Stanssmörjmedel: typer, urvalstips, toppklass

För att stansens utrustning och viktiga komponenter ska hålla så länge som möjligt måste de smörjas med lämpliga föreningar. Alla ägare till hushållsmodeller och professionella modeller måste veta exakt vad de ska smörja i en stans och hur man väljer ett smörjmedel. Svaren på dessa frågor, såväl som betygsättningen av de bästa smörjmedlen för roterande hammare, baserat på kundrecensioner, hjälper dig att göra rätt val och ordentligt ta hand om ditt verktyg.

Valet av varor gjordes på grundval av recensioner, åsikter och betyg från användare som publicerats på olika resurser på Internet. All information är hämtad från öppna källor. Vi samarbetar inte med tillverkare och varumärken och kräver inte inköp av vissa produkter. Artikeln är endast för informationssyften.

Vilka delar av stansen måste smörjas

Enligt bruksanvisningen måste tre zoner smörjas i hammaren. Detta kommer att förlänga livslängden på anordningen och utrustningen och underlätta drift av verktyget. Låt oss se vad som exakt behöver smörjning och varför.

Arbetsutrustning

Arbetsutrustning (borrar och kronor), insatt i patronen, är under enorm belastning. De får från 1000 till 5000 slag per minut, överförs till massivt material, så att verktyget enkelt passerar sten, betongmassa, tegel och andra hinder.

Bruksanvisningen kräver att borrens skaft smörjs före varje användning. Om arbete med en roterande hammare utförs under dagen, måste operatören regelbundet ta bort borrningen och kontrollera om det är smörjande på skaftet. Utan smörjning kommer enheten snabbt att överhettas och brytas, vilket inte bara kräver inköp av ny utrustning utan också reparation av en patron.

Smörjmedel för borrstans appliceras på spåren (två eller fem, beroende på typ), som är fixerade med låskilar. Torka först utsidan med en trasa för att ta bort damm och smuts. Produkten pressas vanligtvis ur ett rör. Tillräckligt med 1 g för enhetlig applicering. Vid byte av borr, mejsel och annan utrustning är det nödvändigt att smörja varje gång. När du har tagit bort borran eller annan enhet måste du torka ändytan med en servett så att den inte fläckar resväskan och de omgivande föremålen under förvaring.

Korrekt smörjning av borrstansen.

Smörjmedel för borrar minskar friktionen i fixeringssystemet och förlänger livslängden på borrskaftet (om detta avsnitt "konvergerar", då även med hela neddelningsdelen med ett vinnande munstycke kommer inventaret inte att vara lämpligt för arbete). Stanssmörjmedlet skyddar också mot dammgenomträngning och håller det på sig själv. Små partiklar av en krossad vägg och annat skräp tränger inte igenom instrumentet.

patron

När du köper en ny hammarborr är kassetten torr. Användaren måste smörja inmatningspunkten för snap-in, eftersom den största friktionen inträffar här. Den här åtgärden skyddar enheten mot överdriven slitage och dammgenomträngning inuti.

Reducer

Denna enhet ansvarar för överföring av vridmoment från elmotorn till kassetten. Inre delar utsätts för ökad friktion när du arbetar med hög hastighet och förhöjda temperaturer.En annan mekanism täcks gradvis av skräp, damm och smuts. För att minska slitaget tillhandahåller tillverkarna en speciell beläggning, men detta räcker inte för vardagsarbete, därför är det, efter en lång driftperiod, nödvändigt att demontera huset och applicera fett på växellådan. Om du inte vet hur du gör detta måste verktyget föras till tjänsten, där guiden utför detta arbete.

Växellådan kan vara av två typer:

1. Med separat prestanda från strejkgruppen. Här görs den fram- och återgående mekanismen för slående separat. Den består av en vevaxel och kolvgrupp, vilket skapar en kraft som överförs till patronen. Systemet har sin egen smörjning. Växellådan ansvarar endast för utrustningens rotation.

Separat roterande hammardämpare från chockgruppen.

2. Med en implementering av en enda spärrtyp. I detta fall inkluderar växellådan även själva chockmekanismen (”berusad lager”). Smörjningen för växellådan på stans- och hammaraggregatet är vanligt här och appliceras av operatören enligt schemat, beroende på frekvensen för anordningens drift.

Växellåda med chockmekanism.

Växellådan i sig består av två växlar. De kan ha raka eller sneda tänder. De senare är konstruerade för ökad belastning.

Det finns en ny typ av växellådor med planetväxel inklusive mer än två växlar. Tack vare denna mekanism kan växlingsförhållandet ändras - motorns rotor roterar snabbt och kassetten sakta. Detta ger ökad effekt (rotationskraft) vid ett lågt antal varv. Utrustningen värms mindre, men kilar inte, men borrar med säkerhet fast material.

Planetväxellåda.

I spärrmekanismen utförs, förutom kugghjulens friktion mot varandra, längsgående rörelse. Den lilla växeln är utrustad med en rörlig mekanism som rör sig fram och tillbaka upp till 2000-4000 gånger per minut. Hela mekanismen bör smörjas tillräckligt, annars blir enheten snabbt sliten och lös.

Själva axlarna är också installerade i lager, som kan ha sin egen smörjning (lager av en sluten typ) eller gemensamma med en växellåda (lager av öppen typ). Utan korrekt smörjning kommer kulorna i dem att raderas, vilket kommer att leda till bakslag och utrullning av patronen, samt ökad volym under punkterns drift.

Se videon om stansborrsmörjning:

Olika verktyg och smörjkrav för rotationshamrar

Det är viktigt att komma ihåg att smörjmedlet för borr och växellåda inte är samma sak! Till exempel tillverkaren Makita, dessa ämnen har en helt annan sammansättning. Därför måste du alltid vara uppmärksam på dess syfte när du väljer ett smörjmedel, annars kan du förstöra verktyget.

Smörjmedel för borrstansare

Vanligtvis säljs en hammarborr med ett rör med borrsmörjmedel. Detta är ett proprietärt, tätt verktyg som är specifikt utformat för användning med denna verktygsmodell. I framtiden, när det är över, är det inte nödvändigt att köpa fett från ett märke - du kan köpa varor från andra tillverkare som är märkta ”för boers”.

Emellertid måste smörjmedlet vara lämpligt för användning på roterande hammare med vissa egenskaper (effekt, antal varv och slag), då är det logiskt att egenskaperna hos ett sådant smörjmedel kommer att vara lika. Vissa smörjmedeltillverkare indikerar

Om du använder en hammarborr i många timmar om dagen, köp sedan ett speciellt fett, utformat för att arbeta vid hög temperatur. För ett importerat verktyg är det bättre att köpa importerade smörjmedel.

Smörjmedel för växellådor med roterande hammare

Hammare säljs redo att användas, så i sin växellåda finns det tillräckligt med smörjning för första gången. Men senare måste den demonteras och smörjas om.

Varning. Det finns universella fetter (nigrol, litol, salidol, etc.) som används för att smörja hushållsapparater, gnugga delar av en bil och elektriska apparater. Men för perforatorer (hushåll och yrkesmän) är det bättre att inte använda dem.

Det kräver ett specialiserat ämne, utformat specifikt för hårt arbete under förhållanden med ökad uppvärmning (eftersom rotationshastigheten för tvättmaskinens rotor är mycket lägre än för en perforator). Nära sammansättningen är ett medel för tankning i en CV-led i en bil, men inte allt är så smidigt här. Växellådan har specifika processer (skarp strängsprutning av smörjmedlet vid slag vid en frekvens av 4000 per minut), vilket kräver unika egenskaper från smörjmedlet. Därför är allmänna fetter inte tillämpliga här. Men att bara köpa fett av samma märke som verktyget är inte nödvändigt.

Här är de egenskaper som ett smörjmedel måste ha för en perforatorväxellåda:

• Korrosionsskydd. Växelhuset är tillverkat av aluminium och dess legeringar samt legerat stål. Den duktila substansen ska skydda mot rost eller plack på båda typerna av metaller.
• Hög vidhäftning. Produkten bör hålla sig så mycket vid detaljerna att den trots en chock och hög hastighet kommer att behålla en tunn film över hela ytan.
• Försening och borttagning av skräp. Konstruktionsdamm kan komma in i växelhuset. Ett smörjmedel av hög kvalitet samlar slippartiklar på sig själv, binder dem och visar dem på innerväggarna. Detta förhindrar att man sätter sig in i växlarna.
• Vattenbeständighet. Efter kylning bildas ett reducerat tryck i växellådan, vilket hjälper till att dra in luft. Om luftfuktigheten är hög, kan den kondensera på mekanismens yta. Fettet måste skydda delarna från vatten och inte bilda en emulsion under vispning.
• Bildning av högt temperaturfall. Kugghjulen blir mycket varma från friktion och när de roterar med hög hastighet kasserar de smörjmedlet. Ju tjockare kompositionen och ju längre den flytande innan den tappar, desto mer pålitligt är växellådan skyddad.
• Fastighetsåtervinning. Efter cyklisk uppvärmning och kylning måste smörjmedlets egenskaper återställas, annars upphör det att uppfylla sina funktioner, trots en tillräcklig mängd.

Det bästa smörjmedlet för borrmaskiner

Efter att ha beaktat syftet och kraven för fetter för en stans, låt oss räkna ut vilket fett för en stans som är bättre när det gäller egenskaper och recensioner. För detta har vi sammanställt en bedömning av populära exemplar som redan har testats med tid och drift under hushåll och byggnadsförhållanden.

Makita 196804-7

Smörjmedel från ett japanskt märke, designat endast för applikation på skaftet och inuti kassetten. Finns i ett vitt och rött rör med märkeslogotyp och index. 95 g placeras i behållaren, som varar från en månad till ett år, beroende på stansens användningsfrekvens. Rörets mjuka väggar förenklar extrudering av kompositionen och appliceringen på snäppet.

Slutsats. Detta är ett av de högsta kvalitetsfetterna för den hammare som används vid tunga fordon. Granskningarna av mästarna visar att utrustningen inte fastnar även med daglig väggmejsel i 6 timmar. Samtidigt körs endast en mejsel hela tiden. Om du vill skydda patronen och utrustningen så mycket som möjligt, köpa varor från Makit för borr.

Arsenal AR-401 (100 g) PATRIOT

På andra plats är en produkt från det amerikanska varumärket Patriot. Produkten sticker ut till ett attraktivt pris. Lämplig för att smörja alla borr med en rotationshastighet av 1000-4000 rpm. Rörets kapacitet är 100 g.

Slutsats. Denna artikel är känd för sin ekonomiska konsumtion. Användare i utvärderingarna delar att det räcker att pressa 0,5 g på borrens skaft så att det räcker för att smörja utrustningen under tung användning. Det är riktigt, en sådan accelererad spridning över ytan beror på ökad fluiditet, så den behöver läggas mindre, men oftare.

Bison ZSB-125

Tredje plats i betyg för hushållssmörjning från Bison. Dess sammansättning har en halvsyntetisk bas. Tillverkaren tilllade speciella tillsatser för att öka ämnets positiva egenskaper under extrema belastningar. Verktyget är lämpligt för borrar, mejslar, kronor. Den kan laddas i de "lätta" SDS + -patronerna och den mer "tunga" SDS-Max. Fettet är vattenbeständigt och bildar inte en emulsion. Verktyget skyddar på ett tillförlitligt sätt hammarens metallkomponenter från nötning och korrosion.

Slutsats. Detta fett har ett brett temperaturområde. Det förtjockas inte så mycket vid minus temperaturer till -50 grader, och förblir måttligt flytande när det når +130 grader. Om du arbetar som en hammarborr i kylan eller utomhus på sommaren, kommer den här produkten att vara den bästa.

Elitech 2006.000100

Denna kategori kompletteras av ett annat inhemskt halvsyntetiskt smörjmedel. Det finns i ett mjukt rör med en kapacitet på 60 g. Ämnet är utformat för att minska verktygsfritionen och skydda mot korrosion. Temperaturområdet låter dig använda verktyget från -55 till +140 grader.

Slutsats. Detta smörjmedel förhindrar bäst metallkorrosion. Med det kommer dina borrar och kassettelement att förbli intakta och rostfria. Om du föredrar att använda dyra borrar och kronor från inhemska tillverkare, är detta fett perfekt.

Det bästa fettet för roterande hammarväxel

För att minska slitaget på kugghjul och lager, tillverkar tillverkare fetter med en annan sammansättning, utformade för höga temperaturer, vattenavvisande och droppbeständighet. Därefter överväger vi de bästa smörjmedlen som redan har testats av användare och fått positiva recensioner.

Makita P-08361

Utveckling från företaget "Makita", designad för jack-hammare och kraftfulla stansare med SDS-Max patronsystem. Fett finns i ett traditionellt rött och vitt rör som innehåller 30 g ämne. Företaget behåller smörjmedlets sammansättning hemlighet, så det är svårt att välja en analog till ett mer överkomligt pris.

Slutsats. Det är ett utmärkt smörjmedel för växellådor med roterande hammare som använder en pneumatisk hammarmekanism med ett kolvsystem. Ämnet tål hög vibration och stannar alltid på växlar.

"Ultra" (50 g) VMPAUTO ET.110005

TOP-3 fortsätter smörjning från en inhemsk tillverkare. Produkten släpps i ett paket, varifrån det är nödvändigt att pressa den på kugghjul. Vikten på behållaren är 50 g. Fett passar för växellådor och hypoidväxlar. Designad för avfallshantering och förhindrar överhettning. Överst på paketet finns en spår för upphängning.

Slutsats. Detta fett passar inte bara för två växlar, utan även för ett antal planetväxlar. På grund av den ökade fluiditeten tränger verktyget djupt in mellan skivorna och omsluter alla gnidningsdelarna helt.

"Ultra" (200 g) VMPAUTO

Slutför denna kategori av klassificering igen produkt från Ultra, men med en annan sammansättning. Fettet är utformat för växlar och planetväxlar som arbetar med hög hastighet. En kvarns silhuett är till och med graverad på framsidan av förpackningen, men den är också lämplig för perforatorer. Under utvecklingen användes innovativa metoder. Ämnet släpps i ett rör på 200 g, vilket är tillräckligt under lång tid. Kompositionen har en mörk färg och distribueras lätt över hela metallen.

Slutsats. Detta fett är designat för höghastighetsverktyg. Perfekt för lätta rotationshamrar som arbetar med en spindelhastighet av 1500-2000 rpm. Förutom smörjeffekten hjälper verktyget att minska buller.