Motoblocks Ploughman

รถไถเดินตามขนาดกลาง

ทำงานเป็นเวลา 6 ปี

กล่องเกียร์ - ชิ้นส่วน Silumin กระจัดกระจายรอบเกียร์สองของกระปุกเกียร์ในปีที่ 7 ของการทำงาน ตัวเกียร์เองไม่มีความคิดเห็นเหมือนใหม่ ความพยายามในการสั่งซื้อกล่องเกียร์ใหม่บนเว็บไซต์ของผู้ผลิตสิ้นสุดลงด้วยการหลอกลวงหลังจากโอนเงิน 14,000 รูเบิลการติดต่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายไม่มีประโยชน์ในเงื่อนไขของ Kursk จะยังไม่ได้รับการยืนยันจากประสบการณ์ชีวิต

ฉันใช้รถไถเดินตามมานานกว่า 7 ปีแล้ว ยกเว้นการเปลี่ยนน้ำมัน --- ไม่ทำอะไรเลย โมเด็มได้รับการออกแบบมาสำหรับงานเบา บนดินที่มีแสง สำหรับดินที่หนักฉันมีรถไถเดินตาม Neva-MB 23 เอาท์พุท ---- แต่ละที

ซื้อและทำงาน 10-15 สวนสำหรับรถไถเดินตามนี้ --- ในการประมวลผลค่อนข้างจริงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ !

น้ำหนักเบาและสะดวกสบายวัยรุ่นสามารถควบคุมรถไถเดินตามนี้ได้ การป้องกันของโรงงานจะดำเนินการอย่างดีโลกไม่ได้บินไปที่ใบหน้า มันหมายถึงดวงตาที่ชั่วร้ายอย่างปลอดภัย!

แสงไม่ได้มีไว้สำหรับดินหนัก - สำหรับดินหนักรถแทรกเตอร์เดินกลางหลังต้องการน้ำหนัก 100 กิโลกรัม นี่คือรถไถเดินตามหลังของ Neva หรือน้ำตก

แรงดึงของเครื่องยนต์อยู่ในระดับสูง Break-in เกิดขึ้นบนดินบริสุทธิ์เครื่องตัดกัดเดินและกำลังของมันสามารถรับมือกับสนามหญ้าได้อย่างง่ายดายเกียร์ยกน้ำหนักถูกติดตั้งบนล้อแทร็คล้อก็กว้างขึ้นเมื่อไถไถไถใช้ล้อยางที่มีตัวแทนถ่วงน้ำหนักบนล้อยาง รถไถเดินตามหลังประกอบไม่สั่นคลอนฉันชอบคุณภาพงานสร้างมันสะดวกที่จะเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้าของคุณถ้าคุณใช้โรงสีหรือไถพวกมันสลับได้ง่ายและชัดเจนไม่ใช้รถเข็นหมุดด้านหน้ารถไถเดินตามสะดวกมาก มันสามารถรองรับน้ำหนักไดรฟ์เป็นส่วนหนึ่งของรถเข็นและบาดใจ

ฉันต้องการล้อยางอย่างน้อย 4.5-10 ขึ้นไปขนาดเล็กสะดวกสบายเหมาะกับห้องเล็ก ๆ ซึ่งสะดวกมากสำหรับสถานที่ที่การก่อสร้างเพิ่งเริ่มต้นมีรอกถอดสายไฟสำหรับการส่งเข็มขัดมันสะดวกมากสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งในราคาถูกคลัทช์ทำงานได้อย่างราบรื่น รถไถเดินตามเดินช้าๆรถไถที่ขายพร้อมรถไถเดินตามมีความสะดวกในการเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ พื้นที่และที่จอดรถรถไถหลังนี้ตามที่ฉันคิดไว้ดีกว่าคุณภาพของ Neva ก่อนที่จะซื้อรถไถเดินตามหลังนี้ eychas "Neva" ใส่ลงไปในการออกแบบ plane.Kachestvo คลัทช์ฤดูใบไม้ผลิและก๊าซไม่ vysote.V 2010 "Neva" เพื่อให้คุณภาพของพวกเขา tehniku.Na แสดงความคิดเห็นและประสบการณ์ของฉันกับประเภทของการเดินอยู่ข้างหลังรถแทรกเตอร์เดินอยู่ข้างหลังนี้สมควรได้รับความสนใจ

กระปุกเกียร์แรงบิดสูงทรงพลังเฟรมคุณภาพสูงภาพวาดคุณภาพสูงด้ามจับยางที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกการปรับพวงมาลัยได้อย่างสะดวก

ก๊าซแน่นไม่สะดวกที่จะเปลี่ยนหนึ่งในสิ่งที่แนบมาของคัตเตอร์และล้อมันสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงในช่วงกลางของการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง

ฉันซื้อรถไถเดินตามหลัง MKM-3 Lander ในปี 2010 ในช่วงเวลานี้เขาศึกษาและรู้สึกอย่างถี่ถ้วน แม้จะมีข้อบกพร่องบางอย่างเครื่องมีประโยชน์มาก ความสะดวกสบายในการบริหารมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ฉันเป็นคนพิการ 3 กลุ่มมีความสำคัญ งานหลักที่ฉันใช้บดกัดและขุดมันฝรั่งและทั้งหมดนี้บนดินดินหนัก

น้ำหนักทั้งหมดตกอยู่บนล้อ (การกระจายน้ำหนักที่ศูนย์), การควบคุมที่สะดวก, ง่ายต่อการสตาร์ท, เปลี่ยนเกียร์, ฯลฯ สิ่งที่แนบมามากมาย, เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่เชื่อถือได้ (ประกอบที่โรงงานอากาศยาน) มีล้อหลักและล้อขนส่ง สภาพน้ำหนักเบา 65 กก. ให้คุณเคลื่อนย้ายรถไถเดินตามหลังได้อย่างอิสระในท้ายรถ

คุณภาพงานสร้างน่าขยะแขยงฉันต้องจัดการมันด้วยมือของฉันเอง ลูกกลิ้งดึงความตึงเครียดเพิ่งบินออกไปฉันต้องเชื่อมอีกครั้ง;

แบริ่งลูกกลิ้งดึงความตึงแห้งหลังจากเครื่องยนต์หยุดทำงานไปอีก 30 วินาทีจะหมุนด้วยนกหวีด

สายพานไดรฟ์ฉีกขาดในระหว่างการเบรก - แทนที่ด้วยฟันซี่รถ

ในระหว่างการผ่าตัดมีเพียง 3 ข้อเสียหลักที่ถูกเปิดเผย แต่พวกเขาทำลายความประทับใจทั้งหมดของรถไถเดินตาม มีข้อสรุปเพียงข้อเดียว - ใช้ได้ แต่ไม่คุ้มค่าเงิน

เครื่องยนต์ Subaru นั้นยอดเยี่ยมกล่องเกียร์ Omsk เป็นกลไกที่เชื่อถือได้ด้ามจับคลัทช์ที่สะดวก

ข้อเสียเปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือสายพานขับเคลื่อนที่มีส่วน A คุณสามารถใส่ได้เพียงอันเดียวเนื่องจากรอกขับเคลื่อนมีเพียงสตรีมเดียวเท่านั้น และนี่คือมอเตอร์ซึ่งกำลังสูงสุด 5.1 kW สร้าง 4000 รอบต่อนาที ฉันพยายามใส่สายพานของส่วน B แต่ไม่ต้องใส่ที่ป้องกันเข็มขัดเข้าด้วยกันทำให้สายพานหลุดใน 10 นาที ในวันทำงานหนักที่มีการโหลดสูงสุดจะใช้เวลาสูงสุด 3 วัน
ข้อเสียเปรียบ 2 เป็นกล่องข้อต่อเฉพาะซึ่งสิ่งที่แนบมาของผู้ผลิตของ Salutes หรือ Neva ไม่กลายเป็น พวกเขาอาจคาดหวังว่าหลังคาทั้งหมดจะถูกซื้อจากพวกเขาเท่านั้น
ข้อเสีย 3 - ชุดประกอบคุณภาพต่ำ ฉันต้องจัดเรียงทุกอย่างในฟันเฟืองดึงขึ้นเปลี่ยนสปริง

ปีนี้ฉันซื้อรถไถเดินตามผ่านร้านค้าออนไลน์ของผู้ผลิต มาค่อนข้างเร็วและโหลดอย่างเต็มที่ เมื่อวานฉันประชุมเสร็จแล้วก็แบ่งปันความประทับใจทันที ในชุดขั้นต่ำ ได้แก่ : เบรก, ล้อรองรับสำหรับการขนส่ง, สายต่อสำหรับเพลาเพลา (หลังจากนั้นกลายเป็น lugs, ไม่ใช่ล้อ), กุญแจและไขควงทุกประเภท (เป็นเรื่องเล็ก แต่ดี) เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเครื่องติดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์ไม่ใช่คาร์บูเรเตอร์ซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว หากคุณไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวและใส่ปลั๊กที่เหมาะสม

หลังจากได้รับฉันพยายามที่จะกระชับถั่วทั้งหมด - มันไม่ได้ใช้มันทั้งหมดถูกทำให้รัดกุมดี ตามคำแนะนำจากฟอรั่มฉันระบายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์และวัดปริมาตรประมาณ 1 ลิตรตามที่ระบุไว้ในสมุดบันทึกการทำงาน เติมน้ำมันเครื่องที่ผ่านการตรวจสอบแล้วทุกอย่างเป็นปกติ เครื่องยนต์เริ่มต้นในการกระตุกครั้งที่สองด้วยตัวลดการเปิดโล่ง ความเร็วเฉลี่ย 10 นาทีเค้นเต็มความเร็ว 10 นาทีและทุกอย่างในการวิ่งแบบแห้ง

อุปกรณ์และคำแนะนำที่ดีสตาร์ทง่ายมอเตอร์ทรงพลัง

จนกว่าจะเปิดเผยเราจะมอง

ฤดูกาลนี้ฉันซื้อ Plowman motoblock รุ่น MKM-3 พร้อมเครื่องยนต์ LL 168 F-1A มันเหมาะกับฉันทุกประการและในอำนาจและในความเป็นปึกแผ่นและในน้ำหนัก น้ำมันเครื่องอยู่ในระดับปกติ แต่ไม่พบว่าควรอยู่ในกระปุกเกียร์มากแค่ไหน ราดด้วย nigrol 80W90 ทำงานในตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำ โดยวิธีการคำแนะนำทั้งหมดมีรายละเอียดด้วยภาพทุกจุดเพียงแค่อ่าน 10 นาทีในการเดินเบา ๆ ครึ่งเทิร์นจากนั้นก็ยอมจำนนต่อแก๊สและเต็มพลังเป็นเวลา 1-2 นาที เมื่อน้ำมันมืดเปลี่ยนไป เท synthetics ใหม่จากสิ่งที่ดี เมื่อปีที่แล้วเขาขุดสวนบริสุทธิ์ขนาด 20 เอเคอร์ฆ่าครึ่งหนึ่งของฤดูใบไม้ร่วง ปีนี้เรากำลังทำการกัดในโหมด break-in - 10 นาทีพัก 10 นาทีประมวลผลในสองสามชั่วโมง และฉันไม่รู้ว่าฉันไม่ได้ซื้ออะไรมาก่อน

ทรงพลังประหยัดกะทัดรัด

มันไม่ชัดเจนว่าน้ำมันระดับใดถูกเทลงในเหวี่ยง