Motobloques Agro

Motoblock agro el vaig comprar fa 5 anys. Un bon aparell de la classe professional inicial. L’únic detall del treball del qual hi ha queixes és el carburador. Cosa que no està dissenyada per funcionar en diferents modes, que és posicionada pel fabricant. Quan es manté en ralentí i amb càrregues mitjanes, funciona perfectament i a les càrregues màximes els revolucions i la potència comencen a surar. Això és especialment cert quan llauren sòls pesats o si conduïu un camió carregat costa amunt.

potent, pesat, fàcil d’utilitzar

disseny de carburador mal concebut, sistema de connexió de velocitat deficient, equilibri addicional quan es treballa amb accessoris, sistema de canvi de velocitat deficient, procediment de connexió de talladora molt complicat

Vaig comprar un tractor per a recórrer el 2011 per al cultiu de terres: 25 hectàrees. El faig servir per arar per plantar patates, apilar i, després de la collita, vaig molir la terra. A més, utilitzo constantment carros per portar càrregues pesades.

gran pes de 160 kg, a causa de la qual no es necessiten càrregues addicionals en llaurar, la potència satisfà plenament totes les necessitats, la velocitat normal per als tractors a peu. Hi ha un bloc integrat de 12 volts al qual es va adaptar el far, ara podeu pujar bastant tard al vespre.

Van intentar netejar les patates amb ell una vegada, els tubercles estan força malmesos i no tot es neteja, és impossible utilitzar-lo per a la eliminació de neu, ja que no és realista plantar a l’hivern. Abans de l’hivern, heu de drenar tot el gas, en cas contrari és difícil iniciar-lo més tard. Quan es treballa, és molt sorollós, vibra molt, les mans es cansen.

Vaig comprar un tractor a peu del darrere el 2009. Aleshores, era una excel·lent màquina on principalment vaig llaurar, espoliar i transportar mercaderies. Amb el pas del temps, una altra tècnica va començar a sortir i va començar a notar defectes que abans no havien estat evidents.

Malgrat totes les mancances, l'equip és increïblement fiable, amb un funcionament sense pietat que va llaurar durant tants anys

A l’hivern, no engeguareu el motor, heu de recolzar els peus al bloc i trepitjar més d’una dotzena de vegades i, fins i tot, no començareu la gasolina del carburador. Al cap de 4 anys, es va cremar la bobina d’encesa d’alta tensió. No hi ha cap conjunt de contrapesos. És molt inconvenient acoblar la cortadora i el volant i l’empenta del commutador de velocitat, però s’interrompen i comencen a funcionar malament.

Aquest tracte a peu em va donar com a regal, per alleujar una càrrega pagesa difícil. L'he utilitzat durant els quatre anys complets amb tots els fitxers adjunts que acabo de trobar. En general satisfets. Per a determinades obres, el tractor a peu és bo, però per a alguns és millor no utilitzar-lo.

carrega bé, alta velocitat, excel·lent tracció i estable, perfectament afluixa i espolsa, el molí del sòl s’uneix a l’eix d’enlairament de l’energia i l’eficiència de despreniment és perfecta.

treballar amb la segadora és bastant inconvenient. Cal no solament unir la cortacéspeda (sóc Zarya) amb un cinturó, sinó també girar el volant, reconfigurar les varetes del canvi d’engranatges, connectar la caixa de canvis de l’eix de presa d’energia que, per cert, es trenca molt fàcilment. I heu de posar una càrrega a la segadora, en cas contrari, us turmentarà per prémer-la a terra. Molt en comparació amb els tractors que corren per darrera de les corretges.