Motoblocks Carver

nagy teljesítményű motorblokk, termelékeny, alacsony üzemanyag-fogyasztás, sok felépítés

nagy feldolgozási terület

nehéz, és ami a legfontosabb, hogy az erőátviteli tengelyt csak a tengelykapcsoló akadályozza meg, és most próbálja meg elindítani, ha például egy forgó fűnyírót visel, és a tengelykapcsoló megfordítása nélkül forog !!!!

Tetszett a 900-os Carver dízel, amikor azt teszteltem a boltban. Csak a motort kellett elindítani, és a hangból megértettem - erős és megbízható autó. Aztán meghatározta annak egyéb erényeit.

A hajtótengely jelenlétének köszönhetően ez egy univerzális gép, amely számos további mechanizmushoz és eszközhöz csatlakozik. Például télen egy hótakaró segít megbirkózni a ház melletti és az utcai hókorlátozásokkal. A dízelmotor jól húzódik, és hátrahagyja az összes benzinmotorral járó mögöttes traktort. A megbízható sebességváltó kiküszöböli a csúszást, mint a szíjhajtású testvérek esetében. Nem fontos, hogy a Carver légszűrővel rendelkezik, amely meghosszabbítja élettartamát. A tisztességes tartályt is előnynek tartom, amely kiküszöböli a gyakori üzemanyag-feltöltés szükségességét. Következtetés: jó autó gyakorlatilag nincs hibája.

Nem látok hátrányokat.

A Carver 900 nagyszerű mögött álló traktor. Számos előnye van - erős motor, megbízható sebességváltó, sok beállítás. Nagyon jól működik a kocsi mellett, lehetővé téve jelentős rakományok szállítását. Képes továbbá nehéz talajokat őrölni, ideértve a gyeppel borított talajokat is, vagy nagy mélységbe szántani őket. Tapasztalataim szerint elmondhatom, hogy még nehéz terhelés esetén semmi nem utal a motor túlmelegedésére, így folyamatosan, megszakítások nélkül dolgozhat a motor pihentetése és hűtése érdekében. Könnyen indul, a kábel első rántásától kezdve, így az elektromos indítókészlet hiánya nem hátrány, hanem növeli a készülék megbízhatóságát. A hátrányok között szerepel a nem túl kényelmes kormányfogantyúk és a messze helyezett vezérlőkarok, bár minden attól függ, hogy ki van hozzászokva. Azt tanácsolhatom, hogy vásárolja meg ezt a márkát és ezt a modellt, a jó ár és a minőség kombinálásával.

Motor szerelvény.

Vezérlőpálcák.

Körülbelül tizenöt évig foglalkoztam a jármûvel járó traktorokkal.Kipróbáltam sok, orosz és külföldi modellt, és arra a következtetésre jutottam - függetlenül a gyártó üzemének árától és népszerűségétől, 2 éves működés után vagy ki kell rendeznie, vagy meg kell cserélnie a motort. De kivétel van ez az Urál-KARVER. Majdnem öt évig velem dolgozik, függetlenül a szezontól, mint napi másnapos ló. Elegendő munkája van a kis farmon. Számításaim szerint két évvel ezelőtt kellett volna „formálódni”, de eddig semmilyen kopás jele nem volt látható, kivéve azt, hogy több olajat kezdtem el fogyasztani, és talán a tolóerő kissé csökkent.

Természetesen a velem való kapcsolata nem csak elkezdődött, működött, hanem elsüllyedt. Időnként karbantartást és beállítást végezek. A komplex javítások nem tudták volna elkerülni a kopott sebességváltó sebességváltójának megváltoztatását. Ennek ellenére meglepően meglepő a motor ilyen tartóssága. Ez a márka rajongója lettem, és másoknak ajánlom ezt a mögött lévõ traktort, különösen, ha minden nap szüksége van rá, nem csak évente egyszer, hogy néhány zacskó burgonyát szállítson.

Hosszú élettartamú motor, kiváló teljesítmény.

Karbantartási igény.

A Carver MT 900 valóban sokoldalú. Számos motorblokk, amelyek valójában korlátozott képességekkel bírnak, és kizárólag marókkal szántásra vagy talajművelésre vagy szállítási munkákra szolgálnak. Az MT 900-nak van egy hajtótengelye, tehát sokkal szélesebb körű. Ragaszkodom hozzá, a fűnyíróhoz és a burgonya kotróhoz. Ezen túlmenően a kardántengelyhez egy váltószíj-meghajtót adaptált, és az építkezésen számomra betonkeverő hajtóműként dolgozott. Tehát ma 100% -ban megtérülök belőle.

Még tetszik vele?

Sokkal több:

- Forgatható és állítható állvány vezérlőgombokkal.
- Hogy nem övet, hanem fogaskereket szerelt fel, megbízhatóbb fõkészüléket szerelt fel. Igaz, hogy a sebességváltó háza öntöttvas és növeli a mögött álló traktor tömegét, másrészt viszont a kereszteződés képessége növekszik anélkül, hogy ellensúlyok lennének.
- Fordított és 4 sebességfokozat jelenléte. Ez nemcsak akkor hasznos, ha a csatlakoztatott pisztolynak a mögött álló traktor szokásos mozgási irányával kell szembenéznie (egyébként a kormánykerék általánosságban az „autónyomást” teszi az autó), hanem akkor is, ha zsákmányolt körülmények között a pótkocsival manővereznek.
- Megbízhatóság - nyolc hónap alatt egynél több bontás.

Túl nehéz.