Motoblokkering Tselin

De to første månedene av driften - det brakk kjeden i girkassen. Reparasjon under garanti.
Det andre året har begynt. Belter. Ved det som ikke er et belte (CELINE-merking), så går lengden på de forskjellige pepperrotene du antar, deretter slurping, deretter fører du. Øret på vognfestet til MB falt av, det var kokt to ganger allerede. Svak design. Clutchfjærene er svake. Vognbremser må strammes hver måned.

En utmerket motor, starter med et halvspark, det er nok kraft til hagen og til transport av varer.

Metallet på enhetene er svakt, problemfri med clutchbelter.

Jeg kjøpte Tselin 601 for et halvt år siden. Jeg var i ferd med å gjøre meg klar for vårarbeid i forkant, så det var tid. Siden dette er min første walk-bak-traktor og hva jeg gjorde med den bare i henhold til naboen og selgerens anbefalinger, nærmet jeg meg innbruddsprosessen på en ansvarlig måte. Innbrudd var hver dag i garasjen i ca 2 timer, 8 dager. Etter det måtte jeg bytte tennplugg og skifte olje i girkasse og motor.

Jeg bruker MB ganske intenst, hver dag overfører jeg 500-600 kg. Fraktet først i andre gir, men brakk deretter hull i akselakselen. Jeg måtte fikse det med en kvern og en sveisemaskin. Starter opp med en halv sving, utmerket mud patency. Det holder en hastighet på 20 km / t på tørt land.

Etter 3 måneder olje som lekker fra ventildekselet begynte å lekke - fikset ved å forsegle skjøtene med en auto-tetningsmasse. Den elektriske startbolten løsnet, jeg måtte fjerne (bore) og installere en ny

Jeg kjøpte Tselin 601 walk-bak traktor i fjor. Da han valgte, konkurrerte han med Neva utstyrt med en japansk Honda-motor. Seieren var som alltid besparelser. Jomfruen lander med alle vedlegg i den midterste konfigurasjonen koster som Neva og japanerne uten alt. I den første brukssesongen begynte de å tilpasse seg hverandre. Å pløye jomfrulandene lyktes ikke - selv om hjulene ble erstattet av metallplater med knaster, men da plogen ble utdypet med 5 cm, reiste han seg fast og begynte å skrape jorda med hjulene. Jeg tror at for effektiv jordbearbeiding trenger du et kilo på 150-200, og ikke en elendig 100 kg som er nå. Men den ettertraktede traktoren ble ikke tyngre, men kultivatorene beveget kråkeføtter og bulken ble positivt overrasket over effektiviteten og hastigheten på behandlingen. Jorden er dyrket til en dybde på 25-30 cm, bearbeidet 200 deler i 20-25 mi. Samtidig er drivstofforbruket bare 500-600 gr.

effektivitet;
Enkel behandling med kuttere;
Stort utvalg av vedlegg;
Brede hjul;

Lett vekt;
Det bakre beltet flyr

I år kjøpte jeg motorblokken Tselin 402. De viktigste valgkriteriene ble slått av en girredusør og diskkobling, og et imponerende ytre utseende. Valget var mellom jomfruelig jord og ål. Med nesten de samme driftsegenskapene så ugraen ut som et slags leketøy for barn. Og nå om "vanskeligheter" med drift.

Generelt sett fornøyd med kjøpet, er kraften utmerket, selv i kulden starter den fra tredje poke.

det er bedre å fjerne de innfødte hjulene dine med en gang, du kan bruke det, men bare om sommeren eller rettere sagt om vårens høsttid - kinesisk plast, som sprenger umiddelbart i kulden;
Skift øyeblikkelig oljen, da den oversvømte ravolaen i Ural-frosten fryser til en slags nigrol;
Etter 4 starter strømmet drivstoffventilen, etter demontering viste det seg at en slags tetningsplastikk hadde blitt stanset, erstattet den med en paranittisk pakning kuttet for hånd med tekniske hull, den holder fremdeles utmerket til i dag.

Jeg kjøpte Tselin 601 walk-bak traktor denne uken. Alt var vakkert i butikken, og de fortalte, viste, og ga til og med pennene. Men da de tok med seg det betalte kjøpet, begynte problemer. Den bakkjørende traktoren er i fullstendig demontert tilstand, alle detaljene ser ut til å bli dumpet i bulk i kassen. Det er ingen markering på dem.

Instruksjonen i seg selv er motbydelig, ikke som bilder, noen ganger er teksten ikke lesbar. Måtte samle avhengig av intuisjon. Under monteringen byttet jeg kontrollstavene med fjærer og kjeder med kabler. Det var ingen problemer med motoren, selv om den var kinesisk, startet den umiddelbart. Riktig nok måtte jeg starte det med en tau starter, men jeg tror dette skyldes det faktum at batteriet har satt seg, det vil være videre med en nøkkel.

Håndtakene med kabler hadde et jevnt slag, de ble presset ganske lett, men girskiftknotten nektet å bevege seg, så det var helt til jeg bommet. Neste helg fortsetter jeg eposet mitt.

Starter bra, holder turtall.

Instruksjonen er motbydelig, rørte seg ikke.

Jeg kjøpte Tselin 601 walk-bak traktor for 3 år siden. Generelt fungerer det bra og ikke dårlig, men hele tiden er det nødvendig å gjøre forbedringer i designen.

Ploger på Ur, enkle å administrere, starter med et halvt tau,

Det er ingen ekstra belter i settet, de brukes som forbruksvarer, du må kjøpe belter av veldig høy kvalitet, ellers bytter du dem hver måned;

På slutten av den første operasjonssesongen begynte den å stoppe etter 1,5-2 minutters drift. Eliminerte problemet ved å rense luftfilteret;

Etter 2 stolte giroljer begynte å lekke;

Rivne skjøteledninger;

Dyshle til vogna, kjøpt separat, men fra det samme, innfødte settet blabbet og fløy ut av redet etter 2 måneder;

På det tredje året ble vognhjulene avfyrt. Og de er boltet uten graveringer, måtte vri seg på egenhånd. Generelt er hjulene for en slik lastekapasitet smale.