Мотоблоцкс Пловман

Мењач трактора средње величине

Радио 6 година

Кућиште зупчаника - силиконски одлив разбацан око другог степена преноса у седмој години рада. Сами зупчаници су, без коментара, као нови. Покушај наручивања новог мењача на веб локацији произвођача завршио је на превару након што је пребацио 14.000 рубаља. Контактирање агенција за спровођење закона је бескорисно у условима Курска и даље неће бити проверено животним искуством.

Користим трактор ходник више од 7 година. осим промене уља --- ништа друго није урадило. Модем је дизајниран за лак рад. на лаким тлима. за тешко тло имам Нева-МБ ​​23 ходник ... излаз ---- сваки т

купујте и радите. 10-15 стотина баште за овај носач трактора --- обрађивати сасвим реално без икаквих потешкоћа!

лаган и удобан.Тинејџер може да управља овим ходником. заштита млинова је добро изведена, земља не лети у лице. то знаци сигурно зле оци!

светлост није намењена тешком тлу - за тешка тла, трактор средње класе треба тежину од 100 кг. Ово је трактор Нева или каскадни ходник

Снага вучења мотора била је велика. Пробијање се догодило на девичноме тлу. Фрезер за кретање и његова снага лако се носио са травњаком. Зупчаница за дизање тегова била је постављена на точковима, котач је проширен. Приликом плужења плуг је користио гумене фелне са утезима на гуменим точковима. Склопљени трактор са шетњама није потресан. Свидио ми се квалитет израде. Згодно је мењати зупчанике ногом ако користите глодалице или плуг, колица се лако и јасно пребацују. Колица се нису користила. Клин испред трактора са стражњим ходником је врло згодан. То се лако може сместити тежине за вожњу у оквиру колица и потресна.

Желео бих да имају гумене фелне још најмање 4.5-10. Малене, погодне за постављање у малу просторију, што је веома згодно за место где градња тек почиње. Постоји ременица за одбацивање струје за пренос ремена. Веома је згодна за јефтину монтирану опрему. Квачило ради без проблема мотокултиватор се полако одмиче.Ковач који се продаје са вучним трактором је погодан за кретање по кварту и паркирање. Овај вучни трактор по мом мишљењу је бољи од квалитета Неве. Пре куповине овог вучног трактора било је искуство коришћења вучног трактора Нева .. еицхас "Нева" Пут у дизајну плане.Кацхество пролећа квачила и гаса не висоте.В 2010 "Нева" да куалити њихових технику.На моје мишљење и искуство са овом врстом мотокултиватор трактора, хода-иза тога заслужује пажњу.

Висок обртни момент, снажан, висококвалитетни мењач, висококвалитетни оквир, бојење висококвалитетних гума.

Јак гас. Непријатно је мењати један од наставка резача и точка, јер снажно вибрира у средњем опсегу ротације радилице.

Купио сам вучни трактор МКМ-3 Ландер 2010. године. За то време, он је то темељно проучавао и осетио. Упркос неким недостацима, машина је веома корисна. Погодност у управљању посебно ме обрадовало што су за мене као особе са инвалидитетом важне 3 групе. Главни посао који проводим, глодам, глодам и копам кромпир и све то на тешким глиненим тлима.

Сва тежина пада на точкове (расподјела тежине), погодна контрола, лако стартовање, замена степена преноса итд., Велики избор додатака, поуздан мотор и мењач (састављени у фабрици авиона), постоје главни и транспортни точкови, брзо се раставља у транспорт стање, мала тежина, 65 кг, омогућава вам да самостално померате ходник иза пртљажника

Квалитет израде је одвратан, морао сам да га средим властитим рукама. Носач рола за затезање управо је одлетео, морао сам поново да заварим;

Лежај ваљка за затезање је сув, након што се мотор заустави још 30 секунди, окреће се звиждаљком;

Погонски ремен се пробио током провале - замењен зубним аутомобилом.

Током рада откривена су само 3 главна недостатка, али они покваре цео утисак ходника. Постоји само један закључак - успеће али није вредно новца.

Субару мотор је изван сваке похвале, Омск мењач је поуздан механизам, згодна ручица квачила, спектакуларни изглед - који сам купио.

Највећи недостатак је погонски ремен са секцијом А, који можете ставити само један, јер погонски ремен има само један ток. И то на мотору који са максималном снагом од 5,1 кВ производи 4000 о / мин. Покушао сам да поставим каиш секције Б, али да не поставим заштитни појас, што је резултирало да се појас одмота за 10 минута. На дан интензивног рада са максималним оптерећењима потребно је и до 3 дана.
Повратак 2 је посебна кутија за спајање на коју додаци произвођача Салутеса или Неве не постају. Вероватно очекују да ће све надстрешнице бити купљене само од њих.
Недостатак 3 - неквалитетна општа монтажа. Морао сам да средим све што је у чељусти, придржавам се, извучем, променим затвараче.

Ове године сам купио ходнички ходник преко веб продавнице произвођача. Дошло је прилично брзо и потпуно се натоварило. Јуче сам завршио монтажу и одмах поделим своје утиске. У минималном сету били су: кочиони клин, потпорни точкови за транспорт, продужни каблови за осовинске осовине (како се касније испоставило за носаче, не точкове), све врсте кључева и одвијача (ситница, али симпатично). На мотор се уграђује сензор нивоа уља, а не карбуратор, посебан уређај за олакшавање покретања зими. Ако не требате одвијте и ставите утикач на спојку.

Након примања покушао сам да затегнем све матице - није га требало добро стезати. Према савету са форума, испрао сам уље из мењача и измерио га, запремина је око 1 литра како је наведено у оперативној књижици. Напуните назад, провјерите моторно уље, све је нормално. Мотор се покренуо на другом трзају, са отвореним амортизером. 10 мин просечне брзине 10 мин пуног лептира за гас и свих сувих пролаза.

Добра опрема и упутства, лаган старт, моћан мотор.

Док се не открије, гледаћемо.

Ове сезоне купио сам мотор-блок Пловман МКМ-3 модел са ЛЛ 168 Ф-1А мотором. Одговара ми у сваком погледу и у снази, и у компактности, и у тежини. Моторно уље је на нормалном нивоу, али нисам нашао колико би требало да буде у мењачу. Опремљен нигролом 80В90. Уђите унутра, као што је назначено у упутствима. Успут, упутства су детаљна са сликама, све по тачку, само прочитајте. 10 минута празног хода уз пола окрета, а затим подлегао бензину и пуном снагом 1-2 минута. Када је уље потамнило, променило се. Из нове су излили нову синтетику. Прошле године је ископао девичку башту од 20 хектара, на њој је убио половину јесени. Ове године глодамо у провалном режиму - 10 минута, одмарамо 10 минута, обрађујемо у пар сати. И немам појма шта нисам раније купио.

Снажни, економични, компактни

Нејасно је на ком нивоу се улије уље у радилицу.