Erillinen sähköntuottaja on välttämätön laite, jos pääjohdossa tapahtuu usein häiriöitä tai jos sitä ei ole vielä annettu alas esimerkiksi rakennustyömaalla. Harvoin, kun on epäilyksiä itsenäisen sähkölähteen tarpeesta, mutta miten valita kaasugeneraattori, se ei ole niin helppo määrittää. Tässä on arvioitava useita parametrejä: laitteen optimaalinen polttoainetyyppi ja sen teho, tarve saada kolmivaiheisiin käyttäjiin virta, millaista generaattoria käytetään, valita sen lisäelementit ja arvioida, kuinka helppo on asentaa ja kytkeä valittu malli.
sisältö:
- Autonominen voimalaitos
- Bensiini-, diesel- tai monipolttoainegeneraattorit
- Määritämme tehtäväalueen
- Yksivaihe- tai kolmivaihegeneraattorit
- Käytetty generaattorityyppi - synkroninen tai asynkroninen
- Kuinka valita oikea autonominen voimalaitos
- Autonomisen generaattorin lisäelementit
- Voimalaitoksen asennus ja kytkentä
Autonominen voimalaitos
Itse asiassa mikä tahansa kaasugeneraattori on laite polttoaineeseen varastoituneen energian muuntamiseksi ensin mekaaniseksi ja sitten sähköksi. Tämän perusteella minkä tahansa kaasugeneraattorin tulisi koostua seuraavista komponenteista:
1. Kaasusäiliö.
2. Virtalukko.
3. Matalan öljynpaineen ilmaisin.
4. Voltimetrin lähtöjännite.
5. Outlet.
6. Kehys.
7. Sähkögeneraattori.
8. Jockey pyörä
9. Öljytikku ja niska.
10. Moottori.
11. Manuaalinen käynnistin.
12. Kaasutin.
13. Ilmansuodatin.
14. Kahva yksikön siirtämiseen.
Polttomoottori (ICE). Tarjoaa koko laitteen itsenäisen toiminnan muuttaen polttoaineen energian akselin pyörimiseksi. Käytetään pääasiassa bensiini- ja dieseljäätelöitä, ja on myös kaasumoottorimalleja. Polttoaineen tyypin lisäksi moottorit jaetaan kahteen ja nelitahtimoottoreihin - entiset ovat paljon kompakteja, mutta niiden toiminta edellyttää kaasu-öljyseosta, ja jälkimmäiset eroavat toisistaan tasaisemmasta toiminnasta, paremmasta tehokkuudesta ja vähemmän tarpeesta huoltaa. Myös moottorin ominaisuuksista löytyy lyhenteitä "OHV" ja "OHC". Ensimmäinen tarkoittaa sitä, että käytetään ”ylempää venttiiliä”, joka vähentää polttoaineen ja öljyn kulutusta, ja toinen tarkoittaa uutta moottoriteollisuudessa - kampiakselin yläasentoa, joka antoi valmistajalle mahdollisuuden vähentää osien kulumista, lisätä tuottavuutta ja lisätä moottorin tehokkuutta.
Käynnistin - moottorin käynnistämiseksi. Se voi olla manuaalinen (käynnistettäessä kaapelilla) tai automaattinen (järjestelmää käytetään kuten autoissa - käynnistys tapahtuu avainta kääntämällä). Toisessa tapauksessa käynnistyspiiriä voidaan täydentää pääverkkoon kytketyllä ohjaimella, ja kun jännite häviää siinä, kaasugeneraattori käynnistetään.
Polttoainesäiliö Kaikki on täällä yksinkertaista - mitä suurempi se on, sitä kauemmin generaattori toimii ilman tankkausta. Mutta koska kotitalousluokan generaattoreiden on pidettävä säännöllisiä taukoja, säiliön koko lasketaan usein siten, että polttoainetta riittää juuri suositellulle ajanjaksolle jatkuvaa käyttöä varten.
Sähkögeneraattori. Vastaa muuntaa ICE-akselin pyörimisen mekaanisen energian sähköenergiaksi. Ulkonäöltään tämä on sama sähkömoottori, mutta päinvastaisella toimintaperiaatteella - kun sen akseli pyörii, induktiojännite tapahtuu käämiliittimissä. Koko laitteen luokasta riippuen käytetään synkronisia ja asynkronisia generaattoreita.
Kytkentä. Jokainen mekaaninen laite toiminnan aikana aiheuttaa jonkin verran värähtelyä, jonka takia ei ole tarkoituksenmukaista käyttää ponnisteluja vierekkäisten mekanismien kohdistuksen tarkkaan tarkkailemiseen. Kytkimen tehtävänä on siirtää pyörimistä ICE-akselilta sähkömoottorille, samalla kun niiden akselit voidaan sijoittaa toisiinsa nähden jossain virheessä. Yleensä se on kovakumista tai vastaavasta materiaalista valmistettu nauhapari, joka välittää vääntömomenttia, mutta samalla pysyy riittävän taipuisana.
Sähköpiirin tehoosa. Analogi asunnon sisääntulopaneelille - tässä ovat katkaisijat ja lähdöt sähkön kuluttajien kytkemiseen.
Runko ja runko. Koko laitteen liikkuvuus ja suojausaste sateelta ja muilta ilmastollisilta vaikutuksilta riippuvat suoraan laitteen suorituskyvyn laadusta.
Vaadittavien komponenttien lisäksi usein generaattoreissa on lisäelementtejä, joiden saatavuus riippuu valmistajalta tai myymälän tarjoamista laitekokoonpanoista.
Bensiini-, diesel- tai monipolttoainegeneraattorit
Vaikuttaa siltä, mitä kaasugeneraattorin tulisi toimia, riippuu ensisijaisesti polttoaineen hinnasta ja sen saatavuudesta tietyllä alueella. Ensi silmäyksellä kaikki on loogista - dieselpolttoaine on halvempaa kuin bensiini, ja kaasulla puolestaan on lisäetu alhaisimman hinnan lisäksi - sitä voidaan toimittaa myös kaasuputken kautta (ja kaasuntoimituksen keskeytykset tapahtuvat paljon harvemmin). Mutta se, että valmistajat tarjoavat kaikkia polttoainetyyppejä käyttäviä laitteita, viittaa siihen, että jokaisella niistä on kiistattomat edut, jotka on otettava huomioon valittaessa.
Hyödyt ja haitat bensiinigeneraattoreille
Monista syistä bensiinimoottorit ovat yleisimpiä kotimaisissa autonomisissa generaattoreissa, joita käytetään kotitalouskäyttöön tai jotka toimittavat sähkölaitteita pienillä rakennustyömailla - esimerkiksi kesämökin rakennuksessa. Niiden käytön edut ovat seuraavat:
+ makeiset
- Suhteellisen alhaiset kustannukset, mikä on paljon alhaisempi kuin vastaavien ominaisuuksien dieselöljyparilla.
- Koko laitteen pienemmät kokonaismitat ja paino.
- Moottorin helppo käynnistys lämpötilan alapuolella olevissa lämpötiloissa - moottorin periaate antaa sinun käynnistää se ilman vaikeuksia lämpötiloissa jopa -20 ° C ja joissakin tapauksissa jopa alhaisemmissa lämpötiloissa.
- Moottorin hiljainen toiminta - äänenvoimakkuus on 70 dB: n sisällä, mikä on verrattavissa pölynimurin huminaan, ei suurimmalla nopeudella.
- Kyky työskennellä tyhjäkäynnillä - minimikuormituksella.
- haittoja
- Bensiinimoottoreilla on suhteellisen vähän moottorin resursseja - muutama malli voi astua 5000 tunnin yläpuolelle.
- Moottorin suunnitteluun sisältyy säännöllinen huolto - vikaantumisen todennäköisyys kasvaa huomattavasti ilman estämistä.
- Korkeat polttoaineen laatuvaatimukset.
- Generaattorin enimmäisteho ei ylitä 15 kW.
Sähkövirran lähtöjännitteen ja taajuuden sallitut virheet ovat vastaavasti 10 ja 4% laitteen passissa ilmoitetuista virheistä.
Dieselgeneraattorien edut ja haitat
Autonomiset dieselmoottorit ovat yleisempiä teollisuudenaloilla, joilla teho ja luotettavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä. Heillä on seuraavat positiiviset ja negatiiviset puolet:
+ makeiset
- Teho ylittää huomattavasti bensiinin analogit, joilla on samanlaiset ominaisuudet. Jos jälkimmäiselle rajoitus on 15 kW, kotimaiset dieselmoottorit voivat tuottaa tehoa jopa 25, ja paikallaan olevat dieselmoottorit voivat tuottaa yli 40 kW.
- Dieselmoottoreille on ominaista tasaisempi toiminta.
- Dieselmoottorin suunnittelu mahdollistaa sen käytön ilman suuria korjauksia paljon kauemmin kuin bensiini - korkealaatuisilla malleilla on resursseja 40 tuhatta moottorituntia.
- Dieselmoottorin toimintaperiaate tekee siitä vastustuskykyisemmän polttoaineen räjähdykselle ja lisää myös koko laitteen paloturvallisuutta.
- Polttoaineen laatua koskevat yleiset vaatimukset ovat alhaisemmat kuin bensiinimoottorien.
- haittoja
- Itse moottorin korkeat kustannukset.
- Koska polttoaineseoksen sytytys tapahtuu puristuksesta, kylmä moottori alhaisissa lämpötiloissa käynnistyy heikosti lämpötilassa -5 0C ja alempi.
- Jos alle 40% kuormasta (nimellisarvosta) on kytketty generaattoriin, dieselmoottori voi pysähtyä.
Käytettäessä dieselmoottoria passissa ilmoitetun jännitteen ja taajuuden virhe on vastaavasti 1 ja 2,5%.
Kaasu (monipolttoaineiset) itsenäiset sähköntuottajat
Itse asiassa nämä ovat samoja kaasumoottoreita, joihin HBO on asennettu, jolloin voit vaihtaa käyttötapojen välillä - kaasu / kaasu. Tällainen yleinen (polttoainetyypeittäin) moottori säilyttää kaikki bensiinimoottorin edut ja haitat, mutta saa vielä useita etuja:
- Alennettu hinta kilowattitunnilta, koska kaasun hinta on alhaisin kaikista polttoaineista.
- Pidempi käyttöikä, koska sylintereihin muodostuu vähemmän kaasua kaasun palamisen aikana.
- Kyky työskennellä kaasupäästä - tässä tapauksessa käyttöaika riippuu vain moottorin ominaisuuksista.
- Pelkistimen avulla voit käyttää polttoaineena monentyyppisiä kaasuja: luonnollista (kaasupäästä), nesteytettyä (myydään sylintereissä), koksia, pyrolyysiä, biokaasua ja muita teollisuudessa käytettäviä.
Vaikka autoilijat huomauttavat, että HBO: n asennus vähentää jonkin verran moottorin tehoa, mutta koska kuormitusolosuhteita ei tarvitse muuttaa usein generaattorin käytön aikana, tätä eroa ei tunneta ollenkaan.
Määritämme tehtäväalueen
Ennen kuin valitset bensiinigeneraattorin, sinun on ensin päätettävä tehtävistä, jotka ratkaistaan sen avulla. On selvää, että kesämökille ja valmistusyritykselle täytyy ostaa kokonaan erilaisia laitteita, mutta mikä sopii erityistapaukseen, on määritettävä paikan päällä. Vaikka ostaisitkin generaattorin vain "naapurin tapaan", se ei ole tosiasia, että sen tarpeet ovat samat, mikä tarkoittaa joko ylimääräistä maksua liiallisesta voimasta tai kaasugeneraattorin kyvyttömyyttä selviytyä sille asetetusta kuormituksesta.
Varaa tai pysyvä sähkönlähde
Jos asennat generaattorin alueelle, johon virtalähde on kytketty, sitä käytetään vain sähkökatkoksen sattuessa. Usein ei tarvita suurta marginaalia - 3-4 tunnin keskeytymätön käyttö, jolle bensiinigeneraattorit on suunniteltu, auttaa melko odottamaan sammutusta. Sellaisia laitteita voidaan käyttää myös paikoissa, joissa ei ole lainkaan sähköä, mutta työn etuosa on pieni eikä vaadi sen jatkuvaa saatavuutta.
Kun tarvitset jatkuvaa sähkölähdettä, vaikka joudutkin kytkemään ei kovin tehokkaita sähkölaitteita, sinun on katsottava diesellaitteiden suuntaan. Jopa pienitehoiset generaattorit voidaan suunnitella pitkäaikaiseen käyttöön, ja vähintään 15 kW: n moottorit varustetaan yleensä vesijäähdytyksellä ja ne voidaan sammuttaa koko päivän ja yön.
Kaasugeneraattorin teho ja käytön intensiteetti
Nämä kaksi käsitettä korreloivat usein väärin toisiinsa. Tehtävästä riippuen voit valita kaasugeneraattorin, joka voi toimia tunnin ilman taukoa, mutta samalla se tuottaa sähköä laitteelle, jonka kokonaiskapasiteetti on jopa 10–15 kW.
Toisaalta voit valita generaattorin, joka kestää 4–5 tuntia, mutta kaiken kaikkiaan siihen voi “ripustaa” enintään 5 kW: n kuorman.
Sama pätee keskeytymättömään käyttöön tarkoitettuihin generaattoreihin - jos täällä ei pitäisi ajan mittaan olla kysymyksiä, niin niiden teho voi olla hyvin erilainen.
Käyttöolosuhteet
Kaasugeneraattoreita ei tarvitse käyttää minkäänlaisten töiden suorittamiseen - on olemassa useita kannettavia malleja, jotka voit ottaa mukaasi ulkona käydessäsi: retkeilyyn tai kalastukseen. Tällaisten laitteiden paino on noin 15-25 kg ja ne on valmistettu erikoisesti matkalaukkuksi, jonka kahva helpottaa kantamista. Lisäksi asiantuntijat arvostavat tällaisia laitteita, jotka saattavat tarvita sähköä kenttätyötä tehtäessä.
Rakennustyömaan töihin tarvitaan tehokkaampia kaasugeneraattoreita, mutta niiden liikkuvuus on silti riittävä liikuttamaan niitä rakennustyömaalla. Tässä tapauksessa on välttämätöntä valita kehystyyppisiä generaattoreita - osa niistä on jopa varustettu pyörillä, jotta yksi henkilö voi liikuttaa niitä.
On myös tarpeen arvioida etukäteen, onko sallitulle melutasolle rajoituksia laitteen käyttöpaikassa. Jos näin on, on parempi valita bensiinimalleja. Lisäksi tällaiset generaattorit toimivat paremmin kylmällä kaudella, kun taas dieselgeneraattorit on lämmitettävä lisäksi ennen käynnistystä.
On myös syytä kiinnittää huomiota rungon pöly- ja kosteudenkestävyyteen - tästä vastaa kaasungeneraattorin runko. Tässä käytetään vakiomerkintöjä - IP24: stä IP54: een.
Yksivaihe- tai kolmivaihegeneraattorit
Tässä on otettava huomioon useita erittäin tärkeitä seikkoja, joista ensimmäinen on laitteiden kustannukset. Kolmivaiheisia generaattoreita, kuten yksivaiheisia, on saatavana kaikentyyppisillä moottoreilla - bensiinillä tai dieselillä, mutta ne, jotka tuottavat kolme vaihetta, ovat paljon kalliimpia kuin yksivaiheiset. Samaan aikaan jotkut ostajat mieluummin ottavat kolmivaihegeneraattorin ja käyttävät sitä yksivaiheisten sähkölaitteiden kytkemiseen. Niitä ohjaa se, että kolmivaiheisten kaasugeneraattorien oletetaan yleensä olevan luotettavia, ja mikä tärkeintä - ne ovat universaalia - kun kolmivaiheiset laitteet ilmestyvät maatilaan, se on mihin kytkeä ne.
Käytännössä kuitenkin kaikki on erilaista - jotta kolmivaihegeneraattori toimisi mukavasti, sen vaiheiden kuormituksen tulisi olla jakautunut tasaisesti, ja tämä on mahdollista vain, kun kolmivaihevirran kuluttajat on kytketty siihen tai jaettu oikein yksivaiheisten laitteiden vaiheissa. Harva osaa tehdä viimeksi mainitun pätevästi, varsinkin kun otetaan huomioon, että kaikkien näiden laitteiden on oltava jatkuvasti päällä - muuten vaihevaiheessa on epätasapaino ja generaattori toimii kulumisen vuoksi. Tämä tarkoittaa, että se ei tuota nimellisjännitettä, generaattorin käämi ylikuumenee, moottori loppuu öljystä ja polttoaineesta - jos annat kaasugeneraattorin toimimaan tässä tilassa pitkään, se epäonnistuu riittävän nopeasti.
Seurauksena - jos kolmivaihelaitteita ei tarvitse kytkeä kiireellisesti, on aina parempi ostaa yksivaihegeneraattori. Jos on monia yksivaihelaitteita ja yksi kolmivaiheinen, sinun on tarkistettava hinta - voi olla halvempaa muuttaa tämä ainoa laite yksivaiheiseksi kuin ostaa kolmivaihegeneraattori. Jos tarvitaan kolmivaiheista kaasugeneraattoria, mutta siihen liitetään lisäksi yksivaiheisia laitteita, on muistettava, että laitteita, joiden tehoero on yli 25–30%, ei voida “ripustaa” viereisiin vaiheisiin. Yksinkertaisin sanoin - jos 2 kW: n vedenkeitin on kytketty yhteen vaiheeseen, pari 100 W: n polttimoa ja toinen ei käynnistä mitään, generaattori tuntuu tällä hetkellä todella huonolta.
Käytetty generaattorityyppi - synkroninen tai asynkroninen
Pohjimmiltaan ero synkronisten ja asynkronisten generaattorien välillä on magneettikentän pyörimisnopeus staattorin käämeissä - laitteen kiinteässä osassa. Synkronisessa generaattorissa se on yhtä suuri kuin roottorin nopeus, ja asynkronisessa generaattorissa se on takana, mikä määrittelee sen nimen.
Jos et mene teknisiin yksityiskohtiin, niin käyttäjän yksinkertaisilla sanoilla tämä ero tarkoittaa, että synkroninen generaattori tuottaa vakaamman jännitteen, kun taas asynkroninen generaattori voi ”kellua” 10%: n sisällä nimellisarvosta ja riippuu täysin moottorin nopeudesta. Tämä tarkoittaa, että tietyn tunnin kuluttua asynkronisen generaattorin vakaus menettää synkroniseen. On myös, vaikka ei aina ilmeistä, mutta asynkronisen toiminnan vakauden riippuvuus polttoaineen laadusta - jos ICE "aivastaa", niin jännite taas "kelluu".
Toinen tärkeä kriteeri on generaattorin kyky kestää oikosulkuvirtoja. Asynkronisilla laitteilla on selvä etu, koska niiden ankkuriin (roottoriin) ei ole lisäkäämiä. Siksi asynkroniset laitteet soveltuvat paremmin hitsauskoneiden virrankäyttöön.
Viimeinen tärkeä kohta on laitteiden pöly- ja kosteudenkestävyys, mikä riippuu myös roottorin käämien olemassaolosta ja puuttumisesta. Jos asynkroninen voidaan tehdä kokonaan suljettuna (ankkurissa ei ole käämittä), synkronisen generaattorin roottorille on annettava jatkuva ilmavirta käämin jäähdyttämiseksi. Jos aiot työskennellä paikoissa, joissa on voimakasta pölyä, sinun on lisäksi ratkaistava ilmansuodatusongelma, joka jäähdyttää ankkurikäämiä.
Seurauksena on rakenteellisesti asynkroninen generaattori, joka on yksinkertaisempi ja jolla on parempi suoja pölyltä ja kosteudelta, ja se sopii paremmin myös hitsauslaitteiden syöttöön. Synkroniselle kaasugeneraattorille on puolestaan ominaista syntyneen jännitteen stabiilisuus, mutta se vaatii roottoriharjakokoonpanon määräajoin ennaltaehkäisevää huoltoa. Mutta viimeinen ongelma on vähitellen katoamassa, kun valmistajat ovat hallinneet harjattomien synkronigeneraattorien (oravakoriroottorilla) tuotannon - nämä laitteet on nyt asennettu valtaosaan kaasugeneraattoreita.
Kuinka valita oikea autonominen voimalaitos
Kaasugeneraattorin tehon valinta yleensä pienennetään aritmeettiseen lisäykseen wattien lukumäärällä, jota varten kaikki siihen kytkettävät laitteet on suunniteltu. Tämä mielipide on täysin totta, mutta joitain varauksia, jotka on muistettava laskelmia tehtäessä.
Mitkä sähkölaitteet toimivat välttämättä samanaikaisesti. Jos autotallissa on esimerkiksi sorvi, on epätodennäköistä, että niitä käytetään rinnakkain kompressorin kanssa. Toisaalta, jos keittiössä on sähköuuni, se voi käynnistää astianpesukoneen tai leipäkoneen.
Kaikkien laitteiden, jotka teoriassa voidaan kytkeä päälle samanaikaisesti, tehon laskemiseksi on saatavaan tulokseen lisättävä noin 30%. Tämä johtuu useista näkökohdista:
- Joka tapauksessa, jotka ovat erilaisia.
- Joten generaattori ei toimi jatkuvasti "kulutus" -tilassa.
- Käynnistysvirrat tasataan, jotka ovat useita kertoja suurempia (saman jääkaapin) sähkömoottoreiden nimellisarvot.
- Tällainen varaus auttaa ottamaan aktiivisen lisäksi huomioon itse generaattorin ja siihen kytkettyjen laitteiden reaktiivisen tehon, joka voi olla 1,5 - 2 kertaa suurempi kuin ilmoitetut (tämä pätee lähinnä sähkölaitteisiin, joiden sisällä on käämi). Jos valmistajat ilmoittavat laitteiden kapasiteetin Volt-Amppeissa, laskelmia yksinkertaistetaan jonkin verran.
Seurauksena on, että laskelmien näennäisestä yksinkertaisuudesta huolimatta, jos kaasugeneraattori valitaan useiden sähkölaitteiden samanaikaiseen käyttöön (esimerkiksi korjaamoon), on parempi kysyä neuvoja asiantuntijoilta. Huonosti valittu teho johtaa liialliseen polttoaineenkulutukseen liian voimakkaalle generaattorille tai tarvetta sammuttaa osa sähkölaitteista ajoittain.
Autonomisen generaattorin lisäelementit
Tähän sisältyy erilaisia laitteita, jotka yksinkertaistavat kaasugeneraattorin huoltoa, mutta voidaan asentaa valmistajan toiveiden mukaan. Ne ovat pääosin erilaisia antureita, tilanilmaisimia tai suojalaitteita.
Outlet. Tietenkin, mitkä niistä valmistaja asentaa, riippuu ensinnäkin generaattorin luokasta - yhden vai kolmen vaiheen. Pistorasiat, jopa yksivaiheiset, voivat myös olla tarkoitettu vakiolaitteiden ja virran kytkemiseen. Joillakin generaattoreilla on kuitenkin 12 voltin lähtö, joille on erilliset liittimet.
Volttimittari. Vaikuttaa siltä, että tämän sähkölaitteen on oltava läsnä kaasugeneraattorin sähköpiirissä. Usein tämä on tilanne, mutta joillakin tunnettujen tuotemerkkien pienitehoisilla generaattoreilla se ei välttämättä ole. On vaikea olettaa valmistajien halua säästävän tällä tavalla - todennäköisesti tämä on lisävihje heidän luottamuksestaan asiakkaille tarjottaviin laitteisiin.
Tuntimittari. Se auttaa arvioimaan tarkasti seuraavan ennaltaehkäisevän korjauksen ajan. Sitä ei asenneta vain kevyimpiin budjettimalleihin - tässä tapauksessa on tarpeen arvioida generaattorin tila "paljain silmin".
Polttoainesäiliö polttoainemittarilla ja hanalla. Usein moottoreita ja generaattoreita valmistavat eri valmistajat. Samanaikaisesti tehtaalla tapahtuvaa ensimmäistä tarkastusta varten moottorit on varustettu omalla pienellä tankilla, joka vaihtuu lopullisen kokoonpanon aikana. Tämä pätee erityisesti kehyskaasugeneraattoreihin, joihin he yrittävät asentaa kaasusäiliön, joka vie mahdollisimman paljon koko hyödyllisen alueen. Polttoainemittarin ja vedenpoiston hankkimisen hyödyllisyys ja välttämättömyys, jos tuote on puutteellinen, kukin itse määrittelee.
Voimalaitoksen asennus ja kytkentä
Jos kaasugeneraattoria ei ole alun perin suunniteltu toimimaan vaikeissa olosuhteissa avoimessa tilassa, se on asennettava kuivaan, lämmitettyyn tilaan - tämä koskee erityisesti laitteita, joita käytetään varavirtalähteenä.
Valmistajat voivat tietysti ilmoittaa, että kaasugeneraattori pystyy toimimaan pitkään ja varmasti lämpötila-alueella -30 - +50 ja olemaan samalla houkuttelematon. Mutta ainakin tässä on tarpeen ottaa huomioon kappaleiden lämpölaajenemiskerroin ja tiivistymisen todennäköisyys. Tämä tarkoittaa, että jos kaasugeneraattori on lämmittämättömässä kellarissa, sen lämpötila on sama kuin ympäröivä. Kun se on tarpeen käynnistää, käämit kuumenevat ja kun generaattori sammutetaan, ne jäähtyvät. Ne keräävät kondensaattia, joka ajan kuluessa pääsee virtaa kuljettaviin koskettimiin ja aiheuttaa oikosulun. Korkeissa lämpötiloissa tilanne ei ole parempi - kukaan valmistaja ei määrittele, kuinka kauan kaasugeneraattori toimii tässä tilassa, mutta ilmeisesti laite on korjattava paljon aikaisemmin.
Pakokaasun poiston ja melun poistamisen ongelma kaasugeneraattorin toiminnasta on ratkaistava erikseen kussakin tapauksessa. Tässä sinun on päätettävä, mihin aaltoletku venytetään (jotta pakokaasu ei pääse taloon), ja mikä olisi parempi, on tehdä äänieristys tai sijoittaa kaasugeneraattori erilliseen huoneeseen.
Kytkentäkaavio kotipiiriin riippuu täysin generaattoriin asennettujen pistorasioiden tai liittimien ominaisuuksista. Jos generaattori on tehokas ja siinä on useita pistorasioita, ne on kytketty rinnakkain. Vaihtaminen virransyöttöön keskusvirtalähteestä tai generaattorista tapahtuu joko manuaalisesti tai automaation avulla, joka tarkkailee jännitteen olemassaoloa linjalla ja antaa kaasugeneraattorin moottorin käynnistys- / pysäytyskomennon ja yhteyden halutusta lähteestä.
Nämä ovat kaikki tietoja, joiden avulla voit päättää omasta kaasugeneraattoristasi valita kotiisi, työpajaasi tai matkoillesi pois kaupungista.Tämä tehtävä on erittäin helppo laskea, tarvitaanko generaattoria yksinkertaisesti itsenäisenä sähkönlähteenä yhden tai useamman laitteen liian pitkäksi ajaksi. Kun kaasugeneraattori ostetaan varmuuskopiona koko talolle tai tuotantolaitokselle, laskelmien monimutkaisuus kasvaa ja jos laitteen oikeasta valinnasta on epäilyksiä, on aina parempi kuulla asiantuntijoita, etenkin koska annettujen tietojen avulla he voivat kysyä oikeita kysymyksiä.