หัวหน้าคนงาน Motoblocks

จีนคือจีน !!! ทุกอย่างเป็นปกติในตอนแรก! แต่แล้วก็แยมก็เริ่มเทลง !! สายพายสำหรับหัก แม้ตัวกรองอากาศจะตกลงมา !!! ส่วนต่าง ๆ เช่นโบอิ้งตกต่ำ !! ต้องเปิดมือบ้า !!! ต่อปี 2-3 เอเคอร์และพังทลายมากมาย! ถ้าไม่เลว!

เครื่องยนต์ดึงได้ดี !!!

ทุกสิ่งทุกอย่างไม่ได้มีไว้สำหรับคนใจอ่อน !!! กลไกไดรฟ์แตกต่างกันอย่างไรในระหว่างการเดินทาง !!! ????

ฉันซื้อ Prorab GT 65 BT ผู้เพาะปลูกในปีนี้ ประกอบและดำเนินการในสองสามชั่วโมงแม้จะมีคำสั่งที่ค่อนข้างแย่ แต่ก็มีประสบการณ์มากมาย พล็อตเรื่องนี้ค่อนข้างเร็ว ความประทับใจนั้นเป็นไปในเชิงบวกมีเพียงปากกาเดียวที่บินอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้โกรธอย่างไม่น่าเชื่อ ไม่สะดวกที่จะย้ายล้อไปยังตำแหน่งอื่น การประมวลผลของ 5 เอเคอร์ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าหนึ่งลิตร คุณภาพของดินบำบัดเป็นที่น่าพอใจ เมื่อซื้อฉันแนะนำให้ตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองอากาศเป็นระยะเนื่องจากการแยกส่วนของรุ่นนี้ส่วนใหญ่นั้นแม่นยำเพราะเหตุนี้

ดินแบบธรรมดา, ประหยัด, ราคาถูก

ด้วยเหตุผลบางอย่างตัวหมุนโค้งงอและห้อยอยู่บนภูเขาเพราะรถไถเดินตามหลังถูกเหวี่ยงไปด้านข้างจนกว่ามันจะถูกเอาออกมันก็ยากที่จะเก็บมันไว้เป็นเส้นตรงฉันต้องพยายามอย่างมาก

ประสบการณ์การใช้รถไถเดินตาม Prorab GT 80 RDK ของฉันเป็นเพียงสองฤดูกาล แต่ตอนนี้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของมัน

แต่ก่อนอื่นสิ่งที่ฉันทำกับมัน:

การไถดินด้วยโรงสีและยิ่งกว่านั้นเป็นเวลา 8 - 10 ชั่วโมงต่อวันสำหรับการทำงานในทุ่งสปริงเกือบทั้งหมด ฉันมีงานด้านดังกล่าว ข้อได้เปรียบหลักคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ในวันทำงานฉันใช้น้ำมันดีเซลมากถึง 5 ลิตร ซึ่งน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินและเชื้อเพลิงมีราคาถูกลง

มันมีการหมุนที่แตกต่างกันคุณเพียงแค่กดคันโยกและเมื่อมันไถคุณไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามใด ๆ เพียงแค่หมุนคันถัดไป มันมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและไฟหน้ารถซึ่งช่วยได้เมื่อฉันกลับถึงบ้านมืด หกความเร็วและมวลของสิ่งที่แนบมาระบายความร้อนด้วยน้ำ

ฤดูหนาวเริ่มต้นขึ้นอย่างแน่นหนาคุณภาพของวัสดุและชิ้นส่วนเป็นที่ต้องการอย่างมาก แต่ราคาค่อนข้างถูกและสามารถซื้อได้เกือบทุกที่

ฉันซื้อรถไถเดินตามหลังของ Prorab GT70S ตัวเครื่องนั้นทรงพลังดี แต่เต็มไปด้วยข้อบกพร่องทั้งการออกแบบและวัสดุที่ชิ้นส่วนทำ Var Gear หกเหลี่ยม ล้อเชื่อมหรือใบมีดจากอุปกรณ์เสริมจากผู้ผลิตรายอื่นไม่เหมาะสมอีกต่อไป การย้ายตลาดอย่างไรก็ตาม ปลั๊กซึ่งตั้งอยู่อีกด้านหนึ่งของคันเกียร์เพิ่งบินออกมาทันทีที่ฉันให้กำลังสูงสุด การออกแบบกล่องเกียร์นั้นไม่ได้คิดเอาไว้เมื่อคุณเปิดเกียร์สองคุณจะได้รับด้านหลังตลอดเวลา คันเกียร์นั้นมีฟันเฟืองขนาดใหญ่และตำแหน่งที่ไม่สะดวก ต้องเติมน้ำมันเป็นสองเท่าหรือควรปิดเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันโดยสิ้นเชิง

หน่วยพลังงานสูง

ใบมีดที่มาพร้อมกับชุดมีความเหมาะสมยกเว้นว่าสำหรับทรายแม้จะมีมวลของตัวบล็อกมันก็ไม่ได้เข้าสู่พื้นดินอย่างสมบูรณ์ ความเร็วที่สองนั้นไม่แตกต่างจากครั้งแรก

ฉันซื้อ motoblock Foreman รุ่น GT100RDKe มา 10 แรงม้า ในปี 2013 ในช่วงเวลานี้ทำการซ่อมแซมจำนวนมาก ในการดำเนินงานเครื่องเป็นสัตว์เดรัจฉานออกแบบประสบความสำเร็จ แต่วัสดุความรู้สึกคือกระดาษแข็ง ที่อยู่อาศัยตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลุดออกมาจากการสั่นสะเทือนเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแรก ตลอดเวลาที่ฉันต้องปรุงอาหารถังน้ำมันเชื้อเพลิง 2 ครั้งเนื่องจากรอยแตก ในท่อแรงดันสูงมีรอยรั่วที่จุดลุกไหม้ ท่อแรงดันต่ำเพียงแค่ระเบิด

พลังที่ดีและคุณภาพของการบำบัดดินราคาต่ำ

คุณภาพของวัสดุที่น่าขยะแขยง
มีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับการทำงานของเซ็นเซอร์น้ำมัน - มันเริ่มทำงานได้ไม่ดีและติดขัดตลอดเวลาเปลวไฟก็ออกมาจากท่อไอเสียฉันต้องปิดเครื่องทุกอย่างทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นตอนนี้คุณต้องตรวจสอบระดับน้ำมันใน "โหมดแมนนวล"
ไม่มีคำแนะนำสำหรับมอเตอร์และกระปุกเกียร์และสิ่งที่เหลือก็คือ“ จีน” การแปลที่ถูกบีบอัดและน่าขยะแขยงที่สุดถูกบีบอัด