Come scegliere una motosega - istruzioni dettagliate

La parola "motosega" per molti di noi è fortemente associata a boscaioli muscolosi che raccolgono uno strumento potente e tagliano giocosamente alberi folti. Ma una motosega può essere uno strumento indispensabile per le persone comuni che sono abituate a fare tutto con le proprie mani, piuttosto che fare affidamento sulle utilità o sull'aiuto di qualcun altro.

Preparare legna da ardere per una casa o uno stabilimento balneare, tagliare legname per erigere un piccolo edificio attiguo, tagliare rami spessi da alberi di mele per formare la loro corona, o tagliare un vecchio albero sotto una finestra ... ma chi altro ha bisogno di coloro che vivono e lavorano fuori città. Quasi ogni proprietario del paese prima o poi decide di acquistare una motosega.

Quale motosega scegliere per casa o giardino? Quali motoseghe esistono generalmente e qual è la differenza tra loro? Come scegliere le giuste forniture e carburante? Coloro che acquistano tali apparecchiature per la prima volta hanno molte domande simili e senza una risposta è difficile fare la scelta giusta.

Il dispositivo della motosega e il principio del suo funzionamento

Una motosega è una motosega. Ciò significa che il suo elemento di lavoro è una catena di metallo chiusa in un anello con denti di sega fissati ad esso. Durante il funzionamento, la catena si muove lungo il perimetro del nastro guida: il pneumatico.

La motosega è azionata da un motore a combustione interna a due tempi che gira su una miscela benzina-olio. La miscela di combustibile liquido con aria si verifica nel carburatore, con il suo aiuto viene regolata la quantità di miscela di combustibile aria fornita al cilindro del motore.

Il motore viene avviato da un avviatore manuale. In questo caso, l'albero motore gira. Ad un giro, la scintilla generata dalla candela accende la miscela aria-carburante. Il gas generato durante la combustione del combustibile spinge il pistone. Quest'ultimo attraverso una biella è collegato all'albero motore, che per inerzia passa alla seconda rivoluzione. Il motore gira il pignone di trasmissione, che a sua volta muove la catena.

Una motosega gira su carburante liquido, il che significa che uno dei suoi elementi strutturali richiesti è un serbatoio di carburante. I produttori cercano di non installare serbatoi troppo grandi sulle seghe, poiché ciò comporterebbe un aumento significativo delle dimensioni dell'utensile (e delle condizioni e del peso di riempimento). La maggior parte dei modelli domestici leggeri è dotata di un serbatoio con un volume da 0,2 a 0,5 litri. Le potenti motoseghe professionali richiedono più carburante, quindi il loro volume del serbatoio può raggiungere 0,8-1,3 litri. Il volume del serbatoio determina la durata dell'operazione non-stop per il rifornimento di carburante.

I motori a due tempi non funzionano con benzina pura, ma con una miscela benzina-olio. L'olio fornito con il carburante lubrifica il gruppo pistone e altri "interni" del motore. Tuttavia, la motosega ha un serbatoio dell'olio separato: è riempita con un lubrificante minerale sufficientemente viscoso progettato per la catena e il pneumatico.

La catena ha bisogno di una lubrificazione costante; quando si opera "a secco", si abrasa e si rompe il pneumatico. Più veloce è la catena, più dovrebbe essere lubrificata. D'altra parte, quando il motore è al minimo e la catena è ferma, non necessita di lubrificazione. Ecco perché la catena della motosega viene lubrificata automaticamente.

Tipi di seghe: domestiche, professionali e semi-professionali

Secondo le loro capacità e il loro scopo previsto, tutte le motoseghe sono divise in domestico, professionale e semi-professionale (spesso chiamato fattoria) - un'opzione tra le prime due posizioni. Tra loro, si differenziano principalmente in termini di potere e risorse lavorative previste.

Le motoseghe domestiche sono progettate per produrre legna da ardere per la stufa, tagliare alberi sul sito, eseguire piccoli lavori di costruzione e altre esigenze del residente medio di una casa di campagna. Con l'aiuto di seghe semi-professionali, vengono eseguiti gli stessi tipi di lavoro, ma in un volume leggermente maggiore di agricoltura. Le motoseghe professionali sono progettate per lavori legati alla registrazione.

La potenza delle motoseghe domestiche è generalmente inferiore a 2 kW. Questo è sufficiente per risolvere semplici compiti quotidiani. Non riuscirai a abbattere i pini secolari nella taiga con il loro aiuto, ma sono abbastanza capaci di tagliare rami da alberi da frutto su un terreno personale. La potenza dei "professionisti" è significativamente più alta, fino a 6-9 kW. La velocità di taglio e la profondità di penetrazione del pneumatico nel legno dipendono dalla potenza della motosega.

Naturalmente, per le unità potenti non ci sono compiti che non sono in grado di affrontare. Tuttavia, non dovresti insensatamente inseguire l'alto potere. Tra coloro che leggono questo articolo per capire quale motosega scegliere, è improbabile che ci siano molti boscaioli professionisti. Per il funzionamento in famiglia, sarà sufficiente una famiglia o almeno un modello semi-professionale. Dopotutto, a bassa potenza hanno un enorme vantaggio: peso ridotto (fino a 5 kg), che rende il lavoro con loro facile e comodo.

Per confronto: il peso di potenti motoseghe professionali può raggiungere i 10-15 kg (e per coloro che abbattono la foresta, questo non è uno svantaggio, poiché il grande peso dello strumento facilita notevolmente il processo di segatura di tronchi d'albero di grandi dimensioni), non sorprende che i boscaioli siano persone di eccezionale forza fisica.

Va tenuto presente che il peso effettivo della motosega sarà ancora maggiore, poiché il peso dei serbatoi completamente riempiti per carburante e olio e il peso del set di seghe verranno aggiunti al peso dell'utensile stesso. (Per ridurre il peso, il basamento e il cilindro sono realizzati in alluminio o leghe di magnesio leggere, e alcune motoseghe domestiche mettono persino i basamenti in plastica, che sono meno affidabili, ma più facili ed economici.)

Oltre al potere, anche le motoseghe domestiche, semi-professionali e professionali differiscono nelle loro risorse, ad es. tempo di funzionamento fino a quando la compressione non diminuisce del 40%, il che significa che il motore avrà bisogno di grandi riparazioni. In questo caso, è importante non solo il numero totale di ore, ma anche il tempo di funzionamento continuo durante il giorno.

La risorsa delle motoseghe domestiche è piccola (di solito meno di 1000 ore): sono progettate per funzionare non più di 20 ore al mese (ovvero meno di un'ora al giorno). Le motoseghe professionali sono in grado di lavorare senza interruzioni per 8-12 ore o più al giorno e in questa modalità possono lavorare per quasi un anno.

Motore per motosega

Come accennato in precedenza, una motosega è azionata da un motore a due tempi. La caratteristica principale di qualsiasi motore è la sua potenza. La potenza del motore di una motosega, come qualsiasi altro motore a combustione interna, viene solitamente calcolata in "potenza". Tuttavia, per la comodità di confrontare le caratteristiche della benzina e delle seghe elettriche, questo indicatore è spesso indicato in kilowatt (1 CV= 0,735 kW).

Naturalmente, la potenza del motore dipende principalmente dal suo volume. Pertanto, per strumenti con una cilindrata massima di 50 centimetri cubici, la potenza non supera i 2 kW e per i modelli con una cilindrata massima di 90 centimetri cubici può raggiungere i 6 kW.

Maggiore è lo spostamento, maggiore è la prestazione della sega. La velocità di taglio e l'idoneità della sega per il funzionamento continuo dipendono direttamente dalla potenza. Diciamo che hai bisogno di una motosega per fare legna da ardere per un bagno; è improbabile che impieghi più di un'ora al giorno per questo lavoro. Ciò significa che una sega con una potenza di 1–1,5 kW è adatta a te. Se stiamo parlando di abbattere alberi nella foresta, allora la motosega verrà utilizzata ogni giorno per 8-12 ore. La soluzione ottimale in questo caso sarà un modello professionale con una potenza di 6 kW o più.

Filtro dell'aria

L'aria che entra nel carburatore deve essere pulita e priva di polvere. Sulle motoseghe, il filtro dell'aria è sottoposto a carichi pesanti, poiché nel processo viene creata molta polvere e detriti, che si precipita costantemente verso il filtro. Di conseguenza, il filtro necessita di una pulizia periodica. Va bene se la motosega ha un rapido accesso al filtro dell'aria. Senza dover smontare la custodia usando un cacciavite o una chiave.

Per evitare frequenti intasamenti del filtro, i produttori utilizzano vari dispositivi per il pretrattamento dell'aria. La soluzione più semplice è una griglia, che funge da filtro grossolano aggiuntivo. Ma la soluzione più efficace è un sistema di pulizia centrifuga. Il suo nodo principale sono le pale del volano del motorino di avviamento che, ruotando ad alta velocità, scaricano i detriti dalla presa d'aria.

Quando si intasa il filtro, il flusso d'aria è difficile. Ciò influisce sulla qualità della miscela di lavoro del motore e ne riduce la potenza. Per risolvere questo problema, alcuni produttori completano le seghe con carburatori speciali con compensatori integrati. I compensatori regolano la fornitura di carburante in base all'aria in ingresso. Ciò garantisce una potenza costante del motore nonostante il flusso d'aria ridotto.

Sistema a pistoni del motore

Il numero di fasce elastiche. I pistoni del motore montati su motoseghe possono avere uno o due anelli di compressione. I motori con un anello sul pistone, nella maggior parte dei casi, sono installati sui modelli domestici. I motori con due anelli sul pistone sono installati in azienda e modelli di classe professionale.

I motori con due anelli di compressione hanno maggiore compressione e potenza. Ci sono alcuni vantaggi per i motori con un anello di compressione. Tali motori hanno una maggiore risposta dell'acceleratore e un avviamento più semplice. Nonostante questi vantaggi, è meglio privilegiare i motori con due fasce di compressione sul pistone.

Gruppo cilindro-pistone. Pistoni e cilindri del motore sono realizzati in alluminio. Poiché l'alluminio è un materiale morbido, le pareti del cilindro sono trattate con rivestimenti resistenti all'usura. Molto spesso, il cromo o il nicosil sono usati come tali rivestimenti.

Di conseguenza, la durata del motore dipenderà dallo spessore di questi rivestimenti. Il cromo è un materiale più resistente all'usura. Tuttavia, Nicosil offre una migliore ritenzione di petrolio ed è in grado di raggiungere la piena potenza più velocemente. Inoltre, i motori con questo rivestimento hanno meno paura del surriscaldamento.

albero a gomiti

Esistono due tipi di alberi a gomito montati su motori a motosega: stampati e forgiati. Stampato è usato su alcuni motori domestici a catena. L'albero motore forgiato è più resistente e tutti i produttori noti lo usano nei loro motori.

Basamento motore

Il basamento del motore può essere realizzato in lega di alluminio o magnesio e plastica. I carter di plastica sono posizionati sui motori delle motoseghe domestiche e vengono utilizzati per ridurre il peso della motosega.Nonostante il fatto che i pozzetti di metallo siano più pesanti, sono più durevoli e affidabili.

Dispositivi che facilitano l'avvio del motore

Va tenuto presente che quando si avvia un motore con un volume elevato può essere estremamente difficile superare la resistenza dell'aria comprimibile. Innanzitutto, il carburante viene aspirato nel carburatore, quindi nel cilindro ... di conseguenza, quando la miscela aria-carburante potrebbe accendersi e il motore si avviava, di conseguenza, non c'era più forza sufficiente per tirare bruscamente il cavo di avviamento. Pertanto, molte motoseghe, e in particolare quelle potenti, sono dotate di vari meccanismi che facilitano l'avvio del motore:

1. Primer - una pompa per pompare carburante nel carburatore (consente di ridurre gli sforzi all'avvio del motore del 50-70%).

2. Valvola di decompressionecollegare il cilindro con l'atmosfera per ridurre la pressione, il che facilita lo "slegamento" del motore.

3. Antipasto di primavera, che consente di tirare lentamente il cavo di avviamento (allo stesso tempo, solo la molla è armata, a un certo punto facendo girare bruscamente l'albero a gomiti).

Scelta di uno strumento per motosega

Pneumatico per motosega

Il pneumatico per motosega è progettato per guidare la catena. Inoltre, funge da canale per la sua lubrificazione. La lunghezza del pneumatico è una delle caratteristiche più importanti dell'utensile, determinandone le capacità. Più lunga è la gomma, maggiore è la profondità di taglio.

Per esempio, una motosega con un pneumatico di 40 cm è in grado di segare un tronco di 35 cm di spessore in una volta sola.

Tuttavia, a partire dalla scelta della dimensione della lama di lavoro non dovrebbe essere basato sui tuoi desideri, ma sulle capacità dello strumento, in particolare sulla potenza del motore. I pneumatici lunghi sono posizionati solo su potenti strumenti professionali. Per i modelli domestici, la lunghezza del pneumatico non deve superare i 30–40 cm. Se si prevede di tagliare rami o alberi sottili, questo è più che sufficiente. E gestire con attrezzature compatte è molto più semplice. Per abbattere alberi spessi, avrai bisogno di una motosega con una gomma di 50-60 cm o più (fino a 1 m): meno sforzo e tempo saranno spesi per tagliare ogni tronco.

Nella maggior parte dei casi, i produttori inizialmente completano le loro seghe con pneumatici e catene adatti a questo modello. Naturalmente, se lo desideri, puoi acquistare attrezzature aggiuntive separatamente. Tuttavia, va ricordato che le dimensioni del pneumatico devono corrispondere alla potenza dell'utensile.

Più lungo è il pneumatico, maggiore sarà la resistenza che il motore sperimenterà. Se non si rispettano le raccomandazioni specificate nelle istruzioni dello strumento per la massima lunghezza consentita dei pneumatici, il carico sul motore aumenterà in modo significativo e la durata della sega, di conseguenza, diminuirà. Non solo la produttività dipende dalle apparecchiature correttamente selezionate, ma anche dalla durata degli utensili e dalla sicurezza dei lavoratori.

Cosa devi sapere sulla catena della motosega

La catena della sega è composta da maglie individuali fissate con rivetti. Le catene per motoseghe possono variare in altezza del profilo, spessore e forma del dente e passo della catena. L'ultimo parametro viene calcolato dimezzando la distanza (espressa in pollici) tra tre rivetti consecutivi.

Le prestazioni della sega dipendono dalle dimensioni del passo della catena. Sembrerebbe che sia sufficiente mettere una catena con un passo massimo su una motosega e il tuo strumento non sarà uguale nell'area. Tuttavia, in pratica, un tale miracolo viene osservato, purtroppo, molto raramente. Di solito, quando si installa una catena con un passo troppo grande, la motosega si rifiuta di funzionare. La spiegazione è estremamente semplice: un motore a bassa potenza non è in grado di trascinare l'intera catena attraverso il taglio. La situazione inversa influirà negativamente anche sull'operabilità dello strumento. Una catena con un passo piccolo, montata su una sega con un motore potente, scivolerà attraverso il legno, come sul ghiaccio.

Pertanto, se si desidera che la sega mantenga la sua funzionalità, è necessario ricordare la regola: è possibile sostituire il circuito con un altro, con un passaggio diverso, tuttavia, questo parametro può essere modificato in un piccolo intervallo. In generale, il circuito dovrebbe corrispondere alla potenza del motore.Per i modelli di motoseghe leggere, si consiglia una catena con un passo di 0,325 ″, per quelli più potenti: 0,375 ″ o anche 0,404 ″. Va anche tenuto presente che minore è il passo della catena, minore sarà la vibrazione della sega, il che significa che un tale strumento è più adatto per l'uso quotidiano.

Ci sono catene progettate appositamente per segare il legno congelato. Ai loro denti ci sono solide saldature vittoriose. Per le catene ordinarie, tale lavoro è troppo duro, ma una catena saldata muore rapidamente in legno morbido.

Ogni anello della catena è costituito da due denti: taglio e guida. Tipicamente, il dente di taglio è 0,5-0,8 mm più in alto rispetto alla testa. Questa differenza corrisponde alla profondità dell '"incisione" del dente nel legno.

La lunghezza della catena deve corrispondere alla lunghezza del pneumatico. Tuttavia, anche una catena iniziale idealmente adatta viene gradualmente allungata durante il funzionamento e richiede una verifica e una regolazione periodiche della forza di tensione. La catena viene tesa stringendo una vite speciale situata sul pneumatico.

Oggi, alcuni produttori realizzano il tenditore senza attrezzi, cioè non richiedono un cacciavite o altri strumenti speciali.

Pompa olio

Durante il taglio, la catena si muove lungo il pneumatico e necessita di lubrificazione. Quando la catena si ferma la lubrificazione non è necessaria. Pertanto, le motoseghe sono dotate di un sistema di lubrificazione automatico.

 

Il componente principale di tale sistema è una pompa dell'olio. Le pompe possono essere regolabili e non regolate. Nelle pompe regolabili, è possibile modificare la velocità della fornitura di olio allo pneumatico, che è una funzionalità conveniente. Le pompe regolabili sono dotate di motoseghe professionali e semi-professionali.

Le pompe dell'olio possono essere realizzate in plastica o metallo. Le pompe in metallo sono più preferibili perché sono più resistenti, ma sono più costose.

Selezione dell'auricolare

Avendo scelto un modello specifico di motosega, molto probabilmente sarai costretto ad acquistare componenti dello stesso produttore. Il fatto è che i componenti del set di seghe - la catena, il pneumatico e il pignone - sono diversi da diversi produttori, ma differiscono, il che significa che non sono intercambiabili. Le principali differenze tra materiali di consumo di diversi produttori risiedono nei parametri del pignone di trasmissione e nello spessore del collegamento a catena.

Notiamo anche che deve esserci una corrispondenza tra il passo della catena e i parametri del pignone. Cambiando la catena in un'altra, con un passaggio diverso, dovrai sostituire l'asterisco.

Funzioni aggiuntive

Sistema antivibrante

I boscaioli professionisti, che sono costretti a lavorare con una motosega per 8 o più ore al giorno, molto spesso soffrono di malattie articolari e disturbi circolatori nelle loro mani, che è una conseguenza della costante esposizione a vibrazioni sufficientemente forti. Per salvare gli utenti da questo problema, quasi tutti i modelli professionali di motoseghe prodotti oggi sono dotati di un sistema antivibrante.

È un ammortizzatore che separa il motore e il sistema di impugnatura. L'ammortizzatore attenua le vibrazioni di un motore acceso, di conseguenza, le vibrazioni sulle maniglie vengono avvertite in misura minore. L'opzione di implementazione più persistente è protetta dalle vibrazioni: gli ammortizzatori in gomma tra il corpo e le impugnature. I produttori ottengono una riduzione delle vibrazioni calibrando chiaramente il rapporto tra la massa del motore e il resto della sega.

Tale funzione è utile non solo per i boscaioli professionisti, ma anche per coloro che usano una motosega per scopi domestici - quando si raccolgono legna da ardere, in edilizia privata o quando si forma la corona di alberi. Quando lavori con una sega dotata di un sistema antivibrante, sarai meno stanco, sarà più facile per te tenere e guidare la sega.

Funzioni di protezione

Una motosega è uno strumento potenzialmente molto traumatico. Naturalmente, la sicurezza della tua vita e della tua salute dipende innanzitutto da te stesso, o piuttosto dalla completezza della tua osservanza delle regole per il funzionamento dello strumento.Tuttavia, i produttori stanno cercando di fare tutto il possibile per ridurre al minimo il rischio di lesioni agli utenti quando lavorano con una motosega.

Molto spesso, sorgono problemi con il cosiddetto impatto posteriore: quando, a seguito del contatto della parte anteriore della lama di lavoro con una superficie di maggiore durezza, la sega viene lanciata bruscamente all'indietro. Il modo più affidabile per prevenire lesioni all'utente a questo punto è fermare immediatamente il circuito.

Due sistemi vengono utilizzati per bloccare il circuito durante un impatto inverso. Il primo è un pulsante montato sull'impugnatura della motosega, che deve essere tenuto contemporaneamente al grilletto. Quando la sega salta bruscamente a causa del dorso, la segatrice rilascia di riflesso questo pulsante e di conseguenza la catena si blocca.

 

Il secondo sistema è l'installazione di una leva speciale davanti alla mano sinistra dell'operatore. Al momento dello sciopero del ritorno, la mano della sega poggia su questa leva, che è stata messa sul plotone prima di iniziare il lavoro: la leva è attivata - la catena si ferma.

Cosa devi sapere sulla benzina e sugli oli usati nel funzionamento delle motoseghe

Prima di scegliere finalmente una motosega, dovresti avere almeno un'idea generale di come nutrire questa "bestia". Un motore a due tempi è installato sulle motoseghe, il che significa che lo strumento non viene riempito con benzina pura, ma con una miscela di esso con olio e il rapporto dei componenti è rigorosamente regolato dal produttore.

Per le motoseghe domestiche, anche la 76a benzina è adatta (se riesci a trovarne una oggi) e gli oli più economici per i motori a due tempi per motociclette (il rapporto raccomandato tra olio e benzina è 1:25). I modelli importati sono più stravaganti: per il normale funzionamento richiedono benzina con un numero di ottani di almeno 92 e olio "push-pull" marchiato (la proporzione raccomandata, di regola, è 1:40). In linea di principio, sulle seghe "borghesi" sono applicabili anche i normali oli per motociclette, ma solo se la velocità del motore al minuto non supera 8,5 mila, altrimenti una tale sostituzione comporterà una diminuzione delle risorse del motore.

Puoi conservare la miscela benzina-olio preparata per non più di due o tre mesi, ma è consigliabile utilizzarla per due settimane. Il fatto è che la benzina in una tale miscela, anche se conservata in un contenitore ermeticamente chiuso, viene gradualmente ossidata. Quando si utilizza una miscela "invecchiata", il motore, di regola, si consuma più velocemente. Allo stesso tempo, le motoseghe professionali sono più sensibili alla qualità della miscela di carburante rispetto a quelle domestiche.

L'olio della catena viene versato in un serbatoio separato. Qui puoi facilmente fare a meno di costosi lubrificanti importati. Ma quando si sceglie l'olio per il circuito, è necessario tenere conto della temperatura ambiente. Gli oli minerali che svolgono perfettamente la loro funzione nel periodo estivo iniziano a cristallizzarsi al freddo. Quando si lavora in inverno, è meglio usare oli sintetici: sono meno viscosi e mantengono le loro proprietà a temperature dell'aria fino a -40 gradi.

Produttori di motoseghe che si sono affermati sul mercato

Come scegliere una motosega in termini di prezzo e qualità? Gran parte del mercato nazionale delle motoseghe è diviso tra i principali marchi europei. I loro prodotti, per la loro qualità, sono molto apprezzati non solo in Russia ma in tutto il mondo. Gli asiatici, a cui viene ugualmente fornita la produzione di qualsiasi attrezzatura, non sono molto indietro.

Indubbiamente, non perderai se acquisti una motosega da Husqvarna, Stihl o Hyundai. Ma non bisogna trascurare i prodotti delle aziende che offrono modelli di budget. Le motoseghe che producono a volte sono meno affidabili, ma trovano anche i loro clienti grazie a prezzi più convenienti, perché la scelta di uno strumento basato sul principio "migliore e più costoso" è spesso del tutto ingiustificata. Quanto è ragionevole il pagamento in eccesso per affidabilità, efficienza, funzionalità e un nome ben noto sulla targhetta - decidi tu. In definitiva, dipende in gran parte dalle attività che stai affrontando e dallo strumento di budget assegnato per l'acquisto.

Confronta i prodotti dei marchi più famosi sul mercato interno e analizza le opinioni dei clienti su queste motoseghe.

Stihl

Il leader riconosciuto nel mercato delle motoseghe oggi è la società tedesca Stihl. Nonostante la popolarità già acquisita, Stihl non si ferma qui e continua a migliorare i suoi prodotti. Ad esempio, un motore 2-MIX è installato sulle loro motoseghe, caratterizzato da una riduzione del 20% del consumo di carburante e una riduzione del 70% delle emissioni.

L'azienda produce motoseghe di tutte le classi - domestiche, semi-professionali e professionali; ha anche una linea speciale di seghe progettata per i soccorritori. Con un assortimento così ampio, la vasta gamma di prezzi non è sorprendente: da 17 mila rubli per motoseghe leggere domestiche a 50 mila o più per potenti modelli professionali. Gli strumenti Stihl secondo le recensioni degli utenti sono di altissima qualità. Di recente, tuttavia, è apparso un numero enorme di falsi sul mercato, quindi dovresti considerare attentamente la scelta di un venditore affidabile.

Husqvarna

La preoccupazione svedese Husqvarna è il più grande produttore al mondo di motoseghe e altri strumenti per agricoltori e giardinieri. I loro prodotti sono presentati sul mercato da motoseghe domestiche, semi-professionali e professionali. La fascia di prezzo va da 15 a 30 o più migliaia di rubli, a seconda della classe dello strumento.

In generale, gli utenti russi sono soddisfatti della qualità delle motoseghe Husqvarna, anche i modelli più economici raccolgono molte recensioni positive. L'unica cosa che provoca un mormorio lamentoso degli utenti è l'alto costo dei materiali di consumo e dei pezzi di ricambio. Tuttavia, oggi i proprietari di tutte le motoseghe prodotte in Europa devono affrontare un problema simile.

Emak

I prodotti dell'azienda italiana Emak, proprietaria dei marchi Efco e Oleo-Mac, non sono molto noti ai clienti russi. Nel frattempo, coloro che hanno avuto l'opportunità di lavorare con le seghe Oleo-Mac sono rimasti molto soddisfatti di questo strumento. La gamma di Emak ha molte motoseghe economiche, il cui prezzo varia da 14 a 20 mila rubli, nonché seghe della classe media.

partner

Partner, nato negli anni '50, era originariamente impegnato nella produzione di attrezzature professionali per logger. Dopo 30 anni, ha ampliato il suo assortimento, iniziando a produrre strumenti per giardinieri. Oggi Partner fa parte della preoccupazione svedese Husqvarna, ma il suo segmento di mercato è molto ristretto: Partner è specializzato esclusivamente nella produzione di modelli a basso costo di motoseghe domestiche.

La produzione si trova nel Medio Regno, ma ciò non influisce sulla qualità dei prodotti: per la sua categoria di prezzo (6-15 mila rubli) è molto, molto buono, come dimostrano le recensioni dei proprietari di motoseghe Partner.

Hyundai

La società sudcoreana Hyundai, nota principalmente per le sue auto, produce una vasta gamma di attrezzi agricoli, tra cui motoseghe. I proprietari delle seghe Hyundai li apprezzano per l'elevata potenza e l'affidabilità dei motori, nonché per un costo molto conveniente. Tuttavia, saremo onesti e noteremo una serie di carenze di cui i prodotti Hyundai non sono privi. Il corpo della maggior parte dei modelli di motoseghe è in plastica, il che non è molto pratico, anche se questo non ha contribuito a ridurre il peso dell'utensile. Insoddisfatto dei potenziali acquirenti e un assortimento estremamente scarso di seghe di questo produttore.

Questi non sono tutti i leader del mercato nazionale delle motoseghe. La gamma di seghe professionali e amatoriali è così ampia oggi che chiunque può trovare uno strumento per i propri gusti e la propria convenienza. Quando visiti il ​​negozio, assicurati di prestare attenzione ai prodotti delle società tedesche Huter, Dolmar e Al-ko, giapponese Makita e Kioritz Corporation (quest'ultima possiede marchi come Shindaiwa, Echo e KIORITZ), American Patriot, Chinese Champion e Carver. Queste motoseghe saranno senza dubbio in grado di far fronte a tutti, anche alle attività più complesse loro assegnate.