Motoblokovi Centaur

Zimi sam kupio dobar snažni hodnik, samo sam očistio snijeg koji mi se svidio.

Snažan prijenos motora bez pojaseva elegantan dizajn.

Široka baza.

Za cijenu bih želio najbolju kvalitetu. U prvom mjesecu pogona, rezovi pogonske remenice bili su prekinuti, a torzijsko vratilo nije uspjelo. Kontaktirao sam garantni odjel i poslao fotografiju oštećenja, poslušali su, obećali da će riješiti problem, ali nakon jednog dana nema odgovora. Tijekom kretanja po zemljanom putu pukla je kutija u kojoj se nalazi baterija. Spremnik goriva je otpao, zaštitno kućište pogonskih remena također se počelo raspadati. Proizvođaču je pitanje koliko se zavarivanje zaista može kvalitetno obaviti. Starter je prestao startati.

Ona nosi oko 500 kilograma. Dobra ekonomija.

Dijelovi loše kvalitete.

Kupio sam motoblok centaura 1010D 2012. godine. Napravio sam sve moguće na njemu do krajnjih granica. 10 konja mu je dovoljno. Povlači pristojna opterećenja - 500 kg krumpira na prilično strmom brdu odjednom. Postoji puno dodataka, a možete koristiti i nadstrešnice drugih modela. Koristio sam kopač krumpira iz kompleta Neva.
Ono što ga je stvarno uzrujalo je kvaliteta izrade. Kvaliteta slikanja je također vrlo loša, nakon prvog zimovanja u garaži morao sam se potpuno obrušiti pijeskom i slikati.

Univerzalno - koristim za sve vrste poljoprivrednih radova + prijevoz robe + motorna pumpa + bacio sam improvizirani generator; konjske snage dovoljne su za najteži rad; niska potrošnja goriva; električni starter.

kvaliteta gradnje odvratna, reklamirano prednje svjetlo ne svijetli dobro

Tehničke karakteristike motocikla centaur MB 2071D upravo su izvrsne i sasvim su istinite. Međutim, Kina je Kina. Kvaliteta izrade je odvratna. Nakon tjedan dana korištenja, krilo je puklo, nakon 5 mjeseci hodnik je počeo jesti ulje kao punopravni traktor. Razlog je bio trošenje prstena za sabijanje i ulja za struganje. Nakon zamjene, sve se vratilo u normalu do sljedeće sezone. Naravno, svaka promjena popraćena je promjenom ulja.

Ali nema problema s potrošnjom goriva. Prosječna potrošnja je 1 litra za 2 sata rada. Ovo je bilo dovoljno za šetnju 4 puta po 10 jutara djevičanskog tla, gusto obraslog korovom.U kasnu jesen, kada započne zamrzavanje, nužno je prijeći na visokokvalitetni zimski dizel, jer ćete u suprotnom zapasti s početkom.

Cijena, snaga, nevjerojatna ekonomija

Kvaliteta dijelova, montaža

Motoblock Centaur MB 2090 kupljen je prije 2 godine kako bi zamijenio lopatu. Pokazalo se da je to nezamjenjiva stvar kada trebate obraditi 20 hektara, a nema mjesta velikoj opremi do mjesta. Za rezanje velikih korova koristim rezače tla i diskove. Bez prethodnog sječenja i berbe trave nerealno je podići djevičansko tlo. Nakon svakih 10-15 koraka morate zaustaviti i ukloniti zavijenu travu s glodalica. Općenito, bolje je podizati teška djevičanska tla kaskadno, postupno se produbljujući u tlo. To gotovo ne utječe na troškove, jer hodnik traktor troši vrlo malo goriva, a kvaliteta tretiranog tla bit će izvrsna.

Traka oranja i uzgoja 1,5 metara. Vrlo mala potrošnja goriva. Kod puštanja u pogon, jednostavno, nepretenciozno u radu. Sasvim pristupačan trošak.

Počinje slabo na hladnoći. Nakon dugog zastoja (gotovo cijele zime), plutajuće gorivo se jednom zaklonilo.