Motoblokovi Tselin

Prva dva mjeseca rada - razbio je lanac u mjenjaču. Popravak pod garancijom.
Počela je druga godina. Remeni. Na ono što nije pojas (oznaka CELINE), onda je duljina različitog hrena nagađate, zatim grickanje, a zatim vodi. Uho privitka kolica na MB otpalo je, već se dvaput kuhalo. Slab dizajn. Opruge kvačila su slabe. Kočnice u kolicima moraju se zategnuti svaki mjesec.

Odličan motor, započinje s polugolom, ima dovoljno snage za vrt i za prijevoz robe.

Metal na jedinicama je slab, gnjavaža je s remenima kvačila.

Kupio sam Tselin 601 prije pola godine. Upravo sam se pripremala za proljetne radove prije vremena, tako da je bilo vremena. Budući da je ovo moj prvi hodnički traktor i što sam radio s njim samo prema preporukama susjeda i prodavca, pristupio sam procesu probijanja odgovorno. Proval je bio svaki dan u garaži oko 2 sata, 8 dana. Nakon toga morao sam promijeniti svjećicu i promijeniti ulje u mjenjaču i motoru.

MB radim prilično intenzivno, svaki dan prebacujem 500-600 kg. Prvo se transportirao u drugoj brzini, ali potom je probio rupe u osovinskim osovinama. Morao sam to popraviti brusilicom i strojem za zavarivanje. Započinje s pola okreta, izvrsne propusnosti blata. Na suhom zemlji drži brzinu od 20 km / h.

Nakon 3 mjeseca curenje ulja iz poklopca ventila počelo je procuriti - fiksirano brtvljenjem spojeva automatskim brtvilom. Sklopio se vijak za pričvršćivanje električnog pokretača, morao sam ga izvaditi (bušiti) i instalirati novi

Prošle godine sam kupio hodnički traktor Tselin 601. Pri izboru natjecao se s Nevom opremljenom japanskim motorom Honda. Pobjeda je, kao i uvijek, bila ušteda. Djevičansko zemljište sa svim dodacima u srednjoj konfiguraciji koštalo je Nevu i Japance bez svega. U prvoj sezoni korištenja počeli su se prilagođavati jedni drugima. Oranje djevičanske zemlje nije uspjelo - premda su kotači zamijenjeni metalnim kolutima, ali kad se plug produbio za 5 cm, čvrsto se ustao i počeo kotati tlo kotačima. Vjerujem da za efikasnu obradu zemlje trebate kilogram 150-200, a ne bijednih 100 kg koliko je sada. No, traktor koji ide unatrag nije bio težak, već su kultivatori pomicali vrana stopala i bulba je bila ugodno iznenađena učinkovitošću i brzinom obrade. Tlo se obrađuje do dubine od 25-30 cm, obrađuje se dvjesto dijelova za 20-25 mi. Istodobno, potrošnja goriva je samo 500-600 gr.

učinkovitost;
Jednostavnost obrade rezačima;
Veliki izbor privitaka;
Široki kotači;

Mala težina;
Obrnuti pojas leti

Ove godine kupio sam motorni blok Tselin 402. Glavni kriteriji odabira pobijedili su reduktor zupčanika i disk kvačilo, a impresivan je vanjski izgled. Izbor je bio između djevičanskog tla i jegulje. S gotovo istim operativnim karakteristikama, ugra je izgledala kao vrsta igračke za djecu. A sada o "teškoćama" operacije.

u cjelini zadovoljan kupnjom, snaga je izvrsna, čak i na hladnom kreće od trećeg poka.

bolje je odmah ukloniti rodne kotače, možete ih koristiti samo ljeti ili bolje proljetno-jesensko vrijeme - kineska plastika, koja će se odmah na hladnoći rasprsnuti;
Odmah promijenite ulje, budući da je poplavljena ravola u uralskim mrazima smrznuta u nekoj vrsti nigrola;
Nakon 4 startanja, ventil za gorivo je tekao, nakon rastavljanja pokazalo se da je probijena nekakva brtvena plastika, zamijenjena je paranitskom brtvom izrezanom ručno tehničkim rupama, i danas se izvrsno drži.

Ovaj tjedan sam kupio hodnički traktor Tselin 601. U trgovini je bilo sve lijepo, a oni su rekli i pokazali, pa čak i olovke dali trzanje. No, kad su donijeli plaćenu kupnju, počeli su problemi. Hodni traktor je u potpuno rastavljenom stanju, izgleda da su svi detalji skupno ubačeni u kutiju. Nema oznaka na njima.

Sama uputa je odvratna, nije poput slika, ponekad tekst nije čitljiv. Morao se sakupljati oslanjajući se na intuiciju. Tijekom montaže upravljačke šipke zamijenio sam oprugama, a lanci kabelima. Nije bilo problema s motorom, iako kineskim, odmah se pokrenuo. Istina, morao sam ga pokrenuti s užetom za pokretanje, ali mislim da je to zbog činjenice da je baterija sjela, to će biti dalje s tipkom.

Ručke s kablovima imale su glatki hod, pritiskale su se vrlo lako, ali ručica za promjenu stupnja prijenosa odbila se pomaknuti, tako da sve dok nisam pokleknuo. Idućeg vikenda nastavit ću svoj ep.

Započinje dobro, drži okretaje.

Uputa je odvratna, nije pomicala.

Prije 3 godine kupio sam vučni traktor Tselin 601. Općenito, djeluje dobro i nije loše, ali stalno je potrebno poboljšati dizajn.

Plugovi na Uru, jednostavan za upravljanje, počinje s pola konopa,

U kompletu nema dodatnih pojaseva, oni se koriste kao potrošni materijal, morate kupiti vrlo kvalitetne, inače ćete ih mijenjati svaki mjesec;

Na kraju prve sezone rada počeo je zastoj nakon 1,5-2 minute rada. Problem je otklonjen čišćenjem zračnog filtra;

Nakon 2 ponosna prijenosnika ulje je počelo curiti;

Razderani produžni kabeli;

Dyshle do kolica, kupljen odvojeno, ali iz istog, domaćeg kompleta se ugrizao i odletio iz gnijezda nakon 2 mjeseca;

U trećoj godini ispucali su kotači kolica. A vijčani su bez gravure, morali su se uviti sami. Općenito, kotači za takav kapacitet opterećenja su uski.