Motorblocks Tarpan

Salīdzinot ar to, ko viņi ražoja pirmajos gados - šodien - Nevēlamais aprīkojums - minimālā vadība - ir slikts, un cena ir divreiz DAUDZ, un tas neskatoties uz to, ka dzinējs nevis 6 ZS, bet –5–5 ZS

Amerikāņu motora kvalitāte

Perestroikas laikmeta motorbloks joprojām darbojas ar lielu pielikumu sortimentu, un tas maksā par pusi mazāk nekā 2016. gadā ar minimālu pielikumu daudzumu

Motobloks ir lielisks. Pilnvaru laiks 18 gadi. Izmanto zemes gabalu aršanai 25 akriem. 18 gadu laikā svece nav mainījusies pat tad, kad tā jau ir tikai sarūsējusi. Kāda veida eļļa nonāca rokā. Normāla nomaiņa bija 3 reizes. Gaisa filtrs tika izmantots 2 dzīves gadus, jo apvērsumu laikā tajā ieplūst eļļa, atlikušie 16 gadi vispār darbojas bez filtra. Kāda veida benzīns nonāks rokās. Pārnesumkārba ilgu laiku strādāja bez eļļas, līdz tika pamanīts, ka darbības laikā tvaiks rodas no pārkaršanas. Atkārtoti darīts pazīstams, izmantots darbā, pārveidojot ainavas. Tagad esmu zaudējis motora jaudu, bet tas darbojas pareizi un turpina darboties. Mani satriec tas zvērs, kas visi gaida, kad viņš jau nezina un gaida vairāk nekā gadu. Dzinējs ir Pendo Bridge un Strator vērts.

Plusi nav. Pakalpojumu trūkums, šis kultivators neuztraucas.

Es būtu nopircis tik augstu cenu.

Kultivatoru nopirku pirms vairāk nekā 7 gadiem. Visu šo laiku viņš ir strādājis pareizi, un pret viņu nav īpašu sūdzību. Amerikāņu 4-taktu motors 6 zirgiem. Jaunajām zemēm ir pietiekami daudz enerģijas (zeme nav smaga - smilšaina), arot jau uzartās platības, nav nekādu problēmu.
Svars ir ļoti mazs, tikai 45 kilogrami, tā kompaktie izmēri ļauj to pārvadāt deviņu bagāžas nodalījumā, es neuzdrošinos atstāt tik glītu cilvēku kūtī pie dašas. Audzēšanai izmantoju 4 rotācijas dzirnavas. Vienīgais brīdinājums ir tas, ka kultivators ir ļoti jutīgs pret akmeņiem un nezālēm. Periodiski ir nepieciešams no pļāvējiem atsiet nezāles un jāpārliecinās, ka akmeņi nav iestrēguši starp nažiem, pretējā gadījumā tie saliekjas.
Ielejiet 92 benzīnu, tāpat kā automašīnā. Daudzumi ir vienkārši smieklīgi, pēc ziemas, pirms sezonālo darbu uzsākšanas es notīra karburatoru. Visu laiku 3 reizes nomainīja aizdedzes sveces.

uzticams, nepretenciozs, spēcīgs

ļoti asu sākumu ar ieradumu var un var palaist garām

Apmēram pirms 4 gadiem veikalā Tarpan 04 kultivatoru. Izjaukts 2 daļās un pārvadāts sedana bagāžniekā. Ļoti ērts un funkcionāls. Amerikāņu kompānijas Briggs and Straton motors. Darbības laikā tika atklātas šādas pazīmes. Iepriekš uzartajā zemē uzvedas diezgan atbilstoši. Bet, ja jūs audzējat neapstrādātu augsni, tā cenšas izlēkt no zemes un skriet uz priekšu. Ir nepieciešams to ne tikai nosvērt ar svēršanas materiāliem, bet arī pakārt pie stūres rokturiem. No ieraduma ir ļoti grūti.
Pirmoreiz man bija jāsāk ciest, bet tad es pieradu un tagad tas sākas normāli. Jāuzpilda ar augstas kvalitātes 92. Laika gaitā nomainiet eļļu uz augstas kvalitātes sintētiku un uzraugiet griezēju asumu. Ierīce ir diezgan uzticama un izturīga, visu darbības laiku man garantijas bija jāpiesakās tikai 2 reizes.

Liela jauda, ​​ērta darbība, ekonomiska

Arot neapstrādātas zemes, ir jāpieliek ievērojamas pūles, tai nepieciešama augstas kvalitātes degviela un smērvielas

Es saņēmu gājēju traktoru 2006. gadā, zvani uz servisu vispār nebija. To izmanto, lai pabeigtu trīs sekcijas (kopā kaut kur 25 simti detaļu), kas atrodas ievērojamā attālumā viens no otra. To izmanto vagu izciršanai, urbšanai, ravēšanai utt. žēl, ka pielikumu sarakstā nav pļaujmašīnas un sniega pūtēja, un noderīga būtu arī sūkņa un elektriskā ģeneratora piedziņas vārpsta.

Kompakts, tam ir transporta iespēja (salocīts un daļēji izjaukts) ir ievietots VAZ 2105 bagāžniekā, tur ir arī okuchnik, grouses un pat mazas lietas. Iekraušanu un izkraušanu var montēt pats 10 minūtēs. Labi sabalansēts, viegli kopjams un darbināms.

Nelieli dizaina trūkumi motora un šasijas dokstacijā; droseļvārsta vadība ir jāpielāgo, pirmais starts kādu iemeslu dēļ jāveic, izmantojot īpašu āķi.