Motoblocchi Cayman

Chic, ma un po 'leggero. Disponibilità in servizio.

Operazione facile. Praticità.

Non tenere le maniglie di gomma sul volante.

Ho acquistato il Vario 60S TWK + nella primavera del 2013. Il giorno successivo, la sezione di argilla era già fresata in seconda marcia. Ho usato mulini con una larghezza totale di 90 cm. Da allora, sul sito gestisco completamente solo con la mia tecnica: fresatura, aratura, comprese le terre vergini, taglio delle creste. E parlando del trasporto di merci non è necessario, un carrello carico di 500 kg per lui semi. Sto pensando di rielaborare un mini trattore. Nonostante l'alto prezzo per tre anni di utilizzo, non mi sono mai pentito di un acquisto.

consumo di benzina economico di 1 litro all'ora con carico massimo, potente affidabile facile da gestire

perché l'aratura sul terreno vergine è ancora leggera, è necessario appendere un carico aggiuntivo

Di recente ha lavorato su un motocoltivatore Caiman COMPACT 50S. Voglio condividere le mie impressioni. Nonostante il nome promettente per il coltivatore, le dimensioni e il peso - 45 kg sono abbastanza standard. Motore Subaru 6 cv Il mio passaporto dice 2500 ore, anche se lo stesso ha una risorsa di 5000 ore con un motore Subarov. Facile da avviare, il design è studiato nei minimi dettagli per funzionare e gestire facilmente e in modo piacevole. Il riduttore elabora perfettamente terreni pesanti. C'è un'opportunità per lo smontaggio e la riparazione: un facile accesso.

elevata affidabilità e manutenibilità del telaio e del motore principali. C'è un'impugnatura molto pratica della cinghia, se il cutter si inceppa, quindi la deformazione da impatto non viene trasmessa al cambio, ma semplicemente la cinghia si staccherà.

il prezzo non corrisponde né alla categoria né alla funzionalità, la manopola di controllo non è regolamentata.

Ciò che non può essere tolto a Cayman è l'affidabilità, lo inseguo da 3 anni e non ho lamentele. Ma sembra che i francesi abbiano tutti i giardini rotolati nell'asfalto. Per me, il trattore con guida a terra si aggrappa costantemente a terra come un ventre quando ara, la distanza è piccola. Ma coltiva senza alcun problema. Completo di aratro, ho comprato alette e un mulino, in linea di principio, non c'è niente di più utile e non c'è.

Per un piccolo cottage, è semplicemente una cosa insostituibile, ma se la fattoria è grande, allora abbiamo bisogno di un modello più potente e più pesante.

troppo affidabile, ha lavorato sul motore per 2 ore con un calore di +30 e almeno quello. A proposito, il sito afferma che l'impianto fornisce una garanzia per il motore a lavorare 24 ore con un carico massimo.

non abbastanza accessori devono essere sofisticati da soli, una piccola distanza, quando si caricano 350 kg, solleva il primer, sono necessari pesi sul naso. Su alette a 3 velocità, si blocca.

Sono stato l'orgoglioso proprietario del 340 ° caimano per 3 anni. Ciò che è interessante sul sito Web del produttore sono le informazioni sui motori Honda su questo modello e Subarovskie e la frizione a secco vengono fornite alla Russia anziché al giunto del fluido. L'attrezzatura stessa è solo un design ergonomico di classe, progettato per un lavoro confortevole. Aratri bene, ma notevoli sforzi devono essere fatti su terreno umido, la fresatura viene eseguita con un botto in qualsiasi terreno. Ci sono ancora alcuni svantaggi.

Prima di iniziare l'operazione, raccomando di tirare i cavi e di regolare la corsa della leva sull'impugnatura, altrimenti le mani potrebbero ferirsi. La leva del cambio ha una molla debole. Dopo la commutazione avanti e indietro, non riporta sempre la leva nella posizione originale. Bene, per quanto mi riguarda, hai bisogno di un po 'più di spazio.

attrezzatura buona, affidabile e di alta qualità, comoda nel lavoro

il gioco è troppo piccolo, il cambio è un po 'difettoso, beh, il costo è più grande della maggior parte dei blocchi motore di questa classe

Uso il trattore con guida da terra Cayman Vario 60S TWK da 2 anni. per tutto il tempo di funzionamento si è verificato un solo caso di malfunzionamento durante il funzionamento. L'ho prestato a un amico per un po ', dopo che me lo hanno restituito, il motore ha iniziato a inciampare. Ho dovuto regolare la serranda del flusso d'aria. In occasione ho guidato in un centro di assistenza, ho cambiato il carburatore in garanzia senza problemi e domande. Iniziò a lavorare ancora più silenziosamente, anche se prima non era troppo rumoroso. Una sfumatura molto importante nel funzionamento, tutte le parti devono essere con numeri di serie, nel servizio per lungo tempo sono state sorprese dalla mancanza di un seriale sul carburatore, ma cambiate. L'unico punto debole è che non puoi portarlo di lato, se i canali si intasano, quindi almeno risciacqua, almeno pulito, ma la velocità è fluttuante. Mantiene il carico mentre galleggia, ma perché rovinare la buona attrezzatura.

L'unico inconveniente che ho notato è che le estremità delle levette di controllo in gomma si sono rapidamente cancellate e hanno iniziato a scorrere, quindi è meglio avvolgerle immediatamente con nastro isolante.

bravo in tutto

non ho notato