Motoblocks Tselin

De første to driftsmåneder - det knækkede kæden i gearkassen. Reparation under garanti.
Det andet år er begyndt. Bælterne. Ved hvad der ikke er et bælte (CELINE-mærkning), derefter længden af ​​de forskellige peberrod, du gætter, derefter slurping, derefter fører. Øret på vognbeslaget til MB faldt af, det blev allerede kogt to gange. Svagt design. Koblingsfjedre er svage. Indkøbsbremser skal strammes hver måned.

En fremragende motor, starter med et halvt spark, der er nok strøm til haven og til godstransport.

Metallet på enhederne er svagt, besværet med koblingsbælter.

Jeg købte Tselin 601 for et halvt år siden. Jeg var lige ved at blive klar til forårets arbejde forud for tiden, så der var tid. Da dette er min første walk-bag traktor, og hvad jeg kun gjorde med den i henhold til nabo og sælgers anbefalinger, nærmede jeg mig indbrudsprocessen på en ansvarlig måde. Indbrud var hver dag i garagen i cirka 2 timer, 8 dage. Derefter skulle jeg skifte tændrør og skifte olie i gearkasse og motor.

Jeg betjener MB ganske intensivt, hver dag overfører jeg 500-600 kg. Først transporteret i andet gear, men derefter knækkede huller i akselakslerne. Jeg var nødt til at ordne det med en slibemaskine og en svejsemaskine. Begynder med en halv omdrejning, fremragende mudderpatency. Det har en hastighed på 20 km / t på tørt land.

Efter 3 måneder olie, der lækker fra ventildækslet, begyndte at lække - fikseret ved at forsegle samlingerne med et autotætning. Den elektriske startmonteringsbolt brød af, jeg var nødt til at fjerne (bore) og installere en ny

Jeg købte Tselin 601 walk-bag traktor sidste år. Da han valgte, konkurrerede han med Neva udstyret med en japansk Honda-motor. Sejren var som altid besparelser. Jomfruen lander med alle vedhæftede filer i den midterste konfiguration omkostninger som Neva og japanerne uden alt. I den første brugssæson begyndte de at tilpasse sig hinanden. Pløjning af jomfrulandene lykkedes ikke - skønt hjulene blev erstattet af metalplader med luger, men da ploven blev uddybt med 5 cm, stod han op og begyndte at skrabe jorden med hjulene. Jeg tror, ​​at for effektiv jordbearbejdning har du brug for et kilo på 150-200, og ikke en elendig 100 kg, der er nu. Men han belastede ikke den bagudgående traktor og flyttede gåsebenkultivatorerne, og pæren blev behageligt overrasket over effektiviteten og hastigheden i forarbejdningen. Jorden dyrkes til en dybde på 25-30 cm, forarbejdes 2 hundrede dele i 20-25 mi. Samtidig er brændstofforbruget kun 500-600 gr.

effektivitet;
Brugervenlighed med skærere;
Stort udvalg af vedhæftede filer;
Brede hjul;

Letvægt;
Det bageste bælte flyver

I år købte jeg motorblokken Tselin 402. De vigtigste valgkriterier blev slået af en gearreduktion og diskkobling og et imponerende eksternt udseende. Valget var mellem jomfruelig jord og ål. Med næsten de samme operationelle egenskaber så ugraen ud som et slags legetøj til børn. Og nu om drifts "vanskeligheder".

Generelt tilfreds med købet, er kraften fremragende, selv i kulden starter den fra den tredje poke.

det er bedre at fjerne dine oprindelige hjul med det samme, du kan bruge dem, men kun om sommeren eller rettere forår-efterårstiden - kinesisk plast, som straks brister i kulden;
Skift straks olien, da den oversvømte ravola i Ural-frost er frosset i en slags nigrol;
Efter 4 starter flydede brændstofventilen, efter demontering viste det sig, at der var blevet stanset en slags tætningsplast, erstattet den med en paranitisk pakning, der var skåret for hånd med tekniske huller, og den holder stadig fremragende til i dag.

Jeg købte Tselin 601 bagudgående traktor denne uge. Alt var smukt i butikken, og de fortalte og viste og gav endda penne et træk. Men da de bragte det betalte køb, begyndte problemer. Den bagudvendte traktor er i en helt adskilt tilstand, alle detaljer ser ud til at blive dumpet i bulk i kassen. Der er ingen mærkning på dem.

Instruktionen i sig selv er oprørende, ikke som billeder, nogle gange er teksten ikke læsbar. Var nødt til at samle og stole på intuition. Under samlingen erstattede jeg kontrolstængerne med fjedre og kæder med kabler. Der var ingen problemer med motoren, skønt kinesisk, startede den straks. Det var sandt, at jeg var nødt til at starte det med en reb-starter, men jeg tror, ​​det skyldes, at batteriet er sat ned, det fortsætter med nøglen.

Håndtagene med kabler havde et glat slag, de blev presset ganske let, men gearskifteknappen nægtede at bevæge sig, så indtil jeg kom. Næste weekend fortsætter jeg mit epos.

Startes godt, holder omdrejningstider.

Instruktionen er modbydelig, svimlede ikke.

Jeg købte Tselin 601 walk-bag traktor for 3 år siden. Generelt fungerer det godt og ikke dårligt, men det er konstant nødvendigt at foretage forbedringer i designet.

Plove på Ur, let at administrere, starter med et halvt reb,

Der er ingen ekstra bælter i sættet, de bruges som forbrugsstoffer, du skal købe bånd af meget høj kvalitet, ellers skifter du dem hver måned;

Ved afslutningen af ​​den første driftssæson begyndte den at stoppe efter 1,5-2 minutters drift. Fjernet problemet ved at rense luftfilteret;

Efter 2 stolte gearolie begyndte at lække;

Rivne forlængerledninger;

Dyshle til indkøbskurven, købt separat, men fra det samme, indfødte kit klappet og fløj ud af reden efter 2 måneder;

I det tredje år blev vognhjulene fyret. Og de er boltet uden graveringer, var nødt til at vri sig selv. Generelt er hjulene til en sådan lastkapacitet smalle.