Kaskada motobloków

Długo i rozważnie wybrałem ciągnik jednoosiowy. W końcu zdecydował się na kaskadę MB 61-22-02 z silnikiem Honda GX 200. Wszystkie cechy techniczne, o których mówił konsultant sprzedaży, były w pełni uzasadnione. Wlewam olej do skrzyni biegów, czyli półsyntetyczny olej w skrzyni korbowej. Moc silnika 6 l. z Dwie prędkości do przodu i do tyłu. Motoblock ma wiele zalet, które opiszę teraz.

Używam benzyny 92, ale nalałem 80 razy kilka razy i bez konsekwencji, zużycie paliwa jest dość skromne 1 litr na godzinę intensywnej pracy przy maksymalnym obciążeniu;

Wózek motocyklowy zbliżył się do ciągnika. Woda humusowa, ziemniaki, materiały budowlane. Przejezdność dobre koła z bieżnikami wyciągniętymi z dowolnych gras;

Do poluzowania używam 4 noży, uzyskuje się szeroki pasek, szybko i skutecznie. Z załączników używam tylko brony i kultywatora. Plany zakupu odśnieżarki;

Oczywiście lepiej jest mieć ciągnik we wsi, ale nie potrzebujesz praw do ciągnika, nie musisz przechodzić i płacić za kontrolę i płacić podatku transportowego.

W sezonie możesz zarobić trochę pieniędzy na frezowaniu sąsiednich witryn.

Zaczyna się od programu uruchamiającego, a nie startera, nie zawsze za pierwszym razem.

Kupiłem ciągnik jednoosiowy w 2006 roku. Po trzech latach użytkowania musiałem uporządkować silnik. Zrobili to w MTM w kołchozie. Zmieniono grupę tłoków i pierścienie. Potem było jeszcze lepiej. W 2012 roku musiałem całkowicie zmienić silnik na nowy Vympel DBG9,0E. MTM powiedział, że przy należytej staranności silnik może trwać 10 lat lub dłużej. Musiałem też kupić układ zapłonowy. Cały schemat okablowania z ciągnikiem i motocyklem Ural jest prawie identyczny, więc możesz użyć części. Najważniejsze, aby użyć podczas monitorowania filtrów. Specjalnie dla masła. I stale zmieniaj olej i monitoruj jego poziom. W tym roku zastanawiam się nad wprowadzeniem rozrusznika elektrycznego z Uralu, aby nie drgać przy każdym uruchomieniu.

Dzięki swojej solidnej masie dobrze pługuje, transportuje różne ładunki itp., Może być ulepszony do nieskończoności.

Dość wymagająca w opiece, chce dobrego oleju i paliwa.

Mam kaskadowy motoblok od września 1998 roku. Uruchomienie zgodnie z instrukcjami. Przez cały czas pracy olej w silniku zmieniał się tylko 2 razy. Po włamaniu do oleju silnikowego dodano importowany „kondycjoner metalu”, którego dokładnie nie pamiętam. Olej w skrzyni biegów w ogóle się nie zmienił. W tym roku łańcuchy zaczęły pukać, więc to zmienię. Nie jest często używany, około 2-3 razy w roku podczas orki i uprawy letniej chaty pod ziemniaki (2 akry).Ogólnie technika nie jest zabijana.

Cicha płynna praca silnika, stosunkowo łatwy rozruch, moc wystarcza do wszystkich prac przewidzianych w przepisach.

Przez dwa kolejne lata podnosił dziewiczą glebę w sąsiednich obszarach, około 5 akrów za każdym razem, po wysiłkach pojawiały się metalowe przepływy na osiach, więc koła należy zdemontować z łapami zastąpionymi młotkiem. W ubiegłym roku rura tłumika pękła w miejscu, w którym jest przymocowana do tłumika. Są oczka do montażu. Nie można kupić części, wszystkie zamówienia w witrynach są walone wezwaniem kierownika z przeprosinami „niedostępne”.