Motoblocks Profi

El tractor a pie en sí mismo ni siquiera es malo, en una unidad tan pequeña que se adapta tanto a la potencia como a la practicidad y a la facilidad de uso y mantenimiento. en suelos blandos puede ponerse pantalones, y en suelas pesadas, las ruedas de goma son suficientes.

Potente, confiable, es muy conveniente trabajar tanto cerca de la casa como en áreas pequeñas, en el trabajo de transporte (transporte de materiales, papas, remolacha, heno y mucho más), la presencia de una caja de cambios actualizada agrada, (cables, la palanca no se ve muy estéticamente ya veces interfiere mucho (según las opiniones de otros propietarios de MB similares) las transferencias son muy convenientes y fáciles de encender.

de las desventajas:

1. Los diferenciales no son muy convenientes y están mal pensados, no siempre es conveniente activar los giros.
2. El tanque de combustible no corresponde al desplazamiento (aproximadamente 3 litros contra el 6.5 declarado), que también es importante para el trabajo fuera de casa.
3. La inclusión de la marcha atrás no está pensada correctamente (también se puede reemplazar con una palanca con una fijación).
4. El faro se fija firmemente, lo que hace que sea imposible ajustar la dirección de la iluminación.
5. No hay palanca para encender y apagar la toma de fuerza, como en MTZ, Motorsich (cuando se trabaja con unidades activas la guadaña, el quitanieves, etc., es importante apagarlas durante el tiempo de inactividad del motor).
6. El enganche universal para la hiller, el arado y otros implementos agrícolas es muy débil, la calidad de la mano de obra es promedio.
En el segundo mes de operación, comenzó a comenzar mal, una chispa muy débil, durante la inspección se reveló que el módulo de encendido (bobina) estaba fuera de servicio.

Recientemente compré un tractor shtanley de 18 caballos ... No diré que es malo, pero hay algunos matices. El trabajo tiene un asistente excelente y confiable, potente, conveniente y el diseño llama la atención. puede hacer frente fácilmente a cualquier tarea, ya sea arar, apilar, fresar un sitio, todo esto es para mis pequeños trabajadores ... bueno, llevar un remolque es como conducir polvo en la carretera ...

Una de las ventajas son potencia, comodidad, facilidad de uso y facilidad de mantenimiento, simplicidad y fiabilidad. El motor cuesta GX192 FB, de muy buena calidad, aunque de origen chino. Lo principal no es quién, sino cómo lo hace (incluso si es de Chukotka) aún es importante cambiar el aceite y la calidad a tiempo, entonces cualquier motor durará años

Hay desventajas en todo, hay muchas cosas que se pueden rehacer o mejorar. Aunque el tractor de empuje también se fabrica en Alemania, creo que lo producen y lo ensamblan en Bielorrusia (el motor alemán es solo), rehice el enganche en un remolque, un enganche de remolque, sobre ruedas, pero esto es solo un poco, porque todo el mundo piensa que lo está haciendo mejor y mejor .

Antes de comprar un tractor, reconstruí completamente Internet y me encontré con un Profi MC 900 LDR. Algo entre el cultivador y el tractor de empuje. Ya hay transmisiones, pero siguen siendo bastante ligeras, sin caja de cambios y toma de fuerza. Cuanto más simple es el diseño, menos se rompe.

Lo traje de la tienda empaquetado en cajas: volante, defensas, carrocería, accesorios. Recolecté todo, llené aceite de alta calidad, gasolina, aceite y ahora uso Motul 4T 7100 10w40. Herido después de un par de tres tics no demasiado enérgicos.

Durante el año de operación, no hubo otros problemas además de agregar petróleo. Totalmente satisfecho con la compra. Realizo el cultivo del suelo: molienda después de un tractor y aporque.

Maravilloso motor confiable. Comienza en el verano con media vuelta, después de una semana de estacionamiento desde el segundo. En invierno a -18-20 necesita tirar 2-3 veces. Esto a pesar del hecho de que no saco el motor de arranque con toda la droga, sino más bien suavemente, pero lo saco rápidamente.

Una placa horizontal en la reja se rompió en el punto de unión, gracias a la cual no camina sobre la tierra cultivable, pero dos puntos de soldadura devolvieron todo a su lugar.

Compré Profi MC 900 este año. Hasta ahora, acabo de arar y transportar papas. Estaba muy satisfecho a pesar de algunas imperfecciones. Tuve que apretar todos los tornillos y tuercas, después de un mes de operación, el sello del eje de la caja de engranajes a la derecha comenzó a gotear. Fui al centro de servicio, me dijeron que es permisible si el lubricante entra en la jaula externa durante la instalación, el flujo se detuvo en una semana, agregué el lubricante como se indica en las instrucciones: Shell Gadus S2 V220 AC, mientras parece aguantar.
Dado que el cultivador es muy liviano, debe cargarlo seriamente para que pueda moverse con un deslizamiento. Muy económico, en 3 horas de trabajo con molinos en suelo sólido, gastó unos 700 gr. Gasolina Lleva un remolque casero, cargado hasta 500 kg con leña, remando en una carretera mojada pero arrastrándose, es mejor no tratar de cavar en el barro en este momento.

Alta potencia y fiabilidad. Costo asequible, bajo consumo de combustible.

necesita lubricación y combustible de alta calidad, remar en una carretera mojada

Compró un cultivador Profi МС 900 hace 2 años. Lo uso para procesar el jardín de 10 acres y el transporte de todo tipo de carga. A partir de accesorios, un arado y un molino, el remolque se ensambló solo. Según los resultados de la operación, doy pros y contras.

La potencia del motor es quizás incluso excesiva para tal aparato. Siempre suficiente para todo. El fresado a una segunda velocidad, cuando los trozos secos se trituran en arena, no reduce la velocidad del motor. El diseño es equilibrado. Cuando estaba cansado de sostener la manija del embrague, le puse una abrazadera y luego solté las manijas de control. El cultivador continuó como un acorde, sin desviaciones. Ahora solo hago esto, dejo que el cultivador vaya a la primera velocidad para el procesamiento, y voy tras él con un balde y recojo malezas.

La cadena en la caja de cambios no tiene un amortiguador. En la primera marcha no es audible en absoluto, pero en la segunda marcha se dobla y comienza a crujir en la carcasa.

Compré un cultivador Profi 900br esta primavera para cultivar el jardín. El sitio es un nuevo suelo franco de 10 acres, no ha sido cultivado por cerca de 10 años. Una bayoneta de bayoneta solo la mitad llega a tierra firme. Dado el presupuesto y las acciones fueron a esta unidad.

Resultó ser extremadamente poderoso. Debido a las tierras vírgenes en el primer hundimiento tuve que hacer un esfuerzo, y en el segundo apenas logré correr tras él. Una vez enterrado en el suelo, mi jamba, pero la marcha atrás lo empujó rápidamente, pero en general no teme los obstáculos.
Por el precio, un gran auto.

Motor potente, montaje de calidad, precio económico + promociones.

Un poco ruidoso, después de media hora de trabajo, una de las nueces al pie del cultivador se desenroscó y se avergonzó desiertamente. Por lo tanto, decidió rechazar todas las tuercas y grabadores originales e instalar los domésticos con tuercas de seguridad.