Tarpan di motorblock

Rispetto a ciò che hanno prodotto nei primi anni - oggi - Attrezzature spazzatura - Controllo minimo - scarso e il prezzo è doppio rispetto a MOLTO, e questo nonostante il fatto che il motore invece di 6 CV –– –– –5 CV

Qualità americana del motore

Il blocco motore dei tempi della perestroika funziona ancora con un vasto assortimento di accessori, e questo è a un prezzo pari alla metà rispetto al 2016 con un minimo di allegati

Motoblock è eccellente. Il mandato di 18 anni. Usato per arare un terreno di 25 acri. Per 18 anni, la candela non è cambiata nemmeno una volta che è già arrugginita. Che tipo di olio è entrato in una mano. La sostituzione normale è stata di 3 volte: il filtro dell'aria è stato utilizzato per 2 anni di vita perché durante i colpi di stato, l'olio scorre all'interno, i restanti 16 anni funzionano senza filtro. Che tipo di benzina cadrà nelle mani. Il cambio ha funzionato a lungo senza olio fino a quando si è notato che durante il funzionamento il vapore proviene dal surriscaldamento. Ripetutamente familiare, usato al lavoro per rifare i paesaggi. Ora ho perso la potenza del motore ma si avvia correttamente e continua a funzionare. Sono scioccato da questa bestia che aspetta tutto quando è già inconsapevole e aspetta da più di un anno. Il motore vale Pendo Bridge e Strator.

Non ci sono vantaggi. La mancanza di servizio, questo coltivatore non dà fastidio.

Avrei comprato un prezzo così alto.

Ho comprato un coltivatore più di 7 anni fa. Per tutto questo tempo ha funzionato correttamente e non ci sono lamentele speciali contro di lui. Motore americano a 4 tempi per 6 cavalli. C'è abbastanza potenza per arare le terre vergini (la terra non è pesante - sabbiosa), non ci sono problemi quando si arano aree già arate.
Il peso è molto piccolo, solo 45 chili, le sue dimensioni compatte gli permettono di essere trasportato nel bagagliaio di un nove, non oso lasciare un uomo così bello nella stalla della dacia. Per la coltivazione uso 4 mulini rotanti. L'unica avvertenza è che il coltivatore è molto sensibile alle pietre e alle erbacce. Periodicamente, è necessario svolgere le erbacce dai tronchesi e assicurarsi che le pietre non si incastrino tra i coltelli, altrimenti si piegheranno.
Versare 92 benzina, lo stesso che in macchina. Le quantità sono ridicole, dopo l'inverno, prima di iniziare il lavoro stagionale pulisco il carburatore. Per tutto il tempo 3 volte hanno cambiato le candele.

affidabile, senza pretese, potente

un inizio molto acuto con l'abitudine can and miss

Ho preso il coltivatore tarpan 04 in un negozio circa 4 anni fa. Smantellato in 2 parti e trasportato nel bagagliaio di una berlina. Molto comodo e funzionale. Il motore dell'azienda americana Briggs e Straton. Durante il funzionamento, sono state rivelate le seguenti funzionalità. Su terreni precedentemente arati si comporta in modo abbastanza adeguato. Ma se sollevi il terreno vergine, si sforza di saltare fuori dal terreno e correre in avanti. È necessario non solo pesarlo con materiali di ponderazione, ma anche appenderlo alle maniglie del volante. Per abitudine è molto difficile.
La prima volta che ho dovuto iniziare è stato soffrire, ma poi mi sono abituato e ora inizia normalmente. È necessario riempire con 92 di alta qualità. Nel tempo, cambiare l'olio in sintetici di alta qualità e monitorare la nitidezza delle frese. Il dispositivo è abbastanza affidabile e tenace, per tutto il tempo di funzionamento ho dovuto richiedere una garanzia solo 2 volte.

Alta potenza, funzionamento conveniente, economico

Quando si arano terre vergini, è necessario compiere sforzi significativi, necessita di carburanti e lubrificanti di alta qualità

Ho ricevuto un trattore a piedi nel 2006, non c'erano chiamate al servizio. Viene utilizzato per la finitura di tre sezioni (in totale da qualche parte 2500 parti) situate a una distanza considerevole l'una dall'altra. È usato per tagliare solchi, cicatrici, diserbo, ecc. è un peccato che non ci siano falciatrice e spazzaneve nella lista degli accessori, e sarebbe utile anche un albero di presa di forza per una pompa e un generatore elettrico.

Compatto, ha un'opzione di trasporto (piegato e mezzo smantellato) è posizionato nel bagagliaio del VAZ 2105, ci sono anche un okuchnik, grousers e persino piccole cose. Lo scarico e l'assemblaggio possono essere eseguiti da soli in 10 minuti. Ben bilanciato, facile da mantenere e da utilizzare.

Piccoli difetti di progettazione nell'attracco del motore e del telaio; il controllo dell'acceleratore deve essere regolato, il primo avvio per qualche motivo deve essere fatto utilizzando un gancio speciale.