Motoblocks Forte

Bumili ako ng isang motoblock forte model na HSD1G-135 na may isang diesel engine noong 2005. Ang isang malakas na aparato na may kakayahang itaas ang lupa ng birhen, ngunit awkward at uneconomical. Matapos ang 3 taon na operasyon, ang gearbox ay ganap na napapagod. Ang gastos ng mga bagong bahagi ay lubos na katanggap-tanggap, kaya bumili ako ng bago at hindi nag-abala sa pag-aayos. Ang mga bentahe ng disenyo ay ang araro ay napunta sa likuran ng trak-lakad at ang motor ay matatagpuan medyo mababa, upang ang pag-load sa mga kamay ay minimal. Kailangan mo lamang idirekta ang walk-behind traktor at hawakan ito upang hindi ito tumulo sa mga dalisdis.

madaling pagsisimula kahit sa mga malamig na araw, na kung saan ay nakakagulat lamang sa isang diesel engine, ang kalidad ng makina ay hindi masira, binago ko lang ang mga singsing ngunit gumamit ng sintetikong manall.

Ang mga lugs ng metal ay hindi epektibo lalo na sa basa na lupa maliban sa pag-clogging na may dumi na hindi sila nagbibigay ng anumang bagay, gumagamit ako ng dobleng goma. Ang mga sinturon ng Chews, pinutol at yumuko ang mga kandado ng pagla-lock, pinutol ang mga kadena sa gearbox at pag-disassembling ito ay isang gawain.

Nais kong ibahagi ang aking karanasan sa Forte HSD1G-105 lakad-sa likod ng traktor. Isang napakahusay at mabisang aparato, nang wala kung hindi ko magawa nang wala. Ako ay nakikibahagi sa pag-aararo at pagtatanim ng nilinang at lupang birhen dito. Ilang beses akong naghukay ng trenches sa ilalim ng bakod. Sa sandaling pinutol ko ang isang anim na may pamutol ng paggiling ng bakal at kahit isang bagay.

mababang pagkonsumo ng gasolina. Espesyal na nasubok sa average na naglo-load ng 300 gramo lamang para sa 1 oras ng trabaho, at sa maximum (itinaas ang mabibigat na lupa ng birhen sa 3 tumatakbo) mga 450 gramo para sa 1 oras. Maaari itong maiakma upang gumana sa anumang pagkakabit mula sa hindi bababa sa iba pang mga naglalakad sa likod ng mga traktor, hindi bababa sa ginawa ng kamay (Mayroon akong 500 kg na troli at isang talim ng niyebe)

Kailangan kong kumpletuhin ang lahat ng mga elemento ng pagkonekta, dahil ang pagpupulong ay "Intsik" at ang lahat ay nasa snot. Ang filter ng air Plasmas ay pinalitan ng isang nanlogic mula sa oki.

Bumili ako ng isang FORTE HSD1G-105 diesel walk-behind tractor noong nakaraang taon. Ang unang panahon ay nagtrabaho nang perpekto. Hinila niya nang mabuti, nilinang ang lupa, hindi mapagpanggap sa pagpapanatili, sa pangkalahatan, sapat para sa isang buwan ng masipag. Pagkaraan ng anim na buwan, sinubukan kong simulan ang downtime at nabigo. Yamang ang under-traktor ay nasa ilalim ng warranty, ipinadala ko ito sa isang service center. Sinabi nila na ang walk-behind tractor ay may taunang pagsusuot at dapat akong bumili ng mga ekstrang bahagi sa sarili kong gastos at ipinakita ang gastos halos dalawang beses sa merkado. Nang tumanggi ako sa pag-aayos, ibinalik nila ang walk-behind tractor na may pinatuyong gasolina at langis, ang slopy ay nagtipon at kahit na walang ilang mga bolts. Sa pangkalahatan, isipin kung ang halaga ng motoblock ng badyet ay nagkakahalaga ng isa sa naturang problema sa serbisyo para sa isang panahon.

habang ito ay nagtrabaho - ito ay gumana nang normal, matipid na pagkonsumo ng diesel, abot-kayang gastos.

mabilis na nabigo, kasuklam-suklam na serbisyo, mga mamahaling bahagi.