Cuvântul „ferăstrău” pentru mulți dintre noi este puternic asociat cu brașunii musculari care ridică un instrument puternic și taie jucăuș copaci groși. Dar un lanț de lanț poate fi un instrument indispensabil pentru oamenii obișnuiți, obișnuiți să facă totul cu propriile mâini și nu se bazează pe utilități sau pe ajutorul altcuiva.
Pentru a pregăti lemne de foc pentru o casă sau o baie, pentru a tăia cherestea pentru ridicarea unei mici clădiri, tăiați ramuri groase din meri pentru a-și forma coroana sau pentru a tăia un copac vechi sub o fereastră ... dar cine mai are nevoie de cei care trăiesc și muncesc în afara orașului. Aproape fiecare proprietar de țară, mai devreme sau mai târziu, decide să cumpere un ferăstrău.
Ce ferăstrău să alegeți pentru casă sau grădină? Ce lanțuri de lanț există în general și care este diferența dintre ele? Cum să alegi consumabilele și combustibilul potrivite? Cei care cumpără astfel de echipamente pentru prima dată au multe întrebări asemănătoare și, fără un răspuns la ele, este dificil să faci alegerea corectă.
Cuprins:
- Dispozitivul lanțului de lanț și principiul funcționării sale
- Tipuri de ferăstrău: casnic, profesional și semi-profesionist
- Motoferastrau
- Alegerea unui instrument cu lanț
- Funcții suplimentare
- Ce trebuie să știți despre benzina și uleiurile utilizate în exploatarea motoserinelor
- Producători de motoseril care s-au stabilit pe piață
Dispozitivul lanțului de lanț și principiul funcționării sale
Un ferăstrău este un ferăstrău. Aceasta înseamnă că elementul său de lucru este un lanț metalic închis într-un inel cu dinții de ferăstrău fixați pe el. În timpul funcționării, lanțul se deplasează de-a lungul perimetrului pânzei de ghidare - anvelopa.
Fierara este condusă de un motor în doi timpi cu ardere internă, care funcționează pe un amestec benzină-ulei. Amestecul de combustibil lichid cu aer are loc în carburator, cu ajutorul acestuia, cantitatea de amestec aer-combustibil furnizată cilindrului motorului este reglată.
Motorul este pornit de un demaror manual de cabluri. În acest caz, arborele cotit se învârte. La o revoluție, scânteia generată de bujie aprinde amestecul aer-combustibil. Gazul generat în timpul combustiei combustibilului împinge pistonul. Acesta din urmă printr-o tija de conectare este conectat la arborele cotit, care prin inerție trece la a doua revoluție. Motorul învârte pinionul de antrenare, care la rândul său mișcă lanțul.
Un ferăstrău circulă cu combustibil lichid, ceea ce înseamnă că unul dintre elementele structurale necesare este rezervorul de combustibil. Producătorii încearcă să nu instaleze rezervoare prea mari pe ferăstraie, deoarece acest lucru ar duce la o creștere semnificativă a dimensiunilor instrumentului (și în condiții și greutate reîncărcate). Majoritatea modelelor ușoare de uz casnic sunt echipate cu un rezervor cu un volum de 0,2 până la 0,5 litri. Lanțurile profesioniste puternice necesită mai mult combustibil, astfel încât volumul rezervorului lor poate atinge 0,8–1,3 litri. Volumul rezervorului determină durata funcționării non-stop pentru realimentare.
Motoarele în doi timpi nu funcționează pe benzină pură, ci pe un amestec benzină-ulei. Uleiul furnizat cu combustibilul lubrifiază grupul de piston și alte "interne" ale motorului. Cu toate acestea, ferăstrăul are un rezervor de ulei separat - este umplut cu un lubrifiant mineral suficient de vâscos proiectat pentru lanț și anvelopă.
Lanțul are nevoie de o lubrifiere constantă; atunci când funcționează „uscat”, acesta se abatează și se degradează. Cu cât lanțul se rotește mai repede, cu atât ar trebui să fie lubrifiat. Pe de altă parte, atunci când motorul este în ralanti și lanțul este staționar, nu are nevoie de ungere. Acesta este motivul pentru care lanțul de lanț este lubrifiat automat.
1. Anvelopa.
2. Chain.
3. Frână cu lanț inerțial.
4. Capacul cilindrului
5. Mânerul demarorului
6. Declanșatorul de siguranță.
7. Gaz declanșator.
8. Maneta accelerației.
9. Mânerul din spate.
10. Capacul rezervorului de ulei.
11. Mâner frontal
12. Capacul rezervorului de gaz.
Tipuri de ferăstrău: casnic, profesional și semi-profesionist
În funcție de capacitățile și scopul propus, toate lanțurile de lanț sunt împărțite în lanțuri gospodărești, profesionale și semi-profesionale (adesea numite ferme) - o opțiune intermediară între primele două poziții. Între ei diferă în primul rând în ceea ce privește puterea și resursele de muncă depuse.
Lanțurile de lanț gospodărești sunt concepute pentru a face lemn de foc pentru aragaz, pentru a tăia copaci pe șantier, pentru a efectua lucrări de construcție la scară mică și alte nevoi ale rezidentului mediu al unei case de țară. Cu ajutorul ferăstrăurilor semi-profesionale se efectuează aceleași tipuri de muncă, dar într-un volum ușor crescut de agricultură. Lanțurile de lanț profesioniste sunt proiectate pentru lucrările legate de exploatarea forestieră.
Puterea lanțurilor de uz casnic este de obicei mai mică de 2 kW. Acest lucru este suficient pentru a rezolva sarcini simple de zi cu zi. Nu veți reuși să tăiați pini vechi de secole în taiga cu ajutorul lor, dar sunt destul de capabili să taie ramuri din pomi fructiferi pe un teren personal. Puterea „profesioniștilor” este semnificativ mai mare - până la 6–9 kW. Viteza de tăiere și adâncimea până la care pneul va pătrunde în lemn depind de puterea ferăstrăului.
Desigur, pentru unitățile puternice nu există sarcini cu care nu ar putea face față. Cu toate acestea, nu ar trebui să alergi fără gândire la o putere mare. Printre cei care citesc acest articol pentru a-și da seama ce motofușă să aleagă, este puțin probabil să existe numeroase cherestele profesionale. Pentru funcționarea în gospodărie, o gospodărie sau cel puțin un model semi-profesional vor fi suficiente. La urma urmei, la puteri reduse au un avantaj uriaș - greutate redusă (până la 5 kg), ceea ce face să lucrezi cu ei ușor și confortabil.
Pentru comparație: greutatea motoserinelor profesioniste puternice poate ajunge la 10-15 kg (iar pentru cei care taie pădurea, acest lucru nu este un dezavantaj, deoarece greutatea mare a instrumentului facilitează foarte mult procesul de tăiere a trunchiurilor mari de copaci), nu este surprinzător faptul că lemnele sunt persoane cu o rezistență fizică excepțională.
Trebuie avut în vedere că greutatea reală a motoserinelor va fi și mai mare, deoarece greutatea instrumentului în sine se va adăuga la greutatea rezervoarelor complet umplute pentru combustibil și ulei și greutatea setului de ferăstrău. (Pentru a reduce greutatea, carterul și cilindrul sunt confecționate din aluminiu sau aliaje ușoare de magneziu, iar unele ferăstrău de uz casnic chiar pun carteruri din plastic, care este mai puțin fiabile, dar mai ușor și mai ieftin.)
Pe lângă putere, lanțurile de uz casnic, semi-profesionale și profesionale diferă, de asemenea, în resursele lor, adică. timpul de funcționare până când compresia scade cu 40%, ceea ce înseamnă că motorul va avea nevoie de reparații majore. În acest caz, este important doar numărul total de ore, ci și timpul de funcționare continuă în timpul zilei.
Resursele de lanțuri de uz casnic sunt mici (de obicei mai puțin de 1000 de ore): sunt proiectate să funcționeze nu mai mult de 20 de ore pe lună (adică mai puțin de o oră pe zi). Lanțurile de lanț profesioniste pot lucra fără pauză timp de 8-12 ore sau mai mult pe zi, iar în acest mod pot lucra aproape un an.
Ferastraie pentru gospodărie | Motoferestre | Ferastraie pe lanțuri profesionale | |||||||
Deplasarea motorului, cm3 | până la 50 | până la 60 | până la 121 | ||||||
Putere kW | până la 2 | 2 – 3 | 3 – 9 | ||||||
Putere, l a. | până la 1,5 | 1.5 – 2.2 | 2.2 – 6.6 | ||||||
greutate | 2 – 5 | 5 – 7 | 10 – 15 | ||||||
Resursă de muncă, pe zi | 40 - 60 minute | 8 - 10 ore (până la 4 ore fără oprire) |
10 - 16 ore (până la 8 ore fără oprire) |
||||||
Resursa muncii, totală | 500 - 1000 ore | 1000 - 1500 ore | 1500 - 2000 ore |
Motoferastrau
Așa cum am menționat mai sus, un motosiril este alimentat cu un motor în doi timpi. Principala caracteristică a oricărui motor este puterea sa. Puterea motorului a unei lanțuri, ca orice alt motor cu ardere internă, este de obicei calculată în „putere cai”. Cu toate acestea, pentru comoditatea de a compara caracteristicile benzinei și ferăstrăului electric, acest indicator este adesea indicat în kilowati (1 CP)= 0,735 kW).
Desigur, puterea motorului depinde în primul rând de volumul său. Deci, pentru instrumentele cu o capacitate a motorului de până la 50 de centimetri cubi, puterea nu depășește 2 kW, iar pentru modelele cu o capacitate a motorului de 90 de centimetri cubi, poate ajunge la 6 kW.
Cu cât deplasarea este mai mare, cu atât este mai mare performanța ferăstrăului. Viteza de tăiere și potrivirea ferăstrăului pentru funcționare continuă depind direct de putere. Să spunem că aveți nevoie de un ferăstrău pentru a face lemn de foc pentru o baie; este puțin probabil să petreci mai mult de o oră pe zi pentru acest loc de muncă. Aceasta înseamnă că o fierăstrău cu o putere de 1-1,5 kW este potrivit pentru dvs. Dacă vorbim despre tăierea copacilor din pădure, atunci ferăstrăul va fi folosit zilnic timp de 8-12 ore. Soluția optimă în acest caz va fi un model profesional cu o capacitate de 6 kW sau mai mult.
Filtrul de aer
Aerul care intră în carburator trebuie să fie curat și fără praf. Pe ferăstraiele, filtrul de aer este supus unor sarcini grele, deoarece în acest proces, se creează o mulțime de praf și resturi, care se grăbește constant la filtru. Ca urmare, filtrul are nevoie de curățare periodică. Este bine dacă motoseronaua are acces rapid la filtrul de aer. Fără a fi nevoie să demontați carcasa folosind o șurubelniță sau o cheie.
Pentru a preveni blocarea frecventă a filtrului, producătorii folosesc diferite dispozitive pentru pretratarea aerului. Cea mai simplă soluție este o grilă, care acționează ca un filtru suplimentar grosier. Dar cea mai eficientă soluție este un sistem de curățare centrifugă. Nodul său principal sunt lamele volante ale demarorului, care, rotind cu viteză mare, aruncă resturile de la intrarea aerului.
Când înfundați filtrul, fluxul de aer este dificil. Aceasta afectează calitatea amestecului de lucru al motorului și reduce puterea acestuia. Pentru a rezolva această problemă, unii producători completează ferăstraiele cu carburatoare speciale cu compensatoare încorporate. Compensatoarele reglează alimentarea cu combustibil în funcție de aerul care intră. Aceasta asigură o putere constantă a motorului, în ciuda debitului redus de aer.
Sistem piston motor
Numărul de inele cu piston. Pistoanele de motor care sunt montate pe ferăstrău pot avea unul sau două inele de compresie. Motoarele cu un inel pe piston, de cele mai multe ori, sunt instalate pe modelele casnice. Motoarele cu două inele pe piston sunt instalate pe ferma și modelele clasei profesionale.
Motoarele cu două inele de compresie au mai multă compresiune și putere. Există câteva avantaje pentru motoarele cu un singur inel de compresie. Astfel de motoare au un răspuns mai mare la accelerație și o pornire mai simplă. În ciuda acestor avantaje, este mai bine să acordați preferință motoarelor cu două inele de compresie pe piston.
Grup de cilindri-piston. Pistoanele și cilindrii motorului sunt confecționate din aluminiu. Deoarece aluminiul este un material moale, pereții cilindrilor sunt tratați cu acoperiri rezistente la uzură. Cel mai adesea, cromul sau nicosilul este folosit ca astfel de acoperiri.
În consecință, durata motorului va depinde de grosimea acestor acoperiri. Cromul este un material mai rezistent la uzură. Cu toate acestea, Nicosil asigură o mai bună retenție de ulei și este capabil să atingă întreaga putere mai rapid. În plus, motoarele cu acest înveliș se tem mai puțin de supraîncălzire.
arbore cotit
Există două tipuri de arbori cotiți montate pe motoarele cu lanț - ștampilate și forjate. Ștampila este folosită pe unele motoare cu ferăstrău. Arborele cotit forjat este mai durabil și toți producătorii cunoscuți îl folosesc în motoarele lor.
Carterul motorului
Carcasa motorului poate fi fabricată din aluminiu sau aliaj de magneziu, precum și din plastic. Manivelele din plastic sunt plasate pe motoarele de lanțuri de uz casnic și sunt utilizate pentru a reduce greutatea motoseriei.În ciuda faptului că gropile de metal sunt mai grele, sunt mai durabile și mai fiabile.
Dispozitive care facilitează pornirea motorului
Trebuie avut în vedere că atunci când porniți un motor cu un volum mare, poate fi extrem de dificil să depășiți rezistența aerului comprimabil. În primul rând, combustibilul este aspirat în carburator, apoi în cilindru ... ca urmare, până când amestecul aer-combustibil s-ar putea aprinde și motorul pornit, în consecință, nu mai era suficientă forță pentru a trage brusc cordonul de pornire. Prin urmare, multe lanțuri de lanț, și în special cele puternice, sunt echipate cu diverse mecanisme care facilitează pornirea motorului:
1. grund - o pompă pentru pomparea combustibilului în carburator (vă permite să reduceți eforturile la pornirea motorului cu 50–70%).
2. Supapă de decompresieconectarea cilindrului cu atmosfera pentru a reduce presiunea, ceea ce facilitează „dezlănțuirea” motorului.
3. Starter de primăvară, ceea ce face posibilă tragerea cablului de pornire încet (în același timp, doar arcul este înfășurat, la un moment dat cu manivelarea accentuată a arborelui cotit).
Alegerea unui instrument cu lanț
Anvelopă cu lanț
Anvelopa cu lanț este proiectată să ghideze lanțul. În plus, servește ca canal pentru ungerea sa. Lungimea anvelopei este una dintre cele mai importante caracteristici ale instrumentului, determinând capacitățile acesteia. Cu cât este mai lungă anvelopa, cu atât este mai mare adâncimea de tăiere.
De exemplu, un ferăstrău cu o anvelopă de 40 cm este capabil să vadă un bustean cu grosimea de 35 cm.
Cu toate acestea, pornind de la alegerea dimensiunii lamei de lucru nu trebuie să se bazeze pe dorințele tale, ci pe capacitățile instrumentului, în special pe puterea motorului. Anvelopele lungi sunt așezate doar pe instrumente profesionale puternice. Pentru modelele casnice, lungimea anvelopei nu trebuie să depășească 30–40 cm. Dacă intenționați să tăiați ramuri sau copaci subțiri, acest lucru este mai mult decât suficient. Și să te descurci cu echipamente compacte este mult mai ușor. Pentru tăierea copacilor groși, veți avea nevoie de un ferăstrău cu o anvelopă de 50-60 cm sau mai mult (până la 1 m): veți cheltui mai puțin efort și timp pentru tăierea fiecărui trunchi.
În cele mai multe cazuri, producătorii își completează inițial ferăstraiele cu anvelope și lanțuri potrivite pentru acest model. Desigur, dacă doriți, puteți cumpăra echipamente suplimentare separat. Cu toate acestea, trebuie amintit că dimensiunile anvelopei trebuie să corespundă puterii sculei.
Cu cât este mai lungă anvelopa, cu atât rezistența motorului va fi mai mare. Dacă nu respectați recomandările specificate în instrucțiunile pentru instrument pentru lungimea maximă admisibilă a anvelopei, sarcina pe motor va crește semnificativ, iar viața ferăstrăului va scădea în consecință. Nu numai că productivitatea depinde de echipamentele selectate corect, ci și de viața de serviciu a instrumentelor și de siguranța lucrătorului.
Ce trebuie să știți despre lanțul de lanț
Lanțul de ferăstrău este format din verigi individuale fixate cu nituri. Lanțurile de lanț pot varia în înălțimea profilului, grosimea și forma dinților și înălțimea lanțului. Ultimul parametru este calculat la jumătatea distanței (exprimată în centimetri) între trei nituri consecutive.
Performanța ferăstrăului depinde de dimensiunea pasului lanțului. S-ar părea că este suficient să puneți un lanț cu un pas maxim pe un motoserin, iar instrumentul dvs. nu va fi egal în zonă. Cu toate acestea, în practică, un astfel de miracol este observat, din păcate, extrem de rar. De obicei, atunci când instalați un lanț cu un pas prea mare, motoserinul refuză să funcționeze. Explicația este extrem de simplă: un motor cu putere redusă nu este capabil să tragă lanțul total prin tăietură. Situația inversă va afecta și operabilitatea instrumentului. Un lanț cu un pas mic, montat pe un ferăstrău cu un motor puternic, va aluneca prin lemn, ca pe gheață.
Astfel, dacă doriți ca ferăstrăul să-și păstreze funcționalitatea, trebuie să vă amintiți regula: este posibil să înlocuiți circuitul cu altul, cu un alt pas, totuși, acest parametru poate fi schimbat într-un interval mic. În general, circuitul trebuie să corespundă puterii motorului.Pentru modelele ușoare cu lanț, este recomandat un lanț cu un pas de 0,325 ″, pentru cele mai puternice - 0,375 ″ sau chiar 0,404 ″. De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că, cu cât pasul cu lanț este mai mic, cu atât vibrația ferăstrăului va fi mai mică, ceea ce înseamnă că o astfel de unealtă este mai potrivită pentru utilizarea de zi cu zi.
Există lanțuri concepute special pentru tăierea lemnului înghețat. Pe dinții lor există o lipitură victorioasă solidă. Pentru lanțurile obișnuite, o astfel de muncă este prea grea, dar un lanț lipit rapid moare în lemn moale.
Fiecare verigă a lanțului constă din doi dinți - tăierea și conducerea. În mod obișnuit, dintele de tăiere este cu 0,5–0,8 mm mai mare decât cel mai important. Această diferență corespunde adâncimii „inciziei” dintelui în lemn.
Lungimea lanțului trebuie să se potrivească cu lungimea anvelopei. Cu toate acestea, chiar și un lanț inițial adecvat ideal este întins treptat în timpul funcționării și necesită verificarea periodică și ajustarea forței de tensiune. Lanțul este tensionat prin strângerea unui șurub special situat pe anvelopă.
Astăzi, unii producători fac întinzătorul, adică nu necesită o șurubelniță sau vreun alt instrument special.
Pompa de ulei
În timpul tăierii, lanțul se mișcă de-a lungul anvelopei și are nevoie de ungere. Când lanțul oprește ungerea nu este necesară. Prin urmare, lanțurile de lanț sunt echipate cu un sistem automat de ungere.
Componenta principală a unui astfel de sistem este o pompă de ulei. Pompele pot fi reglabile și nereglementate. În pompele reglabile, este posibilă schimbarea vitezei de alimentare cu ulei la pneu, ceea ce este o funcționalitate convenabilă. Pompele reglabile sunt echipate cu ferăstrău cu lanțuri profesionale și semi-profesionale.
Pompele de ulei pot fi fabricate din plastic sau metal. Pompele metalice sunt mai preferabile, deoarece sunt mai durabile, dar sunt mai scumpe.
Selectarea căștilor
După ce ai ales un model specific de ferăstrău, vei fi cel mai probabil obligat să cumperi componente de la același producător. Cert este că componentele setului de ferăstrău - lanțul, anvelopa și pinionul de antrenare - sunt diferite de producători diferiți, dar diferă, ceea ce înseamnă că nu sunt schimbabile. Principalele diferențe între consumabile de la diverși producători constau în parametrii pinionului de antrenare și în grosimea verigii lanțului.
De asemenea, observăm că trebuie să existe o corespondență între pasul lanțului și parametrii pinionului de antrenare. Schimbând lanțul în altul, cu un alt pas, va trebui să înlocuiți asteriscul.
Funcții suplimentare
Sistem anti-vibrații
Cherestele profesioniste, care sunt obligate să lucreze cu o lanț de lanț timp de 8 sau mai multe ore pe zi, suferă foarte des de boli ale articulațiilor și de tulburări circulatorii la nivelul mâinilor, ceea ce este o consecință a expunerii constante la vibrații suficient de puternice. Pentru a salva utilizatorii de această problemă, aproape toate modelele profesioniste de lanț produse astăzi sunt echipate cu un sistem anti-vibrații.
Este un amortizor care separă motorul și sistemul de mâner. Amortizorul netezește vibrațiile de la un motor care funcționează, drept urmare, vibrațiile pe mânere sunt resimțite într-o măsură mai mică. Cea mai persistentă opțiune de punere în aplicare este protejată de vibrații - amortizoare de cauciuc între corp și mânere. Producătorii realizează o reducere a vibrațiilor prin calibrarea clară a raportului dintre masa motorului și restul ferăstrăului.
O astfel de funcție este utilă nu numai pentru cherestele profesionale, ci și pentru cei care folosesc un ferăstrău în scopuri casnice - atunci când recoltează lemne de foc, în construcții private sau când formează coroana copacilor. Când lucrați cu un ferăstrău echipat cu un sistem anti-vibrații, veți fi mai puțin obosit, vă va fi mai ușor să țineți și să ghidați ferăstrăul.
Funcții de protecție
Un lanț de lanț este un instrument potențial foarte traumatic. Desigur, siguranța vieții și sănătății dvs. depinde în primul rând de dvs., sau mai degrabă de respectarea regulilor de funcționare a instrumentului.Cu toate acestea, producătorii încearcă să facă tot posibilul pentru a reduce riscul de rănire a utilizatorilor atunci când lucrează cu o lanț de lanț la minimum.
Cel mai adesea apar probleme cu așa-numitul impact din spate - când, ca urmare a contactului părții din față a lamei de lucru cu o suprafață de duritate crescută, ferăstrăul este aruncat brusc înapoi. Cel mai fiabil mod de a preveni rănirea utilizatorului în acest moment este oprirea imediată a circuitului.
Două sisteme sunt utilizate pentru a bloca circuitul în timpul unui impact invers. Primul este un buton montat pe mânerul ferăstrăului, care trebuie ținut simultan cu declanșatorul. Când ferăstrăul sare brusc ca urmare a loviturii din spate, ferăstrăul eliberează reflexiv acest buton și, în consecință, lanțul este blocat.
Al doilea sistem este instalarea unei pârghii speciale în fața mâinii stângi a operatorului. În momentul lovirii de întoarcere, mâna ferăstrăului se sprijină pe această pârghie, care a fost pusă în pluton înainte de începerea lucrării: maneta este activată - lanțul se oprește.
Ce trebuie să știți despre benzina și uleiurile utilizate în exploatarea motoserinelor
Înainte de a alege în cele din urmă o motosirilă, ar trebui să aveți cel puțin o idee generală despre cum să hrăniți această „fiară”. Pe motoserin este instalat un motor în doi timpi, ceea ce înseamnă că scula nu este umplută cu benzină pură, ci cu un amestec al acesteia cu ulei, iar raportul componentelor este strict reglementat de producător.
Pentru motoserinele interne, chiar și cea de-a 76-a benzină este potrivită (dacă reușești să găsești una azi) și cele mai ieftine uleiuri pentru motoarele cu motoare în doi timpi (raportul recomandat de ulei la benzină este 1:25). Modelele importate sunt mai capricioase: pentru o funcționare normală, acestea necesită benzină cu o valoare octanică de cel puțin 92 și ulei de tip „push-pull” (de regulă, proporția recomandată este 1:40). În principiu, pentru ferăstraiele „burgheze”, uleiurile obișnuite de motocicletă sunt de asemenea aplicabile, dar numai dacă turația motorului pe minut nu depășește 8,5 mii, în caz contrar, o astfel de înlocuire va duce la o scădere a resurselor motorului.
Puteți păstra amestecul preparat benzină-ulei pentru cel mult două-trei luni, dar este recomandat să-l utilizați timp de două săptămâni. Cert este că benzina într-un astfel de amestec, chiar dacă este păstrată într-un recipient bine închis, este oxidată treptat. Când folosiți un amestec „îmbătrânit”, de regulă, motorul se uzează mai repede. În același timp, motoserinele profesionale sunt mai sensibile la calitatea amestecului de combustibil decât cele casnice.
Uleiul de lanț este turnat într-un rezervor separat. Aici puteți face cu ușurință fără lubrifianți importați scumpi. Dar atunci când alegeți uleiul pentru circuit, trebuie să se țină seama de temperatura mediului ambiant. Uleiurile minerale care își îndeplinesc perfect funcția în perioada de vară încep să cristalizeze la frig. Când lucrați iarna, este mai bine să folosiți uleiuri sintetice - sunt mai puțin vâscoase și își păstrează proprietățile la temperaturi ale aerului până la -40 grade.
Producători de motoseril care s-au stabilit pe piață
Cum să alegi o lanț de lanț în ceea ce privește prețul și calitatea? Cea mai mare parte a pieței de ferăstrău intern este împărțită între marile mărci europene. Produsele lor, datorită calității lor, sunt apreciate nu numai în Rusia, ci în întreaga lume. Asiaticii, cărora li se oferă la fel de ușor producția de orice echipament, nu se află în spatele lor.
Fără îndoială, nu veți pierde dacă cumpărați un lanț de la Husqvarna, Stihl sau Hyundai. Dar nu ar trebui să neglijăm produsele companiilor care oferă modele bugetare. Fierile de lanț pe care le produc sunt uneori mai puțin fiabile, dar își găsesc și clienții datorită prețurilor mai accesibile, deoarece alegerea unui instrument bazat pe principiul „mai bun și mai scump” este adesea complet nejustificată. Cât de rezonabilă este plata în exces pentru fiabilitate, eficiență, funcționalitate și un nume binecunoscut pe plăcuța de identificare - decideți. În cele din urmă, depinde în mare măsură de sarcinile cu care vă confruntați și de instrumentul bugetar alocat pentru achiziție.
Comparați produsele celor mai populare mărci de pe piața internă și analizați părerile clienților despre aceste lanțuri.
Stihl
Liderul recunoscut pe piața de ferăstrău de astăzi este compania germană Stihl. În ciuda popularității deja câștigate, Stihl nu se oprește aici și continuă să își îmbunătățească produsele. Astfel, de exemplu, pe motoserinele lor este instalat un motor 2-MIX, caracterizat printr-o reducere de 20% a consumului de combustibil și un nivel al emisiilor dăunătoare redus cu 70%.
Compania produce lanțuri din toate clasele - gospodărie, semiprofesională și profesională, de asemenea are o linie specială de ferăstrău destinată salvatorilor. Cu un sortiment atât de larg, gama largă de prețuri nu este surprinzătoare - de la 17 mii de ruble pentru motoserinele ușoare pentru uz casnic la 50 de mii sau mai mult pentru modele profesionale puternice. Instrumentele Stihl conform recenziilor utilizatorilor au o calitate foarte înaltă. Totuși, recent, pe piață a apărut un număr imens de falsuri, așa că ar trebui să luați în considerare cu atenție alegerea unui vânzător de încredere.
Husqvarna
Preocuparea suedeză Husqvarna este cel mai mare producător de lanțuri de lanț și alte instrumente pentru fermieri și grădinari. Produsele lor sunt prezentate pe piață de ferăstraie de uz casnic, semi-profesionale și profesionale. Gama de prețuri este de la 15 la 30 sau mai multe mii de ruble, în funcție de clasa instrumentului.
În general, utilizatorii ruși sunt încântați de calitatea lanțurilor Husqvarna, chiar și cele mai ieftine modele adună o mulțime de recenzii pozitive. Singurul lucru care provoacă un murmur rău al utilizatorilor este costul ridicat al consumabilelor și al pieselor de schimb. Cu toate acestea, proprietarii tuturor lanțurilor de lanț fabricate în Europa se confruntă astăzi cu o problemă similară.
Emak
Produsele companiei italiene Emak, care este proprietarul mărcilor Efco și Oleo-Mac, nu sunt foarte cunoscute de clienții ruși. Între timp, cei care au avut ocazia să lucreze cu ferăstraiele Oleo-Mac au fost foarte mulțumiți de acest instrument. Gama de Emak are o mulțime de ferăstrău bugetar, al căror preț variază de la 14 la 20 de mii de ruble, precum și ferăstrău din clasa de mijloc.
partener
Partener, care s-a născut în anii ’50, s-a angajat inițial în producerea de echipamente profesionale pentru exploatările forestiere. După 30 de ani, și-a extins sortimentul, începând să producă instrumente pentru grădinari. Astăzi Partner face parte din preocuparea suedeză Husqvarna, dar segmentul său de piață este foarte restrâns: Partner este specializat exclusiv în producția de modele low-cost de ferăstrău de uz casnic.
Producția este situată în Regatul Mijlociu, dar acest lucru nu afectează calitatea produselor: pentru categoria de preț (6-15 mii de ruble) este foarte, foarte bun, după cum reiese din recenziile proprietarilor de lanțuri partenere.
Hyundai
Compania sud-coreeană Hyundai, cunoscută în principal pentru mașinile sale, produce o serie întreagă de unelte agricole, inclusiv lanțuri de lanț. Posesorii de ferăstraie Hyundai îi apreciază pentru puterea ridicată și fiabilitatea motoarelor, precum și pentru un cost foarte accesibil. Cu toate acestea, vom fi sinceri și vom nota o serie de deficiențe de care produsele Hyundai nu sunt lipsite. Corpul majorității modelelor de ferăstrău este fabricat din plastic, ceea ce nu este foarte practic, în timp ce nici măcar acest lucru nu a ajutat la reducerea greutății instrumentului. Nemulțumiți de potențiali cumpărători și sortiment extrem de slab de ferăstrău de la acest producător.
Aceștia nu sunt toți liderii de pe piața internă cu ferăstrău. Gama de ferăstrău profesionist și amator este atât de mare astăzi încât toată lumea poate găsi un instrument pentru plăcerea și accesibilitatea lor. Când vizitați magazinul, asigurați-vă că acordați atenție produselor companiilor germane Huter, Dolmar și Al-ko, Japanese Makita și Kioritz Corporation (acesta din urmă deține mărci precum Shindaiwa, Echo și KIORITZ,), Patriotul American, Campionul Chinez și Carver. Aceste lanțuri de lanț vor putea, fără îndoială, să facă față tuturor, chiar și celor mai complexe sarcini care le sunt atribuite.