Motoblocks Neva

Motoblock con una relación calidad-precio ideal. Trabajo para la segunda temporada, este año conduje un carrito con un carrito que llevaba papas. Al principio pensé que no lo dominaría, pero jadeé y cabalgué en silencio. No hay quejas sobre la labranza.

Pequeño y maniobrable, cultiva bien el suelo, no he intentado levantar suelo virgen, con peso moderado, agregar peso, entonces el tractor de empuje es más uniforme. Es conveniente que se pueda poner cualquier archivo adjunto. El motor arranca por primera vez, funciona sin problemas, sin olor y con humo.

Ni siquiera un signo negativo, sino un consejo, compre inmediatamente una rueda de soporte. Con él, es más conveniente transportar el tractor a pie, cambiar las ruedas a los pantalones. También tuve que ir tras él a la tienda.

La fábrica está rompiendo el precio, y los componentes son peores que los chinos.

Motor

Compré un bloque de motor Neva 23 10l en abril de 2019, los neumáticos ya se rajaron y no funcionaron durante 5 horas. Succiona por el precio de 2 chinos. La tienda Lumberjack no quiere cambiar el distribuidor.

Tomé este modelo por consejo de un amigo. Todo esta bien. Está satisfecho con el tractor de empuje, toma tierra y trabaja. Todo está pensado en el mecanismo para la conveniencia del usuario.

La cantidad de marchas (6 hacia adelante, 2 hacia atrás), es fácil elegir la correcta para una tarea específica. Mi sitio no es uniforme, hay arcilla y arena, es más fácil manejar el tractor, bajo la marcha y voy más allá, con cambios de marcha en el volante. El retorno a la mano es pequeño, trabajo con calma durante 40 minutos sin descanso, tiempo durante el cual arado y corto las camas debajo de las papas.

El motor es Honda japonés, todo es confiable, no hubo fallas con él.
Yo mismo lleno el aceite, es conveniente verificar su nivel con un tapón especial.

El tractor de empuje puede girarse en ambas direcciones, sin levantar el conjunto.

La cantidad de marchas (6 hacia adelante, 2 hacia atrás), es fácil elegir la correcta para una tarea específica. Mi sitio no es uniforme, hay arcilla y arena, es más fácil manejar el tractor, bajo la marcha y voy más allá, con cambios de marcha en el volante. El retorno a la mano es pequeño, trabajo con calma durante 40 minutos sin descanso, tiempo durante el cual arado y corto las camas debajo de las papas.

El motor es Honda japonés, todo es confiable, no hubo fallas con él.
Yo mismo lleno el aceite, es conveniente verificar su nivel con un tapón especial.

El tractor de empuje puede girarse en ambas direcciones, sin levantar el conjunto.

Puede decir muchas cosas buenas, el volante está configurado a su gusto, no es difícil transferir la correa a las poleas, lo principal son las manos y la cabeza, si están en su lugar, no tendrá problemas con este tractor de empuje.

Comenzó en invierno limpiando nieve con un basurero.

No

Opción para la sección central, procesará cualquier suelo y no pagará en exceso. Trabajo 3 temporadas casi todo el año, durante el invierno conduzco hasta el garaje y cierro la casa.

Peso ligero, menos esfuerzo durante el transporte.
Motoblock puede rehacer todo el trabajo en el sitio sin restricciones.
Un mecanismo de cambio de correa simple para aumentar los engranajes.
El cambio de marcha se muestra en el volante, que se puede configurar como conveniente para usted.

Decidí quitar la nieve en invierno y no comencé a menos 20, aunque me lo advirtieron en la tienda, esperando un milagro. De lo contrario, no hay problema.

Un tractor de empuje con un motor Yamaha de 13 litros, todo funciona solo, los cables de desconexión dejaron de funcionar inmediatamente, el distribuidor de la correa se volvió hacia arriba y el equipo adicional no es adecuado sin modificaciones.

En invierno, la caja de cambios múltiple se niega a trabajar sin una habitación cálida.

De lo contrario, todo está funcionando. Desde la revisión, se instaló el cronómetro; se cambió el dispositivo de acoplamiento frontal. Al igual que la serie anterior. Y otro ajuste débil de la altura del volante.

Las correas no encajan; todas se seleccionan por separado; los adaptadores de acoplamiento de fábrica muy débiles rompen el orificio con un dedo de bloqueo estándar al remolcar un remolque. Se trata instalando un estator con una arandela ancha.

Si todo está modificado y equipado, entonces una ventaja común.

Piezas de enganche en bruto.

Satisfecho, hermoso y potente tractor de empuje.
Es injusto que solo haya una crítica aquí.
Realmente me gusto listo para responder incluso por correo - a412alex@ya.ru
El modelo es nuevo y no es barato. pero no me arrepiento de la compra.

Un peso de 92 kg es suficiente para un buen trabajo con 6 fresas. 8 si - Creo que habrá problemas con las maniobras.

Profundidad de cultivo: claramente más que los 20 cm especificados.

Cambiar cosas no es tan fácil. ¡Es bueno que el vendedor en la tienda de la fábrica haya advertido sobre todo! Si alguien está comprando a un lado, lea cuidadosamente las instrucciones.

Al intentar aumentar la inclinación del giro, ¡la reja se dobla! Es de metal crudo. Se enderezó y se volvió más cuidadoso.

Motoblock Neva MB23 MultiAGRO es una técnica genial y poderosa. Estoy muy contento de que alguna vez lo compré.

En el kit para el tractor de empuje hay 4 fresas, 2 piezas a cada lado. Pero le aconsejaría que compre otro juego de cortadores y ponga inmediatamente 3 piezas en cada lado. Entonces el ancho de trabajo será de 120 cm, y la trama se puede aflojar mucho más rápido. Arado mi parcela de 20 acres en 45 minutos. Anteriormente, tomó varias horas. Por cierto, con respecto a la calidad del cultivo, la tierra después de tal cultivo parece cobrar vida.

Mirar directamente es agradable. El bloque motor hace frente perfectamente a un arado. El tractor de empuje tiene un peso de 105 kg, por lo que puedo hacerlo sin carga. Lo principal aquí es instalar las orejetas y configurar correctamente el arado.El resto del tractor de arrastre arará bien. También conduje un carro con un tractor de empuje. Cargado a 500 kg. Y adelante con la canción. El tractor de empuje tira incluso cuesta arriba. La fuerza de tracción de esta técnica es realmente genial.

El mantenimiento del tractor de empuje Neva MB23 MultiAGRO no causa problemas. Lo principal aquí es usar gasolina y aceite de alta calidad, someterse a mantenimiento y cambiar los consumibles de manera oportuna. Hay muchos centros de servicio en nuestra área. Por lo tanto, no hay problemas con repuestos y servicio.

Lo que me gusta de este tractor de empuje.

En primer lugar, un potente motor Yamaha de 12 CV, cuya vida útil es de 5000 horas. Esto significa que el motor funcionará correctamente durante todo el año durante varios años. Y el motor está equipado con un equilibrador, por lo que la vibración es mínima. Además, el motor tiene un bajo consumo de combustible y no se sobrecalienta bajo cargas pesadas. El motor funciona con gasolina AI-92 o AI-95.

En segundo lugar, en el motoblock Neva MB23, me gusta la caja de cambios MultiAgro. Tiene 8 marchas adelante y 4 marchas atrás. Esto sugiere que los modos de alta velocidad se seleccionan más claramente. Y puede elegir la velocidad solo para condiciones de trabajo específicas. Esta es la primera vez que me encuentro con un grupo así en un tractor de empuje. Además, la caja de cambios tiene una forma especial de la parte inferior, por lo que deja un surco más pequeño.

En tercer lugar, en el motoblock hay un viaje de ambas ruedas. Gracias a esto, el tractor de empuje puede desplegarse fácilmente tanto a la derecha como a la izquierda.

En cuarto lugar, el tractor de empuje tiene la capacidad de cambiar el rango de marcha de mayor a menor y viceversa con la palanca en la caja de cambios. Esto es conveniente

Quinto, el tractor de empuje Neva MB23 tiene un práctico volante, cuya posición se puede cambiar tanto en altura como en ángulo de rotación. Dirigir el ángulo de dirección es algo muy útil. Si gira el volante hacia un lado, no irá detrás del tractor, sino al lado. Y resulta que no pisoteará el suelo tratado con los pies.

Sexto, todas las palancas de control clave se encuentran en el volante, cerca de las manijas. Por lo tanto, es fácil controlar el tractor de empuje. Solo la palanca del doblador se encuentra en la caja de cambios. Pero no lo usas tan a menudo.

No encontrado

El año pasado, compraron el Neva MB2 KS.

Como un nuevo modelo.

El motor en el bloque del motor es chino, no siempre funciona en un ciclo uniforme. Coloca la palanca de control en el volante de manera incómoda. El bloque motor no es suficiente para arar su propio peso, es necesario pesarlo mucho.

En el primer mes tuve que ajustar la posición del motor, de lo contrario, las correas comenzaron a romperse ... Y todas las mecánicas son mejores para verificar, apretar y ajustar antes de la operación.

Neva MB2 COP apareció en 2018. En la tienda me lo presentaron como una novedad. El modelo resultó ser un análogo del bloque motor Neva MB2, pero con menos funcionalidad y a un precio más bajo. Como el precio me importaba y mi padre usaba el tractor de empuje Neva MB2 durante muchos años, decidí que compraría este nuevo modelo también más barato.

La diferencia con el tractor de empuje Neva MB2 estándar es solo el hecho de que el tractor de empuje MB2 KS no tiene una liberación de la rueda como tal y no hay plataforma entre el motor y el bastidor. En cuanto a la ausencia de la liberación, el tractor a pie pesa 85 kilogramos, por lo que de alguna manera puedo manejarlo sin esta función. Pero la falta de una plataforma es algo interesante. Resultó que sin él, vibra menos.

El número de engranajes en el bloque motor Neva MB2 KS es de 2 hacia adelante y 1 hacia atrás con la posibilidad de duplicar. Bueno, esto es estándar para el Neva. El motor en el bloque del motor es chino. Pero se produce en la misma fábrica que el Subaru EX. Por lo tanto, no hay preguntas sobre la calidad del motor. El consumo de combustible es pequeño, funciona en silencio. Engranaje - cadena de engranaje, llena de aceite.

La palanca de control está en el volante, pero el asa es larga, por lo que no necesita estirarla especialmente. Puedes cambiar de marcha rápidamente. Además, el interruptor está reforzado, no lo romperá. Volante de dos manijas independientes. Es muy conveniente colocar uno más bajo y el otro más alto, cuando se cortan los surcos, el tractor de empuje se deforma, porque una rueda va a lo largo del surco terminado y la otra en tierra cruda.

Durante toda la temporada, caminaron con un tractor, cultivaron, cortaron surcos, plantaron papas y periódicamente lo pusieron a tierra. Para procesar 10 centésimas, el tractor de empuje Neva MB2 KC resultó ser una excelente adquisición. Para arar, tuvimos que comprar e instalar productos, porque el bloque motor no tenía suficiente peso. Durante el cultivo, la tierra se suelta bien, las raíces del cortador de hierba se trituran como un repollo.

Cuando terminaron los aterrizajes, compraron un cortacésped. Y el tractor de empuje Neva MB2 KS comenzó a usarse activamente para cortar el césped. Luego mis amigos se fueron y me dieron un carrito TPM-M para mi cumpleaños. Pequeño, pero bastante conveniente para transportar mercancías, por ejemplo, el mismo heno cortado. Desde entonces, nuestro tractor de empuje también se ha utilizado como vehículo.

En resumen, diré que el tractor de empuje Neva MB2 KC no es inferior a otros tractores de empuje más potentes o avanzados.

El precio es bajo, hay suficiente potencia para 10cientas partes, cualquier enganche, incluso un carro cabe.

No hay inconvenientes.

La motocultivadora NEVA MK200 con motor Honda, mi padre la compró para una residencia de verano (10 acres). Al principio no me gustó esta unidad. Algunos aparentemente no representativos, no como los cultivadores importados. Pero mi padre es una vieja escuela, dice que para trabajar en el jardín con un tambor, cómo se ve el equipo, lo principal es que funciona bien.

Al principio, solo él trabajaba en este tractor, trabajaba el suelo en la parcela, araba, cultivaba. Y luego se enfermó y ya no pudo abordar el asunto. Entonces esta misión fue para mí. Y comenzó a trabajar en el cultivador. Cuando comencé a trabajar, mi desconfianza hacia él desapareció. La máquina está bien, todo está en su lugar.

Como resultado, durante dos temporadas lo araré. Luego leí que el enganche de nuestra motocultivadora NEVA MK200 es un bloque motor, por lo que puede colocar accesorios desde el bloque motor. Entonces, mi motocultivador se convirtió primero en una técnica para cortar el césped (compré e instalé una cortadora de césped), luego en un equipo de remoción de nieve, esto es cuando instalé un quitanieves en él.

Entonces, ahora nos beneficia incluso en invierno. Escuché que el carro también se puede conectar al motor-cultivador MK200. Por supuesto que no pude resistirme. Establecer un pequeño carro. Tirones realmente geniales, pero cuando el camino avanza, es mejor poner ruedas de acero, luego menos deslizamiento.

En términos de características técnicas, puedo decir que el motor japonés Honda 5.0 hp está instalado en el cultivador de motor NEVA MK200. La máquina pesa 65 kilogramos. Reductor de engranajes. Su carcasa es de aluminio, lo cual es bueno, ya que no se presta al óxido. Los engranajes del cultivador con una complejidad total de 3 son 2 engranajes delanteros y 1 marcha atrás.

Observo que el cultivador tiene una profundidad de procesamiento de 16 cm, pero esto es suficiente, porque debajo de 20 centímetros de esta profundidad ya es una capa infértil. No entiendo qué aran los cultivadores para los cuales la profundidad de arado es más de 20 cm, ¿suelo muerto? )))) Divertido a la derecha.

Podemos decir que en un año la motocultivadora NEVA MK200 se pagó por completo. Mi padre lo usó activamente, luego comencé a explotarlo aún más activamente.Una cosa insustituible en el hogar, y lo más importante, confiable. Siempre puede confiar en la motocultivadora NEVA MK200.

Los aldeanos me entenderán, y los residentes de verano que tienen sus propios jardines también me apoyarán. Motocultivador en el jardín: ¡es genial! ¡Un buen cultivador de motor vale su peso en oro! Después de haber trabajado en el cultivador MK200, creía en la producción nacional. La técnica, hasta donde yo sé, se hizo en una fábrica en San Petersburgo. Entonces en nuestro país todavía están haciendo cosas buenas ".

Potente, maniobrable, es agradable sostener el volante en sus manos, es fácil de operar, el motor arranca en cualquier clima, el consumo no es grande, la gasolina es 95.

Se necesitan pesas.