Motoblocks Ugra

En snapring er flyvet væk - den nedre crimpring på gearet. Rillen til ringen er lille, ringen er svag. Håndtaget sprang op, indsæt det, indtil det fungerede. Der er ingen neutral, ikke alle switch. Ringen i kassen, den skal fjernes. På grund af denne bagatel er der ingen råd om, hvordan man kommer ud af situationen, det ser ud til, at jeg bliver nødt til at tømme olien og skal skru af låget. For at kigge efter denne ring, dynger du ting der. Generelt skal sæsonen, kartofler plantes, men det brød på grund af vrøvl.

Kobling, ingen bælter. Der kræves ingen moderatorer til jordbearbejdning, det er langsomt.

Transporthastigheden er meget langsom. Du kommer ikke langt. Manglende evne til at ændre hastighed i henhold til instruktionerne på farten. Høj kassestøj.

Umiddelbart fløj gearskiftehåndtaget ud, holderringen på samme tid sank i glemmebogen, mere præcist i gearkassen, erstattet af en starter fra bilen. svejste lugs. fjern lyddæmperhåndtaget. efter den første sæson kom beslaget til stikket ud - svejsningen er svag. indstil brændstoffilter (dv. Lifan). Efter den anden sæson brast gaskablet, og hvad der er mest ubehageligt er, at alt monteringsholder til montage begyndte at løsne (selvom de konstant trækkes op). Dette er minusserne. Hvad angår plusserne, er der flere af dem, og det vigtigste er evnen til at dyrke ethvert land, jeg er meget tilfreds med denne bagudgående traktor! Jeg rådgiver!

Helt jordisk, uhøjtideligt, dv. lifane er smuk, der er ingen bælter, let at bruge,

Kassehyl, svagt fastgørelseselement til ophæng

I adskillige år indsamlede han alt det nødvendige udstyr til mig til denne enhed, og nu fungerer det for mig hele året uden nedetid. Da jeg købte enheden, var et stort udvalg af enheder og overkommelige priser grunden til at vælge netop denne producent. Indlæser nu hundrede procent, uanset sæsonen. Om foråret og efteråret dyrker jeg jorden, planter kartofler og høster den.

Om sommeren hjælper blokken med hø. Om vinteren står den heller ikke i tomgang - takket være god langrendskompetence medbringer jeg al den nødvendige forsyning med brænde til det næste år fra skovbruget med dens hjælp. Motoblokken er fuldt ud berettiget. Jeg vil også bemærke, at jeg i tre år praktisk talt ikke brugte penge på reservedele, jeg skiftede bare hjulene, og der var ingen alvorlige sammenbrud på de små ting. I landdistrikter er dette Kaluga-apparat til stor hjælp for ejeren. Jeg råder dig til at vælge netop dette mærke på grund af uhøjtidlighed af et stort sæt bugserede og vedhæftede filer og en reel pris.

et stort antal ekstra udstyr, passende pris, uhøjtidelighed.

Bemærk ikke

Jeg kan ikke få nok af min walk-bag traktor. Dette er virkelig en rigtig hjælper. Før han skaffede sig sit arbejde på en grund i landsbyen (han arvet), tog de alle fridage. Vi kan sige, at vi ikke hviler, men på arbejde. Med Ugra NMB håndterer alt nemt. Han løftede endda en platform, hvor intet voksede undtagen ukrudt (i år er der planlagt en god afgrøde der efter dommerne). Kompakt maskine, der fjerner hjulene og rattet, passer nemt i bagagerummet. Motoren trækker perfekt. Det er praktisk at arbejde sammen med ham. Og tilsyneladende er bagklapstraktoren lavet af høj kvalitet, olien lækker ikke nogen steder, der høres ikke lyde og støj.

Hvis du ikke kun ønsker at arbejde i landsbyen, men virkelig hvile, købe denne maskine, kan jeg gøre det og holde haven i perfekt stand, og der er tid til fiskeri og grill. Derudover er det ikke så dyrt.

Fantastisk bygning, kompakt.

Det tillader ikke, at du bliver træt af havearbejde. Hvis du har brug for en god træning til muskler - skal du ikke købe Ugra, men gør alt manuelt

En fremragende bil, langt de fleste motoblocks til en sådan pris har et bæltedrev - ganske simpelt, men samtidig upålideligt. Mere end én gang måtte jeg skifte flere gange om dagen. Derfor valgte jeg Ugra, det er billigt og enkelt, men på samme tid med en gearkasse og gearkasse. Jeg arbejdede ikke meget med denne enhed endnu, men den første udsåning i landstedet glædede mig med dets fremragende træk og fraværet af problemer med at glide, strække bælter. Jeg kunne også godt lide rattesøjlen - komfortabel med mange indstillinger. Selvom rattet er justerbart til alle moderne motoblocks i "Ugra", syntes det mig især praktisk at passere dagen efter det næsten ikke følte mig træt. Det er for tidligt at tale om sammenbrud, men efter de første dage skulle der ikke være nogen - jeg kontrollerede bolte og møtrikker på ingen forbindelse for at se årsagerne til svækkelsen. Ingen høringer og vibrationer høres, som så, som de siger, "går ud". Subjektivt ser det ud til, at enheden vil vare lang tid.

Geartransmission, pålidelighed, god pris

-

Kiggede straks nøje på importerede biler. Men når han sammenlignede prisen og lærte om den to-årige garanti, stoppede han ved Ugra NMB-1N5. Dette er ikke min første bag-bag-traktor både i Rusland og i udlandet, så jeg kan sammenligne den. En temmelig funktionel maskine glæder sig over tilstedeværelsen af ​​to kraftudtagningsaksler, der gør det muligt at aggregeres med ethvert udstyr. En fremragende motor med god trækkraft (skønt det skal bemærkes, at motorer sættes på disse maskiner, og andre producenter kan kun sige om seks-liters Briggs). Ikke altid hældes høj kvalitet benzin, men det har endnu ikke påvirket. Der er heller ingen klager over jernet, ikke kun alvorlige sammenbrud, men selv mindre fejl var der ikke. Hvis du allerede virkelig prøver at finde manglerne, kan du kun klamre dig fast på designet, men dette er ikke det vigtigste for en landbrugsmaskine.

koste;
pålidelig motor to års garanti;
2 kraftaksler.

Udseende.

Han arbejdede for mig i en sæson. Og ikke bare, men med fuld dedikation. Han udførte alt arbejde i områderne med sine naboer og bekendte i foråret. Også om sommeren var der ingen driftsstop, jeg startede en lille byggeplads, og for at opløse stænger og skinner tilsluttede jeg en cirkulær til PTO (skønt jeg skulle være klogere med et bæltdrev). Efterår tilbage til haven. Så ikke alle 100% oplevede det, og jeg kan dele mine indtryk.

Maskinen er ret uhøjtidelig, men samtidig pålidelig. Pålidelighed af maskindragter. Jeg var nødt til at lime hjulene kun et par gange (der er intet at køre gennem deponeringsanlæg) og en gang skiftede jeg kablet på gashåndtaget. Nå, selvfølgelig, som forventet, vedligeholdelse. Sammenlign med de gamle sovjetiske enheder - de måtte demonteres næsten hver måned. Maskinen er mere end glad, især da prisen er moderat.

Pålidelighed og lav pris.

Jeg fandt det ikke på et år, jeg tror, ​​at det i fremtiden ikke vil gøre det.