כיצד לבחור מטפח בהתאם לצרכים שלך

Motocultivator - כלי חיוני לגננים וגננים. המשימות העיקריות של מטפח האדמה כוללות חריש והתרופפות האדמה, כמו גם קידוח, חיתוך תלמים והנחת אדמה. מכונות חקלאיות מסוג זה פופולריות למדי וקלות יחסית לשימוש. עם זאת, כשבוחרים אגרגט, חשוב לא לחשב בצורה שגויה באיכותו, במאפייניו ובמחירו. לאחר שתקראו חומר זה תוכלו ללמוד כיצד לבחור מטפח, איזו יחידת כוח אתם זקוקים, איזה סוג מנוע ותיבת הילוכים היא המעשית והאמינה ביותר, כמו גם תכונות שירות וסוגי קבצים מצורפים נוספים.

מה ההבדל בין מטפח לטרקטור מאחור

ראשית, בבחירת מטפח אתה צריך להחליט על המשימות שעליך לבצע בטכניקה זו. וכאן חשוב להבין מה אתם צריכים - מטפח או טרקטור מאחור.

בלוקים מוטוריים הם יחידות הדומות למטפחי המנוע, אך עם הבדלים מסוימים. Motoblock, ככלל, היא טכניקה חזקה יותר וניתן להשוות אותה רק עם המטפחים המעמדים הקשים ביותר. בנוסף, מכשיר זה מגוון יותר. הטרקטור שעומד מאחור יכול להיות בשתי גרסאות - עם ובלי פיר ההמראה (PTO). קבצים מצורפים פעילים בצורה של:

• סיפוני שלג;
• מכסחות דשא וחצרות דשא;
• מברשות גורפות;
• מפסלים וחותכים, להכנת אדמה ועוד ועוד.

ניתן גם להתקין גלגלים ונגרר. כך, אתה מקבל סוג של טרקטור להובלת סחורות. עם זאת, טרקטור מאחור, גם ללא תוספות, יעלה הרבה יותר מאשר מטפח מוטורי. קבצים מצורפים מהרשימה שלעיל עולים לפעמים יותר מהמכשיר עצמו.

איזה משני המכשירים האלה עדיף? תלוי בהיקף השימוש ובצרכים שלך. כמובן שאם אתם זקוקים לפונקציונליות מירבית מהציוד, עליכם לבחון מקרוב את הטרקטור שמאחוריו. אבל אם אתה תושב קיץ פשוט ואתה מחפש עוזר מכני רק לעבודות עפר, יחידה זו תגרום להוצאות נוספות בלתי סבירות. עדיף לעצור על מטפח. הוא יתמודד עם המשימות שלו לא יותר גרוע, אך יחד עם זאת הוא עולה כמה פעמים יותר זול.

ראוי גם לציין כי דגמים מסוימים של מטפחי מנועים אינם נחותים במאפיינים שלהם לעומת טרקטורים מאחור. נדבר על זה בפירוט רב יותר בקרוב.

משמאל מטפח, מימין טרקטור מאחור.

המכשיר והזנים של המטפחים

המטפחים הראשונים נוצרו בתחילת המאה ה- XX. המכשיר הועלה לפעולה באמצעות מנוע חשמלי כבד, שעבורו היה צורך במתח קבוע מהרשת. העניין הוא שבאותה תקופה לא היו מנועי בעירה פנימית קומפקטית ובו זמנית. כתוצאה מכך, תושבי הקיץ היו עייפים לא פחות מאשר לאחר עבודות ידניות, והכבל שחיבר את המכשיר לרשת הגביל משמעותית את הטווח. מכשירים מודרניים נפטרו מחסרונות שונים של אחיהם הוותיקים.

אם אינך נכנס לעומק התכונות הטכניות של מכשירים אלה, אנו יכולים לומר כי המטפח מורכב מהרכיבים הבאים:

1. יחידת כוח, שתפקידה יכול לפעול מנוע חשמלי או מנוע בעירה פנימית;2. שידור 3. התחתית; 4. גופי שליטה.

תלוי בכוח ובמשקל, 3 סוגים של מטפחים נבדלים:

• קל משקל;
• בינוני
• כבד

קל - אפשרות תקציבית לפקיד קיץ חובב

משקלם נע בין 9 ל 30 ק"ג. וכוח, בדרך כלל בטווח של 1 - 3.5 ליטר. עם בהשוואה לדגמים חזקים יותר, למטפחים קלים יש חיסרון אחד בלבד - חוסר היכולת להשתמש בשטחים גדולים. השטח המקסימלי עליו מומלץ לעבוד הוא 15 דונם.

הדגמים הפשוטים ביותר עם הספק עד 1.5 ליטר. עם הם מתאימים רק לארצות מפותחות ומסוגלים להרפות את האדמה לעומק של 10 ס"מ. יש להם רק הילוך אחד קדימה, ומהירות הסיבוב של החותך היא 130 סל"ד. אדמה רמוסה בצפיפות או אדמה בתולה לא ייכנעו לניסיונות של מטפח אדמה חלש, ולכן הביקוש אליהם הוא נמוך. אבל אם המטרות שלך לעבודה עם האתר אינן גלובליות, והארץ כבר עיבדה, אתה יכול לחפש מכשיר בעל עוצמה דומה. ראוי גם לציין כי יחידות בסיסיות כאלה של היחידה כמו מנועים ותיבות הילוכים של מכשירים אלה אינן ניתנות לתיקון לאור הרווחיות הנמוכה שלהן. לעתים קרובות מכשירים כאלה מצוידים במנועים חשמליים.

אבל, כאמור, כוחם של מטפחים קלים יכול להיות גבוה יותר - עד 3.5 כ"ס מכשירים כאלה יכולים להיות עוזר מצוין עבור הגנן. המסה שלהם היא 20-30 ק"ג. יתר על כן, למטפחים אין מהירויות אלא שתי מהירות. הראשון מייצר עד 130 סל"ד, השני - בערך כפליים. טכניקה כזו מסוגלת לעבד את האדמה לעומק של 20 ס"מ. אך רוחב החותכים, מצרף כזה, לרוב אינו עולה על 35 ס"מ, וזהו חיסרון, שכן ייקח יותר זמן לעבד את האתר.

מטפח מוטורי קל לעבודה.

בינוני - האפשרות הטובה ביותר עבור הגנן או הגנן החובב

יתרון נוסף הוא קלות השימוש. אם מעולם לא הוספת מטפח אדמה, אל תדאג. רכישה חדשה אינה מנגנון מופשט שאי אפשר לטפל בו ללא הוראות ו" 100 גרם ". הכל פשוט, אמין ויעיל.

מטפח בינוני בעבודה.

מטפח כבד או טרקטור מאחור

מטפח כבד בעבודה.

כיצד לקבוע את יחידת הכוח של מטפח

מנועי בעירה חשמלית ופנימית מותקנים על מטפחי האדמה.

מטפחים עם מנועים חשמליים

יחידות כאלה מונעות על ידי מנוע חשמלי מיוחד. בתורו, המנוע פועל על חשמל, וכבל ארוך מחבר ביניהם. הכל כמו בתחילת המאה העשרים, רק חזק יותר וקל יותר. בנוסף לממדים קטנים, היתרונות של הטכנולוגיה כוללים היעדר פליטות מזיקות לאוויר. בעת השימוש במכשיר, אינכם חייבים לשאוף את אדי הפליטה, שהם עודפים באוויר.

אבל החיסרון העיקרי של המטפח החשמלי הוא הכבל. ראשית, הדבר מחמיר את ניידותו, מכיוון שאם אין מוצא בקרבת מקום, תצטרך לחרוש את האדמה ידנית. שנית, עליך לפקח על בטיחות הכבל. אם הוא נפגע על ידי החותכים, קיים סיכוי להלם חשמלי למפעיל, מה שעלול להוביל לפגיעה אישית. עלות הטכנולוגיה נמוכה יחסית, אך הספק גבוה אינו שווה לחכות. בדרך כלל זה לא עולה על 2-3 קילוואט (בערך 2.7 - 4 כ"ס).

יחידה מתאימה לחפירה ועיבוד ערוגות פרחים, גנים קדמיים. משמש גם בחללים סגורים בהם לא ניתן להשתמש במטפחים עם מנוע בעירה פנימית. חממות, חממות וגני חורף ניתנים לעיבוד ידני או באמצעות מטפח חשמלי. מעטים האנשים שרוצים לקחת את האת ומגרפה בידיהם, ונוכחותם של גזי פליטה ש- ICE (מנועי בעירה פנימית) משאירים אחרי עבודתם היא פשוט פסולה בחללים סגורים. לכן מטפח חשמלי הוא האפשרות הטובה ביותר במקרה זה.

ישנם גם מטפחים עם מנוע חשמלי המופעל על כוח סוללה ללא כבלים. וזה ההבדל הבולט היחיד בין הדגמים לעיל. הסוללה ניידת יותר, אך אינה מעולה בהספק. משתמשים בו בדרך כלל באזורים קטנים בעת עיבוד של קרקע עליונה בלבד.

מטפח מוטורי עם מנוע בעירה פנימית

המטפחים המופעלים על בנזין הם הפופולריים ביותר. אין להם כמעט מגבלות כוח. הדבר היחיד שיכול להתרחק מהרכישה הוא מחיר גבוה.

מטפחי בנזין קשים יותר לתחזוקה. יש לנקות את המנוע מעת לעת מאבק ואדמה ויש להקפיד על נהלי תחזוקה אחרים. הזנחתם עלולה להוביל לתקלות או אפילו נזק קשה. בשל פליטת הפליטה אסור להשתמש במכשיר בתוך הבית.

ניתן להצטייד במוטוקולטורים בשני סוגים של מנועי בעירה פנימית: דו פעימות וארבע פעימות.

1. דחיפה. הם זולים יותר ובעלי עוצמה של 60-70% יותר מאשר אנלוגים עם ארבע פעימות (עם אותם ממדים). אבל יש חסרונות. הראשון הוא יעילות - המנוע צורך יותר דלק. השנייה היא אמינות ומשאב. כדי להימנע מנזקים חמורים, השתמש רק בדלק ובשמן באיכות גבוהה. בנוסף, חובה לדבוק בפרופורציות הערבוב המומלצות של החומרים. אחרת, הפילוח יתרחש הרבה יותר מוקדם מהדד ליין. מבחינת חיי המנוע, מנועי דו פעימות תמיד מאבדים ארבע פעימות. אגב, תיקון "דו פעימות" בדרך כלל הוא די יקר. לפיכך, הציוד הפגוע נשלח לא לסדנה, אלא למזבלה. הבעלים הולך לרכישה חדשה. ניתן לעמוד בסוג זה של מנוע רק בדגמים קלים של מטפחים.

מטפח מנוע דו פעילי.

2. ארבע פעימות. כמעט כל הדגמים החדשים מצוידים במנוע זה.היתרון המוחשי הראשון לעומת הגרסה הקודמת הוא הנוחות המוגברת. הם מתהדרים בפחות רעש. המסה שונה גם היא. ארבע פעימות כבדות יותר, מה שמשפר את עבודת הציוד רק בזמן חריש ומתרופף. המנוע נבדל גם ב"ניקיון "שלו. למנועי ארבע פעימות יש פליטות הרבה פחות מזיקות לאוויר. והכי חשוב, ציוד עם מנוע זה יימשך זמן רב יותר.

ההערכה הרווחת בקרב גננים היא כי תוך כדי עבודה עם מטפח גז, יש לבצע הפסקות תקופתיות בכדי לקרר את המנוע. אך למעשה, הדבר אינו הכרחי כלל. כדי להעלות את הטמפרטורה מחוץ לנורמה, עליכם לבלות הרבה יותר משעה. בנוסף, למכל הציוד נפח מוגבל, המספיק למספר שעות של פעולה. בהתאם, מעת לעת יהיה צורך להפריע לצורך תדלוק. בדקות ספורות אלה יהיה למנוע זמן להתקרר עד לתדלוק הבא (במידת הצורך).

מטפח ארבע פעימות.

מה שאתה צריך לדעת על השידור

אתה כבר יודע באיזה מטפח מנוע לבחור בהתאם למשקל, כוח, סוג המנוע וגורמים אחרים. אבל לבחירה הנכונה, אל תשכחו מהשידור. הרבה תלוי בסוג תיבת ההילוכים והמצמד: אמינות, נוחות במהלך תפעול ומערך המטפח.

תיבת הילוכים יחידה

תיבת ההילוכים מיועדת להעברת מומנט מהמנוע דרך המצמד לגלגלים או לגופי העבודה של המטפח. האמינות של יחידה זו קובעת במידה רבה את משך הפעולה של היחידה כולה. בדרך כלל, מטפחי שרשרת משתמשים בתיבת הילוכים, תולעת או הילוכים.

1. ציוד שרשרת. הנעת השרשרת מונחת על מטפחי אדמה בהם גל ארכובה המנוע אופקי. זהו הפיתרון הפופולרי ביותר שכן לתיבת הילוכים זו יש המשאב הגדול ביותר בעלות נמוכה. כשאתם קונים מטפח עם תיבת הילוכים כזו, עליכם לשים לב האם תיבת ההילוכים מתקפלת. אם זה מתקפל, ניתן לבטל כמעט את כל ההתקלויות שעלולות להתרחש במהלך הפעולה. התקלות הסבירות ביותר הן: מתיחות ומעגל פתוח; פגיעה בסביבות, חיתוך תריסים בשור הכונן. כל התקלות הללו נפתרות בקלות בעזרת מרכז שירות או אפילו באופן עצמאי.

2. תיבת הילוכים תולעתית. עם סידור אנכי של גל הארכובה, משמשים הילוך תולעת על מטפחים קלים. זה נבדל על ידי המסה והקומפקטיות הקטנים יחסית שלו. התקנת תיבות הילוכים כאלה על מטפחים קלים נובעת מהעובדה שאינן עומדות בעומסים כבדים. בעזרת מפחית כזה, המטפח יכול לשחרר את האדמה המעובדת שכבר, אך זה לא יעבוד לדברים רציניים יותר. לדוגמה, תיבת הילוכים מסוג זה לא מאפשרת לתלות מחרשה או לחבר נגרר מכיוון שהיא יכולה לשבור אותה בגלל עומס גבוה.

תיבת ההילוכים של התולעת מאופיינת בהפסדי חיכוך גדולים ובלאי מהיר של ציוד הפליז, כמו גם בחימום ויצירת משחק פיר פלט. בנוסף, לתיבת הילוכים מסוג זה השפעה על בלימה עצמית לא נעימה. המשמעות היא שבמהלך דחיפתו של המטפח, חותכיו או גלגליו לא יסתובבו, ללא קשר לשאלה אם המצמד מאושר או לא. כדי להזיז אתה צריך גלגלים מיוחדים או ידיים חזקות.

3. מפחית הילוכים. תיבת הילוכים מסוג זה היא האמינה ביותר ומתוכננת להפעלה ארוכת טווח. ככלל, הם מצוידים במוטיבולטורים חזקים. החיסרון של מכשיר כזה הוא מחירו.

4. מפחית הילוכים. זו סוג של פשרה בין מפחית שרשרת והילוכים. זה מגדיל את המאפיינים התפעוליים של המטפח תוך שהוא לא מוסיף מאוד לעלות שלו.

מצמד

על מטפחים ללא כישלון יש מצמד, שהוא משלושה סוגים:

• עם שחרור מצמד (נהגים יבינו);
• חגורה עם רולר מתח מותקן;
• צנטריפוגלה אוטומטית (זהה לחלוטין למנסור).

שחרור המצמד מותקן בדגמים מקצועיים המיועדים להפעלה אינטנסיבית ורציפה. זו האפשרות המועדפת ביותר. מצמד עם רולר מתח מותקן על מכשירים מקטגוריית המחירים האמצעיים. מטפחי מנוע תקציביים מצוידים באופציה צנטריפוגלית.

הילוך הפוך

זה טוב כאשר המטפח מצויד בהילוך אחורי. זה מקל מאוד על השימוש בו. מטפחי מנוע קלים, ככלל, אינם בעלי פונקציונליות כזו.

מספר ההילוכים

רצוי שלמטפח יהיו שני הילוכים או יותר. זה הופך את היחידה למגוונת ונוחה יותר לשימוש.

המלצות לבחירת מטפח בהתאם לאזור האתר

כדי להבין כיצד לבחור מטפח מוטורי זול ואמין, עליכם לקבוע נכון את היעדים שהציוד יגשים, כמו גם לקבוע את שטח הטריטוריה עליו הוא ישמש ואת תפוקתו. פרודוקטיביות - שטח הטריטוריה שעיבד מטפח במשך תקופת זמן מסוימת. מחוון זה תלוי בשני מאפיינים עיקריים של המטפח: כוח המנוע ורוחב העבודה. ככל שהמספרים האלה גבוהים יותר, כך הביצועים גבוהים יותר.

יש לבדוק את הפרמטר הזה לפני הרכישה ולקחת בחשבון את הממדים של האתר בו יבוצעו העבודה. חשוב שיהיה מספיק כוח. אבל גם זה בכלל לא הכרחי להוציא כסף על דגמי הציוד היקרים ביותר, אם מטפחים בינוניים מספיקים לעבודה.

גננים רבים שנאלצו לעבוד עם מטפחי מנוע פשוטים וחזקים יותר מבטיחים שמספר ה"סוסים "משפיע ישירות על חיי הציוד. אבל האם זה באמת כך?

ישירות - לא, אבל בעקיפין - כן. העניין הוא שלעתים קרובות כאשר עובדים עם מוטיולטורים חלשים, גננים עובדים בגבול יכולות המכשיר. בהתאם, גורמי העבודה העיקריים נכשלים במהירות רבה יותר. יתר על כן, אם תסחט כל הזמן את המקסימום מהציוד החזק, הוא גם ישבר. עם זאת, היתרון הוא שכמעט בלתי אפשרי להגיע ליכולות האולטימטיביות של מטפחים מוטוריים כאלה. לפיכך, הם תמיד עובדים בתנאים "נוחים" ונמשכים זמן רב יותר.

שטח אדמה	רוחב חיתוך מומלץ, (ס"מ)	כוח מומלץ, (כ"ס)
פחות מ 15 דונם →	60	3.5
מ 16 עד 60 דונם →	80	4.0
בין 61 ל- 99 ארס →	90	5.0
מ -1 עד 2 דונם →	90	6.0
מ- 2 עד 5 דונם →	90	9.0

קבצים מצורפים

כברירת מחדל, המטפח מצויד בחותכים וגלגלים להובלה. זה די והותר לביוב. אבל אם תגדירו את משימת הטכנולוגיה באופן גלובלי, עליכם לדאוג לרכישת קבצים מצורפים. הפופולריים ביותר הם סוגי הקבצים המצורפים הבאים.

כמעט כל האלמנטים מחוברים לחלק הקרוואן של המטפח. יוצאים מן הכלל הם חותכי כרסום ומזיזים המותקנים על ציר המטפח. קבצים מצורפים קבועים באמצעות בריח ואום, או חתיכות ופינים. השיטה הראשונה אמינה יותר. אך ניתן להשתמש בשני אם אין כלים בהישג יד. כל התוספות הללו יאפשרו לכם ליצור מכשיר אוניברסלי שייקח את כל העבודה הידנית עם האדמה על עצמה.

זכור להשתמש בקבצים מצורפים ספציפיים לדגם המטפח שלך.

שירות

מנגנונים של מטפחים מוטוריים בעבודה ובטיפול הם לא יומרניים. האלמנט היחיד שזקוק לתחזוקה מיוחדת הוא מנוע בנזין (קל לנקות את החשמל מאבק ואדמה).

בעת השימוש במטפח בנזין, יש להקפיד על הכללים הבאים:

כלל 1 כל מאה שעות עבודה יש ​​לבצע החלפת נפט.שמן המנוע חייב לעמוד ביחס הצמיגות הבא: 10W-30 לפעולה בקיץ. בסוף הסתיו, החורף ובראשית האביב עדיף לתת עדיפות ל 10W-40.

כלל 2 אם הציוד היה ללא עבודה זמן רב, למשל, מהעונה הקודמת, מומלץ לנקז את יתרת הבנזין או לשפוך דלק חדש;

כלל 3 בדוק מעת לעת את מסנן האוויר. במידת הצורך, יש לנקות אותו או להחליפו בחדש.

כלל 4 תיבות הילוכים יכולות להיות מתקפלות או לא מתקפלות, כלומר לא מתוחזקות. בתיבות הילוכים מתקפלות, יש צורך לפקח על השימון.

כלל 5 התקלה דורשת ניקוי תקופתי של לכלוך.

עכשיו אתה יודע איזה מטפח מוטורי עדיף לקנות למשכן קיץ או לגינה שלך. קבע נכון את היעדים והיעדים שהגדרת לטכניקה. חשב את התקציב והמפרט שלך. ואז להרים מכשיר הגון זה לא קשה.

קח את הסקר