Motoblocchi Centaur

Ho comprato un buon potente trattore a piedi in inverno, solo che ho pulito la neve che mi piaceva.

Potente trasmissione del motore senza cinghie dal design elegante.

Base larga

Per il prezzo vorrei la migliore qualità. Nel primo mese di funzionamento, le scanalature della puleggia motrice furono tagliate e l'albero di torsione non funzionò. Ho contattato il dipartimento di garanzia e inviato una foto del danno, abbiamo ascoltato, promesso di risolvere il problema, ma dopo un giorno non c'è risposta. Durante il movimento su una strada sterrata, una scatola in cui si trova la batteria si è staccata. Il serbatoio del carburante è caduto, anche l'involucro protettivo delle cinghie di trasmissione ha iniziato a cadere. La domanda al produttore è quanta saldatura si può davvero fare qualitativamente. L'antipasto ha smesso di avviarsi.

Trasporta circa 500 chilogrammi. Buona economia.

Parti di scarsa qualità.

Ho comprato un centauro 1010D motoblocco nel 2012. Ho fatto tutto il possibile al limite. 10 cavalli gli bastano. Tira carichi decenti - 500 kg di patate su una collina piuttosto ripida alla volta. Ci sono molti allegati e puoi anche usare i baldacchini di altri modelli. Ho usato uno scavapatate del kit Neva.
Ciò che lo ha veramente turbato è stata la qualità costruttiva. Anche la qualità della pittura è molto scarsa, dopo il primo svernamento in garage ho dovuto carteggiare e dipingere completamente.

Universale - Uso per tutti i tipi di lavori agricoli + trasporto di merci + una motopompa + ho lanciato un generatore di fortuna; la potenza è sufficiente per il lavoro più duro; basso consumo di carburante; avviamento elettrico.

costruire disgustoso di qualità, il faro pubblicizzato non brilla bene

Le caratteristiche tecniche del motoblocco centaur MB 2071D sono semplicemente eccellenti e sono del tutto vere. Tuttavia, la Cina è la Cina. La qualità costruttiva è disgustosa. Dopo una settimana di utilizzo, il supporto alare è scoppiato, dopo 5 mesi il trattore con guida a terra ha iniziato a mangiare olio come un vero e proprio trattore. Il motivo era l'usura degli anelli di compressione e raschiaolio. Dopo la sostituzione, tutto è tornato alla normalità fino alla prossima stagione. Naturalmente, ogni cambio è accompagnato da un cambio d'olio.

Ma non ci sono problemi con il consumo di carburante. Il consumo medio è di 1 litro per 2 ore di funzionamento. Questo è bastato per camminare 4 volte su 10 acri di terreno vergine, densamente ricoperto di erbacce.Nel tardo autunno, quando inizia il congelamento, è indispensabile passare a un diesel invernale di alta qualità, altrimenti ti alzerai per iniziare.

Prezzo, potenza, incredibile economia

Qualità delle parti, assemblaggio

Motoblock Centaur MB 2090 è stato acquistato 2 anni fa per sostituire la pala. Si è rivelato essere una cosa indispensabile quando è necessario gestire 20 acri e non è possibile accedere a grandi attrezzature per il sito. Uso taglierine e dischi per tagliare grandi erbe infestanti. Non è realistico allevare il terreno vergine senza tagliare e raccogliere l'erba in via preliminare. Dopo ogni 10-15 passaggi, è necessario interrompere e rimuovere l'erba avvolta dalle frese. In generale, è meglio sollevare il terreno vergine pesante a cascata, approfondendo gradualmente il terreno. Ciò non ha quasi alcun effetto sui costi, poiché il trattore con guida a terra consuma pochissimo carburante e la qualità del terreno trattato sarà eccellente.

Una striscia di aratura e coltivazione di 1,5 metri. Consumo di carburante molto basso. In messa in servizio, semplice, senza pretese in funzione. Abbastanza conveniente.

Inizia male al freddo. Dopo un lungo periodo di inattività (quasi tutto l'inverno), il galleggiante del carburante si incunea una volta.