Motoblocks Cayman

Chique, maar een beetje lichtgewicht. Beschikbaarheid in dienst.

Eenvoudige bediening. Uitvoerbaarheid.

Houd geen rubberen handgrepen aan het stuur vast.

Ik kocht de Vario 60S TWK + in het voorjaar van 2013. De volgende dag was het kleigedeelte al in de tweede versnelling gefreesd. Ik gebruikte molens met een volledige breedte van 90 cm. Sindsdien beheer ik op de site volledig alleen met mijn techniek: frezen, ploegen, inclusief maagdelijk land, snijkanten. En praten over het transport van goederen is niet nodig, een beladen kar van 500 kg voor hem zaden. Ik denk erover om in een mini-tractor te bewerken. Ondanks de hoge prijs voor drie jaar gebruik, heb ik nooit spijt gehad van een aankoop.

zuinig benzineverbruik van 1 liter per uur met maximale lading, krachtig betrouwbaar eenvoudig te beheren

voor ploegen op de maagdelijke grond is nog licht van gewicht, moet u een extra lading hangen

Hij werkte onlangs aan een motor-cultivator Caiman COMPACT 50S. Ik wil mijn indrukken delen. Ondanks de veelbelovende naam voor de cultivator, zijn de afmetingen en het gewicht - 45 kg vrij standaard. Subaru motor 6 pk Mijn paspoort zegt 2500 uur, hoewel dezelfde een bron van 5000 uur heeft met een Subarov-motor. Gemakkelijk soepel opstarten, het ontwerp is doordacht tot in het kleinste detail om te werken en gemakkelijk en aangenaam te beheren. Het tandwielreductiemiddel verwerkt perfect zware grond. Er is een mogelijkheid voor demontage en reparatie - gemakkelijke toegang.

hoge betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid van het hoofdchassis en de motor. Er is een zeer praktische riemgreep, als het mes vastloopt, wordt de vervorming van de impact niet overgedragen op de versnellingsbak, maar zal de riem gewoon loskomen.

de prijs komt niet overeen met de categorie of functionaliteit, de bedieningshendel is niet gereguleerd.

Wat niet van de kaaiman kan worden weggenomen is betrouwbaarheid, ik jaag het nu al 3 jaar en heb geen klachten. Maar het lijkt erop dat de Fransen alle tuinen in asfalt hebben gerold. Voor mij klampt de achteroprijdende tractor zich als een buik tijdens het ploegen constant aan de grond vast, de speling is klein. Maar cultiveert helemaal zonder problemen. Compleet met een ploeg, kocht ik lippen en een molen, in principe is er niets meer de moeite waard en er is geen.

Voor een klein huisje is het gewoon een onvervangbaar iets, maar als de woning groot is, hebben we een krachtiger en zwaarder model nodig.

overbetrouwbaar, werkte 2 uur aan de motor in de hitte van +30 en tenminste dat, trouwens, de site zegt dat de fabriek een garantie geeft voor de motor om 24 uur te werken met een maximale belasting.

niet genoeg hulpstukken moeten zelf worden verfijnd, een kleine vrije ruimte, bij het laden van 350 kg, het verhoogt de primer, gewichten op de neus zijn nodig. Op lippen met 3 snelheden, blijft hij hangen.

Ik ben de trotse eigenaar van de 340e Cayman voor 3 jaar. Wat interessant is op de website van de fabrikant is informatie over Honda-motoren op dit model, en Subarovskie en droge koppeling worden geleverd aan Rusland in plaats van de vloeistofkoppeling. De uitrusting zelf is slechts een klasse, ergonomisch ontwerp, ontworpen voor comfortabel werken. Ploegt goed, maar merkbare inspanningen moeten worden gedaan op vochtige grond, frezen gebeurt met een knal in elke grond. Er zijn nog enkele minnen.

Voordat u begint te werken, raad ik aan de kabels omhoog te trekken en de hendelbeweging aan uw greep aan te passen, anders zullen uw handen pijn doen. De schakelhendel heeft een zwakke veer. Na heen en weer schakelen schakelt de hendel niet altijd terug naar de oorspronkelijke positie. Wat mij betreft, je hebt wat meer toestemming nodig.

goede, hoogwaardige, betrouwbare apparatuur, handig in het werk

de vrije ruimte is te klein, schakelen is een beetje buggy, nou, de kosten zijn groter dan de meeste motorblokken van deze klasse

Ik gebruik de Cayman Vario 60S TWK tweewielige trekker 2 jaar. gedurende de gehele bedrijfstijd was er slechts één geval van storingen tijdens de werking. Ik leende het een tijdje aan een vriend, nadat ze het aan mij hadden teruggegeven, begon de motor te rijden. Ik moest de luchtstroomdemper regelen. Bij de gelegenheid reed ik naar een servicecentrum, veranderde de carburateur onder garantie zonder problemen en vragen. Hij begon nog stiller te werken, hoewel het daarvoor niet te luid was. Een zeer belangrijke nuance in werking, alle onderdelen moeten serienummers hebben, in de service voor een lange tijd waren ze verrast door het ontbreken van een serienummer op de carburateur, maar veranderd. Het enige zwakke punt is dat je het niet op zijn kant kunt dragen, als de kanalen verstopt raken, spoel dan op zijn minst schoon, tenminste, maar de snelheid zweeft. Hij houdt de lading terwijl hij zweeft, maar waarom de goede uitrusting bederven.

Het enige nadeel dat ik opmerkte, was dat de uiteinden op de rubberen bedieningsstaven snel werden gewist en ze begonnen te scrollen, dus het is beter om ze onmiddellijk met elektrische tape te wikkelen.

overal goed in

niet gemerkt