Motorblocks Tarpan

Palyginti su tuo, ką jie gamino pirmaisiais metais - šiandien - „Šiukšlių“ įranga - minimali kontrolė - prasta, o kaina dvigubai didesnė už DAUG, ir tai nepaisant to, kad variklis vietoj 6 AG –– –– –5 AG

Amerikos variklio kokybė

„Perestroikos“ laikų variklis vis dar dirba su dideliu priedų asortimentu, o tai kainuoja perpus mažiau nei 2016 m., Turint minimalų priedų kiekį

„Motoblock“ yra puikus. 18 metų kadencija. Naudojamas ariant 25 arų sklypą. Per 18 metų žvakė nepasikeitė net ir tada, kai ji jau stovėjo tik aprūdijusi. Koks aliejus pateko į ranką. Normalus keitimas buvo 3 kartus. Oro filtras buvo naudojamas 2 gyvenimo metus, nes perversmų metu į jį teka alyva, likę 16 metų iš viso veikia be filtro. Koks benzinas pateks į rankas. Pavarų dėžė ilgą laiką dirbo be alyvos, kol buvo pastebėta, kad darbo metu iš perkaitimo kyla garai. Pakartotinai susipažinęs, naudojamas darbe, kuriant kraštovaizdį. Dabar aš praradau variklio galią, tačiau jis tinkamai įsijungia ir toliau veikia. Mane pribloškia šio žvėries laukimas, kai jis jau nebežinomas ir laukiama daugiau nei metus. Variklis vertas „Pendo“ tilto ir „Strator“.

Pliusų nėra. Aptarnavimo trūkumas, šis kultivatorius nesivargina.

Aš būčiau pirkęs tokią didelę kainą.

Kultivatorių nusipirkau daugiau nei prieš 7 metus. Visą šį laiką jis dirbo tinkamai, ir jokių specialių priekaištų jam nėra. Amerikietiškas 4 taktų variklis 6 arkliams. Nepakankamo dirvožemio arimui pakanka galios (žemė nėra sunki - smėlėta), ariant jau suartus plotus problemų nėra.
Svoris yra labai mažas, tik 45 kilogramai, kompaktiški jo matmenys leidžia jį gabenti devynių bagažinėje, aš negaliu nuspręsti palikti tokį gražų vyrą tvarte prie dachos. Auginimui naudoju 4 rotacinius malūnus. Vienintelis įspėjimas yra tas, kad kultivatorius yra labai jautrus akmenims ir piktžolėms. Periodiškai reikia nupjauti piktžoles nuo pjovėjų ir įsitikinti, kad akmenys neužstrigo tarp peilių, kitaip jie sulenks.
Supilkite 92 benzino, tiek pat, kiek automobilyje. Kiekiai yra tiesiog juokingi, po žiemos, prieš pradėdamas sezoninius darbus, išvalau karbiuratorių. Visą laiką 3 kartus keitė uždegimo žvakutes.

patikimas, nepretenzingas, galingas

labai aštrių įpročių gali ir praleisti

Maždaug prieš 4 metus parduotuvėje įsigijote kultivatorių „tarpan 04“. Išardytas į 2 dalis ir gabenamas sedano bagažinėje. Labai patogu ir funkcionalu. Amerikos kompanijos „Briggs and Straton“ variklis. Eksploatacijos metu buvo atskleistos šios savybės. Anksčiau suartoje žemėje elgiasi gana tinkamai. Bet jei jūs pakeliate gryną dirvą, ji stengiasi iššokti iš žemės ir skubėti į priekį. Būtina ne tik pasverti jį sveriančiomis medžiagomis, bet ir pakabinti ant vairo rankenų. Iš įpročio yra labai sunku.
Pirmą kartą turėjau pradėti kentėti, bet tada pripratau ir dabar tai prasideda normaliai. Būtina užpildyti aukštos kokybės 92. Laikui bėgant pakeiskite alyvą į aukštos kokybės sintetiką ir stebėkite pjaustytuvų aštrumą. Įrenginys yra gana patikimas ir tvirtas, visą veikimo laiką turėjau kreiptis tik į garantiją 2 kartus.

Didelė galia, patogus eksploatavimas, ekonomiškas

Ariant nekaltybę žemės, reikia įdėti daug pastangų, jai reikia aukštos kokybės degalų ir tepalų

Gautą traktorių gavau 2006 m., Skambučių į servisą nebuvo. Jis naudojamas trijų sekcijų (iš viso 25 šimtų dalių), esančių dideliu atstumu viena nuo kitos, apdailai. Jis naudojamas pjaustyti vagas, gaudyti, ravėti ir kt. Gaila, kad priedų sąraše nėra vejapjovės ir sniego valytuvo, taip pat būtų naudinga naudoti siurblio galios tiekimo veleną ir elektros generatorių.

Kompaktiškas, jis turi transportavimo variantą (sulankstytą ir pusiau išardytą), dedamas į VAZ 2105 bagažinę, taip pat yra okuchnik, grouler kabliukai ir net smulkmenos. Pakrovimą ir iškrovimą galite surinkti patys per 10 minučių. Gerai subalansuotas, lengvai prižiūrimas ir valdomas.

Nedideli variklio ir važiuoklės doko trūkumai; reikia reguliuoti droselio valdymą, pirmąjį startą dėl tam tikrų priežasčių reikia atlikti naudojant specialų kabliuką.