Motoblocks Neva

Motoblock na may isang mainam na ratio ng kalidad na presyo. Nagtatrabaho ako para sa ikalawang panahon, sa taong ito ay nagmaneho ako ng isang cart na may isang cart na may dalang patatas. Noong una ay naisip kong hindi ko ito kakayanin, ngunit huminto ako at sumakay nang tahimik. Walang mga reklamo tungkol sa paggawa ng lupa.

Maliit at mapag-aralan, linangin nang mabuti ang lupa, hindi ko sinubukan na itaas ang lupa ng birhen, na may katamtamang bigat na kailangan mo upang magdagdag ng timbang, kung gayon ang lakad sa likod ng traktor ay napunta nang pantay-pantay. Maginhawa na maaaring ilagay ang anumang attachment. Ang engine ay nagsisimula sa unang pagkakataon, tumatakbo nang maayos, walang amoy at usok.

Hindi kahit na isang minus, ngunit isang tip, agad na bumili ng isang suporta sa gulong. Gamit ito, mas maginhawa ang transportasyon ng walk-behind tractor, baguhin ang mga gulong sa mga lug. Karagdagan ko siyang sumunod sa kanya sa tindahan.

Ang pabrika ay nilabag ang presyo, at ang mga sangkap ay mas masahol kaysa sa mga Intsik.

Engine

Bumili ako ng Neva motor-block 23 10l noong Abril 2019, ang mga gulong ay na-crack at hindi gumana ng 5 oras.Ito ay sumuko para sa presyo ng 2 Intsik .. Ang Lumberjack store ay hindi nais na baguhin ang nagbebenta.

Kinuha ko ang modelong ito sa payo ng isang kaibigan. Lahat ay maayos. Kuntento na siya sa walk-behind tractor, tumatagal sa anumang lupa at trabaho. Ang lahat ay naisip sa mekanismo para sa kaginhawaan ng gumagamit.

Ang bilang ng mga gears (6-forward, 2-reverse), madaling piliin ang tama para sa isang tiyak na gawain. Ang aking site ay hindi uniporme, mayroong luwad at buhangin, mas madaling hawakan ang lakad sa likod ng traktor, binabaan ko ang gear at pumunta nang higit pa, na may mga pagbabago sa gear sa manibela. Ang pagbabalik sa kamay ay maliit, mahinahon akong nagtatrabaho sa loob ng 40 minuto nang walang pahinga, sa oras na oras ay nag-araro ako at pinutol ang mga kama sa ilalim ng mga patatas.

Ang makina ay Japanese Honda, ang lahat ay maaasahan, walang mga pagkabigo dito.
Pinupuno ko ang langis ng aking sarili, maginhawa upang suriin ang antas nito sa isang espesyal na stopper.

Ang lakad sa likod ng traktor ay maaaring i-on sa parehong direksyon, nang hindi iniangat ang kabuuan.

Ang bilang ng mga gears (6-forward, 2-reverse), madaling piliin ang tama para sa isang tiyak na gawain. Ang aking site ay hindi uniporme, mayroong luwad at buhangin, mas madaling hawakan ang lakad sa likod ng traktor, binabaan ko ang gear at pumunta nang higit pa, na may mga pagbabago sa gear sa manibela. Ang pagbabalik sa kamay ay maliit, mahinahon akong nagtatrabaho sa loob ng 40 minuto nang walang pahinga, sa oras na oras ay nag-araro ako at pinutol ang mga kama sa ilalim ng mga patatas.

Ang makina ay Japanese Honda, ang lahat ay maaasahan, walang mga pagkabigo dito.
Pinupuno ko ang langis ng aking sarili, maginhawa upang suriin ang antas nito sa isang espesyal na stopper.

Ang lakad sa likod ng traktor ay maaaring i-on sa parehong direksyon, nang hindi iniangat ang kabuuan.

Maaari mong sabihin ang maraming magagandang bagay, ang manibela ay na-configure hangga't gusto mo, hindi mahirap ilipat ang sinturon sa mga pulso, ang pangunahing bagay ay ang mga kamay at ulo, kung nasa lugar sila, hindi ka magkakaroon ng mga problema sa ganitong lakad-sa likod ng traktor.

Nagsimula sa pag-clear ng snow sa taglamig na may isang dump.

Hindi

Pagpipilian para sa gitnang seksyon, iproseso nito ang anumang lupa, at hindi lumampas. Nagtatrabaho ako ng 3 panahon halos sa buong taon, para sa taglamig na nagmamaneho ako sa garahe, at isara ang bahay.

Banayad na timbang, mas kaunting pagsusumikap sa transportasyon.
Maaaring i-redo ng Motoblock ang lahat ng mga gawain sa site na walang mga paghihigpit.
Ang isang simpleng mekanismo ng shift ng sinturon upang madagdagan ang mga gears.
Ang gear shift ay ipinapakita sa manibela, na maaaring mai-configure bilang maginhawa para sa iyo.

Nagpasya akong alisin ang niyebe sa taglamig at hindi nagsisimula sa minus 20, kahit na binalaan nila ito sa tindahan, umaasa ng isang himala. Kung hindi, walang problema.

Ang isang lakad-sa likod ng traktor na may isang 13ls na Yamaha engine ang lahat ay gumagana lamang, ang mga disconnect na mga cable ay agad na tumigil sa pagtatrabaho, ang distributor ng sinturon ay nakabukas at ang karagdagang kagamitan ay hindi angkop nang walang pagbabago.

Sa taglamig, ang multi gearbox ay tumangging gumana nang walang isang mainit na silid.

Kung hindi man, gumagana ang lahat. Mula sa rebisyon, na-install ang oras ng metro; ang aparato sa harap ng pagkabit ay nabago. Tulad ng nakaraang serye. At isa pang mahina na pagsasaayos ng taas ng manibela.

Ang mga sinturon ay hindi magkasya; ang lahat ay pinili nang hiwalay; napaka mahina ng pabrika ng mga adaptor na pinagsasama ang mga butas na may standard na pag-lock ng daliri kapag naghuhugas ng isang trailer. Ginamot ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang stator na may malawak na tagapaghugas ng pinggan.

Kung ang lahat ay binago at nilagyan, pagkatapos ay isang karaniwang plus.

Mga Raw na bahagi.

Satisfied, maganda at malakas na walk-behind traktor.
Hindi patas na may isang pagsusuri lamang dito.
Nagustuhan ko talaga. handa nang sumagot sa pamamagitan ng koreo - a412alex@ya.ru
Ang modelo ay bago at hindi mura. ngunit hindi ko ikinalulungkot ang pagbili.

Ang isang bigat ng 92 kg ay sapat para sa mahusay na trabaho na may 6 na paggupit. 8 kung - sa palagay ko magkakaroon ng mga problema sa mga maniobra.

Lalim ng paglilinang - malinaw na higit pa sa tinukoy na 20 cm.

Ang paglipat ng mga bagay ay hindi madali. Mabuti na ang nagbebenta sa tindahan sa pabrika ay nagbabala tungkol sa lahat! Kung may bumibili sa tabi, maingat na basahin ang mga tagubilin.

Kapag sinusubukan upang madagdagan ang katatagan ng pagliko - ang coulter baluktot! Ito ay mula sa metal na krudo. Dumiretso siya at naging mas maingat.

Ang Motoblock Neva MB23 MultiAGRO ay isang cool at malakas na pamamaraan. Natuwa ako na sa isang pagkakataon binili ko ito.

Sa kit para sa walk-behind tractor mayroong 4 paggiling ng pamutol, 2 piraso sa bawat panig. Ngunit ipinapayo ko sa iyo na bumili ng isa pang hanay ng mga cutter, at ilagay agad ang 3 piraso sa bawat panig. Pagkatapos ang nagtatrabaho lapad ay magiging 120 cm, at ang isang lagay ng lupa ay maaaring maluwag nang mas mabilis. Inararo ko ang aking balangkas na 20 acres sa 45 minuto. Dati, tumagal ng ilang oras. Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa kalidad ng paglilinang, ang lupain pagkatapos ng naturang paglilinang ay tila nabubuhay.

Maganda ang pagtingin nang diretso. Ang motor-block ay nakokopya ng perpektong araro. Ang lakad sa likod ng traktor ay may bigat na 105 kg, kaya maaari kong gawin nang walang kargamento. Ang pangunahing bagay dito ay ang pag-install ng mga lug at tama na itakda ang araro.Ang natitirang bahagi ng paglalakad sa likod ng traktor ay mag-araro ng maayos. Sumakay din ako ng isang cart na may walk-behind traktor. Na-load ito sa 500 kg. At sige sa kanta. Ang lakad-sa likod ng traktor ay kumukuha kahit paitaas. Ang kahila-hilakbot na puwersa ng pamamaraang ito ay talagang mahusay.

Ang pagpapanatili ng Neva MB23 MultiAGRO walk-behind tractor ay hindi nagiging sanhi ng mga problema. Ang pangunahing bagay dito ay ang paggamit ng de-kalidad na gasolina at langis, upang sumailalim sa pagpapanatili at baguhin ang mga consumable sa isang napapanahong paraan. Maraming mga service center sa aming lugar. Kaya walang mga problema sa mga ekstrang bahagi at serbisyo.

Ano ang gusto ko tungkol sa lakad na ito sa likod ng traktor.

Una, isang malakas na makina ng Yamaha na 12 hp, na ang buhay ng engine ay 5000 na oras. Nangangahulugan ito na ang makina ay gagana nang maayos sa buong taon sa loob ng maraming taon. At ang makina ay nilagyan ng isang balanse, kaya ang pag-vibrate ay minimal. Bilang karagdagan, ang makina ay may mababang pagkonsumo ng gasolina, at hindi ito overheat sa ilalim ng mabibigat na naglo-load. Ang engine ay tumatakbo sa AI-92 o AI-95 na gasolina.

Pangalawa, sa motoblock ng Neva MB23, gusto ko ang MultiAgro gearbox. Mayroon siyang 8 pasulong na gears at 4 na reverse gears. Ipinapahiwatig nito na ang mga mode ng high-speed ay mas malinaw na napili. At maaari mong piliin ang bilis para lamang sa mga tiyak na kondisyon sa pagtatrabaho. Ito ang kauna-unahang pagkakataon na nakilala ko ang tulad ng isang set sa isang traktor sa paglalakad. Gayundin, ang gearbox ay may isang espesyal na hugis ng mas mababang bahagi, kaya umalis ito sa likod ng isang mas maliit na furrow.

Pangatlo, sa motoblock mayroong paglalakbay ng parehong gulong. Salamat sa ito, ang walk-behind tractor ay madaling ma-deploy pareho sa kanan at sa kaliwa.

Pang-apat, ang walk-behind tractor ay may kakayahang baguhin ang saklaw ng gear mula sa mataas hanggang mababa at pabalik gamit ang pingga sa gearbox. Maginhawa ito.

Pang-lima, ang Neva MB23 walk-behind tractor ay may maginhawang manibela, ang posisyon na maaaring mabago pareho sa taas at sa anggulo ng pag-ikot. Ang pagpipiloto anggulo ng pagpipiloto ay isang napaka-kapaki-pakinabang na bagay. Kung pinihit mo ang manibela sa gilid, kung gayon hindi ka lalabas sa likuran ng traktor sa paglalakad, ngunit sa tabi nito. At lumiliko na hindi mo tatapakan ang ginagamot na lupa sa iyong mga paa.

Pang-anim, ang lahat ng mga key control levers ay matatagpuan sa manibela, malapit sa mga hawakan. Samakatuwid, madaling kontrolin ang walk-behind tractor. Tanging ang doble na pingga ay matatagpuan sa gearbox. Ngunit hindi mo ito madalas gamitin.

Hindi nahanap.

Noong nakaraang taon, binili nila ang Neva MB2 KS.

Tulad ng isang bagong modelo.

Ang makina sa bloke ng motor ay Intsik, hindi ito laging gumagana sa isang pare-parehong siklo. Hindi maayos na inilagay ang control pingga sa manibela. Ang motor-block ay hindi sapat para sa pag-araro ng sarili nitong timbang, kinakailangan upang mabigat itong timbangin.

Sa unang buwan kinailangan kong ayusin ang posisyon ng makina, kung hindi man nagsimulang masira ang mga sinturon ... At ang lahat ng mga mekanika ay mas mahusay na suriin, higpitan, ayusin bago ang operasyon.

Ang Neva MB2 COP ay lumitaw sa 2018. Sa tindahan ay ipinakilala siya sa akin bilang isang bago. Ang modelo ay naging isang analogue ng Neva MB2 motor-block, ngunit may mas kaunting pag-andar at sa mas mababang presyo. Dahil ang bagay na mahalaga sa akin, at ang Neva MB2 walk-behind tractor ay ginamit ng aking ama sa loob ng maraming taon, napagpasyahan kong bilhin din ang bagong modelong ito.

Ang pagkakaiba mula sa karaniwang Neva MB2 walk-behind tractor ay lamang na ang MB2 KS walk-behind traktor ay walang pagpapalabas ng gulong tulad nito at walang platform sa pagitan ng makina at frame. Tulad ng tungkol sa kawalan ng pagpapalabas, ang walk-behind tractor ay may timbang na 85 kilograms, kaya kahit papaano ay mahawakan ko ito nang walang pagpapaandar na ito. Ngunit ang kakulangan ng isang platform ay isang kawili-wiling bagay. Ito ay lumitaw na kung wala ito, mas mababa siyang nag-vibrate.

Ang bilang ng mga gears sa Neva MB2 KS motor-block ay 2 pasulong at 1 bumalik na may posibilidad na pagdodoble. Well, ito ay pamantayan para sa Neva. Ang makina sa block ng motor ay Intsik. Ngunit ito ay ginawa sa parehong pabrika tulad ng Subaru EX. Kaya walang mga katanungan tungkol sa kalidad ng makina. Ang pagkonsumo ng gasolina ay maliit, gumagana ito nang tahimik. Gear - chain-chain, puno ng langis.

Ang control pingga ay nasa manibela, ngunit mahaba ang hawakan, kaya hindi mo na kailangan pang mahatak lalo na. Maaari mong mabilis na ilipat ang mga gears. Bilang karagdagan, ang switch ay pinatibay, hindi mo ito masisira. Ang manibela ng dalawang malayang paghawak. Napakaginhawa upang itakda ang isang mas mababa at ang isa pang mas mataas, kapag pinutol mo ang mga tudling, ang mga lakad sa likod ng traktor, dahil ang isang gulong ay sumama sa natapos na tudling, at ang iba pa sa hilaw na lupa.

Sa buong panahon, lumakad sila ng isang lakad-sa likod ng traktor, nilinang, gupitin ang mga tudling, nakatanim ng patatas, at pana-panahong pinalasa ito. Para sa pagproseso ng 10 daan, ang Neva MB2 KC walk-behind traktor ay naging isang mahusay na pagkuha. Para sa pag-araro, kailangan naming bumili at mag-install ng mga kalakal, dahil ang motor block ay walang sapat na timbang. Sa panahon ng paglilinang, ang lupa ay maayos na nabubuhos, ang mga ugat ng pamutol ng damo na gutay-gutay tulad ng isang repolyo.

Nang matapos ang mga landings, bumili sila ng isang mower. At ang Neva lakad-sa likod ng traktor MB2 KS ay nagsimulang aktibong ginagamit para sa pag-agaw ng damo. Pagkatapos ay tumalikod ang aking mga kaibigan at binigyan ako ng isang cart ng TPM-M para sa aking kaarawan. Maliit, ngunit lubos na maginhawa para sa transportasyon ng mga kalakal, halimbawa, ang parehong mowed hay. Simula noon, ang aming walk-behind tractor ay ginamit din bilang isang sasakyan.

Upang buod, sasabihin ko na ang Neva MB2 KC na naglalakad-sa likod ng traktor ay hindi mas mababa sa iba pang mas malakas o advanced na mga traktor sa paglalakad.

Ang presyo ay mababa, mayroong sapat na lakas para sa 10 daang mga bahagi, anumang hitch, kahit na ang isang cart ay umaangkop.

Walang mga minus.

Ang NEVA MK200 motor-cultivator na may isang makina ng Honda, bumili ang aking ama para sa paninirahan sa tag-init (10 ektarya). Sa una ay hindi ko gusto ang yunit na ito. Ang ilang mga tila hindi nagpapahayag, hindi tulad ng mga import na magsasaka. Ngunit ang aking ama ay isang lumang paaralan, sinabi niya na magtrabaho sa hardin sa isang tambol, kung paano ang hitsura ng kagamitan, ang pangunahing bagay ay gumagana ito nang maayos.

Sa una, tanging siya ay nagtrabaho sa walk-behind tractor na ito, nagtrabaho ang lupa sa isang lagay ng lupa, inararo, linangin. At pagkatapos ay siya ay nagkasakit, at hindi na nakayanan ang bagay na ito. Pagkatapos ang misyon na ito ay napunta sa akin. At nagsimula siyang magtrabaho sa magsasaka. Nang magsimula akong magtrabaho, nawala ang kawalan ng tiwala ko sa kanya. Mabuti ang makina, lahat ay nasa lugar.

Bilang isang resulta, para sa dalawang mga panahon ako araro ito. Pagkatapos ay nabasa ko na ang suntok ng aming NEVA MK200 motor-cultivator ay motor-block, kaya maaari kang maglagay ng mga attachment mula sa motor-block. Kaya't ang aming motor-cultivator ay unang naging isang pamamaraan para sa paggupit ng damo (bumili at nag-install ako ng isang mower), pagkatapos ay sa isang kagamitan sa pagtanggal ng snow, ito ay kapag nag-install ako ng isang snow blower dito.

Kaya, nakikinabang tayo ngayon kahit sa taglamig. Narinig ko na ang cart ay maaari ding nakakabit sa MK200 motor-cultivator. Siyempre hindi ko mapigilan. Mag-set up ng isang maliit na troli. Talagang cool na pulls, ngunit kapag ang kalsada ay nagdadala, mas mahusay na maglagay ng mga gulong na bakal, pagkatapos ay hindi gaanong slippage.

Sa mga tuntunin ng mga teknikal na katangian, masasabi ko na ang Japanese engine na Honda 5.0 hp ay naka-install sa NEVA MK200 motor-cultivator. Ang machine ay may timbang na 65 kilograms. Gear reducer. Ang kaso nito ay aluminyo, na kung saan ay mabuti, dahil hindi nito pinapahiram ang sarili sa kalawang. Ang mga gears ng magtatanim na may kabuuang kumplikado ng 3 ay 2 pasulong na gears at 1 reverse gear.

Pansinin ko na ang magsasaka ay may isang lalim na pagproseso ng 16 cm, ngunit ito ay sapat na, dahil sa ibaba ng 20 sentimetro ng lalim na ito ay isang infertile layer. Hindi ko maintindihan kung anong mga naglalakadero na dumarami kung saan ang lalim ng pag-aararo ay higit sa 20 cm, patay na lupa? )))) Nakakatawang tama.

Masasabi nating sa isang taon ang NEVA MK200 motor-cultivator na binayaran ang sarili nang buo. Aktibo itong ginamit ng aking ama, pagkatapos ay sinimulan kong samantalahin ito nang mas aktibo.Isang hindi mababago na bagay sa sambahayan, at pinaka-mahalaga maaasahan. Maaari kang palaging umasa sa NEVA MK200 motor-cultivator.

Maiintindihan ako ng mga tagabaryo, at susuportahan din ako ng mga residente ng tag-araw na may sariling mga hardin. Motocultivator sa hardin - cool ito! Ang isang mahusay na nagtatanim ng motor ay nagkakahalaga ng timbang nito sa ginto! Ang pagkakaroon ng nagtrabaho sa MK200 magsasaka, naniniwala ako sa domestic production. Ang pamamaraan, tulad ng alam ko, ay ginawa sa isang pabrika sa St Petersburg. Kaya sa ating bansa ay gumagawa pa rin sila ng magagandang bagay. "

Napakahusay, mapagana, masarap hawakan ang manibela sa iyong mga kamay, madali itong mapatakbo, ang engine ay magsisimula sa anumang panahon, ang pagkonsumo ay hindi malaki, ang gasolina ay 95.

Kailangan ang mga timbang.