Motoblocks Ugra

Egy kattanó gyűrű repült ki - az alsó krimpelőgyűrű a sebességváltón. A gyűrű horony kicsi, a gyűrű gyenge. A kar felbukkant, helyezze be, amíg működni nem kezd. Nincs semleges, nem minden kapcsoló. A gyűrűt a dobozban, le kell venni. Ez a apróság miatt nincs tanács a helyzetből való kilépéshez; számomra úgy tűnik, hogy le kell engednem az olajat, és le kell csavarni a fedelet. Hogy megkeresse ezt a gyűrűt, ott dolgokat csinál. Általában a szezonban a burgonyát be kell ültetni, de ostobaság miatt eltört.

Tengelykapcsoló, nincs öv. A talajműveléshez nincs szükség moderátorokra, ez lassú.

A szállítási sebesség nagyon lassú. Nem fogsz messzire menni. Nem sikerült megváltoztatni a sebességet útmutatások szerint. Hangos dobozzaj.

A sebességváltó kar azonnal kiszállt, a rögzítőgyűrű elfelejtésbe süllyedt, vagy inkább a sebességváltóba cserélt egy autó indítójára. hegesztett fülek. vegye le a hangtompító kart. az első szezon után a vonóhorog lecsúszott - a hegesztés gyenge. állítsa be az üzemanyagszűrőt (dv. Lifan). A második évad után a gázkábel robbant, és ami a legkevésbé kellemetlen, hogy az összes szerelhető tartó meglazult (bár ezeket folyamatosan húzzák fel) .Ezek a mínuszok. Ami a pluszokat illeti, több ilyen is van, és a legfontosabb dolog az a lehetőség, hogy bármilyen földet megművelhessek. Nagyon örülök ennek a mögöttes traktornak! Azt tanácsolom!

Földi, szerény, dv. a lifane gyönyörű, nincsenek övek, könnyen használható,

Doboz üvöltés, gyenge rögzítés a vontatáshoz

Több éven át gyűjtött nekem az összes szükséges eszközt ehhez az egységhez, és most egész évben számomra működik állásidő nélkül. Amikor megvettem a készüléket, akkor az eszközök széles választéka és megfizethető árak indokolták ezt a gyártót. Most száz százalékig terhel, szezontól függetlenül. Tavasszal és ősszel megművelöm a földet, burgonyát ültetek és betakarítom.

Nyáron a blokk segíti a széna. Télen sem működik tétlen állapotban - a jó sífutási képesség miatt az erdőgazdálkodásból minden szükséges tűzifát elhozok a következő évre. A motorblokk teljesen indokolt. Azt is megjegyzem, hogy három évig gyakorlatilag nem költöttem pénzt pótalkatrészekre, csak cseréltem a kerekeket, és a apró dolgokon nem volt komoly bontás. Vidéki területeken ez a Kaluga készülék nagy segítséget nyújt a tulajdonos számára. Azt tanácsolom, hogy válassza ezt a márkát, mert a vontatott és tartozékaik nagy része és a valódi ár szerénytlen.

nagyszámú kiegészítő felszerelés, megfelelő ár, szerénytlenség.

Nem vette észre

Nem tudok eleget szerezni a mögöttes traktoromról. Ez tényleg egy igazi segítő. Mielőtt megvásárolta munkáját egy faluban (örökölt) egy telekön, minden szabadnapot eltöltöttek. Azt mondhatjuk, hogy nem pihenésre mentünk, hanem dolgozni. Az Ugra NMB-vel mindent könnyedén kezelhet. Még egy olyan talajt is emelt, ahol a gyomok kivételével semmi nem nőtt (ebben az évben jó palántát terveznek a palánták megítélése alapján). Kompakt gép, a kerekek és a kormánykerék eltávolításával, könnyen illeszthető a csomagtartóba. A motor tökéletesen húzódik. Kényelmes vele dolgozni. És úgy tűnik, hogy a mögöttes traktor kiváló minőségű, az olaj semmiféle nem szivárog, nincs hang és zaj.

Ha nemcsak a faluban szeretne dolgozni, hanem valóban pihenni szeretne, akkor vásárolja meg ezt a gépet, akkor sikerül a kertet tökéletes állapotban tartani, és van időm horgászni és barbecuezni. Sőt, nem olyan drága.

Nagyszerű felépítésű, kompakt.

Ez nem engedi megunni a kerti munkákat. Ha szüksége van egy jó edzésre az izmokra - ne vásároljon Ugra-t, hanem mindent kézzel

Kiváló autó, a motoros blokkok túlnyomó többsége ilyen áron rendelkezik övmeghajtással - nagyon egyszerű, de ugyanakkor megbízhatatlan. Többször is naponta többször kellett változtatnom. Ezért az Ugra-t választottam, ez olcsó és egyszerű, ugyanakkor egy sebességváltóval és sebességváltóval is. Még sokat nem dolgoztam ezzel az egységgel, de az első vetés a vidéki házban elégedett volt a kitűnő huzattal és a csúszó, nyújtó övekkel kapcsolatos problémák hiányával. Én is tetszett a kormányoszlop - sok beállításnál kényelmes. Bár a kormánykerék az „Ugra” minden modern motorblokkjához beállítható, számomra különösen kényelmesnek tűnt, az azt követő napon haladva szinte nem éreztem magam fáradtnak. Túl korai lenne beszélni a meghibásodásokról, de az első napok alapján nem szabad ilyenek lenni - ellenőriztem a csavarokat és az anyákat, hogy nincs összeköttetés, hogy megnézzem a gyengülés okait. Nincs hallatás és vibráció, amelyek aztán, mint mondják, "kimennek". Szubjektív szempontból számomra úgy tűnik, hogy az egység hosszú ideig fog működni.

Sebességváltó, megbízhatóság, jó ár

-

Azonnal alaposan megnézte az importált autókat. Az ár összehasonlításával és a kétéves garancia megismerésével megállt az Ugra NMB-1N5-en. Ez nem az első jármotorom Oroszországban és külföldön egyaránt, így összehasonlíthatom. Egy meglehetősen funkcionális gép örömteli két hajtótengely jelenlétében, amelyek lehetővé teszik, hogy bármilyen berendezéssel összevonható legyen. Kiváló motor, jó tapadóképességgel (bár meg kell jegyezni, hogy a motorokat ezekre a gépekre gyártják, és más gyártók csak a hat literes Briggs-ről szólhatnak). Nem mindig töltött kiváló minőségű benzint, de ez még nem befolyásolta. A vasalással kapcsolatban sem panaszkodnak, nemcsak a súlyos meghibásodásokról, hanem a kisebb hibákról sem. Ha valóban megpróbálja megtalálni a hibákat, akkor csak ragaszkodhat a tervhez, de ez nem a mezőgazdasági gépek fő dolga.

költsége;
megbízható motor kétéves garancia;
2 hajtótengely.

Megjelenés.

Egy éven át dolgozott nekem. És nem csak, de teljes odaadás mellett. Minden munkát tavasszal elvégezte a szomszédai és ismerősei környékén. Nyáron sem volt állásidő, elindítottam egy kis építkezési helyet, és az oszlopok és a sínek feloldásához egy kör alakú összekapcsoltam a PTO-val (bár szíjhajtással okosabbnak kellett lennem). Ősz vissza a kertekbe. Tehát nem minden 100% -ban tapasztaltam meg, és megoszthatom benyomásaimat.

A gép meglehetősen szerény, de ugyanakkor megbízható. A gép megfelelősége. Csak néhányszor kellett ragasztani a kerekeket (nincs semmi haladni a hulladéklerakókban), és egyszer megváltoztattam a gázfogantyú kábelét. Nos, természetesen, amint az várható volt, a karbantartást is elvégezték. Hasonlítsa össze a régi szovjet egységekkel - szinte minden hónapban teljesen le kellett szétszerelni őket. A gép több mint boldog, főleg mivel az ár mérsékelt.

Megbízhatóság és alacsony ár.

Nem találtam egy év alatt, azt hiszem, hogy a jövőben nem fogja megtalálni.