Што је боље - моторна тестера или моторна тестера

Међу алатима за обраду дрвета, ланчане тестере су један од најчешћих. Ово се одређује њиховим перформансама, компактношћу и релативно ниским трошковима потрошног материјала. У пракси, само један бескрајни ланац зупчаника у интеракцији је с дрветом, чији је ресурс прилично висок, а од одржавања је потребно само периодично оштрење.

Постоје две врсте моторних тестера - бензинска и електрична. Први покрећу ланац пиле уз помоћ двотактног бензинског мотора са зрачним хлађењем снаге 1,5 - 5 кВ, други - електрични мотор снаге до 2,5 кВ. Ако упоредимо потрошњу горива и електричне енергије, за бензинске и електричне тестере, новчани трошак пиљења 1 м³ материјал ће бити приближно исти.

Али да бисте утврдили шта је боље од моторне тестере или електричне тестере, неопходно је на основу низа карактеристика, а не само трошкова горива или електричне енергије. Трошкови куповине, одржавања, ергономије, одржавања и једноставности употребе нису мање важни фактори који утичу на избор.

Дизајнерске карактеристике електричних и бензинских моторних тестера

Уређај моторним тестерама

Основна јединица моторне тестере је брзи мотор (12 - 14.000 о / мин), запремине 40 - 60 цм3. Карактеристика таквог мотора је та што се бензин марке А92 или АИ95 меша са специјалним уљем непосредно пре пуњења у резервоар. Ако моторну тестеру пуните чистим бензином, мотор ће се покварити неколико секунди након покретања.

Са блокираним мотором:

• центрифугално квачило;
• погонски зупчаник;
• гума;
• ланчана пумпа за уље;
• кочница.

Мотор покреће ручни стартер (кабл). Ручица моторне тестере опремљена је антивибрацијским механизмом и посебном инерцијалном заштитом - када се ланац заглави заглављен, може га бацити назад, постоји реална могућност повреде тестере. Када је у контакту са руком оператера, заштитни лук моментално зауставља мотор и елиминише могућност оштећења ротирајућег ланца.

Ланци за тестере се користе у више типова, за њихов избор класификација се најчешће користи корак - удаљеност између доњих зубаца који се међусобно испреплићу с погонским зупчаником.

Дебљина ланца је у опсегу 1,3 - 1,6 мм. За кућне и полупрофесионалне тестере довољни су ланци дебљине 1,45 мм, а за професионалне тестере за сечу потребни су ланци дебљине 1,5 - 1,6 мм.

Уређај ланчане тестере

Уређај за електричне пиле са слушалицама сличан је моторној тестери. Али у електричној пили по правилу нема квачила, уместо тога је обезбеђено меко дугме за стартовање. У многим случајевима то је потпуно недовољно - режим рада у празном ходу када мотор ради, али се ланац не помера, практичнији је и безбеднији.

У погледу снаге мотора, електричне тестере знатно су инфериорније од бензинских - максимална снага не прелази 2,5 кВ.Покушаји да се креирају снажније електричне тестере нису били успешни - маса мотора и потрошња енергије нагло се повећавају, што утиче и на практичност алата и на његову цену.

Заштитни лук, у већини случајева, постоји на свакој електричној пили и ради на истом принципу као на бензинском. Присутна је и пумпа за уље - често се пумпе истог модела уграђују на електричне тестере као на моторне тестере. Омогућавају подмазивање ланца и гума у ​​свим радним условима. Брзина протока уља зависи од брзине ланца.

Вреди напоменути да се овде крије једна од главних грешака корисника електричних тестера. Ако се у моторну тестеру уље улијева у резервоар пумпе при сваком долијевању горива, онда се код рада са моторном пилом то често заборавља. То доводи до брзог трошења тестере и честе замене ланаца и гума.

Постоји погрешно мишљење да се на електричним тестерама ланац и гума троше брже због малих обртаја. Ако се уље напуни на време, тада је ресурс комплета тестере исти у оба случаја. Само перформансе зависе од брзине.

Разлика у снази, перформансама, слушалицама и цени

Снага и перформансе

Као што је већ споменуто, снага електричних моторних тестера ретко прелази 2,5 кВ, а код моторних тестера може достићи 5 - 6 кВ. Али чак се ни електрична тестера од 2,5 кВ не може упоредити у перформансама са бензином сличне снаге. Чињеница је да електрична пила са просечним оптерећењем може радити непрекидно до 40 минута, након чега се мора искључити 20 минута како би се мотор охладио.

Ланчане тестере немају такав проблем ако не узмете у обзир јефтине алате на нивоу домаћинства. Полуспрофесионални и индустријски не захтијевају такве заустављања и могу радити 8 сати дневно без заустављања. Вријеме за допуну горива и уља се не рачуна - ова операција траје неколико минута. Вреди узети у обзир да се уље излива и у електричне тестере.

Број обртаја ланчане тестере већи је од електричних за 25-30%. У складу с тим, продуктивност се повећава исто колико. С обзиром на могућност оператера да се брзо креће моторном пилом дуж градилишта или дуж плоче или трупца, што је тешко за моторну пилу да има кабл, продуктивност се још више повећава. Ако упоредите моторну тестере и електричне тестере исте снаге, перформансе бензина су нешто веће.

Видјене слушалице

Опремљене су електричним и бензинским тестерама са истим сетом тестера, са ланцима истог тона и зубним профилом. Али дужина гуме и, сходно томе, број зубаца на ланцу су различити. Ланчане тестере су опремљене гумама дужине од 35 цм до 1 м, зависно од снаге мотора. Електричне тестере опремљене су гумама не већим од 0,5 - 0,6 м.

Али овај параметар није толико важан као што се можда чини. Тачно је упоређивати само тестере исте снаге, а моторне тестере са мотором од 2,4-3 кВ ретко имају гуму дужу од 0,5 м. Дакле, алати су у овом параметру приближно једнаки. На локацијама за сечу, где су потребне тестере са мерачким гумама, електричне тестере не раде, па их не треба упоређивати.

Цена

Приликом одабира тестере и електричне тестере цена не игра пресудну улогу. Много је важнија представа. Али ако узмемо полупрофесионалне тестере, на пример, моторну тестере СТИХЛ 180 и електричну тестере Макита УЦ4020А (упоредне снаге 1,5 и 1,8 кВ), онда је цена електричне тестере скоро 40% нижа од бензинске.

Сложеност одржавања и коришћења

Припрема за рад и сервис

Електричне тестере су погодније када се припремају за рад. Довољно је инсталирати слушалице за пиљење, додати уље и укључити утичницу. Штавише, већина висококвалитетних електричних тестера је опремљена уређајима за брзо стезање који вам омогућавају да затегнете ланац или га замените за неколико минута.

Натезач ланца без кључа.

Ланчане тестере су сложеније с овим - полупрофесионалне и професионалне тестере су опремљене традиционалним стезаљкама за матице које се не могу раставити без кључа. А ланац се подиже одвијачем или посебним шестерокутним кључем. Потребно је мало дуже, али такође се чврсто држите подешавања загарантованих.

Нормални затезач ланца.

Припрема мешавине горива за моторну тестеру траје неколико минута - посебни резервоари са поступним мерањем омогућавају мешање бензина и уља у датом односу у било којој количини. У правилу је једно пуњење спремника довољно за 40 - 50 минута рада. Након што припремите 2-3 литре горива ујутро, обезбедићете вам цео радни дан. Берба смеше за будућност не би требало да се обавља неколико дана, а продуженим складиштењем њена својства се погоршавају.

Удобност употребе

Електрична тестера не захтева мешавину горива. Да бисте започели пиљење, само уметните чеп у утичницу и притисните дугме.

Међутим, ако су моторне тестере савршено избалансиране и врло је прикладно држати их у рукама, онда је руковање електричним тестерама много сложеније. Поред тога, што прилично уочљиво омета кабл, они се такође производе у две варијанте локације мотора - уздужној и попречној.

Уздужне тестере се разликују у положају осе ротације осовине мотора дуж смера гуме. Разликују се малом ширином, али прилично дуго. Иако су савршено уравнотежени, присуство кабла ограничава њихову покретљивост.

Крижне тестере су кратке, али кућиште мотора које леви на левој страни нарушава равнотежу и захтева од оператера да уложи одређене напоре како би гума одржала линију сечења. Напор је мали, али с продуженом употребом повећава се ниво умора. Неугодност кабла у таквим тестерама се мање осећа.

Безбедност

У погледу сигурности, моторне тестере су испред електричних због недостатка електричног кабла, на што морате стално да обратите пажњу. У влажном и кишном времену немогуће је користити електричне пиле, као и у влажним просторијама.

Што се тиче могућих повреда дела сечења, тестере су потпуно идентичне, повреда може да се постигне само ако су грубо прекршена правила рада.

Ручица за тренутно заустављање ланца у случају повратног ударца. Опремљени су електричним и бензинским моторним тестерама.

На крају, тешко је одредити која је електрична или моторна тестера боља. Све зависи од конкретних задатака и услова рада. Судећи по распрострањености и популарности алата, обје врсте моторних пила имају право на живот и раде свој посао добро. Важно је само купити квалитетан алат, а не јефтине фалсификате.

Погодност употребе електричних и гасних ланчаних тестера у различитим условима

Да би се утврдило која је тестера боља од електричне или бензо, могуће је само на основу задатака које ће морати да обавља. Када користите моторну тестере код куће, када требате да видите неколико трупаца или направите празнине од дасака, обе могућности су приближно исте у погледу лакоће употребе и перформанси.

Али ако морате да сечете дрво у башти или очистите живицу, онда је моторна тестера много повољнија. Мобилна је, лагана и ради у било којем времену. Радијус употребе електричне тестере је ограничен дужином електричног кабла. У кишном времену или чак уз јаку росу, није га сигурно користити.

Када радите у затвореном простору, длан треба да добије електричну пилу ако се радови обављају у једној до две просторије. Одсуство издувних гасова је значајна предност, као и ниво буке. Ако звук из рада електричне тестере ретко прелази 75 дБ, онда моторна тестера чак „ради у празном ходу“ више од 80, а током рада - до 100 - 105. На улици је то сасвим прихватљиво, али у затвореном простору је веома непријатно и за пилану и за пиле људи око њега.

Огромна већина електричних ланчаних тестера направљена је за кућну употребу.Њихова главна намена је рад у башти и викендици са малим количинама посла, као и током градње и столарије.

Ланчане тестере су дизајниране за учесталу и дужу употребу. У стању су да раде дуже време у готово било ком окружењу.

Коначно упоређивање ланчаних електричних и бензинских тестера