Atsevišķs elektroenerģijas ģenerators ir neaizstājama ierīce, ja maģistrālajā līnijā bieži rodas traucējumi vai ja tā vēl nav nolaista, piemēram, būvlaukumā. Reti, kad rodas šaubas par nepieciešamību pēc autonoma elektroenerģijas avota, bet kā izvēlēties gāzes ģeneratoru, to nav tik viegli noteikt. Šeit jānovērtē vairāki parametri: optimālais ierīces degvielas tips un tā jauda, ​​nepieciešamība barot trīsfāžu patērētājus, kāda veida ģeneratoru izmantot, jāizvēlas tā papildu elementi un jānovērtē, cik viegli ir uzstādīt un savienot izvēlēto modeli.

Kā izvēlēties gāzes ģeneratoru, ņemot vērā visus parametrus

Autonomā elektrostacija

Faktiski jebkurš gāzes ģenerators ir ierīce, kas degvielā uzkrāto enerģiju pārveido vispirms mehāniskā un tad elektriskā. Balstoties uz to, jebkuram gāzes ģeneratoram jāsastāv no šādiem komponentiem:

Gāzes ģeneratora ierīce

1. Gāzes tvertne.
2. Aizdedzes slēdzis.
3. Zema eļļas spiediena indikators.
4. Voltmetra izejas spriegums.
5. Rozetes.

6. Rāmis.
7. Elektroenerģijas ģenerators.
8. Žokeja ritenis
9. Eļļas mērstieņa un kakla.
10. Dzinējs.

11. Manuālais starteris.
12. Karburators.
13. Gaisa filtrs.
14. Rokturis vienības pārvietošanai.

Iekšdedzes dzinējs (ICE). Nodrošina visas ierīces autonomu darbību, pārveidojot degvielas enerģiju vārpstas rotācijā. Galvenokārt tiek izmantoti benzīna un dīzeļdegvielas ICE, un ir arī modeļi, kas darbināmi ar gāzi. Papildus degvielas veidam, dzinēji tiek sadalīti divdaļīgos un četrtaktu dzinējos - pirmie ir daudz kompakti, taču, lai tos darbinātu, ir nepieciešams gāzeļļas degvielas maisījums, un pēdējie izceļas ar “vienmērīgāku” darbību, labāku efektivitāti un mazāk nepieciešama apkope. Arī motora raksturlielumos var atrast saīsinājumus "OHV" un "OHC". Pirmais nozīmē, ka tiek izmantota “augšējā vārsta” tehnoloģija, kas samazina degvielas un eļļas patēriņu, bet otrā norāda uz jaunumu dzinēju nozarē - kloķvārpstas augšējo pozīciju, kas ļāva ražotājam samazināt detaļu nodilumu, palielināt produktivitāti un pievienot dzinējam efektivitāti.

Starteris - lai iedarbinātu motoru. Tas var būt manuāls (kad iedarbināšanu veic ar kabeli) vai automātisks (shēma tiek piemērota tāpat kā automašīnās - starts tiek veikts, pagriežot atslēgu). Otrajā gadījumā palaišanas ķēdi var papildināt ar kontrolieri, kas ir savienots ar galveno tīklu, un, kad tajā pazūd spriegums, tiek iedarbināts gāzes ģenerators.

Gāzes ģenerators ar automātisku palaišanas sistēmu

Degvielas tvertne Šeit viss ir vienkārši - jo lielāks tas ir, jo ilgāk ģenerators darbosies bez degvielas uzpildes. Bet, tā kā sadzīves klases ģeneratoriem ir jāveic regulāri pārtraukumi, bieži tvertnes lielumu aprēķina tā, lai degviela būtu pietiekama tikai ieteicamajam laika periodam nepārtrauktai darbībai.

Elektroenerģijas ģenerators. Atbildīgs par ICE vārpstas griešanās mehāniskās enerģijas pārvēršanu elektriskajā enerģijā. Pēc izskata tas ir tas pats elektromotors, bet ar pretēju darbības principu - kad tā ass griežas, tinuma spailēs tiek ierosināts spriegums. Atkarībā no visas ierīces klases tiek izmantoti sinhronie un asinhronie ģeneratori.

Savienojums. Katra mehāniskā ierīce darbības laikā rada zināmu vibrāciju, kuras dēļ nav lietderīgi veltīt pūles, lai precīzi novērotu blakus esošo mehānismu izlīdzināšanu. Sakabes uzdevums ir pārnest rotāciju no ICE vārpstas uz elektromotoru, vienlaikus ļaujot to vārpstām atrasties viens pret otru ar nelielu kļūdu. Parasti tas ir lentu pāris, kas izgatavots no cietas gumijas vai līdzīga materiāla, un tas pārsūtīs griezes momentu, bet tajā pašā laikā paliks pietiekami elastīgs.

Elektriskās ķēdes barošanas daļa. Dzīvokļa ieejas paneļa analogs - šeit ir slēdži un izejas elektrības patērētāju pieslēgšanai.

Rāmis un korpuss. Visas ierīces mobilitāte un aizsardzības pakāpe pret lietus un citām klimatiskajām ietekmēm tieši ir atkarīga no to veiktspējas kvalitātes.

Papildus nepieciešamajiem komponentiem, bieži ģeneratoros ir papildu elementi, kuru pieejamība ir atkarīga no ražotāja vai veikala piedāvātās ierīces konfigurācijas.

Benzīna, dīzeļdegvielas vai vairāku degvielu ģeneratori

Šķiet, pie kā vajadzētu darboties gāzes ģeneratoram, galvenokārt atkarīgs no degvielas izmaksām un tās pieejamības noteiktā reģionā. No pirmā acu uzmetiena viss ir loģiski - dīzeļdegviela ir lētāka nekā benzīns, un gāzei, savukārt, papildus zemākajai cenai ir arī papildu priekšrocības - to var piegādāt arī pa gāzes vadu (un pārtraukumi gāzes piegādē notiek daudz retāk). Bet fakts, ka ražotāji piedāvā ierīces, kas darbojas ar visiem degvielas veidiem, liek domāt, ka katrai no tām ir savas nenoliedzamās priekšrocības, kuras jāņem vērā, izvēloties.

Plusi un mīnusi benzīna ģeneratoriem

Benzīna ģenerators

Vairāku iemeslu dēļ benzīna dzinēji ir visizplatītākie pašmāju autonomajos ģeneratoros, kurus izmanto sadzīves vajadzībām vai nodrošina elektrisko aprīkojumu mazos būvlaukumos - piemēram, vasarnīcas celtniecībā. To izmantošanas priekšrocības ir šādas:

 

+ Pros

  1. Salīdzinoši zemas izmaksas, kas ir daudz zemākas nekā dīzeļdegvielas kolēģiem ar līdzīgām īpašībām.
  2. Mazāki ierīces izmēri un svars kopumā.
  3. Viegla motora iedarbināšana zem nulles temperatūras - motora princips ļauj to bez jebkādām grūtībām iedarbināt temperatūrā līdz -20 un dažos gadījumos pat zemākā temperatūrā.
  4. Klusa motora darbība - skaņas intensitāte ir 70 dB robežās, kas ir salīdzināms ar putekļsūcēja dungošanu nevis ar lielāko ātrumu.
  5. Iespēja strādāt brīvgaitā - ar minimālu slodzi.

 

- Mīnusi

  1. Benzīna dzinējiem ir relatīvi zems motora resurss - daži modeļi var sasniegt 5000 stundu atzīmi.
  2. Motora dizains ietver regulāru apkopi - bez novēršanas ievērojami palielinās kļūmes iespējamība.
  3. Augstas prasības attiecībā uz degvielas kvalitāti.
  4. Ģeneratora maksimālā jauda nepārsniedz 15 kW.

Pieļaujamās kļūdas izejas spriegumā un elektriskās strāvas frekvencē ir attiecīgi 10 un 4% no tām, kas deklarētas ierīces pasē.

Dīzeļģeneratoru priekšrocības un trūkumi

Dīzeļa ģenerators

dizelnui ģenerators 

Autonomie dīzeļdegvielas ģeneratori ir biežāk sastopami tajās nozarēs, kur vissvarīgākā ir jauda un uzticamība. Viņiem ir šādas pozitīvās un negatīvās puses:

 

+ Pros

  1. Jauda ievērojami pārsniedz benzīna analogus ar līdzīgām īpašībām. Ja pēdējam ierobežojums ir 15 kW, vietējie dīzeļdzinēji var radīt jaudu līdz 25, bet stacionārie dīzeļdzinēji var darbināt vairāk nekā 40 kW.
  2. Dīzeļdzinējiem ir raksturīga vienmērīgāka darbība.
  3. Dīzeļdzinēja dizains ļauj to darbināt bez lieliem remontiem daudz ilgāk nekā benzīns - augstas kvalitātes modeļiem motora resurss ir 40 tūkstoši motora stundu.
  4. Dīzeļdzinēja darbības princips padara to izturīgāku pret degvielas detonāciju, kā arī palielina visas ierīces ugunsdrošību.
  5. Degvielas kvalitātes vispārējās prasības ir zemākas nekā benzīna motoriem.

 

- Mīnusi

  1. Pašas motora augstās izmaksas.
  2. Tā kā degvielas maisījuma aizdedzināšana notiek saspiešanas dēļ, auksts motors zemā temperatūrā slikti sākas -5 0C un zemāk.
  3. Ja ģeneratoram ir pievienoti mazāk nekā 40% no slodzes (no nominālās vērtības), dīzeļdzinējs var apstāties.

Izmantojot dīzeļdzinēju, pasē norādītā sprieguma un frekvences kļūda ir attiecīgi 1 un 2,5%.

Gāzes (vairāku degvielu) autonomi elektroenerģijas ģeneratori

Gāzes ģenerators

Faktiski šie ir tie paši gāzes dzinēji, uz kuriem ir uzstādīts HBO, ļaujot pārslēgties starp darbības režīmiem - gāze / gāze. Šāds universāls (pēc degvielas veida) motors saglabā visus benzīna motora plusus un mīnusus, bet iegūst vēl vairākas priekšrocības:

  • Samazinātas izmaksas par kilovatstundu, jo gāzes cena ir viszemākā no visām degvielām.
  • Ilgāks kalpošanas laiks, jo gāzes sadegšanas laikā balonos veidojas mazāk gāzes.
  • Spēja strādāt no gāzesvada - šajā gadījumā darbspējas laiks ir atkarīgs tikai no motora iespējām.
  • Reduktors ļauj izmantot degvielu vairāku veidu gāzēs: dabisko (no gāzesvada), sašķidrinātu (pārdod cilindros), koksu, pirolīzi, biogāzi un citus, ko izmanto rūpniecībā.

Lai arī autobraucēji atzīmē, ka HBO uzstādīšana nedaudz samazina motora jaudu, taču, tā kā ģeneratoram nav bieži jāmaina slodzes apstākļi, šī atšķirība nemaz nav jūtama.

Mēs nosakām uzdevumu diapazonu

Pirmais, kas jāveic pirms benzīna ģeneratora izvēles, ir jāizlemj par uzdevumiem, kas tiks atrisināti ar tā palīdzību. Ir skaidrs, ka vasarnīcai un ražošanas uzņēmumam jums jāiegādājas pilnīgi atšķirīgas ierīces, taču tas, kurš konkrētajā gadījumā ir piemērots, ir jānosaka uz vietas. Pat ja jūs vienkārši iegādājaties ģeneratoru “kā kaimiņš”, tas nav fakts, ka tā vajadzības būs vienādas, kas nozīmē vai nu pārmaksu par pārāk lielu jaudu, vai arī gāzes ģeneratora nespēju tikt galā ar tam uzlikto slodzi.

Rezerves vai pastāvīgs elektroenerģijas avots

Ja ģeneratoru uzstādīsit apgabalā, kurā ir pievienota barošanas līnija, tad tos izmantos tikai elektroenerģijas piegādes pārtraukumu gadījumā. Bieži vien liela rezerve nav nepieciešama - 3-4 stundas ilga nepārtraukta darbība, kurai paredzēti benzīna ģeneratori, diezgan palīdzēs gaidīt izslēgšanu. Arī šādas ierīces var izmantot vietās, kur vispār nav elektrības, bet darba priekšpuse ir maza un neprasa tā pastāvīgu pieejamību.

Kad jums ir nepieciešams pastāvīgs elektroenerģijas avots, pat ja jums jāpievieno ne īpaši jaudīgas elektroierīces, jums jāskatās dīzeļdegvielas ierīču virzienā. Pat mazjaudas ģeneratorus var projektēt ilgstošai darbībai, un ierīces, kuru jauda ir 15 kW un vairāk, parasti ir aprīkotas ar ūdens dzesēšanu, un tās var izslēgt visu dienu un nakti.

Nepārtraukts elektrības ģenerators

Gāzes ģeneratora jauda un lietošanas intensitāte

Šie divi jēdzieni bieži ir nepareizi savstarpēji saistīti. Atkarībā no uzdevuma, jūs varat izvēlēties gāzes ģeneratoru, kas var strādāt stundu bez pārtraukuma, bet tajā pašā laikā tas nodrošinās elektrību ierīcei ar kopējo jaudu līdz 10-15 kW.

No otras puses, jūs varat izvēlēties ģeneratoru, kas ilgs 4-5 stundas, bet kopumā uz tā varat “pakārt” slodzi, kas nepārsniedz 5 kW.

Tas pats attiecas uz ģeneratoriem par nepārtrauktu darbību - ja laika gaitā šeit nevajadzētu uzdot jautājumus, tad viņu jauda var būt ļoti atšķirīga.

Darbības apstākļi

Gāzes ģeneratori nav jāizmanto jebkāda veida darbiem - ir vairāki portatīvie modeļi, kurus varat ņemt līdzi, dodoties ārpus telpām: kempingā vai makšķerējot. Šādu ierīču svars ir apmēram 15-25 kg, un tās ir speciāli izgatavotas čemodāna formā ar rokturi, lai tās būtu ērti nēsāt. Arī šādas ierīces novērtēs speciālisti, kuriem, veicot lauka darbus, var būt nepieciešama elektrība.

Pārnēsājams ģenerators

Lai strādātu būvlaukumā, nepieciešami jaudīgāki gāzes ģeneratori, taču tiem joprojām ir pietiekama mobilitāte, lai tos pārvietotu pa būvlaukumu. Šajā gadījumā ir jāizvēlas rāmja tipa ģeneratori - daži no tiem ir pat aprīkoti ar riteņiem, lai tos varētu pārvietot viena persona.

Iepriekš jānovērtē arī tas, vai ierīces lietošanas vietā ir kādi ierobežojumi pieļaujamajam trokšņa līmenim. Ja tā, labāk izvēlēties benzīna modeļus. Šādi ģeneratori arī darbosies labāk aukstajā sezonā, savukārt dīzeļģeneratori pirms iesākšanas būs papildus jāuzsilda.

Celtniecības benzīna ģenerators

Ir vērts pievērst uzmanību arī ķermeņa putekļu un mitruma izturības līmenim - par to ir atbildīgs gāzes ģeneratora korpuss. Šeit tiek piemērots standarta marķējums - no IP24 līdz IP54.

Vienfāzes vai trīsfāzu ģeneratori

Šeit ir jāapsver vairāki ļoti svarīgi punkti, no kuriem pirmais ir ierīču izmaksas. Trīsfāzu ģeneratori, tāpat kā vienfāzes ģeneratori, ir pieejami ar visu veidu motoriem - benzīnu vai dīzeļdegvielu, taču tās ierīces, kas ražo trīs fāzes, ir daudz dārgākas nekā vienfāzes. Tajā pašā laikā daži pircēji dod priekšroku ņemt trīsfāzu ģeneratoru un izmantot to vienfāzes elektrisko ierīču pievienošanai. Viņus vadās fakts, ka trīsfāzu gāzes ģeneratori parasti tiek uzskatīti par uzticamākiem, un pats galvenais - tie ir universāli - kad fermā parādīsies trīsfāžu aprīkojums, būs, kur to savienot.

Tomēr praksē viss ir savādāk - lai trīsfāzu ģenerators darbotos ērti, slodze uz tā fāzēm būtu jāsadala vienmērīgi, un tas ir iespējams tikai tad, ja trīsfāžu strāvas patērētāji tam ir savienoti vai pareizi sadalīti vienfāzes ierīču fāzēs. Tikai daži cilvēki var kompetenti veikt pēdējo, it īpaši ņemot vērā, ka visām šīm ierīcēm jābūt pastāvīgi ieslēgtām - pretējā gadījumā slodze būs ārpus fāzes, un ģenerators darbosies nodilumā. Tas nozīmē, ka tas radīs nenominālu spriegumu, ģeneratora tinums pārkarst, motoram trūks eļļas un degvielas - ja jūs piespiedīsit gāzes ģeneratoru ilgstoši strādāt šajā režīmā, tas pietiekami ātri neizdosies.

Tā rezultātā - ja nav steidzami jāpieslēdz trīsfāžu aprīkojums, tad vienmēr ir labāk iegādāties vienfāzes ģeneratoru. Gadījumā, ja ir daudz vienfāzes ierīču un viena trīsfāzu, tad jums ir jāizvērtē cena - var būt lētāk mainīt šo vienīgo ierīci uz vienfāzes, nevis pirkt trīsfāzu ģeneratoru. Ja ir nepieciešams trīsfāzu gāzes ģenerators, bet tam papildus tiks pievienotas vienfāzes ierīces, tad jāatceras, ka iekārtas, kuru jaudas starpība pārsniedz 25–30%, nevar “piekārt” blakus esošajām fāzēm. Vienkāršiem vārdiem sakot - ja vienai fāzei ir pievienota elektriskā tējkanna ar jaudu 2 kW, katrai 100 W spuldzīšu pāri, bet otra neko neieslēdz, tad ģenerators šobrīd jūtas patiešām slikti.

Izmantotais ģeneratora tips - sinhronā vai asinhronā

Principā atšķirība starp sinhroniem un asinhroniem ģeneratoriem ir magnētiskā lauka griešanās frekvence statora tinumos - fiksētajā ierīces daļā. Sinhronā ģeneratorā tas ir vienāds ar rotora ātrumu, un asinhronajā ģeneratorā tas ir aiz muguras, kas nosaka tā nosaukumu.

Sinhronais ģenerators
Sinhronais ģenerators.

Asinhronais ģenerators
Asinhronais ģenerators.

Ja jūs neiedziļināties tehniskajās detaļās, tad vienkāršos vārdos lietotājam šī atšķirība nozīmē, ka sinhronais ģenerators rada stabilāku spriegumu, savukārt asinhronais ģenerators var “peldēt” 10% robežās no nominālās vērtības un pilnībā atkarīgs no motora apgriezienu skaita. Tas nozīmē, ka pēc noteikta stundu skaita asinhronā ģeneratora stabilitāte zaudēs sinhronajam. Turklāt pastāv, kaut arī ne vienmēr acīmredzama, asinhronās darbības stabilitātes atkarība no degvielas kvalitātes - ja ICE "šķauda", tad spriegums atkal "peld".

Vēl viens svarīgs kritērijs ir ģeneratora spēja izturēt īssavienojuma strāvas. Asinhronām ierīcēm ir acīmredzamas priekšrocības, jo uz to enkura (rotora) nav papildu tinumu. Attiecīgi asinhronās ierīces ir labāk piemērotas metināšanas mašīnu darbināšanai.

Pēdējais svarīgais punkts ir ierīču izturība pret putekļiem un mitrumu, kas ir atkarīgs arī no tinuma esamības un neesamības uz rotora. Ja asinhrono var padarīt pilnībā noslēgtu (armatūrā nav tinumu), tad tinuma atdzesēšanai sinhronā ģeneratora rotoram ir jānodrošina pastāvīga gaisa plūsma. Ja plānojat strādāt vietās ar spēcīgiem putekļiem, tad jums papildus būs jāatrisina gaisa filtrēšanas problēma, kas atdzesēs armatūras tinumu.

Tā rezultātā strukturāli asinhronais ģenerators ir vienkāršāks, tam ir labāka aizsardzība pret putekļiem un mitrumu, un tas ir arī labāk piemērots metināšanas iekārtu barošanai. Savukārt sinhronajam gāzes ģeneratoram raksturīga radītā sprieguma stabilitāte, taču tam nepieciešama periodiska profilaktiska rotora sukas komplekta apkope. Bet pēdējā problēma pakāpeniski izzūd, jo ražotāji ir apguvuši sinhronu ģeneratoru bez suku radīšanu (ar vāveres-rotora rotoru) - šīs ir ierīces, kuras tagad tiek uzstādītas lielākajā daļā gāzes ģeneratoru.

Kā izvēlēties pareizo enerģijas autonomo spēkstaciju

Kopumā gāzes ģeneratora jaudas izvēle tiek samazināta līdz vatos skaita aritmētiskajam pieskaitīšanai, kuram ir paredzētas visas ierīces, kas tam tiks pievienotas. Šis viedoklis ir pilnīgi patiess, taču ar dažām atrunām, kuras ir jāatceras, veicot aprēķinus.

Kādas elektriskās ierīces obligāti darbosies vienlaikus. Ja garāžā ir, piemēram, virpa, tad maz ticams, ka tos izmantotu paralēli kompresoram. No otras puses, ja virtuvē ir elektriskā cepeškrāsns, tad ar to var labi sākt darboties trauku mazgājamā mašīna vai maizes mašīna.

Pēc visu ierīču jaudas aprēķināšanas, kuras teorētiski var ieslēgt vienlaicīgi, iegūtajam rezultātam jāpievieno apmēram 30%. Tas ir saistīts ar vairākiem apsvērumiem:

  • Tikai gadījumā, kas ir atšķirīgi.
  • Tā, ka ģenerators nedarbojas nepārtraukti "nodiluma" režīmā.
  • Starta strāvas ir izlīdzinātas, kas vairākas reizes pārsniedz elektromotoru (tā paša ledusskapja) nominālās vērtības.
  • Šāda rezerve palīdz papildus aktīvajai ņemt vērā arī paša ģeneratora un tam pievienoto ierīču reaktīvo jaudu, kas var būt 1,5-2 reizes lielāka par deklarētajām (tas galvenokārt attiecas uz elektriskām ierīcēm, kuru iekšpusē ir tinums). Ja ražotāji norāda iekārtas jaudu Volt-Amps, aprēķini tiks nedaudz vienkāršoti.

Tā rezultātā, neskatoties uz šķietamo aprēķinu vienkāršību, ja daudzu elektrisko ierīču vienlaicīgai darbībai (piemēram, darbnīcai) ir izvēlēts gāzes ģenerators, tad labāk ir meklēt padomu pie speciālistiem. Nepareizi izvēlēta jauda radīs pārmērīgu degvielas patēriņu pārāk jaudīgam ģeneratoram vai vajadzību periodiski izslēgt daļu no elektroierīcēm.

Autonomā ģeneratora papildu elementi

Tas ietver dažādas ierīces, kas vienkāršo gāzes ģeneratora apkopi, taču tās var uzstādīt atkarībā no ražotāja vēlmēm. Tie galvenokārt ir dažādi sensori, stāvokļa indikatori vai aizsardzības ierīces.

Rozetes. Protams, kuru no tiem ražotājs uzstādīs, pirmkārt, ir atkarīgs no ģeneratora klases - vienas vai trīs fāzes. Arī kontaktligzdas, pat vienfāzes, var būt paredzētas, lai savienotu standarta ierīces un strāvu. Tomēr dažiem ģeneratoriem ir 12 voltu izeja, kuriem ir atsevišķi termināļi.

Ģeneratoru kontaktligzdas

Voltmetrs Šķiet, ka šai elektriskajai ierīcei jābūt klāt gāzes ģeneratora elektriskajā ķēdē. Bieži vien tas tā ir, bet dažiem labi zināmu zīmolu mazjaudas ģeneratoriem tā var nebūt. Ir grūti pieņemt ražotāju vēlmi ietaupīt šādā veidā - visticamāk, tas ir papildu mājiens par viņu uzticību klientiem piedāvātajam aprīkojumam.

Gāzes ģeneratora voltmetrs

Stundu skaitītājs. Tas palīdz precīzi novērtēt nākamā profilaktiskā remonta laiku. Tas nav uzstādīts tikai uz vieglākajiem, budžeta modeļiem - šajā gadījumā būs jānovērtē ģeneratora stāvoklis “ar neapbruņotu aci”.

Gāzes ģeneratora stundas skaitītājs

Degvielas tvertne ar degvielas mērītāju un krānu. Bieži vien motorus un ģeneratorus ražo dažādi ražotāji. Tajā pašā laikā dzinēji sākotnējai pārbaudei rūpnīcā ir aprīkoti ar savu mazo tvertni, kas mainās galīgās montāžas laikā. Īpaši tas attiecas uz rāmja gāzes ģeneratoriem, uz kuriem viņi mēģina uzstādīt gāzes tvertni, kas pēc iespējas aizņem visu lietderīgo platību. Degvielas līmeņa indikatora un krāna nepieciešamību un nepieciešamību tā iztukšošanai nepilnīgas ražošanas gadījumā katrs pats nosaka.

Elektrostacijas uzstādīšana un pieslēgšana

Ja gāzes ģenerators sākotnēji nav paredzēts darbam sarežģītos apstākļos atklātā vietā, tad tas jāuzstāda sausā, apsildāmā telpā - tas jo īpaši attiecas uz ierīcēm, kuras izmanto kā rezerves elektrības avotu.

Protams, ražotāji var norādīt, ka gāzes ģenerators spēj ilgi un pārliecinoši strādāt temperatūras diapazonā no –30 līdz +50 un tajā pašā laikā nav vilinošs. Bet šeit vismaz ir jāņem vērā ķermeņu termiskās izplešanās faktors un kondensācijas iespējamība. Tas nozīmē, ka, ja gāzes ģenerators atrodas neapsildītā pagrabā, tad tā temperatūra būs vienāda ar apkārtējo. Kad tas jāuzsāk, tinumi sakarst, un, izslēdzot ģeneratoru, tie atdziest. Viņi savāc kondensātu, kas laika gaitā var sasniegt strāvu nesošos kontaktus un izraisīt īssavienojumu. Ar paaugstinātu temperatūru situācija nav labāka - neviens ražotājs nenorādīs, cik ilgi gāzes ģenerators darbosies šajā režīmā, taču acīmredzot ierīce būs jāremontē daudz agrāk.

Izplūdes gāzu noņemšanas un trokšņa novēršanas problēma, kas rodas no gāzes ģeneratora darbības, katrā gadījumā jāatrisina atsevišķi. Šeit jums jāizlemj, kur stiept gofrēto šļūteni (lai izplūdes gāze nenokļūtu mājā), un kas būtu labāk - veikt skaņas izolāciju vai novietot gāzes ģeneratoru atsevišķā telpā.

avtonomnaya ustanovka generatora

Savienojuma shēma ar mājas ķēdi pilnībā ir atkarīga no ģeneratorā uzstādīto izeju vai spaiļu iespējām. Ja ģenerators ir jaudīgs un tam ir vairākas izejas, tad tie ir savienoti paralēli. Pāreja uz strāvas padevi no centrālā barošanas avota vai ģeneratora tiek veikta manuāli vai caur automatizāciju, kas uzrauga sprieguma klātbūtni līnijā un dod gāzes ģeneratora dzinēja startēšanas / apturēšanas komandu un savienojumu no vēlamā avota.

Šī ir visa informācija, kas var palīdzēt jums pašiem izlemt, kuru gāzes ģeneratoru izvēlēties mājām, darbnīcai vai izbraukumiem no pilsētas.Šo uzdevumu ir ļoti viegli aprēķināt, ja ģenerators ir vienkārši nepieciešams kā autonoms elektroenerģijas avots, lai ne pārāk ilgi darbotos viena vai vairākas ierīces. Kad gāzes ģenerators tiek nopirkts kā rezerves kopija visai mājai vai ražošanas darbnīcai, aprēķinu sarežģītība palielināsies, un, ja rodas šaubas par ierīces pareizu izvēli, vienmēr ir labāk konsultēties ar speciālistiem, jo ​​īpaši tāpēc, ka sniegtā informācija ļaus viņiem uzdot pareizos jautājumus.

 

Copyright © 2024 - techno.techinfus.com/lv/ | chinawebteam2014@gmail.com

Tehnika

Instrumenti

Mēbeles