הרוב המכריע של בני ארצנו שמחים להשתמש בשואבי אבק במקום מטאטאים, מכונות כביסה במקום אגנים, אך יחד עם זאת הם לא ממהרים להאציל עבודה משעממת ועמלנית לשטיפת כלים עם מכשירי חשמל ביתיים מיוחדים. למה? לעתים קרובות מאוד, חוסר הרצון לרכוש מדיח כלים נובע מאי אמון בו.
אנשים פשוט מטילים ספק בכך שארון המתכת הפשוט למראה הזה יכול להפוך כלים מלוכלכים לנקיים ומבריקים ללא דופי. אז הגיע הזמן להכיר טוב יותר את עוזר הבית שלנו, לברר כיצד המדיח עובד, כיצד הוא עובד, מה תפקיד הרכיבים והמערכות האישיות שלו.
מכשיר מדיח כלים
כיצד מסדרים את המדיח? מה מסתתר ב"רחם "שלה? בואו נפתח את דלת המכונית, ואיתה וילון הסודיות.
1. הקורה העליונה.
2. תפס דלת.
3. לוח דלת עם בקרות.
4. ציר הנדנדה.
5. משאבה
6. עשר.
7. זרוע נדנדה תחתונה.
8. ניקוז צינור.
9. אספקת מים.
10. שסתום סולנואיד
11. מתג צף.
12. המנוע.
13. איטום.
14. פאנל דקורטיבי.
סלי צלחת
באופן טבעי הדבר הראשון שתופס את עינייך הוא הסלים המשולשים הניתנים להסרה המיועדים להכיל כלים. לרוב מדיחי הכלים יש שניים כאלה, בדגמים מסוימים מתווסף להם שליש - לסכו"ם. עם זאת, סלי כלים הם מעט טריוויאלים מבחינת נושא השיחה של היום, כך שלא נשתהה בהם.
משטח פנימי
כל המשטחים הפנימיים של החדר מצופים נירוסטה. הבחירה בחומר זה אינה מקרית, מכיוון שאחד היתרונות העיקריים של נירוסטה הוא עמידותו בפני כימיקלים אגרסיביים, לחות וטמפרטורות גבוהות.
הדלת
בחלק הפנימי של הקיר הקדמי הנטוי (הדלת), נראה מתקן עם שני תאים - שם, לפני כל שטיפה, תמלאו את חומר הניקוי ושפכו מדיח כלים נוזלי.
מגירת דטרגנטים.
בתוך הקיר הקדמי עובר תעלת האוויר של מערכת הייבוש של הכלים. בידוד החום והצליל של הדלת מוגבר, מכיוון שהנוחות של אנשים שנמצאים בתוך הבית במהלך פעולת המדיח תלויה במאפיינים אלה.
עשר
בסמוך לתחתית תא המדיח יש צינור מעוגל של גוף חימום - דוד מים חשמלי. בעזרתו, מים קרים המגיעים מאספקת המים מחוממים לטמפרטורה שנקבעה מראש בהתאם לתוכנית העבודה שנבחרה.
עם זאת, במכוניות מודרניות נפוץ פחות ופחות לראות את הצינור הארוך והמעוגל המוכר לכולם: הוא מוחלף על ידי מחמם קצר זורם, שנמצא מתחת לקרקעית המצלמה. כוחו של גוף החימום, תלוי בדגם המדיח, יכול להשתנות בין 1600 ל 2900 וואט.
עשרה מדיח כלים.
מיכל מלח התאוששות
בתחתית המדיח יש גם מיכל מיוחד לחידוש המלח - אחד האלמנטים של מערכת ריכוך המים. העובדה היא כי שטיפת כלים במים קשים משפיעה לרעה הן על איכות התוצאה והן על מצבה של המכונה עצמה: חומר הניקוי הופך לא יעיל, כתמים לבנבן נשארים על הכלים, ולדוד יש שכבת סולם עבה.
ריכוך מי הברז מתבצע על ידי העברתם דרך פילטר מלא בשרף חילופי יונים. מחליף היונים, לאחר שסיים את מחזורו, מסייע להתחדש מלח "הקסם", אותו עליכם לשפוך באופן קבוע לתא שנמצא בתחתית החדר.
יכולת התחדשות מלח.
מערכת סינון
"תושב" נוסף בתחתית החדר הוא מערכת סינון הממוקמת מעל חור הניקוז. לא משנה כמה אתה מסודר, חתיכות אוכל קטנות נכנסות למכונה יחד עם כלים מלוכלכים. אם לא תנקוט צעדים בכדי ללכוד אותם, צינור הניקוז, ואולי צינור הביוב, ייסתם בקרוב מאוד.
ההשלכות, כידוע, אינן נעימות. פילטר גדול, הראשון במערכת סינון מורכבת, מעורב באיסוף פסולת מזון שנכנסה למכונה. כמובן שיש לנקות אותה באופן מכני באופן קבוע, אלא אם כן, כמובן, מותקן במחשב שלך פילטר לניקוי עצמי חדש.
מערכת סינון מדיח כלים.
זרוע נדנדה
ה"משיכה "האמיתית של תא המדיח היא זוג זרועות נדנדה מסתובבות - עליונות ותחתונות. במהלך פעולת המכונה, מים פועמים מהזרירים של כל אחד מהם ומשקיעים את הכלים. אין צורך במנוע חשמלי כדי לסובב את זרועות הנדנדה - הם מונעים על ידי כוח תגובתי על ידי זרם מים דופק.
אך משלוח מים לזרוע הנדנדה ללא שימוש בחשמל כבר לא אפשרי: למטרות אלה, משאבת פריקה עוצמתית ממוקמת מתחת לקרקעית החדר. מים יכולים לעלות על הכלים לא רק מהחרירים בזרוע הנדנדה, אלא גם מהמקלחת העילית, שנמצאת תחת "תקרת" החדר ממש, ומממטרות הצד.
מדיח כלים נדנדה.
המכשיר והזנים של מערכת הייבוש
את כל הכלים שהבעלים העמיס, המדיח צריך לא רק לשטוף היטב, אלא גם לייבש אותו כראוי. היא יכולה לעשות את האחרון בדרכים רבות.
מכונות לייבוש טורבו.
במכונות לייבוש טורבו התפקיד המרכזי מוקצה למאוורר מיוחד המניע אוויר חם בלולאה סגורה.
כשהוא עובר לאורך שורות הכלים הרטובים, האוויר מושלח, ואחריו הוא עובר דרך צינור האוויר למיכל פלסטיק מיוחד, הנקרא צריכת המים.
משאיר את העיבוי בכניסה, האוויר החם והלח נעשה קר ויבש ונרדף שוב על ידי המאוורר על הכלים. מייבש טורבו מספק תוצאות מצוינות, אך הוא עתיר אנרגיה.
מכונות עם מערכת ייבוש עיבוי.
מרבית דגמי המדיח התקציבי משתמשים במערכת ייבוש עיבוי. השטיפה האחרונה של הכלים במקרה זה נעשית עם מים חמים (70 מעלות צלזיוס).
הלחות שהתאדה מהצלחות המחוממות מתעצבת על דפנות הקרים של המכונה ופשוט זורמת למטה לתא מיוחד, משם היא מוסרת על ידי משאבת ניקוז. התהליך ארוך, אך אינו דורש אנרגיה נוספת.
ייבוש באמצעות מחליף חום יכול להיחשב כסוג של עיבוי, אך הוא פחות סטטי. עיבוי אדי מים במקרה זה מתבצע לא על קירות המדיח, אלא על המעגל של מחליף חום, מקורר מבפנים במי ברז.
זרימת האוויר, המאיצה את התהליך, אינה מאולצת, כמו במקרה של ייבוש טורבו, מכיוון שהיא מתבצעת ללא שימוש במאוורר. אוויר נע בגלל הבדלי לחץ הנובעים משינויי טמפרטורה בחלקים שונים של המכונה. כלי בישול במכונות עם מחליף חום מתייבש מהר יותר מאשר בשיטת העיבוי המקובלת, אך הוא צורך פחות חשמל מאשר במייבש טורבו.
מכשיר להגנה מפני דליפות
אולי המטרד הגדול ביותר שעשוי להמתין לבעלי מדיחי כלים הוא נזילת מים. מצב חירום דומה בהיעדרכם מאיים עם ריצוף מפונק, ריח של רטיבות ועובש לאורך זמן, ולמרבה הצער, סכסוך עם שכנים שדירתם ממוקמת קומה מתחת.
כדי למנוע את כל זה, רובם הגדול של היצרנים מציידים את מוצריהם במערכת הגנה מפני דליפות מים (אקווה-סטופ או בקרת אקווה).
הדבר הראשון שאתה צריך כדי להגן עליך ועל שכניך מפני "השיטפון" הוא איתור נזילות בזמן. פונקציה זו מבוצעת על ידי הציפה שנמצאת בתחתית המתכת של המדיח.הביוב הזה, שנמצא במרתף המכונה, אוסף מים שנכנסים לכאן דרך כיסוי מגן אטום למים במקרה של תקלה כלשהי ביחידה או נזק לצינור הכניסה.
עם זאת, הסבירות שהצינור ידלוף החוצה היא קטנה מאוד, מכיוון שיש לו מעטפת מגן שיכולה לעמוד בלחץ מים גבוה פי כמה מהלחץ המותר באספקת המים. ברגע שמופיעים מים בתבנית, הציפה עולה ומפעילה את מערכת האזעקה.
אז המערכת מקבלת הודעה על מצב חירום. כמובן שיש לאחריו כיבוי של אספקת המים. תפקיד מכשיר הנעילה מתבצע על ידי בלוק של שני שסתומי סולנואיד המותקנים על קצה הכניסה של צינור הכניסה. אחד השסתומים האלה - שסתום הבטיחות - תמיד פתוח. השני, שנקרא העובד, נפתח רק לאחר הפעלת המכשיר, כלומר בעת החלת זרם חשמלי למערכת.
כאשר המכונה נכבית, ובהתאם, שסתום הבטיחות אינו מופעל, שסתום ההפעלה נמצא במצב סגור, וחוסם באופן מהימן את זרימת המים לצינור. הצף המוקפץ פותח את המגעים של המיקרו, ואילו אספקת החשמל לשסתומים האלקטרומגנטיים מופרעת - זרימת המים למכונה נעצרת.
התגלה דליפה, מים כבו ... המכונית נאלצת רק להפעיל את המשאבה, ולבעליה - למצוא את הגורם לתקלה וכיצד לפתור אותם.
עקרון הפעולה של המדיח
מהו עקרון ההפעלה של המדיח? כיצד כל המנגנונים והמרכיבים הללו, כאשר מרכיבים אותם, הופכים את הכלים המלוכלכים שלנו לנקיים ויבשים?
שלב 1. גיוס והכנת מים
בשלב הראשון מדיח הכלים אוסף את הכמות הנדרשת של מי ברז (לעיתים קרובות קרים, אם כי ישנם דגמים המספקים חיבור לרשת מים חמים וקרים בו זמנית). מים מועברים דרך פילטר עם מחליף יונים על מנת להפחית את קשיחותם, מעורבבים עם חומר ניקוי ששפכתם בעבר למיכל מיוחד, ומחממים לטמפרטורה הנקבעת על ידי תוכנית נתונה.
שלב 2. ריסוס תמיסת העבודה בלחץ
פיתרון העבודה שהוכן מראש מסופק בלחץ לממטרות - זרועות הנדנדה העליונות והתחתונות, ואם זה מתוכנן גם על ידי התכנון, לממטרות המובנות בקירות העליונים והצדיים של התא. עוצמתם התגובה של מטוסי המים העדינים המכים מהחרירים גורמת לזרועות הנדנדה להסתובב, כך שפתרון חומר הניקוי במים חמים נמצא בכל פינה בתא המדיח, בכל חריץ בשורות הכלים המוצבים שם.
מטוסים עוצמתיים מרטיבים את משטחי הכלים המלוכלכים, מרככים את פסולת האוכל המיובשת ומפילים אותם ומסננים לתחתית. את הנוזל המזוהם מנקים על ידי מעבר במערכת פילטר ומוזנים שוב למרססים. זה חוזר על עצמו עד לסיום זמן הכביסה שנקבע על ידי התוכנית. מים מלוכלכים מנקזים לתוך הביוב, ונאסף חלק של טרי באוטו.
שלב 3. שטפו
ואז מתווסף מים שטיפה נוזלית למים - מתחיל תהליך רב שלבי של הסרת שאריות חומר ניקוי מהכלי.
שלב 4. ייבוש
הכלים נקיים, אבל זה לא הכל - השלב האחרון לפנינו. הטכניקה תביא את העבודה לסיומה ותבטל את הצורך בנגב הכלים. ישנן מספר שיטות ייבוש, כאשר הנפוצות בהן הן עיבוי וייבוש טורבו. במקרה הראשון, הלחות עצמה מתאדה משטח הכלים המחוממים במהלך הכביסה ומתעבה על קירות החדר הקרים יותר או במעגל מחליף החום, העיבוי זורם למטה ונשאב לביוב.
במקרה השני, כלים עם מאוורר מפוצצים באוויר יבש ומחומם.
המחזור כולו, תלוי בתוכנית שנבחרה, נמשך בין 25 ל 160 דקות. לאחר סיום התהליך תצטרכו להמתין עוד קצת לפני שתוציאו את הכלים מהרכב, מכיוון שהצלחות והכוסות שטף טרי עדיין צריכים להצטנן.
