Motoblocks Motor Sich

Jó mögött álló traktor. Sajnos a Pidro Porošenko miatt problémák merülnek fel az alkatrészekkel. Mikor tanuljuk megcsinálni ezeket?

Rendelkezésre állás, praktikusság.

Pótalkatrészek, ár, bendera.

Ha tavasszal vásárolt egy motorblokkot a múlt kőből, ez egy jó egység. Miután elvittük az ásásra szánt kultivátorunkat, pidgortachi, kam'yansk kartoplekopopalka, kartonglesadzhalka "Dawn" - újra, miután elolvastam a pid motoblokkot. Miután kipróbáltuk egy boronát és egy ekeet egy komplett készletben, megvan az összes szükséges eszköz.

Manőverező, szoros, a teljes államiság érdekében nincs szükség parancsikonra!

Alacsony hézag és kis kerekek az első kerék terhelésében (ikerkereket tettem), az ár a mögött álló traktorra és az útra vonatkozik

A motorblokkot az előző évben vásárolták meg egy nagy, 12 hektáros nyaraló területének feldolgozására. Ezt megelőzően nem volt tapasztalatom egy ilyen technika alkalmazásában. Elégedett vagyok a mögöttes traktor munkájával, nem nehéz karbantartani, könnyen kezelhető és nagyon olcsó. A jövőben mini traktormá szeretném átalakítani, van egy olyan lehetőség a 4.05 modellben, hogy ne futtassam utána az egész oldalon.

Probléma nélkül megművelheti a földet kultivátorokkal, ekékkel és hegyekkel;
Van egy hajtótengely; a jövőben szivattyút szeretnék táplálni öntözés céljából;
Tartozékok széles választéka, van egy eke, kultivátor, hiller;
Az ár az osztályának átlagos;
Megbízható és tartós, ésszerű kezelhetőséggel.

Nagy fordulási sugara
Feszült gumival és alkatrészeivel

A Motoblock Motor Sich-t használom a ház melletti és néhány távolságra lévő hely feldolgozására. Többször is megműveltem a szűz talajt, és általában a talajt őröltem, mielőtt ültettem, ültettem és burgonyát vettem.

1. Nagy sebesség az úton 4 halad előre;
2. A motor szerény, egész évben működik egyetlen olajcsere mellett.
3. A kormányoszlop kényelmesen állítható függőleges és vízszintes síkban, és a vezérlőkarok vannak elhelyezve. Sima menettel és megbízhatóak (a kábel nem harap).

1. Túl nagy kanyarban van, és hozzá kell szokni a menedzsment sajátosságaihoz.
2. Nagy súly 200 kg-ig, szállításhoz kényelmetlen.
3. A motor túl hangos.

Már a harmadik évben használom a Motor Sich mögött álló traktorot az MV 4.05 benzinmotorral. Ez a modell nagyon népszerű a környéken, tehát nincs probléma a beszerzéssel és a javítással. Van egy hivatalos képviselő. Maga az eszköz megbízható és szerény. A fő előnye a rendkívüli sebesség a hátsó blokkoknál. Talán csak a Zirka 10 képes felülmúlni, amely maximális sebességgel elég sok benzint fogyaszt. A dízelmotorokkal ellentétben a benzinmotor télen alacsony hőmérsékleten jól indul. A szántás nem annyira fárasztó, mert kisebb mérete és kényelmesebb kezelése. Ha azonban nehéz talajon nevelő talajt kell nevelnie, akkor többször át kell lépnie egy kaszkádon, hogy elérje a szükséges talajkezelési mélységet.

biaxiális kultivátor jelenléte, amellyel a legtöbb növényt el lehet ültetni és megtermékenyíteni

a vágógép kis fogantyúval rendelkezik, és egy sikertelen kivitel esetén a talajt nagyon apró frakciókba őrli, ami bizonyos növények esetében nemkívánatos lehet

11 éve használom a Sich motorblokkot. A művelet elején nem volt elég. Szilárd és megbízható felszerelés. Összehasonlítva a különféle kínai emberekkel, például a kentaurral, a mustangmal és másokkal, mind a munka, mind a vezetés, mind a megbízhatóság nagyságrenddel nagyobb. De minden idővel megy át, és amikor a motorforrás kijött, a mögött álló traktor elkerülhetetlenül követelte az alkatrészek cseréjét. Aztán megjelent a negatív aspektus. A főtengely több, mint 100 dollárba kerül, a generátor egy kicsit kevesebb, a porlasztó körülbelül 60 dollárba kerül. Ezenkívül a főtengely perselyét nem külön kell megvásárolni, hanem csak a készletben. Úgy tűnik, hogy a gyártók összekeverték a motorblokkok és rakétamotorok alkatrészeinek árait, amelyeket szintén gyártanak.

hosszú megbízható munka
nagyszerű, könnyű kezelhetőség
erős motor

magas ár, mint egy mögött álló traktor,
és a kiegészítőkön