„Motoblocks Carver“

galingas motociklų blokas, našus degalų sunaudojimas, daug montuojamas

didelis perdirbimo plotas

sunkus, o svarbiausia - galios kilimo veleną išjungia tik sankaba ir dabar pabandykite jį užvesti, jei nešiojate, pavyzdžiui, sukamąją vejapjovę, nesukdami sankabos, ji sukasi !!!!

Man patiko, kad dyzelinis 900-asis „Carver“ buvo išbandytas parduotuvėje. Teko tik užvesti variklį, ir aš supratau iš garso - galingas ir patikimas automobilis. Tada jis nustatė kitas jos dorybes.

Dėl galios tiekimo veleno buvimo, tai yra universali mašina, jungiama prie daugelio papildomų mechanizmų ir prietaisų. Pavyzdžiui, žiemą sniego pultas man padeda susidoroti su sniego kliūtimis šalia namo ir gatvėje. Dyzelinis variklis gerai sukasi, palikdamas visus benzininius traktorius. Patikimas pavarų reduktorius pašalina slydimą, kaip ir brolių su diržine pavara atveju. Nesvarbu, kad „Carver“ turi oro filtrą, kuris prailgina jo eksploatavimo laiką. Tinkamą baką taip pat laikau pranašumu, kuris pašalina poreikį dažnai papildyti degalus. Aš darau išvadą - geras automobilis, kuriame praktiškai nėra trūkumų.

Nematau jokių trūkumų.

„Carver 900“ yra puikus pėsčiųjų traktorius. Jis turi daug privalumų - galingas variklis, patikima transmisija, daugybė reguliavimo galimybių. Puikiai veikia kartu su vežimėliu, leidžiant gabenti reikšmingus krovinius. Jis taip pat geba malti sunkius dirvožemius, įskaitant tuos, kurie padengti velėna, arba ardyti juos dideliame gylyje. Iš patirties galiu pasakyti, kad net ir esant didelėms apkrovoms nėra jokių variklio perkaitimo požymių, todėl jūs galite dirbti be pertraukų, kad pertrauktumėte variklį. Paleidžiamas lengvai nuo pirmojo laido trūkčiojimo, taigi elektrinio starterio nebuvimas nėra trūkumas, o padidina įrenginio patikimumą. Trūkumai apima ne itin patogias vairo rankenas ir toli esančias valdymo svirtis, nors viskas priklauso nuo to, kas įpratęs. Galiu patarti nusipirkti būtent šį prekės ženklą ir šį modelį, derinant gerą kainą ir kokybę.

Variklio surinkimas.

Kontrolinės lazdos.

Apie penkiolika metų susiduriu su traktoriais, kuriais galima važiuoti.Išbandžiau daugybę modelių, tiek rusiškų, tiek užsienio, ir priėjau išvados - nepriklausomai nuo gamintojo gamyklos kainos ir populiarumo, po dvejų metų eksploatavimo jums reikia arba sutvarkyti variklį, arba jį pakeisti. Tačiau yra išimtis, tai yra Uralo CARVER. Beveik penkerius metus jis, nepaisant sezono, dirbo su manimi kaip arklys grimzle diena iš dienos. Jis turi pakankamai darbo mano mažame ūkyje. Mano skaičiavimais, ji turėjo būti „suformuota“ prieš dvejus metus, tačiau iki šiol nematyti jokių nusidėvėjimo požymių, išskyrus tai, kad aš pradėjau vartoti daugiau alyvos ir galbūt trauka šiek tiek sumažėjo.

Aišku, mano santykiai su juo ne tik prasidėjo, dirbo, nugrimzdo. Periodiškai atlieku techninę priežiūrą ir derinimą. Sudėtingas remontas taip pat negalėjo išvengti susidėvėjusių pavarų dėžių pakeitimo. Bet vis dėlto toks variklio patvarumas stebina. Tapau šio prekės ženklo gerbėju ir rekomenduoju šį pėsčiąjį traktorių kitiems, ypač jei jums jo reikia kiekvieną dieną, o ne tik kartą per metus, gabenti kelis maišus bulvių.

Ilgaamžis variklis, puikus našumas.

Reikalauti techninės priežiūros.

„Carver MT 900“ yra išties universalus. Daugelis motoblokų, kurie siūlo iš tikrųjų, turi ribotas galimybes ir yra skirti tik arimui ar žemės dirbimui su freza ar transportavimo darbams. Mano MT 900 turi galios tiekimo veleną, todėl jo taikymo sritis yra daug platesnė. Prisiglaudžiu prie jo ir žoliapjovės bei bulvių kasimo mašinos. Be to, jis pritaikė kardaninio veleno pavarų diržo pavarą ir statybvietėje dirbo man kaip betono maišyklės pavara. Taigi šiandien aš iš jo gaunu 100 proc.

Kas man dar patinka jam?

Daug daugiau:

- Pasukamas ir reguliuojamas stovas su valdymo rankenėlėmis.
- Kad jis pritvirtintas ne diržu, o pavara, patikimesne pagrindine pavara. Tiesa, pavarų dėžės korpusas yra ketaus ir padidina traktoriaus, už kurio važiuojamas automobilis, masę, tačiau, kita vertus, visureigis padidėja nesukabinus priešingų svarų.
- Atbulinės eigos ir 4 pavarų buvimas. Tai patogu ne tik tada, kai prikabinamas pistoletas turi judėti prieš įprastą traktoriaus, kuriuo važiuoja automobilis, judėjimo kryptį (beje, vairą automobilis paprastai daro „traukia-stumia“), bet ir manevruojant su priekaba ankštoje aplinkoje.
- Patikimumas - per aštuonis mėnesius daugiau nei vienas gedimas.

Per sunkus.