אחד השלבים החשובים ביותר בכל עבודות נגרות הוא הכנת עצים. כמובן שכיום תוכלו לקנות מסילות, לוחות ועץ מכל אימון מקדים, כולל כאלה מהוקצעים לחלוטין, אך אדונים אמיתיים מעדיפים לעשות זאת בעצמם. ומבחינה פיננסית, משתלם הרבה יותר לקנות עץ לא מטוסן ולהביא באופן עצמאי את איכות פני השטח שלו לרמה שאתה צריך. מכל האמור לעיל, עולה כי באתרי בנייה ובסדנאות בהן הם עובדים עם עץ, אי אפשר להסתדר בלי מטען חשמלי. תמיד תהיה עבודה בשבילו - תכנון, הוצאה, בחירת רבע ...
מי שמגיע למסקנה זו תמיד מתמודד עם האתגר: כיצד לבחור מטגן חשמלי. בהתחשב במספר העצום של הדגמים הקיימים כיום, קשה מאוד לעשות זאת. חובב או מקצועי, עוצמתי וכבד או קטן וקליל, עם נוכחות או היעדר פונקציה כזו או אחרת, יקרה או לא? .. בכדי שהכלי החדש יענה בצורה מושלמת על הציפיות שלך ממנה, עליכם להבין: מה אתם יכולים לצפות מהמתכננים החשמליים המודרניים? ?
תוכן:
- המכשיר של המתכנן החשמלי ועיקרון פעולתו
- מדרסים אלקטרוסטטיים
- סכינים ותוף סכינים
- מאפיינים טכניים אותם יש לקחת בחשבון בעת בחירת מתלה חשמלי
- מטוס חשמלי אלחוטי
- אלמנטים מבניים אחרים ותכונות שימושיות נוספות
- זנים לא סטנדרטיים של אדניות חשמליות
- אמצעי בטיחות בעת עבודה עם מטען חשמלי
- וידאו בחירה ועבודה עם מטען חשמלי
המכשיר של המתכנן החשמלי ועיקרון פעולתו
עם כניסתו של המנוע החשמלי, המתכנן היה יעיל יותר בתפעולו ונוח יותר לשימוש, אך העיצוב שלו נותר בדרך כלל פשוט כמו זה של אברהם האביב שלו, כלי היד עם אותו שם.
המנוע ותוף המטוס החשמלי ממוקמים בניצב לכיוון התנועה של הכלי. הם קשורים זה לזה באמצעות חגורת הנעה המסתתרת מאחורי מעטה נשלף בצד. החלק התחתון של התוף, עליו קבועים הלהבים, ואשר מבצע פונקציה של אלמנט חיתוך, סומק עם המטוס בחלקו האחורי של משטח התמיכה, המכונה בסיס המתכנן. החלק הקדמי של הסוליה מורם ביחס לגב לגובה שנקבע מראש ובתהליך הפעולה מונח על עץ שעדיין לא מטוס. תוף מסתובב במהירות חותך את החומר בעזרת הלהבים שלו, וכתוצאה מכך החלק האחורי התחתון של הסוליה מחליק מעל פני השטח המכוסים כבר.
הבה נבחן ביתר פירוט את האלמנטים המבניים האינדיבידואליים של הגדר החשמלי.
1. תיק לאיסוף צ'יפס.
2. צינור סניף להסרת שבבים.
3. ידית תמיכה.
4. כפתור נעילת כיבוי.
5. הפעל / כיבוי.
6. כרית גומי.
7. הבלוק עם המנוע.
8. סוליית תמיכה.
9. שמאי עומק הידית.
מדרסים אלקטרוסטטיים
משטח העבודה התחתון של המתלה החשמלי - הסוליה - מורכב משני חלקים, שביניהם יש תוף מסתובב עם סכינים קבועות עליו. העקירה של "הבוהן" הניתנת לזזה של הסוליה ביחס ל"עקב "הקבוע בכיוון האנכי קובעת את עומק החיתוך.
איכות הסוליה קובעת במידה רבה עד כמה אתה מרוצה מהכלי החדש שלך ואיכות עבודתו. מה לחפש?
ראשית, על החומר ממנו עשויה הסוליה. הרוב המכריע של המטוסים החשמליים הם אלומיניום, אך אלומיניום יכול להיות יצוק או חותמת. האפשרות הראשונה, כמובן, עדיפה, מכיוון שלמתכת יצוקה יש מאפייני חוזק טובים יותר מאשר חתומים.
עם זאת, אם בחרתם בכלי לשימוש ביתי, אל תזניחו מטעים חותמים, מכיוון שיש להם גם את היתרון הבלתי ניתן להכחשה שלהם - מחיר נמוך יותר.
שנית, על איכות הברקה של משטח הסוליה. האחרון שגיהץ, כך שהמטל יגלוש מעל לחומר העבודה. לעיתים, על מנת לשפר את החלקה, מוחל על פני הסוליה ציפוי מיוחד המבוסס על פוליטטראפלואורו-אילן.
שלישית, על מידות הסוליה. אורך הסוליה (במטוסים חשמליים רגילים הוא יכול לנוע בין 300 ל -400 מ"מ, ובמטעים חשמליים להגיע ל -500 מ"מ ומעלה) קובע את היציבות האורך של הכלי.
ולבסוף, האחרונה ברשימה שלנו (אך לא האחרונה בחשיבותה) האופיינית לסוליה שאליה יש לשים לב היא הגיאומטריה הכללית שלה. לא צריך להיות עיוותים רוחביים ואנכיים, כלומר כאשר עומק הקצעה מוגדר לאפס, "הבוהן" וה"עקב "של הסוליה צריכים ליצור מישור אידיאלי ללא פערים. הקו שנוצר בקצוות הצדדיים שלו אמור להיות שטוח, שקל לבדוק ישר בחנות על ידי הצמדת סרגל אליהם.
על הסוליה, ככלל, יש חריץ בצורת V רדודה בצורת V (לפעמים לא אחת, אלא שתיים ואפילו שלוש חריצים בגדלים שונים). מטרתו העיקרית היא להקל על תהליך הטיהור.
סכינים ותוף סכינים
אלמנט העבודה העיקרי של המתלה החשמלי הוא תוף סכין, הנמצא בתנועה הרוחבית של הכלי בכיוון בין שני חלקים מהסוליה שלו. עליו מותקנים הלהבים, המסירים את השבבים ממשטח העץ המטופל.
מספר הסכינים יכול להשתנות בין אחד לשלוש, תלוי בדגם של המטוס החשמלי. שלוש אינן שכיחות יחסית - בעיקר על מכשירים מקצועיים.
הדגמים הנפוצים והפופולאריים ביותר עם שני סכינים. מכאן אין להסיק כי מתכננים עם להב אחד הם רעים וחסרי ערך. למעשה, זו האופציה המקובלת ביותר עבור מי שמתלבט מהשאלה איזה מתקן חשמלי לבחור לבית. לדגמים כאלה יש את היתרונות שלהם - עומס קטן על המנוע, וכתוצאה מכך, מסה קטנה ועלות נמוכה.
דגמי planer רבים תומכים בדגימה ברבעון. לשם כך, הפוך קצה אחד של התוף לפתוח, המאפשר לך לבחור רבע לכל אורך החומר. רוחב הדגימה הרבעי מוגדר באמצעות עצירה מיוחדת המגיעה עם תוכנית הכוח. כדי לשנות את עומק הדגימה ברבעון, השתמש בהתאמת עומק הקצעה. כדי להגן על הקצה הפתוח של התוף, משתמשים במעטפת סיבובית מגן.
יש לומר כמה מילים על החומר ממנו עשויים הסכינים. כיום בשוק ישנם שני סוגים של סכינים למטוסים חשמליים - קרביד ופלדה במהירות גבוהה. לראשונים יש משאב עבודה גדול למדי, אך כאשר הקצה החיתוך עדיין עמום, יהיה צורך להחליף את הלהב, אך הוא עולה לא מעט. ניתן להמליץ על סכינים כאלה למי שמשתמש במטוס רק מדי פעם - הם התקינו להב חדש ואינכם יכולים לזכור אותו מספר חודשים, ואפילו שנים.
עבור אותם בעלי מלאכה, שעבורם המטוס החשמלי הוא הכלי מספר 1, סכיני פלדה במהירות גבוהה מתאימים יותר, אשר בוטים במהירות, אך חייבים לחדד אותם. משימה זו, עם זאת, אינה קלה, אך אם לוקחים בחשבון את העובדה שלהבים כאלה הם די זולים, השאלה היא לגיטימית: האם כדאי לחדד אותם בכלל או שקל יותר להחליף אותם בחדשים לפי הצורך.
מאפיינים טכניים אותם יש לקחת בחשבון בעת בחירת מתלה חשמלי
את כל המפרט הטכני של המתלה החשמלי ניתן למצוא בתיעוד של הכלי. אולם מציאתם אינה קשה, אך על מנת להבין מה פירוש המספרים הללו או אלה, עליכם לקבל תחילה מושג כללי על כל הפרמטרים הללו.
עומק הקצעה
עומק הקצעה - פרמטר שמראה כמה עבה החומר יכול לקחת גדר במעבר אחד. זה נקבע על ידי העקירה האנכית של "הבוהן" של הבלעדית ביחס ל"עקב "ומווסת על ידי מנגנון בורג.
במטעים חשמליים פשוטים המיועדים לשימוש ביתי, ערך זה יכול להשתנות בין 0 ל -2 מ"מ, בעוד שדגמים מקצועיים מסוגלים להסיר עד 4 מ"מ עץ לכל מעבר. שלב התאמת עומק המגרש הוא בדרך כלל בטווח 0.1-0.5 מ"מ. איכות העבודה המתבצעת באמצעות מתכנן מתכוונן דק היא כמובן גבוהה יותר, אך כלים כאלה גם עולים משמעותית יותר.
רוחב הקצעה
רוחב הקצעה - פרמטר שקובע את הרוחב המרבי של "הנתיב" שהמתכנן עובר במעבר אחד, ואשר תלוי ישירות בגודל קצה החיתוך של הסכין. כדאי לשים לב למאפיין זה אם משתמשים בכלי שנרכש הוא אמור לעבד לוחות רחבים, עץ וכו '. כמובן, שום דבר לא מונע מכם לבצע שני מעברים מקבילים, אך כשמדובר בהיקפי עבודה גדולים זה לא הגיוני מבחינת עלויות זמן.
בדרך כלל, למלטשים ביתיים קטנים רוחב הקצעה מקסימלי של 82 מ"מ.
בדגמים מקצועיים רציניים יותר, נתון זה עולה ל 100-110 מ"מ.
יחידות חזקות יותר המסוגלות לעבד 200-300 וכמה אפילו שטח של 350 מ"מ.
כוח
כוח הוא המאפיין העיקרי של מטל חשמלי (כמו, אכן, של כל כלי חשמלי אחר), שקובע את ביצועיו. הספק קשור ישירות לשני הפרמטרים שנדונו לעיל: שכבת החומר הרחבה יותר ו / או העמוקה יותר אמורה להסיר את המתכנן במעבר אחד, כך צריך להיות חזק יותר. יכולתו של המתכנן לעבד עץ קשה תלויה גם בכוח: לא לכל כלי שיכול להתמודד בקלות, למשל עם אורן או אספן, יהיה עץ אלון או מייפל "בשיניים". דגמים מקצועיים של מטעים חשמליים מצוידים במנועים עם הספק של 1500-2200 וואט (אנחנו מדברים על צריכת חשמל במקרה זה), 500-900 וואט מספיקים למשק ביתי.
מהירות סיבוב
מהירות סיבוב היא פרמטר בו ניתן להעריך באיזו מהירות וביעילות מתכנן יכול להתמודד עם המשימה שלו. מהירות הסיבוב הזוויתית של התוף ברוב דגמי המטוסים החשמליים נע בטווח של 10000-17000 סל"ד. דגמים עם מהירות פיר נמוך מיועדים לעיבוד גס של עץ מלא. יש לציין כי במהירויות נמוכות, הרטט של המכשיר מתחיל להיות מורגש באופן מובהק.
מטוס חשמלי אלחוטי
לאחרונה חלה מגמה ברורה להגדלת חלקם של ציוד הבנייה האלחוטי. ואם קודם לכן הם היו כלים "חלשים" למדי, שעזרתם נועדה רק כאשר היה צורך לבצע עבודות בתנאי לחות גבוהה או במרחק ניכר מנקודת הגישה לעיקרית, כיום דגמי הסוללה אינם נחותים במובנים רבים (או כמעט לא נחותים) לעומת עמיתיהם הקווים.
כמעט לכל יצרן מטעים חשמליים יש קו דגמים אלחוטיים משלו. מתח הסוללות ברוב הכלים הללו הוא 18 וולט, מעט פחות ניתן למצוא דגמים עם מתח של 14.4 וולט.
בנוסף ליתרונות הברורים, כמובן שלמתכנני חשמל אלחוטיים יש חסרון משלהם - העלות הגבוהה. אך כאן תלוי בכדי להחליט האם כדאי לשלם יותר מדי לנוחות העבודה. דבר אחד ברור מאליו, רצוי לקנות מכשיר כזה במקרה בו הוא אמור לשמש במקום בו אין אפשרות להתחבר לרשת החשמלית. בכל המקרים האחרים עדיף לתת עדיפות למכשיר רשת.
אלמנטים מבניים אחרים ותכונות שימושיות נוספות
ידית
הדרישה העיקרית לידית מטגן חשמלי (כמו כל כלי חשמלי ידני אחר) היא ארגונומיה.זה תלוי במידה רבה כמה נוח יהיה להשתמש בו. לכן, לפני שאתה קונה, אתה בהחלט צריך להחזיק את המטוס שאתה אוהב בידיים שלך. באופן אידיאלי, הידית צריכה להיות רפידה מגומי או כל ציפוי אחר החלקה.
בחזית המקרה של כמה מטוסים חשמליים, מתקינים היצרנים ידית נוספת ליד שמאל של המאסטר: זהו אלמנט שימושי מאוד, מכיוון שהוא מאפשר לכם להפיץ את הכוח באופן שווה במהלך הפעולה.
צינור סניף
זרבובית הממוקמת בצד בית הקיר החשמלי נועדה לפרוק שבבים ואבק עץ מאזור העבודה. חיבור שואב אבק בנייה שתוכנן במיוחד עבור תיק זה או צינור זה יאפשר לכם לשמור על הסדנה בסדר ולהקטין את הזמן הדרוש לניקויו. לעיתים רחוקות, אך עדיין ישנם planers עם שני חרירי מראה. דגמים כאלה אמורים לעניין במיוחד אנשים שמאליים שאינם נוחים לעבוד כאשר שקית השבבים מחוברת לזרבובית הממוקמת סטנדרטית.
נעילת כוח
על מנת להגביר את הבטיחות בעת הטיפול בכלי חשמל, מרבית הדגמים המיוצרים כיום מצוידים בכפתור למניעת כיבוי מקרי. מבלי ללחוץ על כפתור נוסף זה, לא תוכלו ללחוץ על ההדק כדי להפעיל את המנוע, מה שאומר שתוכלו לשאת בבטחה מישור שאינו מנותק מהחשמל מבלי לחשוב שתוכלו בטעות להכות על מקש ההתחלה. בנוסף, בזכות תכונה זו, ילדיכם הצעירים לא יוכלו להפעיל בטעות או במכוון "צעצוע" שעלול להיות מסוכן.
התחלה רכה
מנוע החורש החשמלי עם פונקצית התחלה רכה צובר תאוצה בהדרגה. זה מונע את הבלאי המהיר של הרכיבים העיקריים של הכלי והופך את העבודה אליו לבטוחה יותר. תכונה זו שימושית במיוחד לציוד כבד וחזק.
בלם אלקטרודינאמי
נוכחות פונקצית הבלימה האלקטרודינמית של הפיר מאפשרת לעצור במהירות רבה את סיבוב תוף הסכין. זה מצמצם משמעותית את הסיכון לפגיעה בסכין בזמן כיבוי המטל, כאשר המפעיל רוצה לשחרר את הכלי בהקדם האפשרי. ולגבי המאסטר, העבודה עם הכלי הופכת למעט בטוחה יותר.
אלקטרוניקה קבועה
עם עליית העומס על הכלי, "בלימה" של המנוע מתרחשת בהכרח, כלומר ירידה במספר הסיבובים לזמן יחידה. בכדי להימנע מהסיכון של חסימת כלים ולהבטחת איכות גבוהה של עיבוד משטח העבודה בתנאים אלה, אלקטרוניקה מתמדת תעזור, שמירה על מהירות סיבוב אופטימלית נתונה של פיר הסכין, ללא קשר למהירות התנועה של המתכנן וקשיות העץ. ככלל, רק דגמים מקצועיים יקרים מצוידים בפונקציה כזו.
זנים לא סטנדרטיים של אדניות חשמליות
המשימות לנגרים ומצטרפים יכולות להיות מגוונות מאוד, ומנסות לספק את כל צרכיהן, יצרני כלי חשמל מרחיבים כל העת את הפונקציונליות של מוצריהם. כתוצאה מכך, מופיעים בשוק זנים לא סטנדרטיים אך יחד עם זאת זנים פופולריים של מטוסים חשמליים.
חלקם, הרחק מדגמים תכופים של מטעים חשמליים, מאפשרים התקנה נייחת: לא תעבירו את המתכנן לאורך עבודת העץ, אלא את החומר שנמצא לאורך הגדר - בחלק מהמקרים זה באמת נוח יותר. לכלים כאלה מכשירים מיוחדים המאפשרים לתקן אותם בצורה נוקשה במצב הפוך, ומנעול כפתור הפעלה. כתוצאה מכך, אתה מקבל מתלה מיניאטורי.
כמעט כל מתלה חשמלי מודרני יכול לחרוס, אך ככלל, מדובר רק על החלקה קלה של זוויות העבודה. מתכנני תפר מתוכננים במיוחד להסרת פוע מלא בעומק של עד 25 מ"מ. לשם כך יש להם צווארון V עמוק בסוליות.
זה לעתים רחוקות, אך ישנם דגמים בהם מותקן סכין יחיד בצורת ספירלה על התוף, או, כאופציה, כמה סכינים ישרים המונחים בזווית לציר הסיבוב של הפיר. מטעים כאלה מאפשרים להשיג משטח חלק במיוחד.
קיימים גם אדניות שתוכננו במיוחד לעיבוד משטחים מעוקלים. זה מושג בזכות הגיאומטריה המשתנה של הסוליה העשויה מתכת. עם זאת, האפשרויות של אדניות כאלה אינן מוגבלות: רדיוס העקמומיות של המשטחים הקמורים שהם יכולים לעבד צריך להיות לפחות 400 מ"מ, קעור - לפחות 450 מ"מ.
זו אינה רשימה מלאה של אדניות מתמחות במיוחד הקיימות כיום בשוק, ואם אתה זקוק לכלי לביצוע עבודה לא סטנדרטית - חפש ומצא.
אמצעי בטיחות בעת עבודה עם מטען חשמלי
אם אתה קורא את המאמר הזה, עדיין לא החלטת באיזה מטען חשמלי לבחור, והרגע המשמח של רכישתו עומד לפניך. עם זאת, כבר בשלב זה לא יהיה מיותר להכיר את כללי הבטיחות הבסיסיים כשעובדים עם כלי זה שעלול להיות מסוכן מאוד.
- ניתן לבצע כוונון וניקוי של המכשיר רק לאחר ניתוקו מהחשמל. הימצאות כפתור למניעת הפעלה בשוגג אינה חוסכת מכם צורך להיענות לדרישה זו.
- התקרב בזהירות לנושא של בחירת בגדי עבודה, אסור להחזיק זרועות תלויות בחופשיות ורצפה. לעולם אל תזניח ציוד מגן אישי כגון משקפיים.
- לפני תחילת העבודה, בדוק בזהירות את הכלי לנזק לחלקים מסתובבים ולסכינים רופפות.
- לפני הקצעה, יש להסיר את כל המסמרים והברגים, אם יש כאלה, מחומר העבודה.
- יש לתקן היטב את חתיכת העבודה המיועדת לעיבוד שבבי עם סורג, מהדקים וכו '.
- הקפידו על מיקום נוח והכי חשוב יציב בעת העבודה.
- השתמש רק בלהבים המומלצים על ידי היצרן. אם למגרש החשמלי שלכם יש כמה סכינים, כולם צריכים להיות זהים (כולל אותה מידה של בלאי), אחרת במהלך העבודה איזון התוף הוא בלתי נמנע וכתוצאה מכך, רטט חזק של הכלי.
- אל תשאיר את תוכנית הכוח ללא השגחה. הרחק אותו מהישג ידם של ילדים.
