גנרטור חשמל עצמאי הוא מכשיר הכרחי אם לעיתים קרובות מתרחשות הפרעות בקו הראשי או אם הוא טרם נכשל, למשל, לאתר בנייה. לעיתים רחוקות כאשר יש ספק לגבי הצורך במקור חשמל אוטונומי, אך כיצד לבחור גנרטור גז, זה לא כל כך קל לקבוע. כאן צריך להעריך מספר פרמטרים: סוג הדלק האופטימלי של המכשיר ועוצמתו, הצורך להניע צרכנים תלת פאזיים, באיזה סוג גנרטור להשתמש, לבחור את האלמנטים הנוספים שלו ולהעריך כמה קל להתקין ולחבר את הדגם שנבחר.
תוכן:
תחנת כוח אוטונומית
למעשה, כל מחולל גז הוא מכשיר להמרת אנרגיה המאוחסנת בדלק, תחילה למכנית ואז לחשמל. בהתבסס על זה, כל מחולל גז צריך להיות מורכב מהרכיבים הבאים:
1. מיכל גז.
2. מתג הצתה.
3. מחוון לחץ שמן נמוך.
4. מתח יציאה מד מתח.
5. שקעים.
6. מסגרת.
7. מחולל חשמל.
8. גלגל רוכב
9. מקלות שמן וצוואר.
10. המנוע.
11. מתנע ידני.
12. קרבורטור.
13. מסנן אוויר.
14. ידית להזזת היחידה.
מנוע בעירה פנימית (ICE). מספק פעולה אוטונומית של המכשיר כולו, המרת אנרגיית דלק לסיבוב פיר. לרוב משתמשים במכשירי קרח בנזין ודיזל, וישנם גם דגמים המונעים על גז. בנוסף לסוג הדלק, המנועים מחולקים לשניים וארבע פעימות - הראשונים הם הרבה יותר קומפקטיים, אך דורשים תערובת דלק של דלק-שמן כדי לפעול, והאחרונים נבדלים בפעולה "אחידה" יותר, יעילות טובה יותר ופחות זקוקים לתחזוקה. כמו כן במאפייני המנוע ניתן למצוא קיצורים "OHV" ו- "OHC". הראשון אומר שמשתמשים בטכנולוגיית "שסתום עליון", שמפחיתה את צריכת הדלק והשמן, והשנייה מצביעה על חידוש בתעשיית המנוע - המיקום העליון של גל הארכובה, מה שאיפשר ליצרן להפחית את הבלאי בחלקים, להגדיל את הפרודוקטיביות ולהוסיף יעילות למנוע.
המתנע - להפעלת המנוע. זה יכול להיות ידני (כאשר מתחילים עם כבל) או אוטומטית (התוכנית משמשת כמו במכוניות - ההתחלה נעשית על ידי סיבוב המפתח). במקרה השני, ניתן להוסיף את מעגל ההפעלה על ידי בקר המחובר לרשת הראשית וכאשר המתח נעלם בו מתחיל מחולל הגז.
מיכל דלק הכל פשוט כאן - ככל שהוא גדול יותר, כך הגנרטור יעבוד יותר ללא תדלוק. אך מכיוון שגנרטורים בכיתת הבית צריכים לבצע הפסקות קבועות, לעתים קרובות גודל המכל מחושב כך שהדלק מספיק בדיוק למשך הזמן המומלץ להפעלה רציפה.
מחולל חשמל. אחראי על הסבת האנרגיה המכנית של סיבוב ציר ה- ICE לאנרגיה חשמלית. במראה, זהו אותו מנוע חשמלי, אך עם עיקרון הפעולה ההפוך - כאשר הפיר שלו מסתובב, המתח מופק במסופים המתפתלים. בהתאם למחלקה של כל המכשיר, משתמשים בגנרטורים סינכרוניים ואסינכרוניים.
צימוד. כל התקן מכני במהלך הפעולה יוצר רטט מסוים שבגללו לא כדאי להשקיע מאמצים על התבוננות מדויקת על יישור המנגנונים הסמוכים. משימת הצימוד היא להעביר סיבוב מציר ה- ICE למנוע החשמלי, תוך מתן אפשרות להתמקם בפירים ביחס זה לזה עם שגיאה מסוימת. בדרך כלל מדובר בקלטות העשויות מגומי קשה או מחומר דומה אשר ישדר מומנט, אך יחד עם זאת נותרו רקיעים מספיק.
חלק הכוח של מעגל החשמל. אנלוגי ללוח הכניסה לדירה - להלן מפסקי החשמל והמסקנות לחיבור צרכני חשמל.
מסגרת וגוף. הניידות של המכשיר כולו ומידת ההגנה שלו מפני גשם והשפעות אקלימיות אחרות תלויות ישירות באיכות הביצועים שלהם.
בנוסף לרכיבים הנדרשים, לרוב בגנרטורים ישנם אלמנטים נוספים שהזמינות שלהם תלויה ביצרן או בתצורת המכשיר שמציע החנות.
גנרטורים לבנזין, דיזל או רב דלק
נראה כי על גנרטור הגז לעבוד עליו, תלוי בעיקר בעלות הדלק ובזמינותו באזור מסוים. במבט ראשון הכל הגיוני - סולר זול יותר מבנזין, ולגז, בתורו, יש יתרון נוסף מלבד המחיר הנמוך ביותר - ניתן לספק אותו גם דרך צינור הגז (והפרעות באספקת הדלק מתרחשות הרבה פחות פעמים). אך העובדה שהיצרנים מציעים מכשירים הפועלים על כל סוגי הדלקים מרמזת שלכל אחד מהם יש את היתרונות הבלתי ניתנים להכחשה שלו, שיש לקחת בחשבון בבחירתם.
יתרונות וחסרונות של גנרטורים בנזין
ממספר סיבות, מנועי בנזין הם הנפוצים ביותר בגנרטורים אוטונומיים ביתיים המשמשים למטרות ביתיות או מספקים ציוד חשמלי באתרי בנייה קטנים - למשל בבניית בית קיץ. היתרונות בשימוש שלהם הם כדלקמן:
+ מקצוענים
- עלות נמוכה יחסית, שהיא נמוכה בהרבה מזו של מקבילי דיזל עם מאפיינים דומים.
- מידות כלליות קטנות יותר ומשקל המכשיר בכללותו.
- התחלה קלה של המנוע בטמפרטורות תת אפסיות - עיקרון המנוע מאפשר לך להפעיל אותו ללא כל קושי בטמפרטורות של עד -20, ובמקרים מסוימים אפילו נמוך יותר.
- פעולה שקטה של המנוע - עוצמת הקול היא בטווח של 70 dB, הדומה לזמזם של שואב אבק שלא במהירויות הגבוהות ביותר.
- היכולת לעבוד במצב סרק - בעומס מינימלי.
- חסרונות
- מנועי בנזין הם בעלי משאב מוטורי נמוך יחסית - מעטים מהדגמים שיכולים לעבור מעבר לציון של 5,000 שעות.
- תכנון המנוע כרוך בתחזוקה שוטפת - ללא מניעה, הסבירות לכישלון מוגברת משמעותית.
- דרישות גבוהות לאיכות הדלק.
- ההספק המרבי של הגנרטור אינו עולה על 15 קילוואט.
שגיאות מותרות עבור מתח היציאה והתדר של הזרם החשמלי הן 10 ו -4% בהתאמה, מאלו המוצהרות בדרכון המכשיר.
יתרונות וחסרונות של גנרטורים דיזל
מחוללי כוח אוטונומיים דיזל נפוצים יותר בענפים שבהם החשמל והאמינות הם בעלי חשיבות עליונה. יש להם את הצדדים החיוביים והשליליים הבאים:
+ מקצוענים
- הספק עולה באופן משמעותי על אנלוגים של בנזין עם מאפיינים דומים. אם עבור האחרונים המגבלה היא 15 קילוואט, אז מנועי דיזל ביתיים יכולים להעניק כוח עד 25, ומנועי דיזל נייחים יכולים לספק יותר מ- 40 קילוואט.
- מנועי דיזל מתאפיינים בפעולה "אחידה" יותר.
- תכנון מנוע הדיזל מאפשר להפעיל אותו ללא תיקונים גדולים הרבה יותר מבנזין - לדגמים באיכות גבוהה יש משאב מוטורי של 40 אלף שעות מנוע.
- עקרון הפעולה של מנוע הדיזל הופך אותו ליותר עמיד בפני פיצוץ דלק, וגם מגביר את בטיחות האש של כל המכשיר.
- הדרישות הכלליות לאיכות הדלק נמוכות ממנועי בנזין.
- חסרונות
- העלות הגבוהה של המנוע עצמו.
- מכיוון שהצתה של תערובת הדלק מתרחשת מדחיסה, מנוע קר בטמפרטורות נמוכות מתחיל בצורה לא טובה ב- -5 0C ומטה.
- אם פחות מ- 40% מהעומס (מהערך הנקוב) מחוברים לגנרטור, מנוע הדיזל עשוי להיתקע.
בעת שימוש במנוע דיזל, השגיאה מהמתח והתדר המצוינים בדרכון היא 1 ו -2.5% בהתאמה.
מחוללי חשמל אוטונומיים של גז (רב דלק)
למעשה, מדובר במנועי גז עליהם מותקן HBO ומאפשרים לעבור בין מצבי הפעלה - גז / גז. מנוע כזה אוניברסלי (לפי סוג דלק) שומר על כל היתרונות והחסרונות של מנוע בנזין, אך רוכש מספר יתרונות נוספים:
- עלות מופחתת לקילוואט שעה, מכיוון שמחיר הדלק הוא הנמוך ביותר מבין כל הדלקים.
- חיי שירות ארוכים יותר, מכיוון שנוצר פחות גז בצילינדרים במהלך בעירה בגז.
- יכולת עבודה ממרכז הגז - במקרה זה, זמן הפעילות תלוי רק ביכולות המנוע.
- המפחית מאפשר לכם להשתמש בכמה סוגים של גז כדלק: טבעי (מעיקר הגז), נוזלי (נמכר בצילינדרים), קולה, פירוליזה, ביוגז ואחרים המשמשים בתעשייה.
אמנם הנהגים מציינים כי התקנת HBO מקטינה מעט את עוצמת המנוע, אך מכיוון שהגנרטור אינו צריך לשנות לעיתים קרובות מצבי עומס, ההבדל הזה לא מורגש כלל.
אנו קובעים את טווח המשימות
הדבר הראשון שצריך לעשות לפני שבוחרים בגנרטור בנזין הוא להחליט על המשימות שייפתרו בעזרתו. ברור כי עבור קוטג 'קיץ ומפעל ייצור אתה צריך לרכוש מכשירים שונים לחלוטין, אך איזה מהם מתאים במקרה מסוים יש לקבוע במקום. אפילו אם אתה פשוט קונה גנרטור "כמו שכנה", אין זו עובדה שהצרכים שלו יהיו זהים, מה שאומר גם תשלום יתר עבור כוח מופרז או חוסר יכולתו של מחולל הגז להתמודד עם העומס המוטל עליו.
מקור חשמל או מקור קבוע
אם תתקין את הגנרטור באזור אליו מחובר קו אספקת החשמל, אז הם ישמשו רק במקרה של הפרעות באספקת החשמל. לעתים קרובות, אין צורך במרווח גדול - 3-4 שעות של פעולה ללא הפרעה, שעבורם מיועדים גנרטורים בנזין, יעזור למדי לחכות לכיבוי. כמו כן, ניתן להשתמש במכשירים כאלה במקומות בהם אין חשמל כלל, אך חזית העבודה קטנה ואינה דורשת את זמינותה המתמדת.
כאשר אתה זקוק למקור חשמל קבוע, גם אם אתה צריך לחבר מכשירי חשמל לא חזקים במיוחד, אתה צריך להסתכל לכיוון של מכשירי דיזל. אפילו גנרטורים בעלי הספק נמוך יכולים להיות מתוכננים להפעלה לטווח הארוך, והמכשירים הפולטים 15 קילוואט ומעלה מצוידים בדרך כלל בקירור מים וניתנים לכיבוי כל היום והלילה.
כוח מחולל הגז ועוצמת השימוש
שני מושגים אלה מתקשרים לרוב זה בזה לא נכון. בהתאם למשימה, תוכלו לבחור בגנרטור גז שיכול לעבוד כשעה ללא הפסקה, אך יחד עם זאת הוא יספק חשמל למכשיר בהספק כולל של עד 10-15 קילוואט.
מצד שני, אתה יכול לבחור גנרטור שיימשך 4-5 שעות, אך בסך הכל אתה יכול "לתלות" עליו עומס של לא יותר מ- 5 קילוואט.
כך גם לגבי גנרטורים להפעלה ללא הפרעה - אם לא אמורות להיות כאן שאלות לאורך זמן, אז כוחן יכול להיות שונה מאוד.
תנאי הפעלה
מחוללי גז לא חייבים לשמש לעבודה מכל סוג שהוא - ישנם מספר דגמים ניידים שתוכלו לקחת איתכם כשאתם יוצאים לחיק הטבע: בטיול קמפינג או לדוג. משקלם של מכשירים כאלה הוא בערך 15-25 ק"ג והם מיוצרים במיוחד בצורת מזוודה עם ידית לנשיאה קלה. כמו כן, מכשירים כאלה יוערכו על ידי מומחים העשויים להזדקק לחשמל בעת ביצוע עבודות שטח.
לעבודה באתר בנייה, יש צורך במחוללי גז חזקים יותר, אך עדיין בעלי יכולת ניידות מספקת בכדי להעביר אותם באתר הבנייה. במקרה זה, יש צורך לבחור בגנרטורים מסוג מסגרת - חלקם אף מצוידים בגלגלים כך שניתן יהיה להזיזם על ידי אדם אחד.
כמו כן, יש להעריך מראש אם יש מגבלות על רמת הרעש המותרת במקום השימוש במכשיר. אם כן, עדיף לבחור בדגמי בנזין. כמו כן, גנרטורים כאלה יתפקדו טוב יותר בעונה הקרה, ואילו גנרטורים דיזל יצטרכו להתחמם בנוסף לפני תחילתם.
כדאי לשים לב גם לרמת האבק ועמידות הלחות בגוף - גוף מחולל הגז אחראי לכך. סימון רגיל מיושם כאן - מ- IP24 ל- IP54.
גנרטורים חד-פאזיים או תלת פאזיים
כאן יש לקחת בחשבון כמה נקודות חשובות מאוד, שהראשונה בהן היא עלות המכשירים. גנרטורים תלת פאזיים, כמו אלה החד-פאזיים, זמינים עם כל סוגי המנועים - בנזין או דיזל, אך המכשירים המייצרים שלושה שלבים יקרים בהרבה מאלו החד-פאזיים. יחד עם זאת, חלק מהקונים מעדיפים לקחת גנרטור תלת פאזי ולהשתמש בו כדי לחבר מכשירי חשמל חד פאזיים. הם מונחים על ידי העובדה כי מחוללי גז תלת פאזיים הם כביכול אמינים יותר, והכי חשוב - הם אוניברסליים - כאשר ציוד תלת פאזי מופיע בחווה, יהיה זה המקום לחבר אותו.
אולם בפועל הכל שונה - כדי שגנרטור תלת פאזי יעבוד בנוחות, יש לחלק את העומס על שלביו באופן שווה וזה אפשרי רק כאשר צרכני זרם תלת פאזיים מחוברים אליו או מופצים בצורה נכונה בשלבים של מכשירים חד פאזיים. מעטים האנשים שיכולים לבצע את האחרונים במיומנות, במיוחד בהתחשב בעובדה שצריך להפעיל את כל המכשירים הללו ללא הרף - אחרת העומס ייצא מהשלב והגנרטור יעבוד לשחיקה. המשמעות היא שהיא תפיק מתח שאינו מדורג, מתפתל הגנרטור יתר על המידה, והמנוע ייגמר בנפט ודלק - אם תאלץ את מחולל הגז לעבוד במצב זה במשך זמן רב, הוא ייכשל די מהר.
כתוצאה מכך - אם אין צורך דחוף לחבר ציוד תלת פאזי, עדיף תמיד לקנות גנרטור חד פאזי. במקרה שיש הרבה מכשירים חד-פאזיים ושלושה-פאזיים, אז עליכם לבדוק את המחיר - יתכן וזול יותר לשנות את המכשיר היחיד הזה לפאזה חד-פעמית מאשר לקנות גנרטור תלת פאזי. אם יש צורך בגנרטור גז תלת פאזי, אך התקנים חד-פאזיים יחוברו אליו בנוסף, יש לזכור כי ציוד עם הפרש הספק של יותר מ- 25-30% לא ניתן "לנתק" בשלבים הסמוכים. במילים פשוטות - אם קומקום חשמלי בהספק של 2 קילוואט מחובר לשלב אחד, זוג נורות של 100 וולט כל אחת והשנייה לא מדליק שום דבר, אז הגנרטור מרגיש ממש רע.
סוג גנרטור משומש - סינכרוני או אסינכרוני
ביסודו, ההבדל בין גנרטורים סינכרוניים לאסינכרוניים הוא תדירות הסיבוב של השדה המגנטי במפתולי הסטטור - החלק הקבוע של המכשיר. בגנרטור סינכרוני הוא שווה למהירות הרוטור, ובגנרטור אסינכרוני הוא מאחור, שקובע את שמו.
גנרטור סינכרוני.
גנרטור אסינכרוני.
אם לא נכנסים לפרטים טכניים, במילים פשוטות, עבור המשתמש, ההבדל הזה אומר שהגנרטור הסינכרוני מייצר מתח יציב יותר, ואילו הגנרטור האסינכרוני יכול "לצוף" בטווח של 10% מהערך הנקוב ותלוי לחלוטין במהירות המנוע. משמעות הדבר היא שאחרי מספר שעות מסוים, היציבות של הגנרטור האסינכרוני תאבד לזו הסינכרונית. יש גם, אם כי לא תמיד ברור, אבל התלות ביציבות הפעולה האסינכרונית באיכות הדלק - אם ה- ICE "מתעטש", אז המתח שוב "צף".
קריטריון חשוב נוסף הוא יכולתו של הגנרטור לעמוד בזרמים קצרים. יש יתרון ברור למכשירים אסינכרוניים מכיוון שאין מתפתל נוסף בעוגן שלהם (הרוטור). בהתאם, מכשירים אסינכרוניים מתאימים יותר להנעת מכונות ריתוך.
הנקודה החשובה האחרונה היא התנגדות האבק והלחות של המכשירים, שתלויה גם בנוכחותם ובהיעדרם של פיתולים על הרוטור. אם ניתן להפוך את האסינכרוני לסגור לחלוטין (אין מתפתל בשפלה), יש לספק זרימת אוויר קבועה לרוטור של הגנרטור הסינכרוני בכדי לקרר את המתפתל. אם אתה מתכנן לעבוד במקומות עם אבק חזק, תצטרך בנוסף לפתור את בעיית סינון האוויר, שתקרר את מתפתל הצבא.
כתוצאה מכך, גנרטור אסינכרוני במבנה פשוט יותר ובעל הגנה טובה יותר מפני אבק ולחות, ומתאים יותר גם להזנת ציוד ריתוך. בתורו, מחולל הגז הסינכרוני מאופיין ביציבות המתח הנוצר, אך דורש תחזוקה מונעת תקופתית של מכלול מברשת הרוטור. אך הבעיה האחרונה נעלמת בהדרגה, שכן היצרנים שולטו בייצור של גנרטורים סינכרוניים ללא מברשות (עם רוטור כלוב הסנאי) - אלה המכשירים המותקנים כעת ברוב המוחלט של גנרטורי הגז.
כיצד לבחור את תחנת הכוח האוטונומית הנכונה
באופן כללי, בחירת העוצמה של מחולל הגז מצטמצמת לתוספת האריתמטית של מספר הוואטים שעבורם מתוכננים כל המכשירים שיחוברו אליו. דעה זו נכונה לחלוטין, אך עם כמה הסתייגויות, שיש לזכור בעת ביצוע חישובים.
אילו מכשירי חשמל יעבדו בהכרח באותו זמן. אם במוסך יש למשל מחרטה, אין זה סביר שישמשו אותם במקביל למדחס. מצד שני, אם יש תנור חשמלי במטבח, אז איתו יתכן שהוא יתחיל מדיח כלים או אופה.
לאחר חישוב הכוח של כל המכשירים, אשר באופן תיאורטי ניתן להפעיל בו זמנית, יש להוסיף כ- 30% לתוצאה המתקבלת. זה נובע מכמה שיקולים:
- רק למקרה, שהם שונים.
- כך שהגנרטור לא עובד ברציפות במצב "ללבוש".
- זרמי ההתחלה מפולסים, הגבוהים פי כמה מהערכים המדורגים של מנועים חשמליים (של אותו מקרר).
- שמורה כזו עוזרת לקחת בחשבון, בנוסף לאקטיבי, את העוצמה התגובה של הגנרטור עצמו והמכשירים המחוברים אליו, שיכולים להיות פי 1.5-2 מהזו המוצהרת (זה נכון בעיקר למכשירי חשמל שבתוכם יש סלילה). אם היצרנים מציינים את קיבולת הציוד בוולט-אמפר, החישובים יהיו מעטים יותר.
כתוצאה מכך, למרות הפשטות לכאורה של חישובים, אם נבחר מחולל גז להפעלה בו זמנית של מכשירי חשמל רבים (למשל, לבית מלאכה), עדיף לפנות לייעוץ של מומחים. כוח שנבחר ללא הצלחה יביא לצריכה מוגזמת של דלק לגנרטור חזק מדי, או צורך לכבות מעת לעת חלק ממכשירי החשמל.
אלמנטים נוספים של גנרטור אוטונומי
זה כולל מכשירים שונים שמפשטים את התחזוקה של מחולל הגז, אך ניתן להתקין אותם בהתאם לרצונו של היצרן. מדובר בעיקר בחיישנים שונים, מחוון מצב או אמצעי הגנה.
שקעים. כמובן, מי מהם יותקן על ידי היצרן, קודם כל תלוי בכיתה של הגנרטור - שלב אחד או שלוש. כמו כן, שקעים, אפילו חד פאזיים, יכולים להיות לחיבור מכשירים סטנדרטיים וכוח. עדיין, לחלק מהגנרטורים יש יציאת 12 וולט, עבורם ישנם מסופים נפרדים.
מד מתח נראה כי מכשיר חשמלי זה חייב להיות קיים במעגל החשמלי של מחולל הגז. לעתים קרובות זה המקרה, אבל על כמה גנרטורים בעלי עוצמה נמוכה של מותגים ידועים זה אולי לא. קשה להניח את רצונם של היצרנים לחסוך בדרך זו - ככל הנראה זהו רמז נוסף לאמון שלהם בציוד המוצע ללקוחות.
מד שעה. זה עוזר להעריך במדויק את הזמן לתיקון המניעה הבא. הוא אינו מותקן רק במודלים התקציביים הקלים ביותר - במקרה זה יהיה צורך להעריך את מצב הגנרטור "עין בלתי מזוינת".
מיכל דלק עם מד דלק וברז. לעתים קרובות מנועים וגנרטורים מיוצרים על ידי יצרנים שונים. במקביל, המנועים לבדיקה ראשונית במפעל מצוידים במיכל קטן משלהם, המשתנה במהלך ההרכבה הסופית. זה נכון במיוחד לגבי מחוללי גז למסגרת, עליהם הם מנסים להתקין מיכל גז שתופס את כל האזור השימושי ככל האפשר. התועלת וההכרח של מחוון מפלס דלק וברז לניקוזו, במקרה של ייצור לא שלם, כל אחד קובע לעצמו.
התקנה וחיבור של תחנת כוח
אם מחולל הגז לא תוכנן במקור לעבודה בתנאים קשים בשטח פתוח, אז יש להתקין אותו בחדר יבש ומחומם - הדבר תקף במיוחד למכשירים המשמשים כמקור גיבוי לחשמל.
כמובן, היצרנים עשויים להצביע על כך שגנרטור הגז מסוגל לעבוד זמן רב ובביטחון בטווח הטמפרטורות שבין -30 ל +50 ובאותו הזמן לא להתפתות. אבל כאן לפחות יש לקחת בחשבון את גורם ההתפשטות התרמית של גופים ואת הסבירות להתעבות. המשמעות היא שאם מחולל הגז נמצא במרתף לא מחומם, הטמפרטורה שלו תהיה שווה לסביבה. כאשר יש צורך להפעיל אותו, הפיתולים מתחממים וכאשר הגנרטור מכובה הם מתקררים. הם אוספים עיבוי אשר לאורך זמן יכול להגיע למגעים נושאי זרם ולגרום לקצר. עם טמפרטורות גבוהות, המצב אינו טוב יותר - אף יצרן לא יציין כמה זמן מחולל הגז יעבוד במצב זה, אך ברור כי המכשיר יצטרך לתקן הרבה יותר מוקדם.
יש לפתור את הבעיה של פינוי גזי הפליטה וחיסול הרעש מהפעלת מחולל הגז באופן פרטני בכל מקרה ומקרה. כאן אתה צריך להחליט היכן למתוח את הצינור הגלי (כדי שהפליטה לא תיכנס לבית), ומה עדיף לעשות בידוד קול או להציב את מחולל הגז בחדר נפרד.
מערך החיבור למעגל הביתי תלוי לחלוטין ביכולות השקעים או המסופים המותקנים בגנרטור. אם הגנרטור הוא חזק ויש לו כמה שקעים, אז הם מחוברים במקביל. המעבר לכוח מאספקת החשמל המרכזית או מהגנרטור מתבצע באופן ידני או באמצעות אוטומציה, העוקבת אחר נוכחות מתח בקו ומעניקה את הפקודה על התחלה / עצירה של מנוע גנרטור הגז וחיבור מהמקור הרצוי.
זה כל המידע שיכול לעזור לכם להחליט בעצמכם באיזה מחולל דלק לבחור לבית, לבית המלאכה או לטיולים מחוץ לעיר.משימה זו קלה מאוד לחישוב אם הגנרטור פשוט נחוץ כמקור חשמל אוטונומי לצורך פעולה ארוכה מדי של מכשיר אחד או יותר. כאשר נרכש מחולל גז כגיבוי לכל הבית או בית המלאכה לייצור, מורכבות החישובים תגבר ואם יש ספק לגבי הבחירה הנכונה של מכשיר, עדיף תמיד להתייעץ עם מומחים, מה גם שהמידע שנמסר יאפשר להם לשאול את השאלות הנכונות.
