Motoblocchi Forte

Nel 2005 ho comprato un modello forte di blocco moto HSD1G-135 con motore diesel. Un potente dispositivo in grado di sollevare il terreno vergine, ma scomodo e antieconomico. Dopo 3 anni di funzionamento, il cambio è completamente consumato. Il costo delle nuove parti era abbastanza accettabile, quindi ne comprai una nuova e non mi preoccupai delle riparazioni. I vantaggi del design sono che l'aratro si trova dietro il trattore con guida a terra e il motore si trova piuttosto in basso, quindi il carico sulle mani è minimo. Devi solo dirigere il trattore con guida a piedi e tenerlo in modo che non si ribalti sui pendii.

facile avviamento anche nei giorni freddi, il che è semplicemente sorprendente per un motore diesel, il motore di qualità non si rompe, ho appena cambiato gli anelli ma ho usato un manall sintetico.

le alette metalliche sono inefficaci soprattutto sul terreno umido tranne che per l'intasamento con lo sporco non danno nulla, io uso quelle doppie di gomma. Mastica cinture, taglia e piega le dita di bloccaggio, rompe le catene nel cambio e smontarlo è un lavoro ingrato.

Voglio condividere la mia esperienza sul trattore con guida da terra Forte HSD1G-105. Un dispositivo molto buono ed efficace, senza il quale non posso fare a meno. Sono impegnato nell'aratura e nella coltivazione di terre coltivate e vergini. Ho scavato un paio di volte sotto il recinto. Una volta ho tagliato un sei con una fresa in acciaio e almeno qualcosa.

basso consumo di carburante. Testato appositamente con carichi medi di soli 300 grammi per 1 ora di lavoro e al massimo (terreno vergine pesante sollevato in 3 corse) circa 450 grammi per 1 ora. Può essere adattato per funzionare con qualsiasi accessorio anche da altri trattori a piedi, anche fatto a mano (ho un carrello da 500 kg e una lama da neve)

Ho dovuto smistare completamente tutti gli elementi di collegamento, poiché l'assemblaggio era "cinese" e tutto era a posto. Il filtro dell'aria Plasmas è stato sostituito da un nano di Oki.

L'anno scorso ho comprato un trattore diesel con guida a terra FORTE HSD1G-105. La prima stagione ha funzionato perfettamente. Tirava bene, coltivava il terreno, senza pretese di manutenzione, in generale, abbastanza per un mese di duro lavoro. Dopo sei mesi, ho cercato di avviare i tempi di inattività e non sono riuscito. Poiché il trattore con guida a terra è coperto da garanzia, l'ho inviato a un centro di assistenza. Hanno detto che il trattore con guida a terra ha un'usura annuale e che dovrei acquistare pezzi di ricambio a mie spese e hanno presentato il costo quasi il doppio rispetto al mercato. Quando ho rifiutato la riparazione, hanno restituito il trattore con benzina e olio vuoti, sciatto assemblato e anche senza alcuni bulloni. In generale, pensa se il motoblocco economico vale uno di questi problemi di servizio per una stagione.

mentre ha funzionato - ha funzionato normalmente, consumo diesel economico, costo accessibile.

rapidamente fallito, servizio disgustoso, parti costose.