Motorblocks Tarpan

Comparado com o que eles produziram nos primeiros anos - hoje - equipamentos de lixo eletrônico - controle mínimo - ruim e o preço é o dobro, e isso apesar do fato de o motor, em vez de 6 hp –– –– –5 hp

Qualidade do motor americano

o bloco motor dos tempos da perestroika ainda está trabalhando com uma grande variedade de acessórios, e esse preço é metade do preço da versão de 2016 com um mínimo de acessórios

Motoblock é excelente. Posse de 18 anos. Usado para arar uma parcela de 25 acres. Durante 18 anos, a vela não mudou nem que esteja enferrujada. Que tipo de óleo tem em mãos. A substituição normal foi 3 vezes.O filtro de ar foi utilizado por 2 anos de vida, porque durante os golpes, o óleo flui para ele, nos 16 anos restantes ele trabalha sem filtro. Que tipo de gasolina cairá nas mãos. A caixa de engrenagens trabalhou por um longo período sem óleo até que se notou que durante a operação o vapor provém dela do superaquecimento. Familiarizado repetidamente, usado no trabalho ao refazer paisagens. Agora perdi a potência do motor, mas ele inicia corretamente e continua a funcionar. Estou chocado com esta besta, esperando quando ele já não sabe e esperando por mais de um ano. O motor vale a pena a Ponte Pendo e o Strator.

Não há vantagens. A falta de serviço que esse cultivador não incomoda.

Eu teria comprado um preço tão alto.

Comprei um cultivador há mais de 7 anos. Todo esse tempo ele tem trabalhado corretamente, e não há queixas especiais contra ele. Motor americano de 4 tempos para 6 cavalos. Existe energia suficiente para arar o solo virgem (a terra não é arenosa), não há problemas ao arar áreas já lavradas.
O peso é muito pequeno, apenas 45 quilos, suas dimensões compactas permitem que ele seja transportado no porta-malas de nove, não ouso deixar um homem tão bonito no celeiro da dacha. Para o cultivo, utilizo 4 moinhos rotativos. A única ressalva é que o cultivador é muito sensível a pedras e ervas daninhas. Periodicamente, é necessário desenrolar as ervas daninhas dos cortadores e garantir que as pedras não fiquem presas entre as facas, caso contrário elas dobrarão.
Despeje gasolina 92, o mesmo que no carro. As quantidades são ridículas, depois do inverno, antes de iniciar o trabalho sazonal, eu limpo o carburador. Durante todo o tempo, três vezes trocaram as velas de ignição.

confiável, despretensioso, poderoso

um começo muito acentuado com o hábito pode e falta

Levou o cultivador tarpan 04 em uma loja há cerca de 4 anos. Desmontado em 2 partes e transportado no porta-malas de um sedan. Muito confortável e funcional. O motor da empresa americana Briggs and Straton. Durante a operação, os seguintes recursos foram revelados. Nas terras previamente aradas, comporta-se de maneira bastante adequada. Mas se você levantar solo virgem, ele se esforça para pular do chão e avançar. É necessário não apenas pesá-lo com materiais de pesagem, mas também pendurar nas manivelas do volante. Fora do hábito é muito difícil.
A primeira vez que tive que começar foi sofrer, mas depois me acostumei e agora começa normalmente. É necessário encher com 92 de alta qualidade. Com o tempo, troque o óleo por sintéticos de alta qualidade e monitore a nitidez dos cortadores. O dispositivo é bastante confiável e tenaz; durante todo o tempo de operação, tive que solicitar uma garantia apenas 2 vezes.

Alta potência, operação conveniente, econômico

Ao arar terras virgens, esforços significativos precisam ser feitos, é necessário combustível e lubrificantes de alta qualidade

Eu adquiri um trator walk-behind em 2006, não havia ligações para o serviço. É usado para terminar três seções (no total, em torno de 25 cem partes) localizadas a uma distância considerável uma da outra. É usado para cortar sulcos, amontoar, capinar etc. é uma pena que não haja cortador de grama e soprador de neve na lista de acessórios, um eixo de tomada de força para uma bomba e um gerador elétrico também seria útil.

Compacto, tem uma opção de transporte (dobrada e semi-desmontada) é colocada no porta-malas do VAZ 2105, também há um okuchnik, garras e até pequenas coisas. O carregamento da descarga e a montagem podem ser feitos em 10 minutos. Bem equilibrado, fácil de manter e operar.

Falhas menores no design do acoplamento do motor e do chassi; o controle do acelerador deve ser ajustado, a primeira partida, por algum motivo, deve ser realizada usando um gancho especial.