Radiatoren van een volledig nieuw type zijn nu op de markt verschenen. Fabrikanten en verkopers zorgen ervoor dat ze gewoon wonderen kunnen verrichten. Dit zijn vacuümverwarmingsradiatoren, waarvan we het werkingsprincipe in dit materiaal in detail zullen analyseren, en ook zullen overwegen of ze echt zo effectief zijn als de fabrikanten verzekeren.
inhoud:
Vacuümradiatorapparaat
Over het algemeen is er niets ingewikkelds in het ontwerp. De radiator bestaat uit metalen delen. In plaats van water in de secties zit een lithiumbromide-oplossing, die al kookt bij plus 35 graden Celsius. De lucht uit de secties wordt volledig geëvacueerd om de interne druk te verminderen. Heet water dat uit het verwarmingssysteem stroomt, stroomt door de onderste radiatorkop. Het mag niet in contact komen met het koelmiddel en contact vindt alleen plaats via het metalen oppervlak van de buis. Deze buis (zoals de hele radiator) is gemaakt van anderhalve millimeter koolstofstaal.
Het apparaat van een vacuümradiator.
Werkingsprincipe van een vacuümverwarmingsapparaat
Heet water dat van het verwarmingssysteem naar de onderkant van de radiator komt (via standaardkoppelingen op het verwarmingssysteem aangesloten) brengt warmte over naar de lithiumbromidevloeistof. Ze begint snel te verdampen en verwarmt alle delen van de radiator. Het condensaat stroomt naar beneden en stijgt weer in stoom. Aldus wordt de buitenwand van de pijp, grenzend aan het koelmiddel, constant gekoeld. En het temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenoppervlakken draagt bij aan een toename van de warmtestroom.
Radiatorsecties die in een paar minuten met hete stoom worden verwarmd, geven warmte af aan de omringende lucht. Bovendien gebeurt dit volgens fabrikanten direct. De warmteafvoer die zij voor één sectie van dit apparaat claimen, is 300 watt en tegelijkertijd wordt een zeer kleine hoeveelheid water gebruikt. Dit zijn serieuze cijfers - dan zullen we proberen erachter te komen of dit zo is. En tegelijkertijd zullen we controleren hoe geweldig nieuwe verwarmingstoestellen zijn.
Video: Het werkingsprincipe van vacuümradiatoren
Of het nu gaat om lovende apparaten voor vacuümverwarming
We zullen proberen dit probleem zo nauwgezet en objectief mogelijk te benaderen, met als basis alleen bewezen feiten. In dit geval beschouwen we elk van de voordelen die door de fabrikant van deze radiatoren worden aangegeven. Dus we zijn begonnen.
1. De bliksemsnelle opwarmtijd die kenmerkend is voor vacuümradiatoren wordt voortdurend geadverteerd. Nou, laten we zeggen. Het hele huis zal echter niet zo snel opwarmen. Het bevat immers niet alleen lucht, maar ook muren, interne scheidingswanden met meubels, een plafond met een vloer. Om ze te verwarmen, heb je een bepaalde tijd nodig. En daarom is het niet zo belangrijk, de radiator zelf wordt een minuut of vijf verwarmd.
2. Nu ongeveer een kleine hoeveelheid koelvloeistof, die zogenaamd erg zuinig is. De enige vraag is waar deze besparingen precies liggen. Als de centrale verwarming, dan is dit een echte bluf - het is hier niet zo belangrijk, er stroomt meer heet water door de pijpen of minder. Als u een landhuis in de voorsteden neemt, zijn de besparingen daar aan de orde, gezien het feit dat dezelfde moderne paneelradiatoren ook niet zoveel koelvloeistof vereisen
3. In radiatoren van het vacuümtype kunnen geen luchtstoringen optreden. Hierover wordt met enthousiasme reclame uitgezonden. Maar radiatoren zijn niet het hele verwarmingssysteem, maar slechts een deel ervan. Overigens verschijnen er alleen files als dit systeem analfabeet is. Anders zullen ze niet bij radiatoren zijn.
4. Nog twee dikke pluspunten die fabrikanten overtroeven.Dit is de onmogelijkheid van verstopte radiatoren en de afwezigheid van corrosie. Voor autonome verwarmingssystemen is het onwaarschijnlijk dat deze voordelen zo dik zijn. Als het warme water in het verwarmingssysteem schoon is, voldoet het zuurgraadniveau aan de normen en komt het niet samen met het systeem, dan is er geen corrosie. En blokkades komen uit het niets.
5. Wat betreft de lage hydraulische weerstand, zogenaamd drastisch verminderen van het item verwarmingskosten, laten we zeggen. Voor centrale verwarming is het helemaal niet duidelijk wiens kosten in gedachten zijn. Tenzij de eigenaren van ketelhuizen honderden tonnen destilleren met honderden kilometers. Het blijkt dat het voordeel alleen kan zijn wanneer het wordt gebruikt in een autonoom verwarmingssysteem en dit is nog een vraag of het kan zijn. En voor een autonoom systeem in hun huis, gebruiken velen de natuurlijke circulatie van de koelvloeistof, dus dit probleem is niet relevant.
6. Het volgende punt is energiebesparing met de helft of zelfs vier. Hier was een fout in, aangezien de wet van behoud van energie nog steeds van toepassing is. Radiatoren, zelfs de meest innovatieve, kunnen geen energie opwekken. Ze geven het alleen door en het is niet nodig om over besparingen te praten. Hoeveel warmte is verbruikt, zoveel moet worden bijgevuld - alleen op deze manier.
7. Laten we nu ingaan op de warmteoverdracht van vacuümbuizen, die volgens de certificaten van de fabrikanten niet stabiel is. Deze indicator kan afwijkingen van maximaal 5 procent hebben. Het blijkt dat dit afhankelijk is van de snelheid van het water in het verwarmingssysteem en van de temperatuur. Het is dus nauwelijks mogelijk om de automatisering aan een dergelijke radiator aan te passen. En twee radiatoren met een gelijk aantal secties kunnen verschillende parameters hebben.
8. Afzonderlijk, laten we zeggen over verwarmingssystemen in particuliere huizen, waar water op natuurlijke wijze circuleert. Hier is de hydraulische druk belangrijk, die wordt veroorzaakt door het verschil in de hoogte van het warme water in de ketel en de radiator. Voor apparaten van het vacuümtype is deze hoogte dus veel kleiner, dus in een dergelijk systeem werken ze met problemen.
9. Stel je nu eens voor dat er een scheur in de radiatorkast is verschenen. Zelfs als het klein is, kun je het vacuüm vergeten. Hij zal onherroepelijk vertrekken en de normale atmosferische druk zal worden hersteld. En het zal op zijn beurt leiden tot een verhoging van het kookpunt van de koelvloeistof. Het resultaat zal rampzalig zijn - de vloeistof zal bijna niet verdampen of er zal helemaal geen stoom verschijnen. Kortom, de radiator stopt met verwarmen.
10. Trouwens, deze prachtige (volgens verkopers en adverteerders) lithiumbromidevloeistof is ook giftig, zo blijkt. Daarom is het feit dat radiatoren met een koelvloeistoflek koud worden slechts de helft van de moeite. Erger nog, als de batterij bijvoorbeeld 's nachts versleten is, waardoor de slapende bewoners van het appartement worden vergiftigd.
Dus misschien is het niet altijd de moeite waard om een advertentie te geloven die op het eerste gezicht zo overtuigend is.
