דודי דנקו

בגיל מבוגר, התברר כי הוא מחזיק גז ומפקיר את הבעיות הבלתי פוסקות במסירת פחם או בריקולט. דלק מותקן "דנקו -8":

לא יקר (הצטבר לא מספיק, הפנסיה קטנה), אבל הייתי צריך להשקיע בצורה הגונה באספקת גז וחימום ציוד.

קל לניהול - לא היו הרבה כפתורים או מסכים בתמונה שלו.

שמעתי עליו ביקורות חיוביות בלבד.

עכשיו אני קורא לזה הדנייפר, זה נראה מאוד כמו אופנוע מפורסם (היה לי כזה), כמו דוד תוצרת אוקראינה:

זה פשוט מאוד ואינטואיטיבי לתפעול, הפקדים והחוגות עגולים. אני אמין, במשך שנה וחצי לא נגרם נזק, הוא נראה לא יומרני, אך יחד עם זאת יפה, כמו האופנוע שאיתו אני משווה, ומוביל את אילן היוחסין שלו מהרכבים הדו-גלגליים של BMW הצבאית הגרמנית.

באופן כללי אני אוהב את זה. אני לא יכול להשוות את זה מבחינת כלכלה, אבל נראה לי שזה "אוכל" גז, קצת, אבל הוא חם בבית. רק דאגה אחת - אני חושש שבקשר לאירועים האחרונים בדונייצק יתכנו בעיות בתיקונים וחלפים.

יפה, אמין וזול

יתכנו בעיות עם חלקים לתיקון.

אני משתמש בדוד החשמל הדו-מעגלי דנקו 18 ואני רוצה לשתף את רשמי בעניין. אני יכול לתאר את מראה הדוד בשתי מילים בלבד - זול ועליז. מארז מלבני רגיל עם פינות מעוגלות מעט, בלוח הקדמי של כפתור ההפעלה ובקרות הטמפרטורה, החוגות העגולות הרגילות עם החצים אינן יותר. ניתן לומר את אותו הדבר לגבי מילוי הדוד - החלק החשמלי פשוט ככל האפשר, ללא מעבדים ותצוגה. אהבתי את הגישה הזו, קניתי יחידה, ידעתי שבמידת הצורך אוכל לתקן אותה בעצמי.

בנוסף, היעדר חלקים נוספים מגדיל את אמינות הדוד ונראה שהוא עובד - אין כשלים בשנתיים של פעולה. הדוד עובד מצוין ואינו לוקח עודף חשמל. החיסרון היחיד ששמתי לב אליו הוא שהמים במעגל DHW היו מחוממים במשך זמן רב, אך בעיה זו מתרחשת גם ברוב המכשירים היקרים יותר.

עיצוב לא מסובך ועלות נמוכה.

המים במעגל DHW מחוממים זמן רב

לפני כשנתיים, רכש דוד גז "דנקו -8". לפני כן היה דוד ישן שנבדק במהלך השנים, הוא עבד בצורה מושלמת, והחליט לשנות אותו בגלל צריכת הדלק הגבוהה.הוא החליט לחסוך כסף, הוא קנה את דוד הדנקו, וזה לא עלה לי כל כך במחיר. זה מיוצר באוקראינה. הדוד מותקן ברצפה, מעגל כפול, שנבחר במיוחד עם מאפיינים כאלה. תא הבעירה פתוח.

במשך שנתיים התברר להלן - צריכת הדלק לא פחתה כלל, הגז והדוד הזה אכלו. בחורף זה, המבער נשבר והנר כבה מספר פעמים. כבר עונו אותי להתקשר לאדון, איבדתי את הספירה כמה פעמים, הוא כבר ביקר אצלי. הייתה גם פירוט של הצמד התרמי, גם אני הייתי צריך לשנות את זה. סביר להניח שעליך לצאת לדוד גז טוב יותר. באופן טבעי, לא אעצה לך, ציוד גז אינו באיכות הטובה ביותר.

אחד זול.

לא אמין.

הדוד הישן נשבר, הייתי צריך לחפש בדחיפות אחר חדש. הוא עצר ליד דוד הדלק דנקו -18C. ההתקנה בוצעה על ידי מומחים, לפני שנה. זה עבד בחורף, באופן מפתיע יותר טוב מהצפוי, יחידה חסכונית למדי, אם לפני שהם בילו 2.5 אלף קוב, עכשיו שוחררו 1.7 אלף קוב גז בשנה. החיסכון הגון.

זה פשוט לניהול, לא צריך להיות שם חכם מאוד, הכל הגיוני ומובן. לדוד הספק של 18 קילוואט, תא בעירה פתוח. דוד גז דנקו -18C מעגל יחיד ורצפה. למרות שהוא נראה מימדי כלפי חוץ, במציאות אין כל כך הרבה מקום.

מחמם את הדוד בצורה מדהימה: בחורף היה נוח בבית. בנוסף, כרצונך, אתה יכול להגדיר כל טמפרטורה רצויה. באופן אישי, בבית שלי, הדוד עבד את כל המשנה בתפקיד 1 ולעיתים רחוקות ביותר ב -2 תפקידים. אני ממליץ לך לקנות, אני מאוד אוהב את הדוד שלי.

איכותי, זול, אמין, אינו דורש חשמל.

זה לא זול

לפני שנתיים הנחתי דוד דלק מוצק במדינה. מדוע עשיתי בחירה כזו, אני לא יכול להסביר, אולי אהבתי את המחיר. אבל עכשיו אני לא מתחרט על הבחירה שלי. אהבתי שבתקופה כזו אין שום סימן של בלאי, אפילו סורגי הסורג לא התכופפו, אם כי זה מופעל ללא רחמים (החמות גרה כל הזמן במדינה ואוהבת חום). גם ההחזר על הדוד טוב (כפי שמסביר מהנדס החום עם סורגים מקוררים, הם מגדילים את היעילות). פלוס ענק הם גם תיבת אש גדולה ובקרת טעינה, אין צורך לקצוץ עץ על חנקים קטנים. את החסרונות ניתן לייחס רק לכך שממש כחודש לאחר מכן הצבע נשרף, אך זה אפילו נמצא בציוד של חברות ידועות. בנוסף, כפי שכבר הוזכר לעיל, אולי הדוד פוטר.

מחיר, סורג מקורר, איכותי, תיבת אש גדולה וגג שמש.

צביעה