Motoblokkering Ugra

En snapring har flydd av - den nedre crimpringen på girspaken. Sporet for ringen er liten, ringen er svak. Spaken spratt opp, sett inn til den virket. Det er ingen nøytral, ikke alle brytere. Ringen i esken, den må fjernes. På grunn av denne bagatelen er det ingen råd om hvordan du kan komme deg ut av situasjonen; det ser ut til at jeg må tømme oljen og skru av lokket. For å se etter denne ringen, hoper du ting der. Generelt sett må sesongen poteter plantes, men det brakk på grunn av tull.

Clutch, ingen belter. Ingen moderatorer er nødvendige for jordbearbeiding, det går sakte.

Transporthastigheten er veldig treg. Du kommer ikke langt. Manglende evne til å endre hastighet i henhold til instruksjonene mens du er på farten. Høyt kassestøy.

Umiddelbart fløy girspaken ut, holderringen sank samtidig i glemmeboken, mer presist i girkassen, erstattet av en startmotor fra bilen. sveisede lugs. fjern lyddemperhendelen. etter den første sesongen gikk braketten for løftet av - sveisingen er svak. sett drivstoffilteret (dv. Lifan). Etter den andre sesongen sprengte gasskabelen, og det som er mest ubehagelig er at alt montering for montert begynte å løsne (selv om de stadig dras opp). Dette er minusene. Når det gjelder plussgrader, det er flere av dem, og det viktigste er evnen til å dyrke ethvert land, jeg er veldig fornøyd med denne stående bak traktoren! Jeg råder!

Helt jordisk, upretensiøs, dv. lifane er vakker, det er ingen belter, enkel å bruke,

Boksen hyler, svakt feste for hitch

I flere år samlet han alt nødvendig utstyr til meg for denne enheten, og nå fungerer det for meg hele året uten driftsstans. Da jeg kjøpte enheten, var et stort utvalg av enheter og rimelige priser grunnen til å velge denne spesielle produsenten. Laster nå hundre prosent, uansett årstid. Om våren og høsten dyrker jeg landet, planter poteter og høster det.

Om sommeren hjelper blokken med høy. Om vinteren står den heller ikke på tomgang - på grunn av god langrennsevne, tar jeg med meg all nødvendig forsyning av ved til neste år fra skogbruket. Motoblokken er fullt berettiget. Jeg vil også merke meg at jeg i tre år praktisk talt ikke brukte penger på reservedeler, jeg bare byttet hjul og det var ingen alvorlige sammenbrudd på de små tingene. På landsbygda er dette Kaluga-apparatet til stor hjelp for eieren. Jeg anbefaler deg å velge akkurat dette merket på grunn av upretensiøsiteten til et stort sett med spor og vedlegg og en virkelig pris.

et stort antall tilleggsutstyr, tilstrekkelig pris, upretensiøsitet.

Merket ikke

Jeg kan ikke få nok av min walk-bak traktor. Dette er virkelig en ekte hjelper. Før han skaffet seg arbeid på en tomt i landsbyen (han arvet), tok de alle fridagene. Vi kan si at vi ikke gikk til ro, men på jobb. Med Ugra NMB håndterer alt uanstrengt. Han løftet til og med en plattform der ingenting vokste bortsett fra ugress (i år er det planlagt en god avling der, bedømt etter frøplantene). Kompakt maskin, som fjerner hjulene og rattet, passer lett i bagasjerommet. Motoren trekker perfekt. Det er praktisk å jobbe med ham. Og tilsynelatende er den etterlengtede traktoren laget av høy kvalitet, oljen lekker ikke noe sted, det høres ingen lyder og støy.

Hvis du ikke bare vil jobbe i landsbyen, men virkelig slappe av, kjøpe denne maskinen, kan jeg gjøre det og holde hagen i perfekt stand og det er tid for fiske og grillmat. Dessuten er det ikke så dyrt.

Flott bygg, kompakt.

Det lar deg ikke bli lei av hagearbeid. Hvis du trenger en god trening for muskler - ikke kjøp Ugra, men gjør alt manuelt

En utmerket bil, de aller fleste motoblokker for en slik pris har beltekjøring - ganske enkel, men samtidig upålitelig. Mer enn en gang måtte jeg bytte flere ganger om dagen. Derfor valgte jeg Ugra, den er billig og enkel, men samtidig med girkasse og girkasse. Jeg jobbet ikke så mye med denne enheten ennå, men den første såingen i landstedet gledet meg med det utmerkede trekket og fraværet av problemer med å skli, strekk belter. Jeg likte også rattstammen - komfortabel med mange innstillinger. Selv om rattet er justerbart for alle moderne motoblokker i "Ugra", virket det spesielt praktisk å passere dagen etter det nesten ikke trøtt. Det er for tidlig å snakke om sammenbrudd, men etter de første dagene skulle det ikke være noen - jeg sjekket bolter og muttere på ingen måte for å se årsakene til svekkelsen. Ingen baner og vibrasjoner blir hørt, som da, som de sier, "går utenfor." Subjektivt ser det ut for meg at enheten vil vare lenge.

Giroverføring, pålitelighet, god pris

-

Så øyeblikkelig nøye på importerte biler. Men når han sammenlignet prisen og lærte om to års garanti, stoppet han på Ugra NMB-1N5. Dette er ikke min første walk-bak traktor både i Russland og i utlandet, så jeg kan sammenligne den. En ganske funksjonell maskin gleder over tilstedeværelsen av to kraftuttakaksler, som gjør at den kan aggregeres med alt utstyr. En utmerket motor med god trekkraft (selv om jeg må ta forbehold om at motorer blir satt på disse maskinene og jeg bare kan si om andre seks-liters Briggs). Hellte ikke alltid bensin av høy kvalitet, men det har ennå ikke påvirket. Det er heller ingen klager på jernet, ikke bare alvorlige sammenbrudd, men selv mindre feil var det ikke. Hvis du virkelig prøver å finne feil, kan du bare feste deg til designen, men dette er ikke hovedsaken for en landbruksmaskin.

koste;
pålitelig to års garanti;
2 kraftuttak.

Utseende.

Han jobbet for meg en sesong. Og ikke bare, men med full dedikasjon. Han utførte alt arbeidet i områdene til sine naboer og bekjente om våren. Også om sommeren var det ingen driftsstans, jeg startet en liten byggeplass og for å løse opp stolpene og skinnene koblet jeg en sirkulær til kraftuttaket (selv om jeg måtte være klokere med beltekjøring). Høst tilbake til hagene. Så ikke alle 100% opplevde det, og jeg kan dele inntrykkene mine.

Maskinen er ganske upretensiøs, men samtidig pålitelig. Påliteligheten til maskindraktene. Jeg måtte lime hjulene bare noen få ganger (det er ingenting å kjøre gjennom søppelfyllinger) og en gang byttet jeg kabel på gasshåndtaket. Vel, selvfølgelig, som forventet, gjorde vedlikehold. Sammenlign med de gamle sovjetiske enhetene - de måtte demonteres nesten hver måned. Maskinen er mer enn fornøyd, spesielt siden prisen er moderat.

Pålitelighet og lav pris.

Jeg fant det ikke på et år, jeg tror at det i fremtiden ikke vil gjøre det.