Motoblocks Agro

Motoblock agro is 5 jaar geleden door mij gekocht. Een goed apparaat van de initiële professionele klasse. Het enige detail van het werk waarover klachten zijn, is de carburateur. Die niet is ontworpen om te werken in verschillende modi, die door de fabrikant worden gepositioneerd. Bij stationair draaien en bij gemiddelde belastingen werkt het perfect, en bij maximale belastingen beginnen het toerental en het vermogen te zweven. Dit is met name het geval bij het ploegen van zware grond of als u een geladen vrachtwagen bergop rijdt.

krachtig, zwaar, gemakkelijk te gebruiken

slecht doordacht carburateurontwerp, slecht versnellingsaansluitsysteem, extra balancering bij het werken met hulpstukken, slecht versnellingsschakelsysteem, zeer gecompliceerde procedure voor het aansluiten van de maaier

Ik kocht in 2011 een achtertrekker voor landteelt - 25 hectare. Ik gebruik het voor het ploegen voor het planten van aardappelen, het hokken en na de oogst freesde ik de grond. Daarnaast gebruik ik constant trolleys voor het dragen van zware ladingen.

een groot gewicht van 160 kg, waardoor extra belastingen niet nodig zijn tijdens het ploegen, het vermogen volledig voldoet aan alle behoeften, normale snelheid voor achteroptrekkers. Er is een ingebouwd 12 volt blok waaraan de koplamp is aangepast, nu kun je vrij laat in de avond rijden.

Ze probeerden er eenmaal aardappelen mee schoon te maken, knollen zijn behoorlijk zwaar beschadigd en niet alles is schoongemaakt, het is onmogelijk om te gebruiken voor sneeuwverwijdering, omdat het onrealistisch is om in de winter te planten. Voor de winter moet je al het gas aftappen, anders is het moeilijk om het later te starten. Tijdens het werken is het erg luidruchtig, trilt het veel - handen worden moe.

Ik kocht een walk-behind tractor in 2009. In die tijd was het een uitstekende machine waarop ik voornamelijk goederen ploegde, spudde en vervoerde. Maar in de loop van de tijd begon een andere techniek naar voren te komen en begon gebreken op te merken die niet eerder duidelijk waren geweest.

Ondanks alle tekortkomingen is de apparatuur ongelooflijk betrouwbaar, met een genadeloze werking die hij vele jaren heeft geploegd

In de winter start u de motor niet, moet u uw voeten op het blok laten rusten en meer dan een dozijn keer rukken, en zelfs dan start u geen benzine vanuit de carburateur. Na 4 jaar is de bobine met hoog voltage doorgebrand. Er is geen set contragewichten. Het is erg lastig om de maaier en het stuur en de kracht van de snelheidsschakelaar te bevestigen, maar ze onderbreken dit en beginnen slecht te stellen.

Ik kreeg deze achteropstaande tractor als een geschenk om een ​​lastige boer te verlichten. Ik heb het de hele 4 jaar gebruikt met alle bijlagen die ik net heb bereikt. Over het algemeen tevreden. Voor bepaalde werken is de achtertrekker goed, maar voor sommige is het beter om deze niet te gebruiken.

het draagt ​​ladingen goed, hoge snelheid, uitstekend trekken en stabiel, maakt perfect los en schoffelt, de grondmolen sluit zich aan bij de aftakas en de losefficiëntie is gewoon perfect.

werken met de maaier is nogal lastig. Het is niet alleen nodig om de maaier (ik ben Zarya) te bevestigen die een riem heeft gegooid, maar ook om het stuur te draaien, de schakelstangen opnieuw te configureren, de versnellingsbak van de aftakas aan te sluiten, die trouwens heel gemakkelijk wordt verbroken. En u moet de maaier belasten, anders wordt u gekweld om hem op de grond te drukken. Heel veel in vergelijking met riemaangedreven achtertrekkers.