Bình luận
Nó tốt hơn để lấp đầy động cơ bằng dầu của "giống", được sử dụng - hado. Nó hoạt động không thể đoán trước trong dầu của Nga. Ở Honda tôi không khuyên. Trong hộp số, ở điểm thấp hơn, tôi đã cài đặt một bu-lông thoát nước, với sự trợ giúp của một sợi chỉ và một miếng đệm hấp thụ sốc - để thoát cặn. Có nhiều nâng cấp, nhưng một chủ đề có thể được thảo luận.
Máy thổi tuyết về cơ bản là một thiết bị hữu ích, nhưng máy khoan hoạt động trơn tru và không leo lên tuyết. Nó được yêu cầu, với sự trợ giúp của một máy mài, để thực hiện các vết cắt dọc theo cạnh của ốc vít, ở khoảng cách bằng nhau, dưới dạng hình vuông. Với thời điểm răng hình thành trong quá trình quay của ốc vít sẽ làm trầy lớp vỏ. Độ sâu cắt là một centimet, dài khoảng bốn cm. Tiếp theo, chúng tôi tạo ra hai bộ căng bằng cách buộc chặt, trên bộ làm sạch, hai tai / ở vị trí gắn của vòi / và hai góc có lỗ trên bu-lông đầu tiên của hộp số. Chúng tôi cài đặt thanh ren. Điều này là để ngăn chặn chất tẩy rửa không bị lệch đối với máy kéo đi phía sau, nó giúp điều chỉnh độ căng của đai và theo đó điều chỉnh độ trượt trong quá trình vệ sinh.
Nó đáng để hàn một dải 10 cm ở môi dưới của chất tẩy rửa., Để tránh dính vào đáy của lớp cỏ và lớp vỏ. Một trượt tuyết nhỏ ở trung tâm, nhưng rất nhiều tốt. Trên đòn bẩy căng đai tại máy làm sạch, chúng tôi thay thế lò xo bằng một cái mạnh hơn, chẳng hạn như cửa. Kích thước theo nhu cầu. Khi làm sạch tuyết, chúng tôi thiết lập một mùa xuân về phía trước yếu hơn, cho một chuyến đi suôn sẻ. Trên máy kéo đi phía sau của tôi, bánh răng phía trước được trang bị bộ giới hạn áp suất. Bulông thông thường trên ren. Bảo vệ lốp theo thứ tự ngược lại để chống trượt bánh xe. Trên ống xả chúng tôi làm một vòng bít làm bằng nhựa để tuyết không bay vào thắt lưng. Dường như tôi không quên bất cứ điều gì! Sau đó tôi sẽ cho bạn biết về việc nâng cấp máy cắt!
Ưu
Cơ hội nâng cấp tuyệt vời.
Nhược điểm
Một số nâng cấp là không thể do không thể đặt hàng một phần theo bản phác thảo. Nhưng đó là một câu chuyện khác!