Moottorilohot Tarpan

Verrattuna siihen, mitä he ovat valmistaneet alkuvuosina - tänään - Roskarunkit - minimivalvonta - huono ja hinta on kaksinkertainen PALJON, ja tästä huolimatta siitä, että moottori 6 hv sijaan –– –– –5 hv

Amerikkalainen moottorin laatu

Perestroikan aikojen moottorilohko toimii edelleen suurella lisälaitevalikoimalla, ja se on puolittain yhtä suuri kuin vuonna 2016 vähimmäislaitteilla

Motoblock on erinomainen. Toimikausi 18 vuotta. Käytetään 25 eekkerin tontin kyntämiseen. 18 vuoden ajan kynttilä ei ole muuttunut edes sen jälkeen kun se on jo vain ruosteinen. Millainen öljy pääsi käteen. Normaali vaihto oli 3 kertaa. Ilmansuodatinta käytettiin 2 vuoden ajan, koska vallankaappausten aikana öljy virtaa siihen, loput 16 vuotta toimii ilman suodatinta. Millainen bensiini tulee käsiin. Vaihteisto toimi pitkään ilman öljyä, kunnes havaittiin, että käytön aikana höyryä tulee siitä ylikuumenemisesta. Toistuvasti tuttu, käytetty työssä maisemien uusinnassa. Nyt olen menettänyt moottorin tehon, mutta se käynnistyy kunnolla ja toimii edelleen. Olen järkyttynyt siitä, että tämä peto odottaa, kun hän ei ole jo tietoinen ja odottaa yli vuoden. Moottori on Pendo-sillan ja Stratorin arvoinen.

Ei ole plussaa. Palvelun puute, tämä kultivaattori ei häiritse.

Olisin ostanut niin korkean hinnan.

Ostin kultivaattorin yli 7 vuotta sitten. Hän on toiminut koko ajan kunnolla, eikä häntä vastaan ​​ole esitetty erityisiä valituksia. Amerikkalainen 4-tahtimoottori 6 hevoselle. Neitsytmaat kynnetään riittävästi (maa ei ole raskas - hiekkainen), jo kynnettyjen alueiden kyntämisessä ei ole mitään ongelmia.
Paino on hyvin pieni, vain 45 kiloa, kompakti mitat antavat sen mahdollisuuden kuljettaa yhdeksän tavaratilassa. En uskalla jättää niin komeaa miestä navetassa dachassa. Viljelyyn käytän 4 pyörömyllyä. Ainoa varoitus on, että kultivaattori on erittäin herkkä kiville ja rikkakasveille. Ajoittain on tarpeen rullata rikkakasvit leikkureista ja varmistaa, että kivet eivät juuttu veitsien väliin, muuten ne taipuvat.
Kaada 92 bensiiniä, sama kuin autossa. Määrä on vain naurettava, talven jälkeen ennen kausityön aloittamista puhdistan kaasuttimen. Koko ajan vaihdettu sytytystulppia 3 kertaa.

luotettava, vaatimaton, voimakas

erittäin terävä aloitus tapana voi unohtaa

Otti tarpan 04 -kultivaattorin kaupassa noin 4 vuotta sitten. Irrotettu 2 osaan ja kuljetettu sedaanin rungossa. Erittäin mukava ja toimiva. Amerikkalaisen Briggs and Straton -yhtiön moottori. Käytön aikana paljastuivat seuraavat ominaisuudet. Aiemmin kynnettyllä maalla käyttäytyy melko riittävästi. Mutta jos nostat neitsyt maaperää, se yrittää hypätä maasta ja kiirehtiä eteenpäin. Se on välttämätöntä paitsi punnita painotusmateriaaleilla, myös ripustaa ohjauspyörän kahvoihin. Poissa tapa on erittäin vaikea.
Ensimmäisen kerran minun piti aloittaa oli kärsiä, mutta sitten tottuin siihen ja nyt se alkaa normaalisti. On tarpeen täyttää korkealaatuisella 92: llä. Vaihda ajoissa öljy korkealaatuiseksi synteetiksi ja tarkkaile leikkureiden terävyyttä. Laite on melko luotettava ja luja, koko käyttöajan minun piti hakea takuuta vain 2 kertaa.

Suuri teho, kätevä käyttö, taloudellinen

Neitsyt maata kynnettäessä on tehtävä huomattavia ponnistuksia, se tarvitsee korkealaatuista polttoainetta ja voiteluaineita

Sain maastotraktorin vuonna 2006, huoltoon ei soitettu ollenkaan. Sitä käytetään viimeistelemään kolme osaa (yhteensä jossain 25 sataa osaa), jotka sijaitsevat huomattavan etäisyyden päässä toisistaan. Sitä käytetään vakojen leikkaamiseen, louhintaan, kitkemiseen jne. on sääli, että lisälaitteiden luettelossa ei ole leikkuria ja lumilingotta, ja pumpun ja sähkögeneraattorin voimanottoakseli olisi myös hyödyllinen.

Kompakti, siinä on kuljetusvaihtoehto (taitettu ja puoliksi purettu) on sijoitettu VAZ 2105: n tavaratilaan. Siellä on myös okuchnik, grousers ja jopa pieniä asioita. Kuormauksen purku ja kokoonpano voidaan tehdä itse 10 minuutissa. Tasapainoinen, helppo huoltaa ja käyttää.

Pienet suunnitteluvirheet moottorin ja rungon telakoinnissa; kaasuvipu on säädettävä, ensimmäinen käynnistys on jostain syystä tehtävä erityisellä koukulla.