Magsasaka ng Motoblocks

Gusto ko ng maliliit na kagamitan sa ilalim ng tatak na Fermer. Ako ay gumagamit ng motor block ng tagagawa na ito ng maraming taon (sa pamamagitan ng paraan, siya ay isa sa mga pinuno sa paggawa sa Tsina) at hanggang ngayon hindi niya ako pinahiga. Hindi ako pupunta sa mga teknikal na detalye, ang pangunahing bagay ay madali itong makaya sa anumang gawain sa larangan. Bilang isang sasakyan, maganda rin ito, ang anumang kargamento ay maaaring maipadala sa isang trailer. Hindi ko pa nakilala ang mga malubhang breakdown at sa palagay ko ay hindi ako magkikita sa malapit na hinaharap, ang aparato na ito ay may isang malaking mapagkukunan.

Ang pangunahing bentahe nito ay ang mababang presyo. Hindi tulad ng iba pang mga traktor sa paglalakad, na nagkakahalaga ng pareho, ang pag-save ng pera kapag ang pagbili ay hindi isasalin sa makabuluhang mga gastos sa pagkumpuni at pagpapanatili. Sa Magsasaka, nakatipid ka rin sa gasolina at langis. Hindi siya marumi at hindi nangangailangan ng pambihirang de-kalidad na gasolina at mga espesyal na mamahaling pampadulas. Sa pangkalahatan, isang murang at maaasahang kotse na may mahusay na mga kakayahan, na magiging kapaki-pakinabang sa anumang residente.

-

Bago iyon, ginamit niya ang mga bloke ng motor na ginawa ng kalapit na Belarus, ngunit nangyari na sa oras na ito kinakailangan upang bumili ng isang mas murang Intsik na "Magsasaka". At sasabihin ko - halos walang pagkakaiba. Sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, posible at malampasan ang Belarusian. Ang mga nauna ay kailangang ayusin nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan, o mas madalas (kahit na sa mga maliliit na bagay), ang "Intsik" ay hindi pa nabigo. Hindi ito naiiba sa pagganap.

Ang mga motor ay halos pareho din (ang mga kapatid mula sa "asul na mata" ay naglalagay din ng import, kasama ang mga makina ng Tsino). Ang hitsura ng "Magsasaka" ay mas kaakit-akit kaysa sa lahat ng aking mga nakaraang lakad-sa likod ng mga traktor, bagaman hindi ito mahalaga para sa larangan, ngunit nais nito ang mata. Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, sasabihin ko na ito ay mas matipid.

Ang negatibo lamang ay ang klats ay nangangailangan ng madalas na pagsasaayos, kung hindi man ay humahantong ito. Sa pangkalahatan, maaaring magrekomenda ang walk-behind tractor sa lahat ng nangangailangan ng isang katulong sa isang pribadong sambahayan.

Presyo
kakayahang kumita
disenyo.

Madalas mong ayusin ang pagkakahawak.

Sinubukan ko ang kamakailang nakuha na walk-back traktor ng tatak kamakailan. Ilalarawan ko ang resulta ng aking pagsubok para sa komunidad.

Ang hitsura ng walk-behind tractor ay kaaya-aya kahit na sa pagbili - compact nang walang mga frills. Ang isang walang pagsalang kalamangan ay ang pagkakaroon ng isang naaalis na ikatlong gulong na nagpapadali sa transportasyon, lalo na kapag nagtatrabaho sa isang gilingan. Gayundin ang isang dignidad ay maaaring isaalang-alang ang protrusion ng mga tubo ng frame sa harap sa anyo ng isang bumper na nagpoprotekta sa starter mula sa mga epekto. Ang kulay, din, ay tila may mataas na kalidad, ay hindi dapat pagbabalat. Ang engine ay nagsisimula hindi masama mula sa una o pangalawang haltak. Walang mga reklamo tungkol sa kanyang trabaho, maayos itong gumagana, sa pagsasaayos ng pabrika ng carburetor, ganap itong sinusunog ang gasolina, halos walang usok na nakikita.Ang mga gears ay umaakit nang madali nang walang pagsisikap at bakalaw. Ang isang tiyak na plus - isang pinababa muna, ay tumutulong sa maraming kapag pagproseso ng mga mabibigat na lupa. Bagaman isang trifle, ngunit nais kong tandaan ang isang maginhawang hawakan ng gas. Walang mga reklamo tungkol sa trabaho ng traktor sa paglalakad; sa panahon ng tagsibol ay hindi isang solong pagkasira. Nagtapos ako - "Magsasaka" ay isang maaasahang kotse, at sa isang napaka-makatwirang presyo.

Ang kalidad, ang pagkakaroon ng isang ikatlong gulong at isang bumper, isang komportableng hawakan ng throttle.

Hindi ko napansin.