputon vaihdeketju on vuorovaikutuksessa puun kanssa, jonka resurssi on melko suuri, ja kunnossapito edellyttää vain määräajoin teroitusta.

Moottorisahoja on kahta tyyppiä - bensiini ja sähkö. Entinen käyttää sahaketjua kaksitahtisen ilmajäähdytteisen bensiinimoottorin avulla, jonka teho on 1,5 - 5 kW, jälkimmäisen - sähkömoottorin, jonka teho on jopa 2,5 kW. Jos verrataan polttoaineen ja sähkön kulutusta, niin bensiinin ja sähkösahojen sahauskustannukset ovat 1 m³ materiaali on suunnilleen sama.

Mutta sen määrittämiseksi, mikä on parempi kuin moottorisaha tai sähkösaha, on tehtävä ominaisuusjoukon perusteella eikä pelkästään polttoaineen tai sähkön kustannuksista. Ostokustannukset, ylläpito, ergonomia, ylläpidettävyys ja helppokäyttöisyys ovat yhtä tärkeitä valintaan vaikuttavia tekijöitä.

Sähkö- ja bensiinisahojen suunnitteluominaisuudet

Moottorisahalaite

Moottorisahan perusyksikkö on nopea moottori (12 - 14 000 rpm), tilavuus 40 - 60 cm3. Tällaisen moottorin ominaisuus on, että A92- tai AI95-merkinnän bensiini sekoitetaan erityisen öljyn kanssa välittömästi ennen tankkaamista. Jos tankkaat moottorisahaa puhtaalla bensiinillä, moottori menee rikki useita sekunteja käynnistyksen jälkeen.

Moottorin ollessa tukossa:

• keskipakokytkin;
• vetoketju;
• rengas;
• ketjun öljypumppu;
• jarru.

Moottori käynnistetään manuaalisella käynnistimellä (johdolla). Moottorisahankahva on varustettu tärinän vastaisella mekanismilla ja erityisellä inertiaalisuojauksella - kun sahaketju jumittuu, se voidaan heittää takaisin voimakkaasti, sahan loukkaantumismahdollisuus on todellinen. Kun se on kosketuksessa käyttäjän käden kanssa, suojakaari pysäyttää moottorin välittömästi ja eliminoi pyörivän ketjun vaurioitumisen mahdollisuuden.

Sahojen ketjuja käytetään monen tyyppisissä, niiden valinnassa luokitusta käytetään useimmiten vaiheittain - vetopyörän kanssa kiinnittyneiden alahammasten välinen etäisyys.

Ketjun paksuus on välillä 1,3 - 1,6 mm. Kotitaloussahoissa ja puoliammattilaisahoissa riittää ketjut, joiden paksuus on enintään 1,45 mm, ja hakkuissa käytettäviin ammattisahoihin vaaditaan ketjuja, joiden paksuus on 1,5 - 1,6 mm.

Ketjusahan laite

Sahan HF-sähkösahalaite on samanlainen kuin moottorisaha. Mutta sähkösahassa ei yleensä ole kytkintä, sen sijaan siinä on pehmeä käynnistyspainike. Monissa tapauksissa tämä on täysin riittämätöntä - joutotila, kun moottori käy, mutta ketju ei liiku, on kätevämpi ja turvallisempi.

Moottorin tehon suhteen sähkösahat ovat huomattavasti alempia kuin bensiinisahat - enimmäisteho ei ylitä 2,5 kW.Yritykset luoda tehokkaampia sähkösahoja epäonnistuivat - moottorin massa ja energiankulutus kasvavat voimakkaasti, mikä vaikuttaa sekä työkalun mukavuuteen että sen kustannuksiin.

Suojakaari on useimmissa tapauksissa jokaisessa sähkösahassa ja toimii samalla periaatteella kuin bensiinisaha. Läsnä on myös öljypumppu - usein saman mallin pumput asennetaan sähkösahoihin kuin moottorisahoihin. Ne tarjoavat ketjun ja renkaiden voitelun kaikissa käyttöolosuhteissa. Öljyn virtausnopeus riippuu ketjun nopeudesta.

On syytä huomata, että tässä on piilotettu yksi sähkösahojen käyttäjien tärkeimmistä virheistä. Jos moottorisahassa kaadetaan öljyä pumpun säiliöön jokaisen tankkauksen yhteydessä, moottorisahaa käytettäessä se unohdetaan usein. Tämä johtaa sahakokoonpanon nopeaan kulumiseen ja ketjujen ja renkaiden toistuvaan vaihtamiseen.

On olemassa virheellinen mielipide, että sähkösahoissa ketju ja rengas kuluvat nopeammin alhaisten kierroslukujen takia. Jos öljyä lisätään ajoissa, sahajoukon resurssit ovat samat molemmissa tapauksissa. Vain suorituskyky riippuu nopeudesta.

Tehon, suorituskyvyn, sahan HF: n ja hinnan ero

Voimaa ja suorituskykyä

Kuten jo mainittiin, sähkösahamoottorien teho ylittää harvoin 2,5 kW, ja moottorisahoissa moottori voi saavuttaa 5 - 6 kW. Mutta jopa 2,5 kW: n sähkösahaa ei voida verrata suorituskykyyn bensiinillä, jonka teho on samankaltainen. Tosiasia, että sähkösaha, jonka keskimääräinen kuorma on, voi toimia jatkuvasti jopa 40 minuuttia, jonka jälkeen se on kytkettävä pois päältä 20 minuutiksi, jotta moottori jäähtyy.

Moottorisahoilla ei ole tällaista ongelmaa, jos et ota huomioon halpoja työkaluja kotitalouden tasolla. Puoliammattilainen ja teollinen eivät vaadi tällaisia ​​pysähtymisiä, ja voivat toimia 8 tuntia päivässä käytännössä ilman pysähdystä. Tankkausaikaa ja öljyä ei lasketa - tämä toimenpide vie useita minuutteja. On syytä harkita, että öljyä kaadetaan myös sähkösahoihin.

Ketjusahaketjun kierrokset ovat 25-30% suuremmat kuin sähköiset. Sen mukaisesti tuottavuus kasvaa yhtä paljon. Kun otetaan huomioon käyttäjän mahdollisuus liikkua nopeasti moottorisahalla pitkin rakennustyömaata tai lautaa tai puuta, jota moottorisahalla on vaikea olla kaapeli, tuottavuus kasvaa entisestään. Jos vertaat moottorisahaa ja saman tehoista sähkösahaa, bensiinin suorituskyky on hiukan parempi.

Sahan HF

Varustettu sähkö- ja bensiinisahoilla, joilla on sama sahansarja, ketjuilla, joilla on sama nousu ja hammasprofiili. Renkaan pituus ja vastaavasti hampaan lukumäärä ketjussa ovat kuitenkin erilaisia. Moottorisahat on varustettu renkailla, joiden pituus on 35 cm - 1 m moottorin tehosta riippuen. Sähkösahat on varustettu renkailla, joiden enimmäispituus on 0,5 - 0,6 m.

Mutta tämä parametri ei ole niin tärkeä kuin miltä se näyttää. On oikein verrata vain saman tehoisia sahoja, ja 2,4-3 kW moottorilla varustetuilla moottorisahoilla on harvoin rengas yli 0,5 m. Joten työkalut ovat suunnilleen yhtä suuret tässä parametrissa. Hakkuualueilla, joissa vaaditaan mittarirenkailla olevia sahoja, sähkösahat eivät toimi, joten niitä ei pitäisi verrata.

hinta

Moottorisahaa ja sähkösahaa valittaessa hinta ei ole ratkaiseva. Paljon tärkeämpää on esitys. Mutta jos otamme esimerkiksi puoliammattisahat, esimerkiksi STIHL 180 -sahasahan ja Makita UC4020A -sahan (vertailukelpoinen teho 1,5 ja 1,8 kW), silloin sähkösahan hinta on melkein 40% alhaisempi kuin bensiinin.

Ylläpidon ja käytön monimutkaisuus

Valmistelu työhön ja palveluun

Sähkösahat ovat kätevämpiä työhön valmistautuessa. Riittää, kun asennat sahan HF: n, lisää öljyä ja kytke pistorasiaan. Samanaikaisesti suurin osa korkealaatuisista sähkösahoista on varustettu pikakiinnityslaitteilla, joiden avulla voit kiristää ketjun tai vaihtaa sen muutamassa minuutissa.

Avaimeton ketjunkiristin.

Ketjusahat ovat monimutkaisempia - puoliammattilaiset ja ammattisahat on varustettu perinteisillä mutteripidikkeillä, joita ei voida purkaa ilman avainta. Ja ketju nostetaan ruuvitaltalla tai erityisellä kuusioavaimella. Se vie hiukan kauemmin, mutta pidä myös tiukasti taattuja asetuksia.

Normaali ketjunkiristin.

Polttoaineseoksen valmistaminen moottorisahaa varten kestää useita minuutteja - erityisillä säiliöillä, joissa on asteikko, voit sekoittaa bensiiniä ja öljyä tietyssä suhteessa mihin tahansa määrään. Yksi tankin tankkaus riittää pääsääntöisesti 40-50 minuutin työhön. Kun olet valmistellut 2–3 litraa polttoainetta aamulla, saat sen koko työpäivän ajan. Seoksen keräämistä tulevaisuutta varten ei pitäisi tehdä useita päiviä, pitkäaikaisessa varastoinnissa sen ominaisuudet huononevat.

Käyttömukavuus

Sähkösaha ei vaadi polttoaineseosta. Aloita sahaus asettamalla pistoke vain pistorasiaan ja painamalla painiketta.

Jos moottorisahat ovat kuitenkin täysin tasapainossa ja on erittäin kätevää pitää niitä käsissäsi, silloin sähkösahojen käsittely on monimutkaisempaa. Lisäksi, joka häiritsee melko huomattavasti kaapelia, niitä valmistetaan myös kahdella moottorin sijaintipaikalla - pitkittäisellä ja poikittaissuunnassa.

Pitkittäisahat eroavat moottorin akselin pyörimisakselin sijainnista renkaan suuntaan nähden. Ne eroavat pienestä leveydestä, mutta melko pitkistä. Vaikka ne ovat täysin tasapainossa, kaapelin läsnäolo rajoittaa niiden liikkuvuutta.

Ristisahat ovat lyhyitä, mutta vasemmalle puolelle ulkoneva moottorin kotelo ylöspäin tasapainottaa ja vaatii käyttäjää tekemään tiettyjä ponnistuksia renkaan pitämiseksi leikkuulinjassa. Työ on pieni, mutta pitkäaikainen käyttö lisää väsymystä. Kaapelin haitat tällaisissa sahoissa ovat vähemmän tunnetut.

turvallisuus

Turvallisuuden kannalta moottorisahat ovat edellä sähköisiä, koska puuttuu sähkökaapeli, johon sinun on kiinnitettävä jatkuvasti huomiota. Märällä ja sateisella säällä on mahdotonta käyttää sähkösahoja sekä kosteissa tiloissa.

Leikkausosan mahdolliseen loukkaantumiseen nähden sahat ovat ehdottoman identtisiä, loukkaantuminen voi tapahtua vain, jos käyttösääntöjä rikotaan vakavasti.

Vipu ketjun välittömäksi pysäyttämiseksi takaiskun yhteydessä. Ne on varustettu sekä sähkö- että bensiinisahoilla.

Viime kädessä on melko vaikeaa määrittää, mikä sähkö- tai moottorisaha on parempi. Kaikki riippuu erityistehtävistä ja käyttöolosuhteista. Työkalujen yleisyyden ja suosion perusteella molemmilla moottorisahoilla on oikeus elämään ja tehdä työnsä hyvin. On vain tärkeää ostaa laadukas työkalu, ei halpoja väärennöksiä.

Sähkö- ja kaasukäyttöisten sahojen käyttö sopivuus erilaisissa olosuhteissa

Sen määrittäminen, mikä saha on parempi kuin sähköinen tai bentso, on mahdollista vain tehtävien perusteella, jotka sen on suoritettava. Kun käytät moottorisahaa kotona, kun sinun täytyy nähdä muutama tukki tai tehdä aihioita laudoista, molemmat vaihtoehdot ovat käytännöllisyyden ja suorituskyvyn kannalta suunnilleen samat.

Mutta jos joudut leikkaamaan puun puutarhassa tai puhdistamaan pensasuojan, moottorisaha on paljon kätevämpi. Se on mobiili, kevyt ja toimii missä tahansa säässä. Sähkösahan käyttösädettä rajoittaa sähkökaapelin pituus. Sateisella säällä tai jopa raskas kaste ei ole turvallista käyttää sitä.

Sisätiloissa työskennellessä kämmenelle tulisi antaa sähkösaha, jos työ tehdään yhdestä kahteen huonetta. Pakokaasujen puuttuminen on merkittävä etu, samoin kuin melutaso. Jos sähkösahan toiminnasta kuuluva ääni ylittää harvoin 75 dB, moottorisaha jopa “tyhjäkäynnillä” yli 80 ja käytön aikana jopa 100–105. Kadulla tämä on melko hyväksyttävää, mutta suljetussa tilassa se on erittäin epämiellyttävä sekä sahaajalle että sahaajalle. ihmiset hänen ympärillään.

Suurin osa sähkösahoista on tehty kotikäyttöön.Niiden päätarkoitus on työskennellä puutarha- ja mökkialueella pienillä töillä, samoin kuin rakentamisen ja kirvesmiehen aikana.

Moottorisahat on suunniteltu usein ja pitkäaikaiseen käyttöön. He pystyvät työskentelemään pitkään melkein missä tahansa ympäristössä.

Viimeinen ketju- ja bensiinisahojen vertailu