Motoblocks Aurora

Aurora Gardner is een bijna onbekend motorblok, maar ik heb het geluk gehad om het te gebruiken, dus ik zal iedereen vertellen over mijn indrukken.

Het is standaard gebouwd - twee aandrijfwielen en zes krachtige motoren bovenop. Ik ben blij dat er een grote vleugel boven de wielen zit, die het gezicht tegen zand beschermt, maar indien nodig kan worden verwijderd. De set bevat ook een ander wiel dat aan de voorkant is gemonteerd, wat de beweging van de cultivator vergemakkelijkt en veel handiger is voor een conventionele standaard. Het kan ook worden gedemonteerd, bijvoorbeeld wanneer een aanhangwagen is bevestigd. De benzinemotor, de stuwkracht is behoorlijk goed. Samen met chique brede wielen biedt het uitstekende langlaufmogelijkheden, zelfs op vochtige, losse aarde. Ik had geen speciale problemen met de achtertrekker; hij is niet slechter en niet beter dan de beroemdere en duurdere eenheden. Dus bij twijfel is het de moeite waard om een ​​walk-behind tractor te kopen, waarvan ik een weinig bekend merk Aurora adviseer - de prijs is geschikt, neem het, het zal u niet teleurstellen. Van de tekortkomingen kan ik alleen buitensporig veel lawaai vaststellen.

1. Een goede motor
2. prachtige prijs,
3. behoorlijke kwaliteit en uitstekend kruis.

De motor is een beetje luider dan de meeste tegenhangers van dezelfde verplaatsing.

Ik heb Aurora Spase Yard. Ik koos het omdat ik denk dat diesel-motoblokken een betrouwbaardere transmissie hebben vanwege het feit dat het motortoerental minder en meer uniforme tractie is. Nu over de walk-behind tractor:

Op openheid heeft hij zijn gelijke niet. Elk hulpstuk trekt ook zonder problemen, recent verhoogde maagdelijke grond met kleigrond, gemakkelijk alle kluiten onderbroken met een frees. De motor start niet slecht, in de winter kon ik de Arctic niet altijd kopen, maar zelfs op een gewoon zomersolarium hoefde ik de starter niet lang te kwellen. Er zijn geen klachten over het brandstofverbruik, het komt overeen met het paspoort, maar de waarheid kost iets meer olie. Natuurlijk heb ik al reparaties uitgevoerd, maar niets bijzonders, een kabel of slang vervangen, enz., IJzer is ijzer, en zelfs de producten van vooraanstaande bedrijven kunnen niet zonder deze procedures. Over het algemeen is de achtertrekker krachtig, betrouwbaar en tegen een redelijke prijs.

Dieselmotor, hoog vermogen, eenvoudige start.

Olie is iets meer dan het paspoort.

Er worden vaak onflatteuze recensies over Chinese achteroptrekkers gevonden. Ze lasteren ze voor onbetrouwbare motoren en in het algemeen voor het feit dat ze in het beste geval alleen de garantieperiode uitwerken, en dan kunnen ze niet worden gerepareerd. Misschien is dit waar, maar niet voor het merk Aurora, of ik kwam net een succesvol exemplaar tegen.Het is niet mijn eerste jaar dat ik het al heb gehad en ik heb het niet van geval tot geval geëxploiteerd, maar eerder intensief.

Er is geen ernstige schade ontstaan. Natuurlijk moest ik in de kleine dingen iets veranderen, maar geen enkele reparatie kostte me meer dan $ 50. Het uitstekende apparaat trekt gemakkelijk alle apparatuur zonder problemen.

Uit ervaring zal ik zeggen dat het niet tevergeefs was dat ik niet naar adviseurs heb geluisterd die zeiden dat het beter was om te veel te betalen, maar om een ​​Amerikaan te nemen. Bovendien kocht mijn broer bijna gelijktijdig met mij een motorblok van een bekend Amerikaans bedrijf, gaf het twee keer zoveel, maar nu verkoopt het het voor reserveonderdelen.

Prijs en kwaliteit.

Ik heb geen ernstige gebreken opgemerkt, behalve dat de kleur niet van zeer hoge kwaliteit is.