Motoblocks Profi

Sam ciągnik nie jest nawet zły, w tak małej jednostce mieści się zarówno moc, jak i praktyczność, a także łatwość obsługi i konserwacji (czego nie można powiedzieć o mini ciągnikach). Jest wystarczającej mocy do każdej pracy (czasem nawet zbyt dużej), orki, uprawy i uprawy roli. na miękkich glebach można założyć ostrogi, a na ciężkich podeszwach wystarczą gumowe koła.

Mocny, niezawodny, bardzo wygodnie jest pracować zarówno w pobliżu domu, jak i na małych obszarach, w transporcie (transport materiałów, ziemniaków, buraków, siana i wiele innych), praca, zadowolona z obecności zaktualizowanej skrzyni biegów (linki, dźwignia nie wygląda bardzo dobrze estetycznie, a czasem bardzo przeszkadza (według opinii innych właścicieli podobnych MB) transfery są bardzo wygodne i łatwe do włączenia.

minusów:

1. Różnice nie są zbyt wygodne i źle przemyślane, nie zawsze wygodne jest włączanie zakrętów.
2. Zbiornik paliwa nie odpowiada pojemności (około 3 litry w stosunku do deklarowanych 6,5), co jest również ważne w przypadku pracy poza domem
3. Włączenie biegu wstecznego nie jest właściwie przemyślane (można je również zastąpić dźwignią z mocowaniem).
4. Reflektor jest mocno przymocowany, co uniemożliwia regulację kierunku oświetlenia.
5. Nie ma dźwigni do włączania i wyłączania WOM, podobnie jak w MTZ, Motorsich (podczas pracy z aktywnymi jednostkami kosą, odśnieżarką itp. Ważne jest, aby wyłączyć je podczas pracy na biegu jałowym).
6. Uniwersalny zaczep podnośnika, pługa i innych narzędzi rolniczych jest bardzo słaby, jakość wykonania jest przeciętna.
W drugim miesiącu pracy zaczął słabo zacząć, bardzo słabą iskrę, podczas kontroli okazało się, że moduł zapłonu (cewka) był niesprawny.

Niedawno kupiłem 18-konny ciągnik Shtanley ... Nie powiem, że jest zły, ale są pewne niuanse. Praca ma bardzo doskonałego i niezawodnego asystenta, mocny, wygodny, a konstrukcja przyciąga uwagę. z łatwością poradzi sobie z każdym zadaniem, bez względu na to, czy jest to orka, hilling, frezowanie terenu, to wszystko jest dla mojej ciężkiej pracy drobna praca ... no cóż, przewożenie przyczepy jest jak wbijanie pyłu w drogę ...

zaletami są moc, komfort, łatwość użytkowania i łatwość konserwacji, prostota i niezawodność. Silnik kosztuje GX192 FB, bardzo dobrej jakości, choć pochodzenia chińskiego. Najważniejsze nie jest to, kto, ale jak robi silnik (nawet jeśli pochodzi od Chukotki), nadal ważna jest wymiana oleju i jakości w czasie, to każdy silnik będzie trwał przez lata

We wszystkim są minusy, wiele można przerobić lub ulepszyć. Chociaż ciągnik jest również produkowany w Niemczech, myślę, że produkują go i montują na Białorusi (niemiecki silnik jest tylko), przerobiłem go na przyczepę, hak holowniczy, koła, ale to tylko drobiazg, ponieważ wszyscy myślą, że działa lepiej i lepiej .

Przed zakupem ciągnika gruntownie przebudowałem Internet i natknąłem się na Profi MC 900 LDR. Coś między kultywatorem a ciągnikiem prowadzącym. Istnieją już skrzynie biegów, ale wciąż dość lekkie, bez skrzyni biegów i WOM. Im prostsza konstrukcja, tym mniej się psuje.

Przyniosłem ze sklepu zapakowany w pudełka - kierownicę, błotniki, nadwozie, osprzęt. Zebrałem wszystko, wlałem wysokiej jakości olej, benzynę, olej, a teraz używam Motul 4T 7100 10w40. Zraniony po kilku trzech niezbyt energicznych wstrząsach.

W ciągu roku eksploatacji nie było żadnych problemów poza dolewaniem oleju. Zadowolony z zakupu. Prowadzę uprawę gleby - mielenie po traktorze i hilling.

wspaniały niezawodny silnik. Zaczyna się w lecie o pół obrotu, po tygodniu parkowania od drugiego. Zimą w temperaturze -18-20 musisz pociągnąć 2-3 razy. Dzieje się tak pomimo faktu, że nie wyciągam rozrusznika z całym dodatkiem, ale raczej płynnie, ale szybko go wyciągam.

pozioma płyta redlicy oderwała się w punkcie mocowania, dzięki czemu nie chodzi po gruntach ornych, ale dwa punkty spawania przywróciły wszystko na swoje miejsce

W tym roku kupiłem Profi MC 900. Do tej pory właśnie zaorałem i przewoziłem ziemniaki. Byłem bardzo zadowolony pomimo pewnych niedoskonałości. Musiałem dokręcić wszystkie śruby i nakrętki, po miesiącu pracy uszczelka wału skrzyni biegów po prawej stronie zaczęła przeciekać. Poszedłem do centrum serwisowego, powiedzieli, że dopuszczalne jest, aby smar dostał się na klips zewnętrzny podczas instalacji, przepływ zatrzymał się w ciągu tygodnia, dodałem smar zgodnie z instrukcją - Shell Gadus S2 V220 AC, podczas gdy wydaje się, że się utrzymuje.
Biorąc pod uwagę, że kultywator jest bardzo lekki, należy go poważnie załadować, aby mógł się poruszać poślizgiem. Bardzo ekonomiczny, w ciągu 3 godzin pracy z młynami na twardej ziemi wydał około 700 gr. Benzyna Nosi przyczepę domową, załadowaną do 500 kg drewnem opałowym, wiosłując po mokrej drodze, ale czołgając się, lepiej nie próbować w tej chwili kopać w błocie.

wysoka moc i niezawodność. Niedrogi koszt, niskie zużycie paliwa

potrzebujesz wysokiej jakości smarowania i paliwa, wiosłując po mokrej drodze

Kupiłem kultywator Profi МС 900 2 lata temu. Używam do obróbki ogrodu 10 akrów i transportu wszelkiego rodzaju ładunków. Z osprzętu, pługa i młyna przyczepa została zmontowana samodzielnie. Zgodnie z wynikami operacji podaję zalety i wady.

Moc silnika może być nawet nadmierna w przypadku takiego urządzenia. Zawsze wystarczy na wszystko. Frezowanie z drugą prędkością, gdy suche grudki są kruszone w piasek, nie zmniejsza prędkości obrotowej silnika. Projekt jest zrównoważony. Kiedy zmęczyło mnie trzymanie dźwigni sprzęgła, położyłem na niej zacisk, a potem po prostu zwolniłem dźwignie sterujące. Kultywator działał jak struna, bez odchyleń. Teraz po prostu to robię, pozwalając kultywatorowi ruszyć do pracy z pierwszą prędkością, a ja podążam za nim z wiadrem i zbieram chwasty.

Łańcuch w skrzyni biegów nie ma amortyzatora. Na pierwszym biegu wcale nie jest słyszalny, ale na drugim biegu wygina się i zaczyna szeleścić na obudowie.

Tej wiosny kupiłem kultywator Profi 900br do uprawy ogrodu. Działka jest nowa, 10 akrów, gleba gliniasta, nie uprawiana od około 10 lat, tylko połowa bagnetu łopaty wchodzi na suchą ziemię. Biorąc pod uwagę budżet i akcje trafiły do ​​tej jednostki.

Okazało się, że jest niezwykle potężny. Z powodu dziewiczych krain w pierwszym zatonięciu musiał podjąć wysiłek, a na drugim ledwo zdążyło za nim pobiec. Raz zakopany w ziemi - ościeżnica, ale bieg wsteczny szybko ją pociągnął, ale generalnie nie boi się przeszkód.
Za te pieniądze świetny samochód.

Mocny silnik, wysokiej jakości montaż, cena budżetowa + promocje

Trochę głośno, po pół godzinie pracy jeden z orzechów na stopie kultywatora odkręcił się i wstydliwie opuścił. Dlatego postanowił odrzucić wszystkie oryginalne nakrętki i grawery i zainstalować domowe z nakrętkami zabezpieczającymi.