Motoblocks Cayman

Chic, ngunit isang maliit na magaan. Pagkakaroon ng serbisyo.

Madaling operasyon. Praktikalidad.

Huwag hawakan ang mga humahawak ng goma sa manibela.

Binili ko ang Vario 60S TWK + sa tagsibol ng 2013. Kinabukasan, ang seksyon ng luad ay na-giling sa pangalawang gear. Gumamit ako ng mga cutter ng paggiling na may buong lapad na 90 cm.Mula noon, sa site ay ganap kong pinamamahalaan lamang ang aking pamamaraan: paggiling, pag-aararo, kabilang ang mga lupang birhen, pagputol ng mga ridge. At ang pag-uusap tungkol sa transportasyon ng mga kalakal ay hindi kinakailangan, isang kargadang cart na 500 kg para sa kanya mga buto. Iniisip ko ang tungkol sa muling paggawa sa isang mini traktor. Sa kabila ng mataas na presyo para sa tatlong taon na paggamit, hindi ko kailanman pinagsisihan ang isang pagbili.

matipid na pagkonsumo ng gasolina ng 1 litro bawat oras na may maximum na pag-load, napakalakas na maaasahang madaling pamahalaan

para sa pag-araro sa lupa ng birhen ay pa rin magaan, kailangan mong mag-hang ng isang karagdagang pagkarga

Nagtrabaho siya kamakailan sa isang motor-cultivator na Caiman COMPACT 50S. Nais kong ibahagi ang aking mga impression. Sa kabila ng pangako na pangalan para sa magtatanim, ang mga sukat at timbang - 45 kg ay medyo pamantayan. Subaru engine 6 hp Sinabi ng aking pasaporte ng 2500 na oras, kahit na ang parehong isa ay may mapagkukunan ng 5000 na oras na may isang Subarov engine. Madaling makinis na pagsisimula, ang disenyo ay naisip sa pinakamaliit na detalye upang gumana at pamahalaan nang madali at kaaya-aya. Ang gear-reducer ay perpektong nagpoproseso ng mga mabibigat na lupa. May isang pagkakataon para sa disassembly at pag-aayos - madaling pag-access.

mataas na pagiging maaasahan at pagpapanatili ng pangunahing tsasis at engine. Mayroong isang napaka-praktikal na mahigpit na pagkakahawak ng sinturon, kung ang pamutol ay na-jam, kung gayon ang epekto ng pagpapapangit ay hindi maipapadala sa gearbox, ngunit ang sinturon ay mawawala.

ang presyo ay hindi tumutugma sa alinman sa kategorya o pag-andar, ang control hawakan ay hindi nakaayos.

Ang hindi maalis sa cayman ay pagiging maaasahan, 3 taon na akong hinabol at walang mga reklamo. Ngunit tila ang mga Pranses ay may lahat ng mga hardin na pinagsama sa aspalto. Para sa akin, ang walk-behind tractor ay patuloy na kumapit sa lupa bilang isang tiyan kapag nag-aararo, maliit ang clearance. Ngunit nililinang nang walang anumang mga problema. Kumpleto sa isang araro, bumili ako ng mga lug at isang gilingan, sa prinsipyo, wala nang mas kapaki-pakinabang at walang.

Para sa isang maliit na maliit na bahay, ito ay isang simpleng bagay na hindi maaaring palitan, ngunit kung ang homestead ay malaki, kailangan namin ng isang mas malakas at mabigat na modelo.

sobrang maaasahan, nagtrabaho sa makina ng 2 oras sa init ng +30 at hindi bababa sa., sa pamamagitan ng paraan, ang site ay nagsasabi na ang halaman ay nagbibigay ng isang garantiya para sa makina na magtrabaho ng 24 na oras na may maximum na pag-load.

hindi sapat na mga kalakip ay kailangang maging sopistikado ng iyong sarili, isang maliit na clearance, kapag naglo-load ng 350 kg, itinaas nito ang panimulang aklat, kinakailangan ang mga timbang sa ilong. Sa lugs sa 3 bilis, nagtitinda ito.

Ako ay naging mapagmataas na may-ari ng 340th cayman sa loob ng 3 taon. Ano ang nakawiwili sa website ng tagagawa ay ang impormasyon tungkol sa mga makina ng Honda sa modelong ito, at ang Subarovskie at dry clutch ay ibinibigay sa Russia sa halip na likidong pagkabit. Ang kagamitan mismo ay isang klase lamang, ergonomikong disenyo, na idinisenyo para sa kumportableng trabaho. Ang pag-aararo nang maayos, ngunit ang mga kapansin-pansin na pagsisikap ay dapat gawin sa mamasa-masa na lupa, ang paggiling ay ginagawa gamit ang isang putok sa anumang lupa. Mayroong ilan pang mga minus.

Bago simulan ang operasyon, inirerekumenda ko ang paghila ng mga cable at pag-aayos ng paglalakbay ng pinggan sa iyong pagkakahawak, kung hindi man masasaktan ang iyong mga kamay. Ang shift lever ay may mahinang tagsibol. Pagkatapos lumipat pabalik-balik, hindi palaging ibabalik ang pingga sa kanyang orihinal na posisyon. Well, tulad ng para sa akin, kailangan mo ng kaunti pang clearance.

mabuti, de-kalidad, maaasahang kagamitan, maginhawa sa trabaho

Ang clearance ay napakaliit, ang paglilipat ng gear ay medyo maraming surot, well, ang gastos ay mas malaki kaysa sa karamihan sa mga bloke ng motor ng klase na ito

Gumagamit ako ng Cayman Vario 60S TWK walk-behind tractor sa loob ng 2 taon. sa lahat ng oras ng operasyon ay may isang kaso lamang ng mga maling pagkilos. Pinahiram ko ito sa isang kaibigan, pagkatapos na ibalik nila ito sa akin, nagsimulang mag-tropa ang motor. Kailangang i-regulate ko ang air flow damper. Sa okasyon na ako ay nagtungo sa isang service center, binago ang karburetor sa ilalim ng garantiya nang walang mga problema at mga katanungan. Nagsimula siyang magtrabaho kahit na mas tahimik, kahit na bago ito ay hindi masyadong malakas. Ang isang napakahalagang nuansa sa pagpapatakbo, ang lahat ng mga bahagi ay dapat na kasama ng mga serial number, sa serbisyo nang mahabang panahon ay nagulat sila sa kakulangan ng isang serye sa karburador, ngunit nagbago. Ang mahina lamang na punto ay hindi mo maaaring dalhin ito sa tagiliran nito, kung ang mga channel ay barado, pagkatapos ay kahit na banlawan, hindi bababa sa malinis, ngunit ang bilis ay lumulutang. Pinapanatili niya ang pag-load habang lumulutang, ngunit bakit nasisira ang mahusay na kagamitan.

Ang tanging disbentaha na napansin ko ay ang mga dulo sa control ng goma ay mabilis na tinanggal at nagsimula silang mag-scroll, kaya mas mahusay na agad na ibalot ito ng mga de-koryenteng tape.

mabuti sa lahat

hindi napansin