Motoblocks Cascade

Napili ko nang matagal ang traktor sa paglalakad at maalalahanin. Sa wakas ay nanirahan siya sa kaskad ng MB 61-22-02 kasama ang makina ng Honda GX 200. Ang lahat ng mga teknikal na katangian na binanggit ng consultant ng nagbebenta ay ganap na nabigyang-katwiran. Pinupunan ko ng langis ang gearbox na may gearbox, ang karaniwang langis ng semi-synthetic sa crankcase. Ang lakas ng makina 6 l. kasama Dalawang bilis pasulong at baligtad. Ang Motoblock ay maraming kalamangan, na ilalarawan ko ngayon.

Gumagamit ako ng 92 gasolina, ngunit nagbuhos ng 80 ng ilang beses at walang mga kahihinatnan, ang pagkonsumo ng gasolina ay medyo katamtaman 1 litro bawat oras ng masinsinang gawain sa maximum na pag-load;

Isang troli ng motorsiklo ang lumapit sa walk-behind tractor. Humus water, patatas, materyales sa gusali. Mahusay na gulong na may mga tread na nakuha mula sa anumang gras;

Para sa pag-loosening ay gumagamit ako ng 4 na pamutol, nakuha ang isang malawak na guhit, mabilis at mahusay. Sa mga kalakip ay ginagamit ko lamang ang harrow at nagtatanim. Plano upang bumili ng isang blower ng niyebe;

Siyempre, mas mahusay na magkaroon ng isang traktor sa nayon, ngunit hindi mo na kailangan ang mga karapatan sa walk-behind tractor, hindi mo kailangang dumaan at magbayad para sa inspeksyon at bayaran ang tax tax.

Sa panahon, maaari kang gumawa ng kaunting pera sa paggiling ng mga kalapit na site.

Nagsisimula sa launcher, hindi ang starter, hindi palaging sa unang pagkakataon.

Bumili ako ng isang walk-behind tractor noong 2006. Matapos ang tatlong taon na paggamit, kailangan kong ayusin ang makina. Ginawa nila ito sa MTM sa kolektibong bukid. Binago ang pangkat ng piston at singsing. Pagkatapos nito, mas maganda ito. Noong 2012, kinailangan kong ganap na baguhin ang makina sa bagong Vympel DBG9,0E. Sinabi ng MTM na sa wastong pangangalaga, ang makina ay maaaring tumagal ng 10 taon o higit pa. Kailangang bumili din ako ng sistema ng pag-aapoy. Ang buong diagram ng mga kable mula sa Ural walk-behind tractor at motorsiklo ay halos magkapareho, kaya maaari mong gamitin ang mga bahagi. Ang pangunahing bagay na gagamitin kapag sinusubaybayan ang mga filter. Lalo na para sa mantikilya. At patuloy na baguhin ang langis at subaybayan ang antas nito. Sa taong ito iniisip ko na maglagay ng isang electric starter mula sa mga Urals, upang hindi mag-twit sa tuwing sisimulan ko ito.

Salamat sa solidong timbang nito, naararo ito ng maayos, naghahatid ng iba't ibang mga naglo-load, atbp, ay maaaring ma-upgrade sa kawalang-hanggan.

Medyo hinihingi sa pangangalaga, nais ng mahusay na langis at gasolina.

Mayroon akong isang motoblock ng kaskad mula noong Setyembre 1998. Tumatakbo ayon sa mga tagubilin. Sa lahat ng oras ng operasyon, ang langis sa makina ay nagbago lamang ng 2 beses. Matapos ang break-in, isang import na "metal conditioner" ay idinagdag sa langis ng makina, na hindi ko talaga naaalala. Ang langis ng gearbox ay hindi nagbago. Ngayong taon, nagsimulang kumatok ang mga kadena, kaya babaguhin ko ito. Hindi ito madalas na ginagamit, mga 2-3 beses sa isang taon kapag ang pag-aararo at paglilinang ng isang lugar sa kubo ng tag-init para sa mga patatas (2 ektarya).Sa pangkalahatan, ang pamamaraan ay hindi pinatay.

Ang tahimik na operasyon ng makina, medyo madaling pagsisimula, sapat na ang kapangyarihan para sa lahat ng gawain na itinakda ng mga regulasyon.

Sa loob ng dalawang magkakasunod na taon, pinalaki niya ang lupa ng birhen sa mga kalapit na lugar, halos 5 ektarya sa bawat oras, lumilitaw ang mga daloy ng metal sa mga ehe mula sa mga pagsisikap, kaya ang mga gulong ay dapat na bungkalin ng mga lugs na pinalitan ng isang martilyo. Noong nakaraang taon, sinira ang muffler pipe sa lugar kung saan nakakabit ito sa muffler. May mga eyelets para sa pag-mount. Imposibleng bumili ng isang bahagi, ang lahat ng mga order sa mga site ay pinalo ng tawag ng tagapamahala na may isang paghingi ng tawad na "hindi magagamit".