Kjeler med diesel

Du forteller meg hvor TURBO-30R couture-modeller har den deklarerte effektiviteten på 92,7 hvis effekten er 34,9 kW. Og han spiser 4,30 liter i timen eller enda mer. Da skal effekten være 43 kW. på disse kjelene flyr all effektiviteten ut på gaten, vi varmer gaten og brenner bare dumt lønn. Du måler temperaturen ved utgangen; du kan steke egg. Hva kan være effektiviteten hvis alt flyr ut på gaten i en rett linje. Jeg hørte på ett drittsekk kjøpte denne dritt-couturen TURBO-30R kastet pengene og kastet pengene ut for å varme opp gaten. installerte en tysk jernkjel med tre driftseffektivitet 97,4. Ved eksosen kommer det knapt varm damp der all effektiviteten forblir inne i kjelen. oppvarming av bygningen 250 kvadratmeter på couture-lønn 4,5-5 liter i timen. Nå spiser ikke tyskeren mer enn 2,2 liter i timen. Dra konklusjoner. Jeg har gjort for meg selv. HVORDAN SIER SOM MANGLER BETALER TO GANG OG EN STÅTT TRE

ikke

noen ulemper

Brukt Wisman flytende drivstoffkjele i 6 år. Gjennomsnittlig forbruk på 13-15 liter per dag. Til tross for at han var på hytta 2 ganger i uken. Størrelsen på huset er 200 m2. Innholdet er ikke billig. Veldig følsom for kvaliteten på diesel. Og derfor var jeg i prinsippet fornøyd med hele driftstiden.

pålitelig, praktisk.

høye drivstoffkostnader, kostbart vedlikehold og LUKT!

Med tanke på den konstante økningen i prisen på drivstoff, er det i mange tilfeller enda mindre lønnsomt å bruke det til oppvarming enn å varme opp med strøm. Mange tilskriver minusene til kjeler med flytende brennere, og det faktum at selv modellene til de mest kjente produsentene ofte bruker mer drivstoff enn det som er angitt i passet. Oppvarmingskostnadene kan imidlertid reduseres ved å bruke noen tips.

Jeg følger dem stadig og er helt fornøyd med kjelen min:

Ikke bruk diesel som er beregnet på bilindustrien. Det er en spesiell ovn for kjeler, den er billigere, men for brennere som ikke er presis i motsetning til drivstoffutstyret til dieselmotorer, er det ingen forskjell, de er ikke forskjellige i brennverdi under forbrenningsprosessen.

Nedgangen i virkningsgraden for kjelen skyldes ofte feiljustering av luft-drivstoff-forholdet. Derfor må du periodisk konfigurere.

Ulike typer drivstoff kan kreve forskjellige innstillinger, så jeg kjøper bare ett merke og bare ett selskap.

Følg prinsippene om at også jeg i mange tilfeller ikke krenker noen grunn til forskjellige modeller av kjeler for flytende drivstoff.

Mulighet for fullstendig autonom og automatisk drift, lav pris på brennere.

Den høye prisen på drivstoff.

Jeg leste stadig negative anmeldelser om dieselskjeler, og derfor vil jeg fraråde alle. Den har stått i landet i mange år, det er 0 problemer med det. Huset er stort, toetasjer, med et areal på cirka 145 kvm. Om vinteren spiser det ikke mer enn 12 liter per dag, mens Tasjkent er hjemme. For et år siden hadde jeg oppvarmede gulv på 3 kW og et par omformere, hver kW, og dermed ble drivstofforbruket redusert til 6 liter per dag. I dette tilfellet når temperaturen på gaten -25 C. Jeg tar drivstoffet på en samtale, en drivstoffbil kommer og kaster så mye som nødvendig inn i tanken, hvis du tar mer enn 500 liter, så er levering gratis.

Kjelen er laget av stål, med en kapasitet på cirka 25 kW, en dobbelkretsmodell. Vi bor med familien i landet bare i helgen, huset er helt oppvarmet i løpet av kjelenes time. Så jeg kan si med selvtillit at han har mer enn nok kraft. Generelt er jeg fornøyd med kjelen.

Rask oppvarming, enkel og praktisk

De er ikke noe for meg

Jeg bestemte meg for å ta meg en billig dieselkjel Kiturami 13. Installasjonen ble utført av spesialister, installasjonen ble utført i kjelleren. Først brukte jeg det som en glede, jeg vil nevne hver for seg en veldig detaljert instruksjon med et blokkskjema over kjelen som er festet til kjelen. Jeg vil også advare alle om at kjelen fungerer veldig støyende, så hvis du skal installere den direkte i huset, vær oppmerksom på at du ikke vil kunne sove i stillhet. Jeg kjøper alltid diesel på bensinstasjoner. Når det gjelder arbeidet, så har kjelen ingen like.

Han varmer raskt rommet, holder varmen godt. For meg er den eneste ulempen med denne kjelen de høye vedlikeholdskostnadene, mye penger blir brukt på diesel. På de kaldeste dagene kunne mer enn 700 rubler om dagen gå, i en måned følger en enorm mengde. Jeg anbefaler bare de som ikke bryr seg om budsjettkostnader, bare de som har varme i prioritet.

varmer godt

veldig dyr service

En kjele med fast brensel ble installert hjemme i flere år. For å utnytte det, må du bruke mye energi, så vi bestemte oss for å finne et mindre tidkrevende alternativ. Vi valgte en Olympia OLB-130F-R dieselkjel. Den fungerer fra 220 watt, spiser lite energi - 68 watt. Å bruke det er enkelt, du trenger bare å legge til drivstoff i tanken i tide. Huset har et areal på 125 kvadratmeter om vinteren, når det er kraftig frost på gaten (fra -35 til -45 C), gjennomsnittlig drivstofforbruk 20 liter per dag. For øyeblikket, på gaten +5 - -5 C, forbrukes det i gjennomsnitt 5 liter drivstoff.

Å beholde en slik kjele er ikke en billig glede, det krever ikke små penger. Men nå er det varme i huset, og det er ikke nødvendig å varme det hver 2-3 time. I tillegg kom et spesielt kontrollpanel med kjelen, med den kan du stille inn temperaturen, av / på kjelen og uten å komme inn i kjelerommet.

Lett å vedlikeholde

Dyrt å vedlikeholde