Motoblocks Oka

Monet kysyvät, onko mahdollista asentaa auton pyöriä Eye of MB -sovellukseen ja mitkä ovat sen seuraukset. Voit! Yleensä asetettuna liikkumaan perävaunun kanssa melko sileällä tiellä, meillä on pehmeämpi ajo ja vakaa sijainti ajon aikana.

Itse pyöristä tulee vastapainoa, eivätkä ne anna kulkevan traktorin ajaa, minkä vuoksi turhaan rei'illä, etenkin asfaltilla ajaessa. Mutta vaihdelaatikon ja hihnojen kuormitus kasvaa, joten on jotain ajateltavaa!

20 vuoden ajan en voinut päättää tällaisesta päivityksestä syystä - kylämme on hyvin hoidettu, ja on parempi kiivetä pensaaseen omien, tehdaspöytien kanssa. Minulla on vanhan renkaan renkaat, joilla on korkea suoja akselin laajennuslaitteilla täysin siedettävissä!

Auton pyörien asennus on hyvä lähiöissä, jotta perävaunulla olisi mukava liikkua.

Lisähihnojen ja hammaspyörien kulumis- ja vaurioitumisriskit, etenkin karkealla maastolla ja jopa lastin mukana.

Hyväksy heti, että segmenttileikkuri on tarkoitettu noin 50 cm: n ruohon, ts. Ruohonleikkurin, leikkaamiseen! Tietenkin hän pystyy käsittelemään raskaampaa ruohoa, mutta hänen on leikattava avustajan kanssa kuivassa säässä. Hänen on heitettävä takaisin leikattu ruoho. Niinpä tietty päivitys! Huomiota vaativa pääkokoonpano on vinohihnapyörien ja itse hihnan hihnapyörät. Kun puree haaraosia tai ..., yleensä vyö kääntyy ympäri ja epäonnistuu.

Paljon tutkimuksen kustannuksella onnistuimme saavuttamaan jotain siedettävää, hihnaa käytettiin paksumpaa ja hihnapyörät korvattiin uusilla, porattuina suuren hihnan profiilin alla - ei muuten! Koska se sopii kokoon 1500, eikä paareja pidä kiinni, ylempi hihnapyörä valmistettiin halkaisijaltaan hiukan suuremmaksi. Leikkuutuotteessa voitele leikkurin hankaavat osat, lihassa alahihnapyörään, runsaasti rasvoilla, kuten tykkirasvalla.

Käytä harjaa! Käytä myös moottoripyörää, jolla on yksi halkaisijaltaan suurempi osa, mikä säästää moottorin resursseja jne. Mieti nyt pyöröleikkuria. Se on hyvä isolla ruoholla, pienessä mittakaavassa ja yhdelle käyttäjälle. Päivitys on minimaalinen paitsi, että pilkkomissegmentit voidaan korvata väärennetyillä. Kiinnitämme leikkurilla pala linoleumiä kiinnittimillä, jotta jalat voidaan suojata helposti odottamattomuuksilta!

Pidän molemmista malleista!

Tapasin segmentoidun leikkurin julkaisun, jota ei voida elvyttää ... Sen erottuva hetki on pullon muodossa tehdyn kaltevan vyön kiristysmekanismi ./ Menestyvämpään malliin se on tukki! / Ymmärtää kuori-iskun syyt, ei ole mahdollista. Segmenttejä ja vielä vaikeampia niittejä ei ole mahdollista hankkia.

On parempi täyttää moottori "rodun" öljyllä, käytetty - hado. Se toimi ennakoimattomasti Venäjän öljyssä. Hondassa en suosittele. Vaihdelaatikkoon, alapäähän, asensin tyhjennyspultin kierteellä ja iskuja vaimentavalla padolla sedimen tyhjentämiseksi. Päivityksiä on paljon, mutta yhdestä aiheesta voidaan keskustella.

Lumipuhallin on käytännössä hyödyllinen laite, mutta ruuvi on sileä eikä kiipeä pakattuun lumeseen. Hiomakoneen avulla on tehtävä leikkauksia ruuvin reunaa pitkin, yhtä suurilla etäisyyksillä, neliöinä. Sillä hetkellä, kun ruuvin kiertymisen aikana muodostuneet hampaat naarmuttaisivat kuorta. Leikkaussyvyys on yksi senttimetri, noin neljä senttimetriä pitkä. Seuraavaksi teemme kaksi kiristintä kiinnittämällä puhdistimeen, kaksi korvaa / suuttimen kiinnityspaikkaan / ja kaksi kulmaa, joissa on reikiä vaihdelaatikon ensimmäiseen pulttiin. Asennamme kierteitetyt tangot. Tämän tarkoituksena on estää puhdistusainetta vinoutumasta traktoriin nähden, se auttaa hienosäätämään hihnan kireyttä ja korjaa vastaavasti liukastumisen puhdistuksen aikana.

Kannattaa hitsata 10 cm: n nauha puhdistusaineen alahuuleen. Turpeen pohjan ja kuoren tarttumisen välttämiseksi. Pieni suksi keskustassa, mutta paljon hyvää. Korvaamme siivoojan hihnankiristysvivussa jousen aggressiivisemmalle, kuten ovelle. Koko tarpeen mukaan. Lunta puhdistettaessa asetamme heikomman kevään sujuvalle ajolle. Käyvällä traktorissani eteenpäinvaihde on varustettu painerajoitimella. Tavanomainen pultti kierteessä. Suojaa renkaat päinvastaisessa järjestyksessä pyörien luisumisen estämiseksi. Pakoputken päällä tehdään muovista valmistettu mansetti, jotta lumi ei lentä vyöihin. Näyttää siltä, ​​että hän ei unohtanut mitään! Sitten kerron sinulle leikkurin päivityksestä!

Upeat päivitysmahdollisuudet.

Jotkut päivitykset eivät ole mahdollisia johtuen kyvyttömyydestä tilata osaa luonnoksen mukaan. Mutta se on toinen tarina!

Kylän keskimääräisen moottorilohkon onnistunein malli. Huolimatta siitä, että minulla on edelleen ensimmäinen Oka-moottorilohkon malli, joka piti päivittää matolla: moottori korvataan Hondalla, vaihdelaatikko virtaa pyörän akselilla ... - Sanon silti: se ansaitsee olla! Uusimmat Oka-mallit ovat paljon harkittuja, mikä on ilahduttavaa. Kylässäni on 13 moottorilohkoa eri yrityksiä ja muunnoksia, Oka yleistä taustaa vasten näyttää Kalashnikovin hyökkäyskivääriltä !!!

Suuri päivitysmahdollisuus, yksinkertainen ja kulutuskestävä onnistuneen suunnittelun, monien lisälaitteiden ansiosta - myös suunnittelun kannalta yksinkertainen ja luotettava.

Vaadittavat liitteet - muunnostyyppi, laaja käyttöalue. Varsinkin perävaunu. Hanhenjalkojen leikkurit tarvitsevat ylimääräisen irrotettavan osan. Eteenvivun lukitus säädettävällä kiinnikkeellä. Yksityiskohtainen navigointi lisälaitteiden käytöstä - miinus iso, jos sitä ei ole ... Segmenttileikkuri - korvata niittohihnat paksummalla, kantaa hihnapyöriä sen alla, ei muuten ... Tehtaalla tarvitaan jo yksi sana, joka tarvitsee ideoitamme !? Sivusto ehdotuksia varten ...

Ostin sen, toin sen, vieritin moottorin akselia hiljaa snifferillä ja kaikki, moottori tukki akselin. Ymmärrän!

Permissä. Toimitetaan suljetussa laatikossa, öljyllä täynnä KAIKKI !! Vaihteistossa ja moottorissa. Siksi ajoi pystysuoraan.Otin hänet hätääntyvään apuun takapenkin ollessa irrotettuna, mutta muista kuljettavan traktorin paino - se lentää sinulle hätätilanteessa !.

Toistaiseksi vain kiila on moottorin akselin manuaalisessa tilassa. Moottorista ei vielä ollut hajua kaasua.

Upea kävellä oleva traktori ihmisille, joilla on suora ase. Ei ole sellaista yksityiskohtaa, jota en muokkaisi käytön aikana. Minulla on vuoden 1993 MB-1, laatua ei voida verrata saman valmistajan nykyaikaisiin koneisiin. Alkaen metallin laadusta ja sen paksuudesta maaliin, jolla yksikkö maalataan, kaikki on paljon parempaa. Minun on käsiteltävä nykyaikaisia ​​taaksepäin meneviä traktoreita, ja katsellen niitä ihmettelen, kuinka kaikki ei hajoa. Asia ei ole osien kokoamisen ja käsittelyn laadussa, nimittäin metallin laadussa. Siksi, jos sinulla on lukkosepätaidot, ota se turvallisesti. Moottorista ei ole valituksia, vanha "neuvosto" toimi rehellisesti yli 20 vuotta ilman valituksia. Nyt vaihdettu 9 hv Subarulle, vain koska hän sai minut ilmaiseksi. Ero on varmasti huomattava, mutta ei niin huomattava kuin eri moottorilla varustettujen moottorilohkojen hintaero.

TÄRKEIMMÄ KORJAAVUUS !!! Talon lähellä olevalla nurmikolla voit korjata kaiken ilman erityistä työkalua. Laaja valikoima lisälaitteita, paino ja voima vastaavat toisiaan. Kaksi kahvaa eteen- ja taaksepäin liikkumista varten (Nevan on vaihdettava vaihdelaatikko joka kerta)

Riittävän korkealla painopisteellä on mahdollista täyttää takaa kulkeva traktori kapeilla pyörillä työskennellessä.

Haluan puhua Oka MB-1D1M10 moottorilohkon käyttökokemuksesta. Valitessaan useita moottorivaihtoehtoja ehdotettiin Lifaniksi, Subsruksi ja Hondaksi, heidän mukaansa on nyt toinenkin - briggs stratton vanguar. Ja tuolloin (2004) hän otti halvimman saatavilla olevista tuontimoottoreista ja yleensä ei valittanut sitä. Kalugan tehtaan laitteen kokoonpano vakiovarusteisiin kuuluu pyörän jatkeita, kahden tyyppisiä myllyjä, varahihnat ja kaikenlaiset varakiinnikkeet, mutteripultit ja muut pienet asiat.

+ Moottori käy hiljaa ja auraa maata tasaisesti tasaisesti, ei kaivea eikä hyppää maasta, painoaineita ei tarvita. Hän vie kaasua. Leikkuri leikkaa minkä korkeuden ruohoa valtavalla voimavaralla. Traktoria on helppo käyttää.

- ei löydy

Ostin maastotraktorini yli 10 vuotta sitten. Otti tyhjästä erikoismyymälässä myyjän neuvojen perusteella. Lisäksi otin täydellisen liitteiden, koska käsittelyalue on melko suuri ja minun on käsiteltävä sitä eri tavoin.

Puutarhan jyrsintä ja auraus, korkea ohjattavuus ja kokemus antavat jopa mahdollisuuden jauhaa sänkyjä kukkapenkkiin. Ajan rakennusmateriaaleja tai poistan roskat, puhdistan lumen ja kaiken muun. Moottori on edelleen omaperäinen - analoginen japanilaiseen nelitahtiseen. Tärkeintä on vaihtaa järjestelmällisesti öljy ja tehdä huolto.

Oka MB-1D1M10 -malliin on asennettu öljytunnistin, joka ei anna minun käynnistyä, jos sen taso on alle normin. Se on erittäin kätevä etenkin kokemattomille käyttäjille.Bensiinin kulutus on enemmän kuin vaatimatonta, litra riittää 2–3 tunnin intensiiviseen jatkuvaan työhön. Vaihteiston suunnittelu on mielestäni hyvin harkittu. Ketjuvaihteistoa ajaa moottori kahden kiilahihnan kautta, jotka ovat sekä kytkin että kytkin ja peruutus.

Minun piti korvata vetopyörä ja useita hihna-sarjoja.

Olen käyttänyt Oka MB-1D1M7 moottorilohkoa jo jonkin aikaa. Käytön aikana oli tarpeen korjata hiukan pääosin kiinalaista alkuperää olevia osia. Otti uusia osia Kalugan tehdas. Ei valituksia. Tärkeintä on vaihtaa öljy ja suodatin ajoissa, ja moottori toimii kuin kello. Käytössä olevassa traktorissa on laaja valikoima lisälaitteita.

Vakiopakkauksen lisäksi ostin äskettäin pyöröleikkurin "dawn". Erittäin kätevä asia, huomattavasti tuottavampi kuin metsänhoitaja, yskää puhtaasti ja nopeasti, rasva ei väsy niin paljon. Suunnitelmiin sisältyy hinattava kärry ja lumiaura. Olen melko kaukana talostani maantielle.

Laaja valikoima lisälaitteita, joihin ei vain muiden valmistajien kotoisin ole sopivia, pieni polttoaineenkulutus, harkittu suunnittelu, melko riittävät kustannukset, korjausosat ovat edullisia ja helppoja hankkia.

Yli 4 vuoden käyttöä ei löydy.

Motoblock Oka MB-1D2M14 Minulla on neljäs vuosi. En käytä sitä vain talvella. Ja niin melko intensiivisesti hyväksikäyttöä. Kesällä käymme 2–3 kertaa ruohoa leikkaamassa, 5–6 kävelijää tuottavat heinää, vievät rakennus- ja muuta roskaa kaatopaikalle 2–3 kertaa. Luonnollisesti 30 hehtaarin puutarha on kynnetty, sato kasvatettu ja kaivettu. Ja kaikkeen tähän riittää 3-4 tankkausta, 3,5 litraa vuodessa. Haluan huomata, että se kiihtyy tunteideni mukaan tyhjällä vaunulla noin 40 km / h nopeudella. Mikä ei ole lainkaan turvallista, koska perävaunua ei ole suunniteltu tätä varten.

Avattuaan reikään useita kertoja, he menettivät hallinnan ja joutuivat melkein onnettomuuteen. Mutta lastattu kärry vetää kunnolla, vain jos se on ylämäessä, se kiillottaa hihnat ja ne rikkoutuvat. Yleensä hihnoilla ongelma on vain hieman ylikuormittaa ja siinä kaikki - tarvitset uuden.

1. ohjauspyörän korkeuden säätö, erittäin kätevä;
2. moottorilohkojen vakiohallinta, ei tarvitse tottua, mukautuksia on erittäin helppo muuttaa, mutta pitävät niitä luotettavasti, leikkaa täydellisesti, perunaa ja istuta perunoita.

Suunnittelu on ruma, mutta se ei ole vielä mönkijä, kuljetus on mahdollista vain puoliksi puretussa tilassa, syövyöitä on tarkkailtava niin, etteivät ne kierty.